ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Μια λευκή convertible Continental GTC Speed, η πρώτη στην Ελλάδα, βρίσκεται ήδη την νέα έκθεση της Bentley Athens στο Μαρούσι. Με 12κύλινδρο κινητήρα 610 ίππων και εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές Bentley Speed της δεκαετίας του ’30, η GTC Speed είναι η δυνατότερη ανοιχτή Bentley όλων των εποχών. Η ιπποδύναμη των 610 PS και η ροπή των 76,5 χλγμ. από τις 1.700 σ.α.λ. προέρχεται από τον 6λιτρο κινητήρα W12 με δύο τούρμπο, εξελιγμένο από τους μηχανικούς της Bentley στο εργαστήριο του Crewe. Οι επιδόσεις συναρπάζουν, με 4,8’’ για την επιτάχυνση 0-100 km/h και 322 km/h τελική. Η επιθετικότερη εμφάνιση της GTC Speed με την πιο κάθετη μάσκα, τους μεγαλύτερους αεραγωγούς, τους φαρδύτερους, σφυρήλατους τροχούς των 20 ιντσών με τα ειδικά Pirelli P-Zero, τους νέους προφυλακτήρες, τη νέα πίσω πτέρυγα και τις φαρδύτερες εξατμίσεις, ενισχύεται περισσότερο από το χαμηλωμένο της αμάξωμα και τη νέα ανάρτηση.

Εγκρίθηκε από τη Διυπουργική Επιτροπή η νέα δέσμη φορολογικών μέτρων, με την οποία η κυβέρνηση ελπίζει να μειώσει το έλλειμμα το 2009, προκειμένου να τηρήσει τις δεσμεύσεις που έχει αναλάβει έναντι της Ε.Ε. Με βάση αυτά τα μέτρα επιβάλλεται ετήσιος ειδικός φόρος για τα αυτοκίνητα με χωρητικότητα κινητήρα άνω των 1.929 κ.εκ.. Ο ειδικός φόρος θα εφαρμόζεται κλιμακωτά ανάλογα με τον κυβισμό και αναμένεται να αποφέρει στο κράτος 80 εκατομμύρια ευρώ. Από τον ειδικό φόρο θα συνεχίσουν να απαλάσσονται τα υβριδικά και τα αυτοκίνητα για άτομα με ειδικές ανάγκες. ΟΙ ΚΛΙΜΑΚΕΣ 1.929 έως 2.500 κ.εκ.: 150 ευρώ 2.501 έως 3.000 κ.εκ.: 250 ευρώ 3.001 έως 3.500 κ.εκ.: 350 ευρώ 3.501 έως 4.000 κ.εκ.: 450 ευρώ 4.001 έως 5.000 κ.εκ.: 550 ευρώ 5.001 κ.εκ. και άνω: 650 ευρώ Aκόμη, αυξάνεται ο ειδικός φόρος στα καύσιμα από τα 359 ευρώ στα 410 ευρώ το χιλιόλιτρο. Η αύξηση αυτή θα επιβαρύνει τη λιανική τιμή κατά 6 λεπτά το λίτρο. Ο φόρος αυτός δεν αφορά στο πετρέλαιο θέρμανσης και αναμένεται να αποφέρει στα κρα

Ανάμεσα στα μοντέλα της Ferrari τα οποία κατά καιρούς βγαίνουν σε δημοπρασίες (που είτε κάνουν ρεκόρ τιμής είτε μας εκπλήσσουν με τη σπανιότητά τους), ένα μοντέλο παραγωγής κάνει τώρα τη διαφορά. Πρόκειται για το καθημερινό αυτοκίνητο του προέδρου της Ferrari Λούκα ντι Μοντετζεμόλο, μία 599 GTB Fiorano με πολλά έξτρα. Αυτή είναι η πρώτη φορά που μία Ferrari θα πουληθεί σε δημοπρασία στο Διαδίκτυο και τα έσοδα θα διατεθούν για υποτροφίες και προγράμματα εκπαίδευσης τεχνολογικών ιδρυμάτων για εφαρμογές προηγμένης τεχνολογίας. Το αυτοκίνητο έχει (φυσικά) κόκκινο χρώμα (rosso monza), με δερμάτινες επενδύσεις στο χρώμα του άνθρακα και διακοσμητικά από carbon fiber. Φυσικά είναι υπερεξοπλισμένη με sat-nav, iPod και carbon-ceramic φρένα πίσω από τις 20αρες ζάντες. Μαζί με το αυτοκίνητο θα πάρετε πιστοποιητικό αυθεντικότητας αλλά και το χαρτί της μεταβίβασης υπογεγραμμένο από τον ίδιο τον κ. Μοντετζεμόλο.

Ο Kimi Raikkonen θα συνεχίσει να τρέχει σε αγώνες ράλι και αυτήν τη φορά θα τον δούμε σε έναν αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Στον επόμενο γύρο του WRC, που θα διεξαχθεί στο τέλος Ιουλίου στη Φινλανδία, ο Raikkonen θα πάρει μέρος με ένα FIAT Abarth Grande Punto. Για το σκοπό αυτό μάλιστα έκανε δύο ημέρες δοκιμών στη σκανδιναβική χώρα, έτσι ώστε να εξοικειωθεί με τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου του στο χώμα. Ο οδηγός της Ferrari έχει τρέξει φέτος σε άλλα τρία ράλι, τα οποία όμως έγιναν είτε πάνω σε πάγο είτε σε άσφαλτο, οπότε δεν έχει εμπειρία σε χωμάτινους αγώνες.Συνοδηγός του Raikkonen στο Ράλι Φινλανδίας θα είναι ο Kaj Lindstrom, ο οποίος ήταν συνοδηγός του 4 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, Tommi Makinen. Η αγωνιστική ομάδα του Makinen εξάλλου θα ετοιμάσει το αυτοκίνητο του Raikkonen για τον αγώνα. Ο Lindstrom επισήμανε τις δυσκολίες που τους περιμένουν: «Σίγουρα, το Ράλι Φιλανδίας δεν θα είναι εύκολο. Οι αγώνες που έχουμε κάνει μέχρι στιγμής ήταν πολύ μικρότεροι. Ένα 3ήμερο ράλι του

