ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

1ο Σκέλος ! 2ο Σκέλος ! ΚΑΤΑΤΑΞΗ !

1η Περίοδος Δοκιμών ! 2η Περίοδος Δοκιμών ! 3η Περίοδος Δοκιμών !

Ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Πατρών Α.Ο.Π. φέτος συμπληρώνει 45 χρόνια συνεχούς αγωνιστικής δράσης θα διοργανώσει με ασφάλεια όπως πάντα δίνοντας παράλληλα εορταστικό χρώμα το 37o ΡΑΛΛΥ ΑΧΑΙΟΣ.  Έναν αγώνα που έχει μείνει στις καρδιές των αθλητών και των θεατών προσφέροντας αμέτρητες συγκινήσεις.  Ο αγώνας που φέτος προσμετρά στο Κύπελλο Ασφάλτου 2015 θα ξεκινήσει με την πανηγυρική εκκίνηση το Σαββάτο 5 Σεπτεμβρίου στον μώλο Αγ. Νικολάου στην Πάτρα.  Ενώ την Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθούν οι γνώστες και πολύ θεαματικές Ειδικές Διαδρομές Σελινούντας και Φτέρη 2 φορές με εκκίνηση ανασυγκρότηση και τερματισμό στην Άκολη Αιγίου.  Ο αγώνας περιλαμβάνει 2 ειδικές διαδρομές επαναλαμβανόμενες.   Ο Α. Ο. Π. ενημερώνει τους φίλους θεατές για το πρόγραμμα του αγώνα.  Ο τεχνικός έλεγχος θα γίνει το Σάββατο 5 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ώρα 16.00-19.00 στον Μόλο της (Αγίου Νικολάου) στην Πάτρα.  Το Σάββατο 5 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ώρα 20.30 θα δοθεί Πανηγυρική Εκκίνηση στον Μόλο (Αγίου Νικολάου).  Την ΚΥΡΙΑΚΗ 6

Οι μηχανικοί της PEUGEOT SPORT δούλεψαν σκληρά εστιάζοντας την προσοχή τους στο PEUGEOT 308, και η προσπάθεια αυτή απέδωσε τον καρπό της εμπειρίας και της τεχνογνωσίας τους, που δεν είναι άλλος από το 308 GTi by PEUGEOT SPORT, το πιο ριζοσπαστικό μοντέλο στην γκάμα της μάρκας. Ανικανοποίητοι όμως από το αποτέλεσμα, και παρά την επιτυχία του συγκεκριμένου προϊόντος, οι μηχανικοί της PEUGEOT SPORT προχώρησαν ένα βήμα παραπέρα, υλοποιώντας τη σύλληψη και μίας αγωνιστικής έκδοσης του μοντέλου. Και  αυτό το βήμα από το δρόμο στην πίστα οδήγησε στη δημιουργία του PEUGEOT 308 Racing Cup! Σχεδιασμένο από τους ανθρώπους του σχεδιαστικού τμήματος της Peugeot, με τις γενναιόδωρες αναλογίες και τις αεροδυναμικές σχεδιαστικές του γραμμές, το PEUGEOT 308 Racing Cup, καταδεικνύει εμφανώς τα τεχνολογικά του χαρίσματα, που έχουν κατά καιρούς δοξάσει τη μάρκα στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το πακέτο προορίζεται να ενθουσιάσει και τους πλέον απαιτητικούς πελάτες, που αναζητούν κυρίως τις επιδ

Η ADAC Opel Rallye Team έχει περάσει αρκετές έντονες και συναρπαστικές εβδομάδες το τελευταίο διάστημα. Το προσεχές Barum Czech Rally Zlín σηματοδοτεί το τρίτο ράλι μέσα σε τρεις εβδομάδες για τους εργοστασιακούς οδηγούς της Opel, Emil Bergkvist (21, Torsåker) και Marijan Griebel (26, Hahnweiler). Και ενώ ο τελικός αγώνας της σεζόν για το ERC Junior θα είναι μία άνετη βόλτα για τον κάτοχο του τίτλου του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Σουηδό Bergkvist και το συνοδηγό του Joakim Sjöberg (29, Ösmo), για τον Γερμανό team mate τους Griebel και με συνοδηγό τον Stefan Clemens (28, Thailen),  ο τίτλος του Ευρωπαίου Αντιπρωταθλητή παίζεται – ενώ πέντε ακόμα οδηγοί θα τον διεκδικήσουν με σθένος. Ο Griebel ετοιμάζεται για το κλασικό  ασφάλτινο ράλι της Τσεχίας με μεγάλη αυτοπεποίθηση.  Πέρσι ήρθε δεύτερος. «Μετά από δύο τερματισμούς στη δεύτερη θέση στα ασφάλτινα ράλι του 2015 ERC Junior σε Ιρλανδία και Βέλγιο, στόχος μας είναι μία θέση στο βάθρο. Ασφαλώς θα θέλαμε να κατακτήσουμε τη νίκη που στερη

