ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Μετά την διετία ανασύστασης και αναζωογόνησης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, χάρη στις προσπάθειες του Σωματείου ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α., οι αγώνες πίστας περνούν πλέον στη φάση της ανάπτυξής τους: η νέα σεζόν, που περιλαμβάνει πλέον 5 αγώνες και επιστροφή στις Σέρρες, ξεκινά το διήμερο 14-15 Μαρτίου 2020 από το αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων - και αναμένεται συγκλονιστική! Με τη βοήθεια των αγωνιζόμενων, των ομάδων και των χορηγών και υποστηρικτών του εγχειρήματος της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής, αυτό που έμοιαζε ακατόρθωτο πριν από δύο χρόνια, τώρα βρίσκεται προ των πυλών της καλύτερης αγωνιστικής χρονιάς της τελευταίας, τουλάχιστον, δεκαετίας.  Διότι εκτός από την ποιότητα των αγωνιζόμενων και των αγωνιστικών αυτοκινήτων που συγκεντρώνονται στην πίστα, και διαρκώς και σταθερά πληθαίνουν, πλέον οι κατηγορίες και οι θεσμοί που θα απολαύσουν οι διαρκώς αυξανόμενοι θεατές είναι περισσότερες από ποτέ!  Εκτός των κλασσικών κατηγοριών Α-Ν-Ε-R-FS της Ταχύτητας, και οι πέντ

Η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Κορινθίας διοργανώνει το Σαββατοκύριακο 21 & 22  Μαρτίου  2020 το 39ο RALLY SPRINT (XΩΜΑΤΙΝΟ) που προσμετρά στο ΚΥΠΕΛΛΟ ΧΩΜΑΤΙΝΩΝ ΡΑΛΛΥ 2020 και στο ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ 2020 σύμφωνα με το αγωνιστικό πρόγραμμα της ΟΜΑΕ, κι είναι ο 1ος αγώνας του θεσμού. Το Δ.Σ. της Λέσχης και η οργανωτική επιτροπή αποφάσισε ο αγώνας να γίνει στην ειδική διαδρομή Χιλιομόδι, με τον ίδιο σχεδιασμό που είχε και το 2019. Η συγκεκριμένη ειδική πήρε τις καλύτερες κριτικές στην αξιολόγηση από τα πληρώματα που συμμετείχαν στον περυσινό αγώνα.  Οι δηλώσεις συμμετοχής ξεκινούν την Δευτέρα 2 Mαρτίου και κλείνουν την Παρασκευή 13 Μαρτίου, μέσω του ΣΔΔΑ ( www.e-omae-epa.gr ) Περισσότερα για τον αγώνα στο site:  www.alak.gr Μείνετε συντονισμένοι …

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,  Στυλιανός Καγ

Ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων διοργάνωσε το Σάββατο 22 Φεβρουαρίου για 27ο συνεχόμενο έτος τον Γύρο Αττικής, το ράλλυ που παραδοσιακά ανοίγει την αγωνιστική χρονιά. Εξήντα δύο ετοιμοπόλεμα ιστορικά αυτοκίνητα & youngtimer συγκεντρώθηκαν στη φιλόξενη Μαρίνα Ελευσίνας και στις 2 μμ ακριβώς αναχώρησαν για την απαιτητική ειδική «Ασπρόπυργος», μετά μέσω Θρακομακεδόνων πέρασαν απο την κλασσική ειδική «Δεκέλεια» και μέσω Αφιδνών για την τρίτη ειδική της ημέρας, την «Δροσοπηγή». Στις 15:15 άρχισαν να καταφθάνουν τα πρώτα πληρώματα στον σταθμό ελέγχου χρόνου «Πεντέλη» για μιά σύντομη στάση. Απο εκεί δόθηκε η εκκίνηση για την ειδική «Ντράφι» που δυσκόλεψε πολλούς συμμετέχοντες. Από αυτό το σημείο τα πληρώματα της Touring Trophy κατευθύνθηκαν ελεύθερα για τερματισμό, ενώ η κατηγορία Regularity συνέχισε για τον πάντα απαιτητικό «Κουβαρά» και τον «Αγ. Κωνσταντίνο» που έγινε νύχτα.  Λίγο πριν 6μιση και μετά απο 180 χιλιόμετρα, άρχισαν να τερματίζουν τα πρώτα αυτοκίνητα στην Ανάβυσσο,