Το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 4 και 5 Iουλίου η ΕΛ.ΕΤ.Α. διοργανώνει το 4ο Ραλλυ Σπριντ ΔΩΔΩΝΗ – ΚΑΤΣΑΝΟΣ ΑΒΕΕ, στη γνωστή από πέρυσι ασφάλτινη ειδική διαδρομή της «Δωδώνης». Τελικά η σκληρή δουλειά της ΕΛ.ΕΤ.Α. ανταμείφθηκε με τον καλύτερο τρόπο καταφέρνοντας να ξεπεράσει αρκετά το όριο συμμετοχών που είχε ορίσει συγκεντρώνοντας ογδόντα έξη πληρώματα. Η ποιότητα και ο συναγωνισμός είναι έτσι εγγυημένος σε όλες τις κατηγορίες οι οποίες έχουν εκπροσώπους όχι μόνο από τα Γιάννενα αλλά από όλη την ηπειρωτική και νησιωτική χώρα. Ποιό συγκεκριμένα ο αριθμός συμμετοχών ανά κατηγορία, στην έως 1400cc 23 πληρώματα, στην έως 1600cc 27 πληρώματα, στην έως 2000cc 22 πληρώματα και στην άνω των 2000cc 15 πληρώματα. Ο αγώνας προσμετρά στο Έπαθλο Ασφάλτινων Σπρίντ Ελλάδος και θα υλοποιηθεί με την συνδρομή της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ιωαννίνων των Δήμων Δωδώνης, Ιωαννιτών και Μπιζανίου αλλά και με την υποστήριξη των τοπικών επιχειρήσεων και ελεύθερων επαγγελματιών της περιοχής. Και σίγουρα, με την αμέρ

Tα Ελληνικά Πετρέλαια ανακοίνωσαν την εξαγορά του δικτύου πρατηρίων της ΒΡ στην Ελλάδα, αντί του ποσού των 359 εκατομμυρίων ευρώ, σε μια ενέργεια που αλλάζει εντελώς το σκηνικό στην αγορά καυσίμων.Η συμφωνία περιλαμβάνει 1.200 πρατήρια καυσίμων, αποθηκευτικές εγκαταστάσεις 170.000 κυβ. μέτρων σε όλη τη χώρα, όπως και τον τομέα εμπορικών και βιομηχανικών πελατών. Δεν περιλαμβάνονται σε αυτή οι δραστηριότητες που αφορούν τα αεροπορικά καύσιμα, τα λιπαντικά και τον τομέα ηλιακής ενέργειας οι οποίες παραμένουν υπό τον έλεγχο της ΒΡ.Με γνώμονα τη συμφωνία, 240 υπάλληλοι της BP θα εξακολουθήσουν να απασχολούνται στις δραστηριότητες που έχουν μεταβιβασθεί. Το υπόλοιπο προσωπικό θα απασχολείται στις άλλες δραστηριότητες της BP στη χώρα μας.Υπογραμμίζεται ότι η συμφωνία προβλέπει εύλογη μεταβατική περίοδο για την διαχείριση του δικτύου και των εμπορικών σημάτων της BP.

Ο Mikko Hirvonen (Ford) συνέχισε με κεκτημένη ταχύτητα την επιτυχία του Ράλι Ακρόπολις κερδίζοντας και το Ράλι Πολωνίας, 8ο φετινό αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Έτσι, σε συνδυασμό με την 7η θέση στην οποία τελικά τερμάτισε ο Sebastien Loeb (Citroen) μετά το ατύχημα της Παρασκευής, ο Mikko πέρασε μπροστά από τον Γάλλο στην κορυφή της βαθμολογίας, με διαφορά ενός βαθμού! Ωστόσο, το νόμισμα στην Πολωνία είχε και δεύτερη όψη για τη Ford, που είδε τον έτερο οδηγό της, Jari Matti Latvala, να εγκαταλείπει στη μικρή Υπερειδική Διαδρομή που έριξε την αυλαία του αγώνα. Ο Φινλανδός έχασε τον έλεγχο, προσέκρουσε στη μπαριέρα και έσπασε την ανάρτηση του Focus WRC.

Δεν έτυχε, πέτυχε όπως εξάλλου ήταν αναμενόμενο. Συμμετοχές πρωταθληματικού επιπέδου, ειδική διαδρομή που μόνο θετικά σχολιάστηκε, διοργανωτής η ΑΛΑΜΑΠ με τον Γιάννη Καραντάνα και την Χρύσα Διαμαντή, όπως πάντα να δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό. Η ευρύτερη περιοχή πολύ όμορφη και για αρκετούς συνδυάστηκε με ένα όμορφο Σαββατοκύριακο. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της λέσχης. Διοργανώθηκε με απόλυτη επιτυχία ένας ακόμη αγώνας της ΑΛΑΜΑΠ, το επετειακό 35ο Rally Sprint Λίμνης Σμοκόβου που πέρασε στην ιστορία σαν ένας από τους καλύτερους αγώνες σε επίπεδο οργάνωσης ειδικής διαδρομής και ποιοτικών συμμετοχών. Ο αγώνας είχε την υποστήριξη του Δήμου Ταμασίου και της Νομαρχιακής Αυτ/σης Καρδίτσας και σαν κέντρο την Ανάβρα δίνοντας ζωή σε άλλα τέσσερα τοπικά Διαμερίσματα. Ο τεχνικός έλεγχος έγινε στο Δημαρχείο Ταμασίου στο Λεοντάρι, η εκκίνηση του αγώνα από την Αχλαδιά, ο τερματισμός και απονομή στο πανέμορφο υπαίθριο θέατρο Κτιμένης με θέα τη Λίμνη και τέλος η διαμονή των πληρωμάτων και η μουσική

Τον πρώτο βαθμό της ιστορίας του πήρε στη Superleague Formula ο Ολυμπιακός. Ο Ιταλός πιλότος των «ερυθρόλευκων», Davide Rigon κατετάγη δεύτερος στο δεύτερο αγώνα της πρεμιέρας, που έγινε την Κυριακή στο Magny-Cours. Στο πρώτο 45λεπτο ο Ιταλός ήταν άτυχος, αφού στην προσπάθειά του να περάσει τον Τριστάν Γκομεντί της Πόρτο στον πρώτο γύρο, ακούμπησε με το μονοθέσιο της Αντερλεχτ και έφυγε εκτός, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει. Έτσι, τον αγώνα κέρδισε ο Αντριαν Βάγες της Λίβερπουλ, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Γέλμερ Μπούρμαν (Αντερλεχτ) και Γκρεγκ Ντόλμπι (Ρέιντζερς). Στο δεύτερο όμως, ο Rigon ξεκίνησε από την πρώτη θέση και τελικά τερμάτισε πίσω από τον επίσης Ιταλό, Τζιόρτζιο Πάντανο της Μίλαν. Τρίτος ήταν ο Μαξ Βίσελ της Βασιλείας. Τέλος, στον έξτρα αγώνα με τη συμμετοχή των έξι νικητών, που είχε έπαθλο 100.000 ευρώ, ο Rigon τερμάτισε τελευταίος, εξαιτίας μηχανικών προβλημάτων. Ο δεύτερος αγώνας θα γίνει στο Τσόλντερ του Βελγίου το διήμερο 18-19 Ιουλίου.