Συνεχίζονται οι προετοιμασίες για το 3ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου, που θα διεξαχθεί στις 24-25 Οκτωβρίου, προκειμένου τόσο οι αγωνιζόμενοι, όσο και οι θεατές να απολαύσουν έναν άρτιο οργανωτικά αγώνα. Μην ξεχνάμε πως το ράλλυ που διοργανώνει το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ) προσμετράει τόσο στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα όσο και στο αντίστοιχο των Ιστορικών αυτοκινήτων. Η οργάνωση έχει εξασφαλίσει προνομιακές τιμές για τους αγωνιζόμενους και τους μηχανικούς στο Ξενοδοχείο «Holidays in Evia», το οποίο για άλλη μια χρονιά στηρίζει έμπρακτα τον αγώνα. Πιο συγκεκριμένα, οι τιμές στο ξενοδοχείο που απέχει λίγα χιλιόμετρα από το κέντρο της Αμαρύνθου, έχει θέα στη θάλασσα και ιδιόκτητο πάρκινγκ, είναι 35 Ευρώ για το μονόκλινο δωμάτιο και 40 Ευρώ για το δίκλινο (τη βραδιά), το διήμερο 23 - 24  Οκτωβρίου (Υπεύθυνη Κρατήσεων: Susanne Schmitz - Τηλ: 22290 41000 – email: reservations@hie-ev.com, www.hie-ev.com ). Η προσφορά αφορά αποκλειστικά τους αγωνιζόμενους και τις ομάδε

H Art Of Speed διοργανώνει το 2ο ΧΩΜΑΤΙΝΟ GP (ατομική χρονομέτρηση) την Κυριακή 30 Αυγούστου 2015 στο Δ.Δ. Γρύλλος Ηλείας, στην ίδια γνωστή χωμάτινη ειδική διαδρομή μήκους 1200 μ η οποία αποτελείται κυρίως από αγροτικούς δρόμους που ενώνονται (κυκλώνουν) με αποτέλεσμα να προκύπτει μια φυσική super ειδική διαδρομή. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλα τα αγωνιστικά αυτοκίνητα κατηγοριών Ν, Α, Ε, WRC, R, Ιστορικά, 4Χ4 και χωμάτινες φόρμουλες. Πρόκειται για αγώνα ατομικής χρονομέτρησης (χωρίς συνοδηγό) όπου θα αποτελείται από 2 σκέλη των 4 γύρων διανύοντας συνολικά μήκος 11 χιλιομέτρων. Επιτρέπεται το ντουμπλάρισμα των αυτοκινήτων και η συμμετοχή του αγωνιζόμενου σε περισσότερα του ενός αυτοκινήτου αλλά σε διαφορετική κατηγορία. Ευχαριστούμε όλους τους αγωνιζόμενους που δήλωσαν συμμετοχή, αφήνοντας παραλίες και θάλασσα, για να μας προσφέρουν πλούσιο χωμάτινο θέαμα, καθώς επίσης και τις επιχειρήσεις για τις διαφημίσεις τους.  Καλό αγώνα σε όλους...!

Το νέο Nissan NAVARA NP300 θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία των  pick-up, συνδυάζοντας μια σειρά χαρακτηριστικών και πλεονεκτημάτων από τα ηγετικά crossover της φίρμας με την εμπειρία των 80 και πλέον ετών,  στο σχεδιασμό και την κατασκευαστική υπεροχή, καινοτόμων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.  Με εντυπωσιακό σχεδιασμό, φινέτσα, καινοτόμες τεχνολογίες, καθώς και με μια αντίληψη στην κατασκευή και την κύλιση που ξεπερνά τα εσκαμμένα, το νέο NP300 NAVARA με εντυπωσιακή  off-road ικανότητα, αντοχή  αλλά και δυνατότητα μεταφοράς φορτίου, πρακτικά δεν έχει αντίπαλο! Το νέο μοντέλο αποτελείται από ένα πανίσχυρο, υψηλής αντοχής πλαίσιο  που, σε συνδυασμό με  μια σειρά από νέα μηχανολογικά χαρακτηριστικά, ανεβάζει ψηλά τον πήχη της οδικής συμπεριφοράς αλλά και της πρακτικότητας.  Χρησιμοποιώντας το ίδιο DNA με τα καταξιωμένα crossover της Nissan, όπως τα κορυφαία Qashqai, X-Trail και Juke, το νέο NP300 NAVARA φέρνει μια νέα αντίληψη στην κατηγορία των pick-up, που πολλοί αντ