Oι αρχαιρεσίες για την ανάδειξη των μελών του νέου Διοικητικού Συμβουλίου και της Εξελεγκτικής Επιτροπής της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (ΟΜΑΕ) διεξήχθησαν το Σάββατο 22 Φεβρουαρίου 2020 στις εγκαταστάσεις του Ποδηλατοδρομίου του Ολυμπιακού Σταδίου της Αθήνας.  Υπό την παρουσία της δικαστικής αντιπροσώπου κας Μαρίας Γιαννάκου, στην εκλογική διαδικασία συμμετείχαν συνολικά 35 εκπρόσωποι των Σωματείων / μελών της ΟΜΑΕ για την ανάδειξη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου και της Εξελεγκτικής Επιτροπής της Ομοσπονδίας. Για το Δ.Σ. εκλέχτηκαν: ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗ Μάριος ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ (ΓΡΑΜΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ - START LINE) Νικόλαος ΠΑΥΛΙΔΗΣ (ΑΟΘ) Κορίνα ΦΑΤΟΥΡΟΥ (ΣΦΙΚΑ) Γεώργιος ΠΟΛΥΖΩΗΣ (ΦΙΛΜΠΑ) Μιχαήλ ΑΠΟΣΤΟΛΟΠΟΥΛΟΣ (ΑΟΛΑΠ) Χαράλαμπος ΜΠΟΥΡΟΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ (ΑΛΜΑ ΑΙΓΙΟΥ) Παναγιώτης ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ (ΑΛΑ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ) Φωτεινή ΨΑΡΡΑΚΟΥ (ΕΛΛΑΔΑ) Επαμεινώνδας ΦΑΤΟΥΡΟΣ (ΑΣΗ) Στυλιανός ΚΑΓΙΑΦΑΣ (ΛΕΣΧΗ 4x4 ΠΑΤΡΑΣ) Ιωάννης ΜΕΣΗΜΕΡΗΣ (ΑΣΣΟΑΑ) ΑΝΑΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΜΕΛΗ Αντώνιος ΣΤΑΦΥΛΟΠΑΤΗΣ (ΛΑΒ) Χρή

Μια «οικογενειακή» υπόθεση είναι η εκπομπή αυτής της εβδομάδας καθώς ο Στράτος Φωτεινέλης με τον Στάθη Πετρόπουλο συζητούν τα «καυτά» θέματα που οδήγησαν το ελληνικό motorsport σε αυτήν την κατάσταση αλλά και την πιθανή επόμενη ημέρα. Την εκπομπή μπορείτε να παρακολουθήσετε στο Attica TV το Σάββατο στις 18:00. Την Κυριακή το «Πάνω από τα Όρια» προβάλλεται σε επανάληψη στις 10:00, ενώ το απόγευμα από τις 18:00 προβάλλονται οι εκπομπές "R-Evolution" και τα "Παγκόσμια Πρωταθλήματα".  Όλες οι εκπομπές προβάλλονται μέσα από το Δίκτυο της HELLAS NET, καθώς και από το Star Κεντρικής Ελλάδας στην ευρύτερη περιοχή της Λαμίας και τα κανάλια TV Super και Αχάια TV στην Πελοπόννησο.  Παράλληλα οι εκπομπές αναρτώνται κάθε εβδομάδα στη σελίδα της εκπομπής στο Facebook: ΕΔΩ!   Παράλληλα και αυτή την εβδομάδα ισχύει το καθημερινό ραδιοφωνικό ραντεβού του  Στράτου Φωτεινέλη με τους φίλους των αγώνων αυτοκινήτου μέσα από τη συχνότητα του Καναλιού 1 του Πειραιά. Τηλεφωνικές επικοιν

Κατά τη χθεσινή (21/2) συνεδρίαση της Προσωρινής Διοικούσας Επιτροπής της ΟΜΑΕ αναγνωρίστηκε το δικαίωμα ψήφου των σωματείων, νομιμοποιήθηκε λίστα των Αντιπροσώπων και καταρτίστηκε ο οριστικός κατάλογος των υποψηφίων. Καταρτίστηκε επίσης ο κατάλογος με τα σωματεία με δικαίωμα λόγου. Θα τα βρείτε (στα παρακάτω links): 1. ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΨΗΦΟΥ 2. ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΛΟΓΟΥ 3. ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ Καλούμε όλα τα Σωματεία να συμμετέχουν προκειμένου ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ να γυρίσουμε σελίδα "οδηγώντας στην επόμενη ημέρα" το Μηχανοκίνητο Αθλητισμό στην Ελλάδα. Η Διοικούσα Επιτροπή