Η Citroen αποκάλυψε το νέο της σούπερ μίνι αρκετούς μήνες πριν το επίσημο λανσάρισμά του, που θα γίνει τον Νοέμβριο. Χαρακτηριστικό του νέου C3, που θ' αντικαταστήσει ένα αρκετά πετυχημένο μοντέλο (το σημερινό C3 έχει κάνει πάνω από 2 εκατομμύρια πωλήσεις) είναι το τεράστιο παρμπρίζ-ηλιοροφή, που αποτελεί σίγουρα μια νέα ενδιαφέρουσα πρόταση στη σχεδίαση των αυτοκινήτων, η οποία θα συζητηθεί αρκετά. Σε αντίθεση με την τάση που θέλει κάθε νέο μικρό αυτοκίνητο να είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις από τον ανταγωνισμό, σε βαθμό που να αναρωτιέται κανείς αν πρέπει πλέον τα αυτοκίνητα της κατηγορίας να αποκαλούνται «μικρά», οι σχεδιαστές της Citroen έδειξαν ...αυτοσυγκράτηση και περιόρισαν του μήκος του νέου C3 στα 3,94 μ. Το αυτοκίνητο θα είναι, δηλαδή, αρκετά μεγάλο για να φιλοξενεί άνετα 4 άτομα, αλλά περίπου 10 εκατοστά πιο κοντό από τα μεγαλύτερα σούπερ μίνι, ώστε να διατηρεί την απαραίτητη για την κίνηση στην πόλη ευελιξία. Τα 300 λίτρα του χώρου αποσκευών το τοποθετούν κοντά στην κορ

Η auteco, η πρωτοπόρος Ελληνική εταιρία ΚΤΕΟ, στα πλαίσια διευκόλυνσης των οδηγών, εξασφάλισε και προωθεί τον νέο 5ψήφιο και ευκολομνημόνευτο αριθμό κλήσης 18 166 για όσους επιθυμούν να πληροφορηθούν σχετικά με το ΚΤΕΟ και να κλείσουν ραντεβού. Οι ενδιαφερόμενοι καλώντας το 18 166 μπορούν να πληροφορηθούν για: Προθεσμίες & ραντεβού για Τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ & Κάρτα Καυσαερίων Σημεία εξυπηρέτησης της εταιρίας Απαραίτητα δικαιολογητικά Τιμοκατάλογο υπηρεσιών auteco Το 18 166 μπορούν να το καλούν όλοι οι ενδιαφερόμενοι από τους νομούς Αττικής και Θεσσαλονίκης όπου δραστηριοποιείται η auteco με αστική χρέωση για κλήση από σταθερό ή κινητό τηλέφωνο.

Αυτό που έγινε στην 4η ΕΔ του Ράλι Πολωνίας δεν έχει προηγούμενο. Ο Sebastien Loeb είχε μια σοβαρή έξοδο λίγο μετά το ξεκίνημα της διαδρομής και για 2ο στη σειρά αγώνα, μετά το Ράλι Ακρόπολις, τούμπαρε το Citroen C4 και προφανώς δεν κατάφερε να συνεχίσει. Ο συνήθως αλάνθαστος Γάλλος πρωταθλητής μας ξάφνιασε με αυτό το 2ο συνεχόμενο λάθος και πλέον το πρωτάθλημα αλλάζει εντελώς μορφή.Η εγκατάλειψη του Loeb φέρνει σε σαφή θέση ισχύος τα Ford Focus, που μπορούν πλέον να ελέγξουν απόλυτα τον αγώνα. Σε αυτήν τη μήκους 33 χιλιομέτρων ΕΔ, τη μεγαλύτερη του ράλι, ο Jari-Matti Latvala σημέιωσε τον ταχύτερο χρόνο, 4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον ομόσταβλό του, Mikko Hirvonen, και 10 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Dani Sordo, ο οποίος έχει μείνει μόνος του να σηκώσει τη σημαία της Citroen. Ο Andreas Mikkelsen έκανε άλλη μία εντυπωσιακή εμφάνιση με το Skoda Fabia και σημείωσε τον 4ο χρόνο, μπροστά από τον Petter Solberg. Ακολούθησαν οι Sebastien Ogier, Mads Ostberg και Henning Solberg. Ο Evgeny Novik

Ο περσινός πρωταθλητής της Superleague Formula, Davide Rigon, θα είναι ο οδηγός της ομάδας του Ολυμπιακού στη φετινή, δεύτερη αγωνιστική χρονιά του θεσμού, που ξεκινά το προσεχές Σαββατοκύριακο (27-28/06) στο Μάνυ Κουρ της Γαλλίας! Τις προσπάθειες της αγωνιστικής ομάδας που προετοιμάζει το "ερυθρόλευκο" μονοθέσιο, της γερμανικής GU Racing, βοήθησε και ο πειραϊκός σύλλογος, για την εξαφάλιση του Ιταλού οδηγού. Την προηγούμενη εβδομάδα είχε γίνει γνωστό ότι ο Σταμάτης Κατσίμης -παρά τις προσπάθειες του ίδιου όσο και της εταιρείας Sports United- δεν είχε καταφέρει να εξασφαλίσει τις απαιτούμενες χορηγίες που χρειαζόταν για να παραμείνει στο κόκπιτ του Ολυμπιακού. Ο Davide Rigon κατέκτησε το περσινό, παρθενικό πρωτάθλημα της Superleague Formula κερδίζοντας τρεις αγώνες (Ντόνινγκτον, Ζόλντερ και Βαλελούνγκα) και ανεβαίνοντας έξι φορές στο βάθρο. Ο Ιταλός οδηγός δήλωσε: "Είμαι ενθουσιασμένος που θα εκπροσωπήσω τον Ολυμπιακό στην δεύτερη σεζόν της Superleague Formula. Γνωρίζω ό

Αν και οι διαστάσεις του αμαξώματος θα διατηρηθούν στα επίπεδα της τετράθυρης έκδοσης, ο ανασχεδιασμός του πίσω τμήματος αναμένεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο τις μεταφορικές δυνατότητες του Superb Την εξειδίκευσή της στην εξέλιξη και την παραγωγή station wagon προτάσεων αναμένεται να αποδείξει, για μια ακόμη φορά, η Skoda. Μετά τη Fabia και την πρόσφατα ανανεωμένη Octavia, το επιβλητικών διαστάσεων Superb αναμένεται να αποκτήσει τη δική του station wagon έκδοση. Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες μαρτυρούν πως το Superb Combi βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο δοκιμών, ενισχύοντας τα σενάρια που το θέλουν να πραγματοποιεί την επίσημη πρεμιέρα του μέσα στους επόμενους μήνες. Όπως ήταν αναμενόμενο το μπροστινό τμήμα του αμαξώματος δεν παρουσιάζει ουσιαστικές αλλαγές σε σχέση με την τετράθυρη έκδοση του αυτοκινήτου. Αντίθετα, η όψη του πίσω τμήματος έχει διαφοροποιηθεί, καθώς η «πέμπτη» πόρτα έχει ανασχεδιαστεί πλήρως, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τις μεταφορικές δυνατότητες της τσεχικής ν