Η SEAT συνεχίζει για έκτη συνεχόμενη χρονιά να στηρίζει την εφευρετικότητα των νέων ταλαντούχων ανθρώπων με την χορηγία της 6ης διοργάνωσης  του διαγωνισμού Formula Student Ισπανίας που θα πραγματοποιηθεί από την Πέμπτη 27 Αυγούστου έως την Κυριακή 30 Αυγούστου στην πίστα της Βαρκελώνης-Catalunya.  1.700 φοιτητές μηχανολογίας χωρισμένοι σε 68 ομάδες εργάστηκαν για ένα χρόνο στο σχεδιασμό, στην ανάπτυξη και στη κατασκευή του δικού τους μονοθέσιου αγωνιστικού αυτοκινήτου. Οι συμμετέχοντες φοιτητές προέρχονται από 13 διαφορετικές χώρες, όπως η Γερμανία, η Ισπανία, η Ιταλία και το Ηνωμένο Βασίλειο και θα προσπαθήσουν να εντυπωσιάσουν τους κριτές-μηχανικούς με βάση την ικανότητα τους για καινοτομία και δημιουργικότητα στην κατασκευή αγωνιστικών αυτοκινήτων. Και αυτή τη χρονιά, η SEAT είναι ο κύριος χορηγός της διοργάνωσης παρέχοντας τεχνική υποστήριξη από τους μηχανικούς του Τεχνικού Κέντρου της εταιρείας οι οποίοι και θα κρίνουν τις κατασκευές. Η SEAT επίσης ως κύριος χορηγός και των

Μετά από ένα μικρό διάλειμμα, λόγω της καλοκαιρινής περιόδου, οι αγωνιστικές δραστηριότητες στη χώρα μας επανεκκινούν με την 10η Ανάβαση Ομαλού, που διοργανώνεται στον Ομαλό Χανίων της πανέμορφης Κρήτης, από την Αθλητική Λέσχη Αυτοκινήτου Χανίων.  Η Ανάβαση Ομαλού, θα διεξαχθεί το προσεχές διήμερο 29-30 Αυγούστου στη γνωστή διαδρομή που ξεκινά από το χωριό Φουρνές και αποτελεί τον 5ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και του Πρωταθλήματος Αναβάσεων Ιστορικών Αυτοκινήτων. Η πλειονότητα των πρωταγωνιστών του θεσμού, ταξιδεύουν στην Κρήτη όπου μάλιστα, θα έχουν πέραν του μεταξύ τους ανταγωνισμού, να αντιμετωπίσουν και εξαιρετικούς τοπικούς οδηγούς με πολύ καλά αγωνιστικά αυτοκίνητα.  Αξίζει να τονίσουμε, ότι όπως συνηθίζει η ΑΛΑ Χανίων, εξασφάλισε επιπλέον παροχές για όλους τους συμμετέχοντες και ιδιαίτερα για τους οδηγούς εκτός Κρήτης, όπως έκπτωση σε ακτοπλοϊκά εισιτήρια, δωρεάν μεταφορά αγωνιστικών αυτοκινήτων προς και από τα Χανιά, πριμ εκκίνησης για τους οδηγούς εκτός

Το νέο TIVOLI πέτυχε την κορυφαία βαθμολογία στα crash test που έκανε ο KNAP (Οργανισμός Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων της Κορέας). Στα τεστ αξιολόγησης πήραν μέρος πέντε μοντέλα, παραγωγής 2015, που κρίθηκαν στους τομείς της ασφάλειας κατά την πρόσκρουση, της προστασίας των επιβατών, της οδηγικής συμπεριφοράς και της ικανότητας αποφυγής ατυχήματος. Σε αυτές τις δοκιμασίες το νέο SsangYong TIVOLI απέσπασε 91,9/100 πόντους. Ειδικότερα, το νέο compact SUV κέρδισε τους περισσότερους πόντους από τα 5 οχήματα που αξιολογήθηκαν στις δοκιμές πρόσκρουσης, με 65,8 / 100 πόντους. Αυτή είναι και η υψηλότερη βαθμολογία που έχει ποτέ κερδίζει όχημα της κατηγορίας ελεύθερου χρόνου, από το 2013, οπότε και έχει θεσπιστεί η συγκεκριμένη διαδικασία αξιολόγησης.  Η SsangYong Motor Co εν όψει των αποτελεσμάτων αυτών δήλωσε: «Η χρήση, κατά 71,4%, ατσαλιού υψηλής αντοχής και κατά 40% ατσαλιού υπέρ-υψηλής αντοχής στο σκελετό του μοντέλου, τα μεγαλύτερα ποσοστά στην κατηγορία του, καθιστά το νέο TIVO