Η εταιρία μεταφορών και logistics DPD, έχει υπογράψει μια συμφωνία - ορόσημο με τη Nissan Motor GB για 300 e-NV200. Η συγκεκριμένη παραγγελία θα υπερτριπλασιάσει τον υπάρχοντα στόλο με ΕVs της DPD, ο οποίος θα ανέλθει στα 450 οχήματα, έως τον Μάιο. Η εταιρεία, μέχρι το τέλος του έτους, στοχεύει το 10% των οχημάτων της να είναι ηλεκτρικά και στις 68 αποθήκες της, στο πλαίσιο της στρατηγικής της να καταστεί η πιο υπεύθυνη και βιώσιμη εταιρεία παροχής μεταφορικών υπηρεσιών στο κέντρο της πόλης και ηγέτιδα στα ηλεκτρικά οχήματα, στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το Nissan e-NV200 αποτελεί ήδη την πλειοψηφία του στόλου της DPD. Τα νέα οχήματα θα αποσταλούν στις αποθήκες της εταιρείας, σε ολόκληρο τo Ηνωμένο Βασίλειο, τις ερχόμενες εβδομάδες, όπου θα χρησιμοποιηθούν για τοπικές παραδόσεις πολλαπλών στάσεων, διανύοντας μέχρι και 160 χιλιόμετρα την ημέρα. Μέχρι στιγμής, η αξιολόγηση από τους οδηγούς ήταν πολύ θετική, χάρη στην ήσυχη και χαλαρωτική οδήγηση που προσφέρει το μοντέλο, με την εταιρεία να αφ

Το 1970, η Opel έφερε την επανάσταση στη μεσαία κατηγορία. Το Opel Ascona ήταν το πρωτότυπο μιας απολαυστικής, σπορ λιμουζίνας με κοντούς προβόλους και εξαιρετική οδική συμπεριφορά. Το Ascona ήταν εντυπωσιακό σε διαφορετικές εκδοχές – σπορ δίθυρο, τετράθυρη λιμουζίνα και το πρώτο station wagon ελεύθερου χρόνου. Το αποκορύφωμα ήταν το Manta. Το κομψό coupé μοιραζόταν την ίδια τεχνολογία με το Ascona, που το έκανε προσιτό σε μία ευρεία βάση πελατών. Με το Manta, η Γερμανική μάρκα έφερε ένα ακόμα dream car στην αγορά το 1968, μόλις δύο χρόνια μετά το Opel GT.  Το Ascona και το Manta ακολούθησαν το GT στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού όπου σημείωσαν επιτυχημένη εμπορική πορεία στις ΗΠΑ και κατάφεραν να κάνουν διεθνή καριέρα. Σήμερα είναι περιζήτητα από συλλέκτες και η τιμή τους είναι σημαντικά  υψηλότερη συγκριτικά με την εποχή που πωλούνταν ως καινούργια.  Η Opel γιορτάζει το 2020 ως τη χρονιά των δύο θρυλικών αυτοκινήτων και οι οπαδοί τους καλούνται να λάβουν μέρος στους εορτασμούς. Η γ