ΜΕΣΣΗΝΗ 27 & 28 ΙΟΥΝΙΟΥ 2009 ΠPOΓPAMMA ― Έναρξη εγγραφών συμμετοχής – Δημοσίευση Ειδικού Κανονισμού Δευτέρα 1/6/2009 09.00 ― Λήξη εγγραφών Συμμετοχής για κανονικό παράβολο συμμετοχής Τετάρτη 24/6/2009 18.00 ― Άνοιγμα της πίστας για άφιξη Παρασκευή 26/6/2009 12.00 ― Διοικητικός έλεγχος (Διανομή αριθμών συμμετοχής, κλπ) Σάββατο 27/6/2009 08.30-12.00 ― Έλεγχος εξακρίβωσης Σάββατο 27/6/2009 08.30-12.00 ― Υποχρεωτική ενημέρωση αγωνιζομένων Σάββατο 27/6/2009 12.00-12.30 ― Δημοσίευση Πίνακα εκκινούντων Σάββατο 27/6/2009 12.30 ― Εκκίνηση 27/6/2009 13.00 ― Τερματισμός 28/6/2009 18.00 ― Τελικός Τεχνικός Έλεγχος Μετά την λήξη του αγώνα της κάθε κατηγορίας ― Δημοσίευση Αποτελεσμάτων 28/6/2009 18.30 ― Απονομή Επάθλων 28/6/2009 18.30 ΓPAMMATEIA TOY AΓΩNA H Γραμματεία του Αγώνα θα λειτουργεί από Δευτέρα 1/6/2009 και ώρα 09.00 στην διεύθυνση Δεκανέως Χρήστου Νικολάου 49, Άγιος Δημήτριος –Αθήνα (τηλέφωνο. 210-9710801, φαξ 210-9710844) ενώ από το Σάββατο 27 Ιουνίου 2009 και ώρα 08.30 στην πίστα. Oι

Η ΕΘΕΑ ανακοινώνει ότι ο προγραμματισμένος για τις 27,28 Ιουνίου στις Σέρρες 2ος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, αναβάλλεται για τις 11, 12 Ιουλίου στη πίστα των Σερρών με διοργανώτρια τη Λέσχη ΔΡΑΣΙΣ.

Στο χθεσινό συμβούλιο της FIA αποφασίστηκε τα σημερινά WRC αυτοκίνητα με δίλιτρους turbo κινητήρες, να φορούν υπερτροφοδοτούμενους 1.6lt το 2011 αλλά με προδιαγραφές αμαξώματος S2000 (τύπου Fiesta, Fabia, 207 κ.α.). Δηλαδή του χρόνου θα μείνουν ίδια. Επίσης, ανακοινώθηκε τους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι του 2010 (14/2 Σουηδία, 7/3 Μεξικό, 4/4 Ιορδανία, 18/4 Τουρκία, 9/5 Νέα Ζηλανδία, 30/5 Πορτογαλία, 11/7 Βουλγαρία, 1/8 Φιλανδία, 22/8 Γερμανία, 12/9 Ιαπωνία, 3/10 Γαλλία, 24/10 Ισπανία, 14/11 Μ. Βρετανία), χωρίς το Ράλλυ Ακρόπολις λόγω κυρίως μη μεγάλης προβολής στη χώρα μας και υποστήριξης από κρατικούς φορείς. Ωστόσο Ακρόπολις θα γίνει, και καλό, με ελληνικές και ξένες συμμετοχές. Εξάλλου, η FIA άφησε ελεύθερες τις χώρες να διαλέξουν για του χρόνου μικτές διαδρομές σε άσφαλτο και χώμα, διάρκεια αγώνα 3-4 μέρες και τερματισμό Σάββατο ή Κυριακή μεσημέρι.

Πενήντα δύο χρόνια μετά την παρουσίαση του πρώτου 500 «κάμπριο» έφτασε η στιγμή για τη Fiat να παρουσιάσει την επόμενη γενιά του, με τον κωδικό 500C. Με αυτό τον τρόπο, το αυτοκίνητο-gadget της εποχής μας, διευρύνει ακόμη περισσότερο τη γκάμα του, στοχεύοντας σε αυτούς που θέλουν με μια κίνηση να αποκαλύπτουν τον ουρανό πάνω από τα κεφάλια τους, είτε στη περίπτωση που το αυτοκίνητό τους είναι καθαρά κάμπριο είτε semi-convertible όπως το συγκεκριμένο, αφού τόξα και κολώνες παραμένουν στη θέση τους. Στη θέση τους και οι γνωστοί μας βενζινοκινητήρες των 1.2 και 1.4 λίτρων, απόδοσης 69 και 100 ίππων αλλά και o πετρελαιοκινητήρας 1.3 Multijet των 75 ίππων. Ίσως κάποια στιγμή να το δούμε και ως Abarth! Οι δύο κινητήρες βενζίνης μπορούν να συνδυαστούν με μηχανικά κιβώτια αλλά και Dualogic, όπως επίσης και με το οικολογικό και οικονομικό σύστημα Start&Stop, κάτι το οποίο δεν προβλέπεται για την έκδοση diesel. Η είδηση όμως βρίσκεται στο πίσω μέρος του και συγκεκριμένα στην ύπαρξη αντιστρεπ

Η προσπάθεια των κατασκευαστών να συνδυάσουν την πρακτικότητα ενός hatchback ή sedan αμαξώματος με το ελκυστικό προφίλ ενός καλλίγραμμου coupe, οδήγησε στη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας αυτοκινήτων. Το πετυχημένο παράδειγμα της Mercedes-Benz CLS ακολούθησε η VW, με το Passat CC, ενώ μια ακόμη επιβεβαιωμένη, πλέον, προσπάθεια του γερμανικού ομίλου αυτοκινητοβιομηχανιών θα αποτελέσει σύντομα τη νέα πρόταση της σταθερά ανερχόμενης κατηγορίας. Ο λόγος, βέβαια, για το A5, που μετά την coupe και cabrio εκδοχή του, ενισχύει την παρουσία του στην ευρωπαϊκή αγορά με τις εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου του πεντάθυρου αμαξώματος. Το A5 Sportback διατηρεί αρκετά από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του coupe αμαξώματος, όπως η επικλινής οροφή που "στέκεται" 3,6 εκατοστά χαμηλότερα από αυτήν του A4. Παράλληλα, οι κοντοί πρόβολοι και το μακρύ μεταξόνιο των 2,81 μέτρων συμβάλλουν στη δημιουργία μιας εντυπωσιακής εικόνας, η οποία υπογραμμίζεται από την απουσία πλαισίων και στις τέσσερις πόρτ

