ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Οι Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» με το Mitsubishi Lancer EVO IX ήταν οι νικητές του Ράλλυ Κένταυρος, καταφέρνοντας να σημειώσουν την δεύτερη τους φετινή νίκη σε επίπεδο Παν. Πρωταθλήματος Ράλλυ, τρίτο γύρο του θεσμού. Με αυτό το αποτέλεσμα, σκαρφάλωσαν στην πρώτη θέση της βαθμολογίας, στην οποία και ισοβαθμούν με τον Κύπριο Νίκο Θωμά. Ο αγώνας, όμως, δεν ήταν εύκολη υπόθεση για τους Βωβό-«ΕΛ-ΕΜ», αφού αρχικά πρωταγωνιστές του αγώνα ήταν οι Μίχος-Χειράκης με το λευκό Lancer EVO IX που προετοιμάζει, όπως και αυτό των περσινών Πρωταθλητών Ελλάδος, η οικογένεια Κύρκου. Τα δύο πληρώματα είχαν ξεφύγει από τον υπόλοιπο ανταγωνισμό και είχαν τη δική τους μάχη, με το Δημήτρη Μίχο όμως να έχει τον πρώτο λόγο καταφέρνοντας να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο στις τρεις πρώτες ειδικές και να «χτίσει» μία διαφορά της τάξεως των 22 δευτερολέπτων. Όμως, ένα λάθος και μία μικρή έξοδος στην 4η ειδική είχε σαν αποτέλεσμα να χάσουν αρκετά λεπτά και μαζί κάθε ελπίδα για τη νίκη, και φυσικά στην εγκατάλειψη. Έτσι, σε εκείνο

Ο Sebastien Ogier της Citroen Junior έγραψε ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας 2010, 6ο αγώνα του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, κερδίζοντας την παρθενική του νίκη στο σπορ - και μάλιστα στα ίσα απέναντι στον "βασιλιά" Sebastien Loeb! Έχοντας την άδεια από τη Citroen να πιέσει για τη νίκη, καθώς η γαλλική ομάδα δεν θέλησε να του δώσει εντολές οπισθοχώρησης για να επωφεληθεί βαθμολογικά ο S. Loeb, ο νεαρός Γάλλος κατάφερε να παραμείνει στην κορυφή και την 3η και τελευταία μέρα παρότι εκκινούσε πρώτος! Στο ξεκίνημα του 3ου σκέλους είχε προβάδισμα 21 δευτ. από τον S. Loeb, την οποία ο πρωταθλητής στις πρώτες δύο Ειδικές Διαδρομές της ημέρας μείωσε στα 10 δευτ. Ωστόσο, στο δεύτερο πέρασμα -που οι Ειδικές ήταν πλέον καθαρές από το πρώτο πέρασμα και το μειονέκτημα του S. Ogier μικρότερο- ο S. Loeb μείωσε τη διαφορά μόλις κατά 3,6 δευτ. και ο S. Ogier πήγε στην Υπερειδική με προβάδισμα 7 δευτ. Εκεί, φυσικά, δεν είχε κανένα πρόβλημα να διατηρήσει την πρώτη θέση. Ιδιαίτερο ενδι

Μέχρι το 40ο γύρο του Grand Prix Τουρκίας, 7ου φετινού αγώνα της Formula 1, ο Mark Webber όδευε για την τρίτη του διαδοχική νίκη και η Red Bull Racing για την 4η φετινή της. Όμως μια απόπειρα προσπέρασης του έτερου οδηγού της ομάδας, Sebastian Vettel, κατέληξε σε σύγκρουση, από την οποία επωφελήθηκε ο Lewis Hamilton της McLaren για να φτάσει στην πρώτη του φετινή νίκη. Στον 40ο γύρο ο Lewis Hamilton είχε χάσει στα pit-stops τη δεύτερη θέση από τον S. Vettel και δεν έδειχνε να βρίσκει τρόπο να απειλήσει το Γερμανό. Όταν ο S. Vettel προσπάθησε να προσπεράσει τον ομόλογό του, οι δύο ήρθαν σε επαφή στα φρένα της πίσω ευθείας την πίστας της Πόλης. Αυτό έδωσε την ευκαιρία τόσο στον L. Hamilton όσο και στον Jenson Button να περάσουν. Ο S. Vettel εγκατέλειψε στο σημείο, ενώ ο M. Webber μπήκε στα pits για αλλαγή εμπρός πτέρυγας – χωρίς, ωστόσο να χάσει την 3η θέση. Στο μεταξύ, λίγους γύρους μετά το συμβάν ο J. Button απείλησε και κατάφερε -σε μια καθαρή, αυτή τη φορά, μάχη- να περάσει τον L