Η αγωνιστική χρονιά του ΣΙΣΑ για το 2020 ανοίγει με την 27η έκδοση του κλασσικού «Γύρου Αττικής». Η εκκίνηση θα δοθεί το Σάββατο 22/2 στις 14:00 απο την Μαρίνα Ελευσίνας (οδός Κανελλόπουλου). Ο αγώνας αποτελείται από δύο σκέλη συνολικού μήκους 175 χιλιομέτρων και από 6 ειδικές διαδρομές ακρίβειας δεκάτου του δευτερολέπτου. Ο τερματισμός και η απονομή επάθλων θα γίνουν στο εστιατόριο «Μύθος» στην Ανάβυσσο.  Δεκτά να συμμετάσχουν είναι διμελή πληρώματα ιστορικά αυτοκίνητα κατασκευής έως 31/12/1990 καθώς και αυτοκίνητα ιστορικού ενδιαφέροντος πού ανήκουν της κατηγορίας “potentially historic”, κατασκευής 1/1/1991-31/12/2000. Η τιμή συμμετοχής ανά πλήρωμα είναι 70€ για τα μέλη του ΣΙΣΑ και 80€ για τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους.  Στον ΣΙΣΑ σεβόμαστε τους κατόχους ιστορικών αυτοκινήτων που θέλουν πιο χαλαρές εκδηλώσεις και συνεχίζουμε τον θεσμό της κατηγορίας «Touring Trophy». Στον συγκεκριμένο θεσμό μπορούν να συμμετέχουν πληρώματα που ΔΕΝ θα χρησιμοποιήσουν ηλεκτρονικά όργανα συνδεδεμένα

Αγωνιστική δοκιμή με το νεοαποκτηθέν Skoda Fabia R5 πραγματοποίησε ο Γιώργος Ζυμαρίδης. Ο τρεις φορές κυπελλούχος των EKO Racing Dirt Games ετοιμάζεται για νέες «περιπέτειες» μετά την απόκτηση του κορυφαίου κατά γενική ομολογία αυτοκίνητου της κατηγορίας R5. Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε στην ευρύτερη περιοχή του Λουτρακίου, σε «Ακροπολικές» ειδικές διαδρομές, με στόχο την προσαρμογή του οδηγού στα νέα δεδομένα αλλά και την καλύτερη κατανόηση των απαιτήσεων του αυτοκινήτου από την ομάδα. Γιώργος Ζυμαρίδης: «Είμαι πολύ ικανοποιημένος από την έκβαση της δοκιμής. Το αυτοκίνητο είναι όλα όσα περίμενα και ακόμα παραπάνω. Στην αρχή δυσκολεύτηκα σε σχέση με το βάρος του, μιας που είχα συνηθίσει σε πιο άμεσες αντιδράσεις από τα Crosscar, αλλά προσαρμόστηκα γρήγορα και απόλαυσα κάθε χιλιόμετρο της σημερινής δοκιμής. Έχουμε κάνει συζητήσεις με οδηγούς για την ενοικίασή του σε επιλεγμένους αγώνες, αλλά και σε ολόκληρους θεσμούς, οπότε ανάλογα θα καθοριστεί και το δικό μας αγωνιστικό πρόγραμμα

Τα τελευταία χρόνια, οι κάμερες λειτουργούν, ολοένα και περισσότερο, ως τα κεντρικά αισθητήρια όργανα των αυτοκινήτων. Τα συστήματα Surround View, που αποτελούνται από διάφορες δορυφορικές κάμερες, παρέχουν περιμετρική θέα του περιβάλλοντος του οχήματος (και με οπτική γωνία από ψηλά! Οι κάμερες σύντομα θα «διαβάζουν» με ακρίβεια τα σήματα οδικής κυκλοφορίας, τα φανάρια και τις σημάνσεις των λωρίδων κυκλοφορίας. Κι ακόμη, θα έχουν την ικανότητα να κοιτάζουν πίσω και στο πλάι, λύνοντας το πρόβλημα του «τυφλού σημείου», κάνοντας ορατό ό,τι κινείται εκεί. Η Continental, σε μια προσπάθεια να αναπτύξει μια ολοκληρωμένη καινοτόμο λύση, συγκεντρώνει όλα αυτά τα εξαρτήματα, με στόχο να διαμορφώσει ένα πλήρες σύστημα: ένας σημαντικός αριθμός από δορυφορικές κάμερες παρέχει δεδομένα εικόνας υψηλής ακρίβειας, τα οποία επεξεργάζεται και αξιολογεί μια κεντρική μονάδα ελέγχου. Και είναι ακριβώς αυτός ο συνδυασμός των πολλών δορυφορικών καμερών που επιτρέπει την εφαρμογή νέων  καινοτόμων λειτουργιώ