του Τάκη Πουρναράκη Eνιαίο και αδιαίρετο το πρωτάθλημα της F1 Ο Μόσλεϊ ολοκληρώνει τη θητεία του τον Οκτώβριο Μια συνάντηση με κλειστές πόρτες και χωρίς κάμερες ανάμεσα στους Έκλεστον, Μόσλεϊ και Μοντεζέμολο ήταν αρκετή για να μπει στο χρονοντούλαπο της ιστορίας η κόντρα FIA – FOTA. Μια κόντρα που πήρε διαστάσεις που δεν είχε, μέσω δημοσιευμάτων μερίδας του Τύπου. Η FIA έκανε πίσω στην επιβολή οριοθετημένου προϋπολογισμού για το 2010, οι ομάδες υποχώρησαν όσον αφορά τη Συμφωνία Ομόνοιας, ο Έκλεστον έδωσε κάτι παραπάνω από τα τηλεοπτικά κέρδη και όλοι μαζί ευτυχισμένοι έκαναν δηλώσεις για το μέλλον της F1. Επιπλέον η FIA επικύρωσε τη λίστα συμμετοχών για το 2010, δεν υπάρχουν αλλαγές σε σχέση με την προσωρινή λίστα που είχε ανακοινωθεί πριν δυο βδομάδες: Ομάδα Κατασκευαστής SCUDERIA FERRARI MARLBORO FERRARI VODAFONE McLAREN MERCEDES McLAREN MERCEDES BMW SAUBER F1

Από τον πολιτικό αναβρασμό που επικράτησε στο Silverstone -έπειτα από την ανακοίνωση των οκτώ ομάδων του Συνδέσμου FOTA ότι σκοπεύουν το 2010 να αποχωρήσουν από το σπορ και να ιδρύσουν δικό τους αυτόνομο πρωτάθλημα- το μόνο που προέκυψε ήταν ότι ο "πόλεμος" για τους εμπορικούς όρους του νέου Συμφώνου Ομονοίας (Concorde) και συνεπώς για τους κανονισμούς του 2010, θα συνεχιστεί. Επ΄ αόριστον. Την Παρασκευή (19/06) έληξε η προθεσμία που είχε θέσει στις ομάδες ο πρόεδρος της FIA, Max Mosley, να αποσύρουν τους όρους με τους οποίους συνόδευσαν την αίτηση συμμετοχής τους για το πρωτάθλημα του 2010. Οι ομάδες πρότειναν μια τροποποίηση των όρων τους και ο M. Mosley έκανε τη δική του αντιπρόταση, η οποία δεν έγινε δεκτή από τον FOTA. Έτσι, οι οκτώ ομάδες αποφάσισαν να ανακοινώσουν ότι σκοπεύουν να αποχωρήσουν το τέλος του 2009. Ο πρόεδρος της FIA απάντησε λέγοντας ότι θα ακολουθήσει τη νομική οδό εφεξής, καθώς -όπως υποστήριξε- οι ομάδες (και κυρίως οι Ferrari, RBR και STR) δεσμεύονται

Η καμπάνια θα συμπεριλαμβάνει στο πρώτο της κεφάλαιο, δηλαδή τις μεταφορές, τέσσερις θεματικές ενότητες οι οποίες θα εκτυλίσσονται χρονικά το επόμενο διάστημα, περίπου μέχρι τα τέλη Ιουλίου. Η πρώτη ενότητα από αυτές θα επιδεικνύει τα θετικά πλεονεκτήματα, τα συγκριτικά πλεονεκτήματα των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, είτε μιλούμε για Τραμ είτε για Μετρό είτε για τρόλεϊ είτε για τα λεωφορεία της ΕΘΕΛ είτε για τον Ηλεκτρικό είτε για τον Προαστιακό σιδηρόδρομο. Στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς προσπαθούν να δώσουμε έμφαση διότι τα θεωρούν οικολογικά μέσα και αναγκαία για την εύρυθμη λειτουργία των μεγάλων αστικών κέντρων. Την ερχόμενη εβδομάδα ξεκινά διαβούλευση με την Τοπική Αυτοδιοίκηση για την αναμόρφωση των δρομολογίων πάνω σε μια νέα λογική, η οποία θα προτάσσει τα Μέσα Σταθερής Τροχιάς και θα αναμορφώνει τα δρομολόγια, για να διευκολύνει τις ενδοδημοτικές και τις διαδημοτικές συγκοινωνίες. Προσπαθούν να αναδείξουν το ρόλο των Μέσων σταθερής τροχιάς, διότι πιστεύουν ότι είναι τα πιο οικολογικά,

Χαρακτήρες βασισμένοι σε μοντέλα της Chevrolet πρωταγωνιστούν στην ταινία «Transformers: Η Εκδίκηση των Ηττημένων . Πέντε χαρακτήρες βασισμένοι σε μοντέλα Chevrolet (ανάμεσά τους και 4 νέοι ήρωες) πρωταγωνιστούν στο σίκουελ της ταινίας «Transformers» της Paramount και της DreamWorks, η οποία προβάλλεται αυτό το μήνα στις ευρωπαϊκές κινηματογραφικές αίθουσες. Οι νέοι κινηματογραφικοί χαρακτήρες είναι: οι Sideswipe, ένα πρωτότυπο όχημα με το σχήμα της Corvette, οι Skids και Mudflap, δύο Autobots βασισμένα στα πρωτότυπα Beat και Trax mini-car. Επίσης, το Jolt (βασισμένο στο ηλεκτρικό όχημα Chevrolet Volt) και, φυσικά, ο «πρωταγωνιστής» Bumblebee από την πρώτη ταινία, που βασίζεται στο πρωτότυπο Chevrolet Camaro. «Η Chevrolet είναι ενθουσιασμένη που έχει και πάλι ένα ρόλο σε μία από τις πιο αναμενόμενες ταινίες της φετινής χρονιάς», δήλωσε ο Γουέιν Μπράνον, αντιπρόεδρος της Chevrolet Europe. «Η ταινία "Transformers", μας προσφέρει μια τεράστια ευκαιρία να έρθουμε σε επαφή με νέου

Η Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου διοργάνωσε το 2o Rally Sprint ΟΘΡΥΣ 2009 στην περιοχή Αλμυρού του Ν. Μαγνησίας σε ασφάλτινη διαδρομή μήκους 17 χλμ στο πανέμορφο βουνό της ΟΘΡΥΣ, λίγα μόλις χιλιόμετρα από την πόλη του Αλμυρού. Ο αγώνας προσμετρούσε στο Κύπελλο Ράλλυ Σπρίιντ. Νικητές του σπριντ οι Νικολόπουλος Ξενοφών –Τσίπας Αλέξανδρος με Mitsubishi Evo. Ακολούθησαν δεύτεροι οι Μαρίνης Νίκος –Μαρίνης Σταυρός με Mitsubishi Evo 8 και τρίτοι οι Νίτης Λεωνίδας –Δεδεγκίκας Σπύρος με BMW M3. Στην κατηγορία έως 2000cc ταχύτεροι οι Παπαδιώτης Δημήτρης –Κοντανάσιος Άρης με Clio Williamas κάνοντας τον πρώτο χρόνο της κατηγορίας και τον τρίτο του sprint. Στην δεύτερη θέση οι Τζικόπουλος Παντελης –Τζικόπουλος Νίκος με Ford Escort RS και στην τρίτη θέση οι Κουτσοκώστας Ηλίας –Γαλάνης Κώστας με Peugeot 306. Στην κατηγορία από 1401cc έως 1600cc οι Τσιούρης Ευάγγελος –Παππας Άρης με Peugeot 106 Rally έκαναν έναν εκπληκτικό αγώνα κερδίζοντας κατηγορία αλλά και εντυπώσεις. Ο χρόνος τους ήταν ο δεύτερος καλύτερ

ΟΙ ΚΑΚΕΣ ΓΛΩΣΣΕΣ ΛΕΝΕ ΟΤΙ Η ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΕΛ.Π.Α. ΣΤΗΝ ΑΝΑΒΑΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΑΣΜΕΝΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ, ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΣΤΗΝ ΓΕΝΕΘΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟ ΑΙΓΙΟ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΩΝ ΣΧΕΣΕΩΝ ΤΟΥ ΜΕ ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΗΣ ΦΙΛΜΠΑ Κο ΚΑΠΕΤΑΝΑΚΗ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΚΟΙΤΑΕΙ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΜΕΡΙΑ ΜΑΝΙΑΤΟΠΟΥΛΟΥ !!!! ΙΔΩΜΕΝ !