Η Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2015 σηματοδοτεί μία σημαντική χρονιά για τη Honda καθώς εκθέτει τη νέα σειρά της με πλήρως ανανεωμένα ή εντελώς νέα μοντέλα.  Παράλληλα, η Honda θα παρουσιάσει σχεδιαστικές φιλοσοφίες και προηγμένες τεχνολογίες, που επιβεβαιώνουν τη δημιουργική προσέγγιση της μάρκας στην αντιμετώπιση των προκλήσεων της προσωπικής μετακίνησης στο παρόν και το μέλλον. Project 2&4 – ενσάρκωση δημιουργικότητας και κατασκευαστικής ποιότητας Η Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2015 θα φιλοξενήσει επίσης την παγκόσμια πρεμιέρα  του ‘Project 2&4’.  Νικητής του παγκόσμιου διαγωνισμού σχεδίασης που οργάνωσε η Honda ανάμεσα στα 16 παγκόσμια στούντιο σχεδίασης, το Project 2&4 αντιπροσωπεύει την προσπάθεια της εταιρίας να εμπνεύσει και να ανταμείψει τη δημιουργική σκέψη. Ενσαρκώνοντας τη φιλοσοφία 'δημιουργικής κατασκευαστικής ποιότητας' (‘creative craftsmanship’) της Honda, το Project 2&4 σχεδιάστηκε από το R&D κέντρο μοτοσικλετών της εταιρ

Στο Genk του Βελγίου, θα πραγματοποιηθεί ο τέταρτος γύρος του Rotax Max Euro Challenge, από 31 Αυγούστου έως 6 Σεπτεμβρίου, με το ελληνικό στοιχείο να δίνει και πάλι το παρόν, πολύ δυναμικά. Συγκεκριμένα, οι Έλληνες και εξαιρετικοί οδηγοί Φίλιππος Καλέσης στην κατηγορία DD2 με την Flandria Kart Team και Δημήτρης Βασιλέρης στην ίδια κατηγορία με την ελληνική ομάδα Prt Motorsport, θα προσπαθήσουν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα και θα συναγωνιστούν οδηγούς με εμπειρία και υψηλές δυνατότητες.  Να ευχηθούμε και στους δύο καλή επιτυχία και καλά αποτελέσματα!

ΩΡΑΡΙΟ ! ΧΑΡΤΗΣ 1ου ΣΚΕΛΟΥΣ ! ΧΑΡΤΗΣ 2ου ΣΚΕΛΟΥΣ ! ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ !

Ανάμικτα είναι τα συναισθήματα για τον Ιορδάνη Σερδερίδη μετά την ολοκλήρωση του Ράλλυ Γερμανίας. Ο Έλληνας οδηγός αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα στο δεύτερο σκέλος του αγώνα, κάτι που τον ανάγκασε να υποχωρήσει αρκετά στην κατάταξη. Επέστρεψε την τελευταία ημέρα και βλέποντας τον αρχικό στόχο της 10άδας στο WRC2 να έχει πια χαθεί, κινήθηκε ώστε να φτάσει στη ράμπα του τερματισμού και να προσφέρει θέαμα στους φίλους του μηχανοκίνητου σπορ στις ειδικές της Γερμανίας.  Το σκέλος της Κυριακής περιελάμβανε 4 ειδικές διαδρομές με τον Καβαλιώτη οδηγό να το διασκεδάζει: «Η πρώτη διαδρομή της ημέρας πιστεύω ήταν και η πιο όμορφη του αγώνα, μας άρεσε πολύ!  Επιλέξαμε να οδηγήσουμε σβέλτα, χωρίς όμως να πάρουμε περιττά ρίσκα, καθώς μετά τη χθεσινή μας ατυχία δεν μπορούσαμε να βελτιώσουμε τη θέση μας στην κατάταξη της κατηγορίας WRC2. Θέλαμε να ολοκληρώσουμε τον αγώνα και τα καταφέραμε» ήταν τα λόγια του Σερδερίδη. Σε αυτόν τον αγώνα, η «ελληνική» Citroen DS3 R5 φορούσε για πρώτη φορά λάστιχ