Η ΦΙΛΜΠΑ σε συνεργασία με το "Club Subamaniacs" και την εταιρεία εκδηλώσεων "Enalia" διοργάνωσαν το τριήμερο 7-8-9 Φεβρουαρίου την Πανελλήνια Συνάντηση των μελών του Club, στην Πάτρα, με αφορμή την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας.  Σχεδόν 100 αυτοκίνητα ήρθαν από όλα τα μέρη της Ελλάδας, με πάνω από 240 μέλη και φίλους του κλαμπ, να επιβεβαιώνουν την δυναμικότητα.  Η προσέλευση άρχισε από την Παρασκευή 7 Φεβρουαρίου και το Check -in άρχισε από νωρίς στο ξενοδοχείο, όπου οι συμμετέχοντες πήραν μια πρώτη γεύση από την ζεστή φιλοξενία. Ακολούθησε δείπνο στην Ψησταριά  «ΛΟΡΔΟΣ» και μεταμεσονύχτια διασκέδαση σε νυχτερινό κέντρο.  Το Σάββατο το πρόγραμμα ήταν γεμάτο, αφού μετά το πρωινό στο ξενοδοχείο πάνω από 50 Subaru όδευσαν μέχρι την ιστορική Achaia Clauss, όπου πάνω από 100 μέλη του Subamaniacs επισκέφθηκαν τον χώρο και ξεναγήθηκαν υποδειγματικά, ζώντας μια μοναδική εμπειρία. Φυσικά η δοκιμή των προϊόντων αλλά και η αγορά αναμνηστικών ήταν στο πρόγραμμα.  Ακολούθω

Η ΕΠ.Α στην συνεδρίαση της 6 Φεβρουαρίου 2020, στο θέμα της επιτρεπόμενης σύστασης ΚΑΥΣΙΜΩΝ στους Ελληνικούς Αγώνες του 2020, εξετάζοντας: α) Την ανάγκη εναρμονισμού των Ελληνικών Αγώνων Αυτοκινήτου με τους Διεθνείς Ισχύοντες Κανονισμούς (FIA) β) To γεγονός ότι, εξετάζοντας τον κανονισμό χρήσης καυσίμων προδιαγραφών FIA σε σύγκριση με τον ισχύοντα αντίστοιχο Ελληνικό Τεχνικό Κανονισμό χρήσης καυσίμων, διαπίστωσε την ταύτιση των προδιαγραφών γ) Την ανάγκη χρησιμοποίησης καυσίμου σε Διεθνείς αγώνες που θα λάβουν χώρα στην Ελληνική Επικράτεια, ίδιων προδιαγραφών με τα οχήματα που θα συμμετάσχουν από την αλλοδαπή,για την αγωνιστική εμπλοκή των Ελλήνων αγωνιζομένων "επί ίσοις όροις" δ) Την διευκόλυνση των οδηγών του κράτους μας σε περιπτώσεις ενοικίασης αυτοκινήτων από ομάδες του εξωτερικού, σε σχέση με την δυσκολία αλλαγής προγραμμάτων λόγω "σφραγισμένων κινητήρων" ε) Την σύμφωνη γνώμη της Τεχνικής επιτροπής της ΕΠ.Α - ΟΜΑΕ, αποφασίζει: Την χρησιμοποίηση καυ

Mε την καθιερωμένη  κοπή της πίτας, ξεκίνησε η Α.Λ.Α.Κορινθίας τις δραστηριότητες της για την νέα χρονιά. Μέλη, φίλοι και αθλητές της λέσχης βρέθηκαν όλοι μαζί την Σάββατο  8/2/2020 στο όμορφο χώρο του μεζεδοπωλείου Εφετείο στην Κόρινθο. Ο Πρόεδρος Γιάννης Εγγλέζος παρουσίασε το Αγωνιστικό πρόγραμμα του σωματείου για το  2020. Τυχερός της μέρας  ο μόλις 2 ετών Δημήτρης Λαζάρου  που κέρδισε το φλουρί και μαζί μια διανυκτέρευση στα Τρίκαλα Κορινθίας, προσφορά του  Κώστα Κίσσα, στο Ξενοδοχείο Πηγή Ταρλαμπά. Στην συνέχεια η Λέσχη βράβευσε τους αθλητές της που διακρίθηκαν στους αγώνες το 2019: ΣΟΥΚΟΥΛΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ 1os ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΡΑΛΛΥ ΓΕΝΙΚΗΣ 1os ΚΥΠΕΛΛΟ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΡΑΛΛΥ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ C2    ΤΣΑΔΑΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 1os ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΡΑΛΛΥ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 1os ΚΥΠΕΛΛΟ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΡΑΛΛΥ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ 2 1os ΚΥΠΕΛΛΟ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΡΑΛΛΥ ΧΩΜΑΤΟΣ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 1os ΕΠΑΘΛΟ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΡΑΛΛΥ ΧΩΜΑΤΟΣ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ 2 1os ΕΠΑΘΛΟ Σ