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/8111984.stm ΕΝΤΕΛΕΙ ΤΟ ΚΕΝΤΡΙ (STING) ΕΙΝΑΙ Ο MIKAEΛ ΣΟΥΜΑΧΕΡ ?

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΘΕΑ ΥΠΟΘΕΣΗ ΙΑΣΩΝΑ ΦΩΤΟΠΟΥΛΟΥ 17/6/2009 Η Πειθαρχική Επιτροπή της ΕΘΕΑ, αποτελούμενη από τον Πρόεδρο κ. Δημήτρη Γεωργίτση και τα μέλη Αλεξάνδρα Αργυροπούλου και Γεώργιο Γκόντο, και με την σύμπραξη του γραμματέα κ. Θ.Γκουρτσούλη, συνεδρίασε στα γραφεία της ΕΘΕΑ, Μεσογείων 395 Αγία Παρασκευή την Τετάρτη 17 Ιουνίου 2009 και ώρα 15:00 για να εκδικάσει την υπόθεση του κ. Ιάσωνα Φωτόπουλου, ο οποίος παραπέμφθηκε από την ΕΘΕΑ, διότι στον αγώνα «8ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις» που διοργανώθηκε από την ΕΛΠΑ στις 8-10/5/09, επέδειξε αντιαθλητική συμπεριφορά σύμφωνα με αναφορές του Αλυτάρχη του αγώνα και συναθλητών του (παράβαση άρθρου 151 γ.5 του ΕΑΚ). Αφού τελείωσε η ακροαματική διαδικασία, συνεδρίασε η Πειθαρχική Επιτροπή και αφού εξέτασε επισταμένως όλα τα στοιχεία, κατέληξε κατά την κρίση της ότι: - Επειδή μόνο ο κ. Φωτόπουλος από τους 5 που κατέθεσαν την αίτηση επέδειξε αντιαθλητική συμπεριφορά μετά από αυτήν. - Επειδή δεν ακολούθησε την διαδικασία της ένσταση

Η Αγωνιστική Λέσχη (Α.Λ.Α.Μ.Α.Π.) μετά από έγκριση της Εθνικής Επιτροπής Αγώνων (ΕΘ.Ε.Α) διοργανώνει το 35ο Rally Sprint Λίμνης Σμοκόβου, αγώνας ο οποίος θα διεξαχθεί στην περιοχή του Δήμου Ταμασίου Νομού Καρδίτσας, Ειδική Διαδρομή Αχλαδιά, το Σάββατο 27 και Κυριακή 28 Ιουνίου 2009. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ø Έναρξη εγγραφών συμμετοχής Δευτέρα 12 Ιουνίου 2009 Ø Λήξη εγγραφών συμμετοχής Παρασκευή 19 Ιουνίου 2009 στις 22:00 Ø Διανομή Εντύπων και Αριθμών Συμμετοχής στους αγωνιζόμενους Σάββατο 27 Ιουνίου 2009 από 19:00 έως 21:00 στο Δημαρχείο Ταμασίου Ø Διοικητικός Έλεγχος, Έλεγχος εξακρίβωσης αυτοκινήτων Σάββατο 27 Ιουνίου 2009 από 19:00 έως 21:00 στο Δημαρχείο Ταμασίου Ø Δημοσίευση πίνακα Εκκινούντων Σάββατο 27 Ιουνίου 2009 μετά το τέλος του Τεχνικού Ελέγχου Ø Εκκίνηση του αγώνα Κυριακή 28 Ιουνίου 2009 στις 10:00 π.μ. Ø Τελικός Τεχνικός Έλεγχος Κυριακή 28 Ιουνίου 2009 μετά το τέλος του αγώνα Ø Δημοσίευση Αποτελεσμάτων Κυριακή 28 Ιουνίου

Στην περιοχή της Αρχαίας Αιγείρας, πραγματοποιήθηκε ο 4ος γύρος του πανελληνίου πρωταθλήματος αναβάσεων. Στον αγώνα όπου συμμετείχαν περισσότεροι από 85 οδηγοί το θέαμα ήταν πολύ καλό και ικανοποίησε τους χιλιάδες θεατές που βρέθηκαν στην ειδική διαδρομή. Μεταξύ αυτών και ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας στην κατηγορία «Ε» Μάριος Ηλιόπουλος, που έδωσε το παρών με μία εντυπωσιακή Lancia Integrale. Στόχευε σε ακόμα μία νίκη όμως, κάποιες ατυχές συγκύριες τον έθεσαν εκτός «μάχης» και δεν δόθηκε η δυνατότητα στους θεατές να απόλαυσαν τα εντυπωσιακά περάσματα που είχαν παρακολουθήσει στους τρεις προηγούμενους αγώνες. Παρ’ όλα αυτά, ο Ηλιόπουλος παρέμεινε στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα και όπως ο ίδιος δήλωσε η συνέχεια θα είναι ακόμα καλύτερη: «Οι αγώνες έχουν και άτυχες στιγμές. Αυτό δε μας επηρεάζει αλλά μας εξιτάρει περισσότερο για να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό στους επόμενους αγώνες», ήταν τα λόγια του Ηλιόπουλου. Να σημειώσουμε ότι, την προσπάθειά του στηρίζουν οι εταιρείες, ANEK,

Με την εύκολη νίκη του στο Silverstone, o Sebastien Vettel αναζωπύρωσε τις ελπίδες του για τη διεκδίκηση του φετινού πρωταθλήματος. Η δεύτερη φετινή νίκη του Sebastien Vettel (RBR-Renault) σε συνδυασμό με την 6η θέση -το φτωχότερο φετινό αποτέλεσμα- του Jenson Button (Brawn-Mercedes) στο GP Βρετανίας, 8ος φετινό αγώνα της Formula 1, μείωσε τη διαφορά του Γερμανού από τον Αγγλο πρωτοπόρο της βαθμολογίας στους 25 βαθμούς. Δεύτερος στο Silverstone τερμάτισε ο Mark Webber (RBR-Renault), o οποίος κατάφερε να περάσει τον Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) μέσα από τα πιτς. Με ανάλογα επιτυχημένη στρατηγική, ο Felipe Massa ανέβηκε από την 11η θέση της εκκίνησης στην 4η της τελικής κατάταξης, εμπρός από τους Nico Rosberg (Williams-Toyota), J. Button, Jarno Trulli (Toyota) και Kimi Raikkonen (Ferrari).