Με την προσεχή κυκλοφορία του το νέο Opel Astra θα σηματοδοτήσει μία απαράμιλλη προσφορά συνδεσιμότητας. Το Astra είναι το πρώτο νέο μοντέλο που θα λανσαριστεί με τη νέα υπηρεσία προσωπικής συνδεσιμότητας και εξυπηρέτησης Opel OnStar. Επιπλέον, δύο συσκευές επόμενης γενιάς των βραβευμένων συστημάτων infotainment IntelliLink της Opel κάνουν πρεμιέρα στο νέο Astra φέρνοντας απαράμιλλες δυνατότητες των smartphones και εφαρμογών μέσα στο αυτοκίνητο. Είναι συμβατές με τα τελευταία μοντέλα smartphone Android 5.0 Lollipop και Apple iOS-8 (ή υψηλότερα). Με την ενσωμάτωση των Apple CarPlay και Android Auto, οι χρήστες μπορούν για παράδειγμα να έχουν πρόσβαση σε χάρτες και στην ανάγνωση μηνυμάτων και σε πρόσθετες εφαρμογές τρίτων όπως Stitcher, Podcast, Spotify, Umano, κλπ. (ανάλογα με το σύστημα ενσωμάτωσης) μέσω των χειριστηρίων του αυτοκινήτου και μεγάλων οθονών αφής έως οκτώ ιντσών. «Η συνδεσιμότητα είναι από τα ατού της Opel όπως επιβεβαιώνεται από το βραβευμένο μας σύστημα infotainment

Στο πλαίσιο της διαβούλευσης για Σχέδιο Νόμου αναφορικά με επαναλειτουργία άμεσων προσβάσεων σε αυτοκινητόδρομους και σε συνέχεια σχετικής ανακοίνωσης του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς»  εκφράζει για μια ακόμη φορά την ανησυχία του για το ζήτημα της Οδικής Ασφάλειας στη χώρα μας και ειδικά για μια πτυχή του που ενέχει σοβαρούς κινδύνους για τους χρήστες του αυτοκινητοδρομικού δικτύου. Συγκεκριμένα στο  πλαίσιο του Σχεδίου Νόμου αναφορικά με την «Αδειοδότηση παρόχων περιεχομένου επίγειας ψηφιακής τηλεοπτικής ευρυεκπομπής ελεύθερης λήψης - Ίδρυση συνδεδεμένης εταιρίας παρ.4 άρθρου 1 του Ν. 4324/2015 (ΦΕΚ Α’ 44/2015) - Ρύθμιση θεμάτων Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (Ε.Ε.Τ.Τ), τροποποίηση διατάξεων Ν. 4070/2012 (ΦΕΚ Α΄ 82/2012) και άλλες διατάξεις», προβλέπεται (βλ. άρθρο 21) και η τροποποίηση του Νόμου 4313/14 που αφορά στις συνδέσεις στους αυτοκινητόδρομους. Ειδικότερα αναφέρεται ότι: «Το εδάφιο β’ του ά

Δόθηκε το βράδυ της Πέμπτης η εκκίνηση στον 9ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, που διεξάγεται στη Γερμανία. Ο εκπρόσωπος της χώρας μας, Ιορδάνης Σερδερίδης, στοχεύει σε ένα θετικό αποτέλεσμα, στον ιδιαίτερα ανταγωνιστικό θεσμό του WRC2 που ακολουθεί φέτος. Πλήθος κόσμου κατέκλυσε το κέντρο του Τριρ, χειροκροτώντας τα 74 πληρώματα που πήραν εκκίνηση, δημιουργώντας παράλληλα μια όμορφη, γιορτινή ατμόσφαιρα. Το πρωί της Πέμπτης, ο Σερδερίδης πραγματοποίησε τις τελευταίες ρυθμίσεις στη Citroen DS3 R5, συμμετέχοντας στην καθιερωμένη δοκιμή των οδηγών πριν τον αγώνα, ή αλλιώς shakedown όπως είναι γνωστό στους φίλους των αγώνων: «Κάναμε δύο περάσματα από τη διαδρομή. Αν και αρχικά είχαμε προγραμματίσει να διέλθουμε τρεις φορές, κινηθήκαμε καλά τη δεύτερη φορά  έχοντας το κατάλληλο setup στο αυτοκίνητο, οπότε κρίθηκε σκόπιμο να μην ξαναμπούμε στη διαδρομή», δήλωσε ο Έλληνας οδηγός και πρόσθεσε «Είμαστε ικανοποιημένοι με τις ρυθμίσεις των φρένων, καθώς λειτούργησαν άψογα στο στεγνό