Το Αγωνιστικό Τμήμα της ΕΛΠΑ διοργανώνει διήμερο αγώνα Ιστορικών Αυτοκινήτων στις 3 και 4 Ιουλίου που προσμετρά στο Ελληνικό Πρωτάθλημα Regularity. Αλυτάρχης θα είναι ο κος Ι. Χόλης και ο αγώνας θα διεξαχθεί στην ευρύτερη περιοχή της Αργολίδος . Η εκκίνηση θα γίνει από τον Ισθμό της Κορίνθου, μπροστά από τα γραφεία της ΕΛΠΑ στις 10:30, το Σάββάτο 3 Ιουλίου. Ο τερματισμός θα γίνει στα Ίσθμια την Κυριακή 4 Ιουλίου στις 14:30. Ο αγώνας, θα διεξαχθεί όλος σε ασφάλτινη διαδρομή, 320 χιλ. περίπου, θα περιλαμβάνει, 9 «πολλαπλές» ειδικές διαδρομές, με Μ.Ω.Τ μικρότερη των 50 χιλ/ώρα και θα διέπεται από τους κανονισμούς της ΔΟΑ ( FIA) . Το παράβολο συμμετοχής είναι 220 Ευρώ ανά πλήρωμα και περιλαμβάνει: Α) Αγωνιστικό παράβολο- Ασφάλεια - Έντυπα αγώνα Β) Διανυκτέρευση στο ξενοδοχείο AKS στο Πόρτο Χέλι,4 ****, σε δίκλινο δωμάτιο με πρωινό. Γ) Γεύμα κατά την ανασυγκρότηση το Σάββατο, στην Κοιλάδα Αργολίδας. Δ) Έπαθλα αγώνα και συμμετοχή στην τελετή απονομής τη Δευτέρα 5 Ιουλίου στα εντευκτ

Το smart παραμένοντας πιστό στη δημιουργία μοναδικών ειδικών εκδόσεων, παρουσιάζει την έκδοση «edition greystyle”, αποδεικνύοντας ότι το γκρίζο έχει...τη δική του γοητεία! Εντυπωσιακό, κομψό, μοντέρνο, με σύγχρονη και δυναμική εμφάνιση, το smart «edition greystyle» εκφράζει την υψηλή αισθητική σε τόνους του γκρι με κίτρινες πινελιές! Εξωτερικά, το αποκλειστικό ματ χρώμα dark grey, που βρίσκεται σε απόλυτη αρμονία με το μαύρο κλωβό ασφαλείας tridion, τα καλύμματα των καθρεπτών σε κίτρινο χρώμα «rallye», που φέρουν το λογότυπο «greystyle», οι ζάντες αλουμινίου 15’’ σχεδίασης 6 ακτίνων στο χρώμα των bodypanels – σκούρο γκρι - και οι προβολείς ομίχλης, ολοκληρώνουν τη σπορ εμφάνιση του νέου αυτού ειδικού μοντέλου. Το εσωτερικό του smart edition greystyle μπορεί να περηφανεύεται για την εκφραστικότητα και το δυναμισμό του, χάρη στα σπορ στοιχεία και στα ποιοτικά υλικά που διαθέτει. Τα δυναμικά καθίσματα ειδικής σχεδίασης και το εσωτερικό των θυρών, διακρίνονται για την κομψή τους επένδυσ

Η Ford είναι επίσημος χορηγός Οχημάτων στο φετινό Διαγωνισμό Τραγουδιού της Eurovision που πραγματοποιείται στο Όσλο της Νορβηγίας, 25 – 29 Μαΐου. Με ένα στόλο 40 αυτοκινήτων, η Ford είναι ο αποκλειστικός χορηγός μεταφορών για την ομάδα διοργανωτών, τους καλλιτέχνες και τους διάσημους καλεσμένους. Ως υποστηρικτής του διαγωνισμού, η Ford παρουσιάζει την τελευταία γκάμα μοντέλων της, μεταξύ των οποίων το νέο S-MAX και το νέο Galaxy, το Mondeo, το Kuga και τα λεωφορεία Transit. Ο στόλος αποτελείται από αυτοκίνητα βαμμένα σε λευκό ή μαύρο, που θα φέρουν αυτοκόλλητα με το λογότυπο του Διαγωνισμού “Share the Moment” τοποθετημένα σε περίοπτες θέσεις στο καπό και στο πλάι. Ο Διαγωνισμός Τραγουδιού της Eurovision φέτος γιορτάζει την επέτειο των 50 χρόνων του. Το 2009, ο Νορβηγός Alexander Rybak αναδείχτηκε νικητής του διαγωνισμού στη Μόσχα παίζοντας βιολί και τραγουδώντας το “Fairytale”. Η Νορβηγία ήταν νικήτρια και το 1985, όταν το γυναικείο συγκρότημα Bobbysocks τραγούδησε το “Let it swing