Η τεχνολογία ελαστικών RunOnFlat επόμενης γενεάς Goodyear επιτίθεται επιτυχώς στο δρόμο: Τα πρώτα αυτοκίνητα όπως η νέα Mercedes Ε Class και μοντέλα άλλων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών έχουν αφήσει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων με την τελευταία τεχνολογία ελαστικών Goodyear RunOnFlat. Η πιο πρόσφατη παραγωγή ελαστικών RunOnFlat , από την Goodyear προσφέρει πολυάριθμα οφέλη στους κατασκευαστές αυτοκινήτων, τους καταναλωτές και το περιβάλλον, συμπεριλαμβανομένης της βελτιωμένης άνεσης, τη μειωμένη μάζα και την αντίσταση κύλισης, τη βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμων καθώς επίσης και τα μειωμένα επίπεδα εκπομπής του CO2. Χαρακτηρίζει μια επιπλέον σημαντική ανακάλυψη για τα RunOnFlat: η νέα γενεά των ελαστικών RunOnFlat είναι από άποψη άνεσης συγκρίσιμη με τα κανονικά ελαστικά. Επομένως, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν πρέπει να τροποποιήσουν την ανάρτηση ή τα πλαίσια των αυτοκινήτων τους για να χρησιμοποιήσουν ελαστικά RunOnFlat. Με τον κανονισμό 316 νομιμοποίησης της ΕΕ, η διάβαση, που καθ

Το γκραν πρι του Σίλβερστον, το 8ο της φετινής σεζόν, είναι ιστορικό ! Το Σίλβερστον, η πρώτη πίστα στην οποία έγινε αγώνας της F1 το 1950, θα φιλοξενήσει όπως όλα δείχνουν για τελευταία φορά γκραν πρι. Το Σαββατοκύριακο η τηλεόραση του ΑΝΤ1 θα μεταδώσει ζωντανά τις κατατακτήριες δοκιμές και τον αγώνα από την ιστορική πίστα του Σίλβερστον. Του χρόνου το Βρετανικό γκραν πρι θα φιλοξενηθεί στο Ντόνιγκκτον Παρκ εφόσον ξεπεραστούν τα οργανωτικά προβλήματα. Εάν δε γίνει αυτό ίσως να μην υπάρχει Βρετανικό GP το 2010. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Σάββατο 20/06 Δοκιμαστικά 14:15 Κυριακή 21/06 Αγώνας 14:15

Οι ομάδες Ferrari, McLaren-Mercedes, BMW Sauber, Renault, Toyota, RBR, STR και Brawn GP ανακοίνωσαν ότι θα αποχωρήσουν από τη Formula 1 στο τέλος του 2010 και θα ιδρύσουν δικό τους πρωτάθλημα του χρόνου, ανταγωνιστικό της F1 . Οι διευθυντές τους συναντήθηκαν το βράδυ της Πέμπτης (18/06) στο εργοστάσιο της Renault, στο Enstone της Βρετανίας, καθώς σήμερα (Παρασκευή 19/06) λήγει η προθεσμία της FIA για τις ομάδες να αποσύρουν τους όρους που είχαν επισυνάψει μαζί με την αίτηση συμμετοχής για το πρωτάθλημα του 2010.Τις προηγούμενες ημέρες υπήρξε μια ανταλλαγή επιστολών των ομάδων (που έχουν διαμορφώσει το Σύνδεσμο FOTA) με τον πρόεδρο της FIA, Max Mosley. Τη Δευτέρα στο Λονδίνο συναντήθηκαν οικονομικοί αναλυτές από κάθε πλευρά, στην προσπάθεια να βρεθεί ενδιάμεση λύση. Ωστόσο, καμία πλευρά δεν δέχθηκε τις προτάσεις της άλλης για τους συμβιβαστικούς κανονισμούς του 2010. Ακολούθησε, την Τετάρτη, επιστολή από τον FOTA προς τη FIA, που ζητούσε από την Ομοσπονδία να υποχωρήσει σε συγκεκριμένου

Η 911 Turbo του Κριστιάνο Ρονάλντο πωλείται. Ο σταρ του ποδοσφαίρου πουλά ένα από τα αυτοκίνητα του στόλου του. Αιτία η μετακόμισή του στη Ρεάλ Μαδρίτης από την Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ. Ο ποδοσφαιριστής εκτός από τα ρούχα στην ντουλάπα του πρέπει να αλλάξει και οδικές συνήθειες και πλέον αποφάσισε να «δώσει» όλα τα δεξιοτίμονα αυτοκίνητα που έχει στην κατοχή του. Τα ποσά που διαχειρίζεται τώρα τα έχετε ακούσει, και έτσι μία μικρή αλλαγή στο γκαράζ του δεν φαίνεται να τον πειράζει. Η ανοιχτή Porsche 911 του Κριστιάνο Ρονάλντο είναι μία Carrera 2 Tiptronic S, την οποία αγόρασε το 2007 και η τιμή της είναι στα 82.070 €. Πάντως, μην ανησυχείτε για τις μετακινήσεις του ποδοσφαιριστή, αφού τις τελευταίες ημέρες ο 24χρονος οδηγεί μία Bentley Continental GT Speed και διασκεδάζει με την Πάρις Χίλτον στο Λος Άντζελες και το Λας Βέγκας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Σταμάτης Κατσίμης δε θα αγωνιστεί για την ομάδα του Ολυμπιακού στο φετινό πρωτάθλημα της Superleague Formula, του οποίου η σεζόν θα ξεκινήσει την επόμενη εβδομάδα. Ο Έλληνας οδηγός, που πέρσι έδειξε θετικά στοιχεία στις εμφανίσεις που έκανε με την ομάδα του Ολυμπιακού στο τέλος της χρονιάς, δεν συμφώνησε με την ομάδα για να βρεθεί στο μονοθέσιο και τη νέα αγωνιστική σεζόν. Δυστυχώς, η Sports United δεν κατάφερε να βρει χορηγούς παρά το ότι προσπάθησε αρκετά, σε συνεργασία με τον Σταμάτη Κατσίμη. Ο προσωπικός σπόνσορας του Έλληνα οδηγού είχε τη δυνατότητα να καλύψει μονάχα το 1/4 του απαιτούμενου ποσού και κατά συνέπεια, ο Σταμάτης Κατσίμης πήρε απόφαση ότι δε θα είναι δυνατό, τουλάχιστον στην αρχή του φετινού πρωταθλήματος να εκπροσωπήσει την ομάδα του Πειραιά. Έπειτα από αυτές τις εξελίξεις, η GU-Racing θα προσπαθήσει να βρει έναν ξένο οδηγό για το μονοθέσιο του Ολυμπιακού.Παρά το ότι η εμπλοκή του ίδιου του Ολυμπιακού όσον αφορά τη συμμετοχή του στη Superlea