Όταν τον Ιούνιο του 2019 ζήτησε το Automobile Club de Monaco απο τον ΣΙΣΑ να διοργανώσει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά εκκίνηση απο Αθήνα για το 23ο Ιστορικό Ράλλυ Μοντε Καρλο, τα στοιχήματα που έπρεπε να κερδηθούν ήταν πολλά. Τήρηση μίας παράδοσης που κρατούσε από το 1927 εως το 1975, επανάληψη της μεγαλειώδους εκκίνησης του 2019 και αποστολή μίας ομάδας που θα εκπροσωπούσε επάξια τη χώρα μας, απέναντι σε αντιπάλους με βαριά ονόματα, όπως Walter Roehrl, Rauno Aaltonen και Bruno Saby. Το ηλιόλουστο πρωινό της 29ης Ιανουαρίου πολλοί φίλοι και εκπρόσωποι φορέων του ιστορικού αυτοκινήτου και ο Δήμαρχος Αθηναίων, κ. Κ. Μπακογιάννης, ήρθαν να αποχαιρετήσουν τα τέσσερα αυτοκίνητα της ομάδας Les Grecs και να τους ευχηθούν καλή επιτυχία και ασφαλή επιστροφή. Η Αθήνα ήταν η πρώτη πόλη που ξεκίνησε φέτος αυτό το θρυλικό ράλλυ, ενώ ακολούθησαν η Γλασκώβη, η Βαρκελώνη, το Bad Homburg, η Reims, το Μιλάνο και φυσικά το Μοντε Καρλο. Μετά την ανάκρουση του εθνικού μας ύμνου, στις 12:40 ακριβώς

Η γερμανική φίρμα αποκάλυψε στο πλαίσιο GP Ice Race που πραγματοποιείται στην Αυστρία, ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο και ετοιμοπόλεμο πρωτότυπο με αφετηρία το Golf TCR και εμφανείς προοπτικές να αποτελέσει τη βάση για μια σπορ ηλεκτρική έκδοση παραγωγής.  Επί του παρόντος η VW δεν δημοσιοποιεί στοιχεία επιδόσεων, αλλά δηλώνει σαφώς ότι το eR1, όπως ονομάζεται, αποτελεί «προπομπό των μελλοντικών εξελίξεων σε ότι αφορά τις εκδόσεις επιδόσεων R» το οποίο με τη σειρά του θα μπορούσε να ερμηνευτεί ως μια πρόβα τζενεράλε για μια σπορ έκδοση του αμιγώς ηλεκτρικού I.D 3.  Επίσης αξίζει να σημειωθεί ότι ένα ανάλογο αυτοκίνητο είχε χρησιμοποιηθεί ως δοκιμαστικό πρωτότυπο για την εξέλιξη του πλαισίου και του κινητήρα που ID.R του πρωτότυπου που κατέρριψε το ρεκόρ ανάβασης στο Pikes Peak εν έτει 2018.  Παρά την έλλειψη επίσημων στοιχείων δεν θα ήταν άτοπο να υποθέσει κανείς ότι το eR1 μοιράζεται τις ίδιες προδιαγραφές με το ID.R υιοθετώντας ένα δίδυμο ηλεκτρικών μοτέρ που του εξασφαλίζει τετρακίνηση

Το IAME Series, ο «παγκόσμιος» θεσμός που έκανε ντεμπούτο στην Ελλάδα το 2018, μπαίνει στην τρίτη και πιο συναρπαστική έως τώρα σεζόν διεξαγωγής του. Με περισσότερες κατηγορίες, μεγαλύτερη ευελιξία στη συμμετοχή αγωνιζόμενων, όπως πάντα πλούσια έπαθλα αλλά και τη διεξαγωγή ενός επιπλέον αγώνα που αλλάζει τα δεδομένα!  Ας δούμε όμως αναλυτικά πως διαμορφώνεται η σεζόν για το IAME Series Greece 2020. ΑΓΩΝΕΣ - Συνεχίζεται το πετυχημένο μοντέλο του IAME Series Greece με τη διεξαγωγή τριών αγώνων στην Αθήνα και την Πάτρα. - Φέτος θα υπάρξει επέκταση στη βόρεια Ελλάδα και γενικότερα τα Βαλκάνια, με τη θέσπιση του IAME Balkans Cup! Διοργάνωση που θα σηματοδοτήσει την επιστροφή του Ελληνικού karting μετά από χρόνια στην συναρπαστική πίστα των Σερρών. Αναλυτικά: Γύρος 1, 8 Μαρτίου, Αθήνα, Kartodromo Γύρος 2, 10 Μαΐου, Πάτρα, Kartmania Γύρος 3, 28 Ιουνίου, Αθήνα, Kartodromo IAME Balkans Cup, 6 Σεπτεμβρίου, Σέρρες ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ - Συνεχίζεται το πετυχημένο μοντέλο κεντρικής δια

Η Nissan Χαλκιάς δίνει τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους να δουν από κοντά, να ανακαλύψουν όλες τις λεπτομέρειες και βεβαίως να οδηγήσουν το ολοκαίνουργιο Juke σε ένα 2ήμερο φεστιβάλ γνωριμίας.  Το προσεχές Σαββατοκύριακο 15 και 16 Φεβρουαρίου προορισμός είναι η έκθεση Nissan Χαλκιάς στην Λεωφόρο Συγγρού 242, στην Καλλιθέα για να ανακαλύψετε το νέο Nissan Juke.  Νιώστε μία νέα, συναρπαστική εμπειρία οδήγησης, με το ολοκαίνουργιο Coupe Crossover που έρχεται με δυναμικό design και προηγμένες δυνατότητες τεχνολογίας και συνδεσιμότητας. Ενημερωθείτε για όλες τις εκδόσεις, τα χαρακτηριστικά, τις δυνατότητες εξατομίκευσης καθώς και για τους προνομιακούς τρόπους απόκτησής του.  Εκτός του Juke στην έκθεση Nissan Χαλκιάς θα σας περιμένουν και άλλα μοντέλα της γκάμας για Test Drive όπως τα Micra και Qashqai. Το ωράριο της εκδήλωσης έχει οριστεί το Σάββατο από τις 09:00 έως τις 16:00 και την Κυριακή από τις 10:00 έως τις 15:00. 

Η αυλαία για το ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ ανοίγει στις 4-5 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2020 με την 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΒΕΛΒΕΝΤΟΥ. Οι ετοιμασίες έχουν ξεκινήσει ήδη για την διοργάνωση του αγώνα,ένας αγώνας που θα πραγματοποιηθεί στην ίδια διαδρομή με την περσινή ΑΝΑΒΑΣΗ μήκος 3700 km (ΒΕΛΒΕΝΤΟ-ΠΑΛΑΙΟΓΡΑΤΣΑΝΟ). Ο ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΒΕΛΒΕΝΤΟΥ έχει φροντίσει και για φέτος για την διαμονή των αγωνιζομένων σε ξενοδοχεία της περιοχής για το ΣΑΒΒΑΤΟ 4 ΑΠΡΙΛΙΟΥ,όπως επίσης και για το γεύμα στο κέντρο "ΜΕΤΟΧΙ" κατά την διάρκεια της απονομής την ΚΥΡΙΑΚΗ 5 ΑΠΡΙΛΙΟΥ μετά το τέλος του αγώνα. Όπως κάθε χρονιά θα απονεμηθούν αναμνηστικά σε όλους τους συμμετέχοντες στον αγώνα. Για τους φίλους θεατές η πρόσβαση στην ειδική και φέτος είναι εύκολη με πολλά πάρκινγκ και πολλά ασφαλή σημεία για να παρακολουθήσουν τον αγώνα. Το ΣΑΒΒΑΤΟ 4 ΑΠΡΙΛΙΟΥ θα πραγματοποιηθεί ο τεχνικός έλεχγος στα pits και στις 11:00 θα ξεκινήσουν τα δοκιμαστικά περάσματα.Την ΚΥΡΙΑΚΗ 5 ΑΠΡΙΛΙΟΥ η έναρξη του αγώνα στις 11:00