Στον πρώτο του αγώνα για το 2009, ο Άγγελος Σταθακόπουλος έκανε μια εξαιρετική εμφάνιση και τερμάτισε στην 3η θέση αποσπώντας, εκτός από το κύπελλο, πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια της προσπάθειας του. Με την υποστήριξη της Superfast Ferries, της Ιταλικής εταιρείας Gomme & Service και των γυμναστηρίων De Sport Health Clubs, συμμετείχε στον 4ο αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος Easykart, στην κατηγορία Shifter που πραγματοποιήθηκε το βράδυ του Σαββάτου 13 Ιουνίου και παρότι απείχε από τους αγώνες για 8 περίπου μήνες, βρήκε γρήγορα το ρυθμό του και πρωταγωνίστησε στον αγώνα. Μαζί με τους Mauro Simoni και Federico Perdisa που κατέλαβαν αντίστοιχα την 1η και τη 2η θέση, έδωσε ωραίες μάχες από την εκκίνηση μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας. »Έχοντας κάνει τον τελευταίο αγώνα τον περασμένο Οκτώβριο, βρέθηκα στην Ιταλία, στην πίστα Happy Valley για τον πρώτο μου φετινό αγώνα με μοναδικό σκοπό να γνωρίσω τους νέους, πολύ δυνατούς αντιπάλους και να πάρω κάποιους βαθμούς. Η ιδιαιτερότητ

20 –21 Ιουνίου 2009 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ - Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής: Δευτέρα 1 Ιουνίου - Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής: Δευτέρα 15 Ιουνίου Ώρα: 22:00 - Διανομή Road Book: Δευτέρα 15 Ιουνίου Ώρα: 22:00 - Δημοσίευση Πίνακα Συμμετεχόντων: Δευτέρα 15 Ιουνίου Ώρα: 22:00 ΣΑΒΒΑΤΟ 20 ΙΟΥΝΙΟΥ 2009 - Έλεγχος Εξακρίβωσης Χώρος Εμποροπανύγηρης Δ. Αλμυρού - Διανομή Εντύπων και Νο Συμμετοχής - Διοικητικός έλεγχος Ώρα: 14:00 – 17:00 - Ενημέρωση αγωνιζομένων: Χώρος Τ. Ε. Ώρα: 17:00 - Δημοσίευση Πίνακα Εκκινούντων : Γραμματεία Αγώνα Ώρα: 20:00 - Τελετή Εκκίνησης 1ου Αυτ/του: Κεντρική Πλατεία Αλμυρού Ώρα: 21:00 ΚΥΡΙΑΚΗ 21 ΙΟΥΝΙΟΥ 2009 - Εκκίνηση Αγώνα: Κεντρική Πλατεία Αλμυρού Ώρ

Ολα είναι έτοιμα για το πολυαναμενόμενο πρώτο Time Attack την Κυριακή 28 Ιουνίου στην πίστα Athens Circuit στα Μέγαρα. Οι Συμμετοχές έχουν ήδη ξεκινήσει και θα λήξουν την Τρίτη 23 Ιουνίου. Μπορείτε να κατεβάσετε την Αίτηση Συμμετοχής για την κάθε κλάση ξεχωριστά: Κλάση Pro http://www.timeattack.gr/documents/ProEntryForm.pdf Kλάση Club http://www.timeattack.gr/documents/ClubEntryForm.pdf Kλάση Open http://www.timeattack.gr/documents/OpenEntryForm.pdf Eπιπρόσθετα, αν θέλετε μπορείτε να μας αποστείλετε ένα μικρό κείμενο και μια φωτογραφία για το αυτοκίνητο και την συμμετοχή σας το οποίο θα παρουσιάζεται μέσα στις σελίδες του Time Attack και θα συνδέεται με τις συμμετοχές κάθε Τime Attack. Για να βοηθήσουμε έχουμε δημιουργήσει ένα αρχείο word με τα πιο κύρια στοιχεία που χρειάζονται για την παρουσίαση αυτή. Παρακαλούμε κατεβάστε το αρχείο πατώντας εδώ! http://www.timeattack.gr/documents/TimeAttackTPr.doc Παρακαλούμε πριν συμπληρώσετε την Αίτηση Συμμετοχής, διαβάστε προσεκτικά τον Ειδικό

Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε οι Λάμπρος Αθανασούλας και Νίκος Ζακχαίος μας συγκίνησαν όλους με την εκπληκτική του εμφάνιση στο 56ο Ράλι Ακρόπολις. Η νίκη τους στην κατηγορία Production αλλά και η όγδοη θέση στη γενική κατάταξης τους χάρισαν την παγκόσμια αναγνώριση αλλά παράλληλα, άλλο ένα ξεχωριστό βραβείο: το βραβείο «Spirit of the Rally» που σε κάθε στάση του πρωταθλήματος απονέμει το Abu Dhabi, ως κύριος χορηγός του WRC.«Ο Λάμπρος τίμησε το αγωνιστικό πνεύμα των ράλι με την τελειότητα και την αφοσίωση που επέδειξε την ώρα που οδηγούσε εκπροσωπώντας ένα ολόκληρο έθνος. Μέσω αυτής του της προσπάθειας κέρδισε το σεβασμό θεατών αλλά και αντιπάλων. Το βραβείο ‘Abu Dhabi Spirit of the Rally’ δημιουργήθηκε για να επιβραβεύει οδηγούς όπως ο Λάμπρος, που κάνουν επίδειξη των αξιών που αντιπροσωπεύει και η πρωτεύουσα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων», ανέφερε η σχετική ανακοίνωση του χορηγού της Ford αλλά και του WRC γενικότερα.Το ελληνικό πλήρωμα κέρδισε τρεις ειδικές διαδρομές, κυριάρχησε

Από 13.250 ευρώ για την έκδοση 1.4 των 85 ίππων ξεκινούν οι τιμές του ανανεωμένου Leon, που διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά, αν και στην τιμή αυτή δεν περιλαμβάνεται ο κλιματισμός. Στην ουσία, λοιπόν, η βασική έκδοση της ελληνικής αγοράς πρέπει να θεωρείται αυτή που κοστίζει 14.250 ευρώ, προσφέροντας ένα πλήρες πακέτο εξοπλισμού, στο οποίο περιλαμβάνεται ο κλιματισμός, όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, 6 αερόσακοι και ραδιο-CD με 6 ηχεία. Με αντίστοιχο εξοπλισμό διατίθεται επίσης και η βασική έκδοση 1.4 με 85 ίππους του ανανεωμένου Altea, στην τιμή των 14.900 ευρώ, ενώ υπάρχει κι εδώ μία έκδοση χωρίς κλιματισμό στα 13.800 ευρώ.