Με πανηγυρικό τρόπο έκλεισε η φετινή σαιζόν του GVRteam UMC 2010 S2, με έναν αγώνα “διαφήμιση” τόσο για τον θεσμό και τους συμμετέχοντες, όσο και για τον προσομοιωτή. Στους 21 οδηγούς που εκκίνησαν περιλαμβάνονταν και 5 “παλιές καραβάνες” που αν και επισήμως παροπλισμένοι αγωνιστικά θέλησαν να συμβάλλουν κι αυτοί στο πανηγυρικό φινάλε του πρωταθλήματος (Nick-K, ΘΑNOS, migf1, Sisman και Rhs). Με εξαίρεση τον George Chatzipantelis που ξεκίνησε και τερμάτισε πρώτος (φύλαγε τη μοναδική του νίκη για το τέλος του πρωταθλήματος ώστε να την πανηγυρίσει παράλληλα με την πανάξια κατάκτηση του τίτλου) στις υπόλοιπες θέσεις είχαμε συνεχείς ανατροπές και αγωνία. Για να ακριβολογούμε, σχεδόν δεν υπήρξε γύρος που να μη γίνεται τουλάχιστον μια μάχη ή εναλλαγή θέσης. Είναι χαρακτηριστικό πως δεν ήταν λίγες οι φορές που είδαμε 3 και 4 μονοθέσια δίπλα-δίπλα κατά πλάτος της πίστας, ενώ τα προσπεράσματα έδιναν κι έπαιρναν. Δεν έλλειψαν φυσικά και οι άτυχες στιγμές και τα τετακέ. Σε ότι αφορά την διεκδίκ

Με πρωτοβουλία του Νομάρχη Παναγιώτη Ψωμιάδη και της Εντεταλμένης Συμβούλου στον Τομέα Νεολαίας και Υπεύθυνης Δημοσίων Σχέσεων Χριστίνας Κελεσίδου, το Γραφείο Νεολαίας διοργανώνει, σε συνεργασία με το περιοδικό αυτοκινήτου Auto Τρίτη, το Mediterranean Cosmos, την εταιρεία αυτοκινήτων Κρίκος Ford Mazda, την εταιρεία δικαστικών πραγματογνωμόνων Χ. Γκλαβόπουλος και Συνεργάτες, το Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Auteco, την ομάδα ποδηλατών Bike Respect και το ραδιοφωνικό σταθμό «Κοσμοράδιο», οκταήμερο οδικής ασφάλειας με θέμα «Οδήγηση και ασφάλεια το καλοκαίρι» από 1/6/2010 ως 8/6/2010 στις εγκαταστάσεις του Mediterranean Cosmos. Στόχος της κοινωνικής αυτής προσπάθειας είναι η μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων, ο οποίος είναι ιδιαίτερα αυξημένος κατά την καλοκαιρινή περίοδο. Για οκτώ ημέρες (1-8/6/2010) από τη 1 το μεσημέρι έως και τις 9 το βράδυ, σε κεντρικό εξωτερικό χώρο του Mediterranean Cosmos, ομάδα ειδικών θα ενημερώνει το κοινό για τους καλοκαιρινούς κινδύνους των δρόμων, για τη

Ο φιλικός αγώνας των Ιστορικών αυτοκινήτων της κατηγορίας Sporting, που ξεκίνησε σαν ιδέα για να καλύψει την ανάγκη κάποιων φίλων του χώρου που θέλουν να περάσουν ένα ευχάριστο Σαββατοκύριακο με συναγωνισμό, οδηγική ευχαρίστηση και φιλικές συζητήσεις μακριά από τα προβλήματα της δύσκολης καθημέρινότητας όλων, είναι γεγονός! Τα μέλη της START LINE συναντήθηκαν με τα πρώτα πληρώματα που στηρίζουν αυτήν την ιδέα και συζήτησαν τις λεπτομέρειες του διαφορετικού αυτού αγώνα αποφασίζοντας μεταξύ άλλων, ότι για την συγκεκριμένη διοργάνωση θα γίνονται δεκτά Ιστορικά αυτοκίνητα της κατηγορίας Sporting, τα οποία θα χωρίζονται σε 4 ομάδες και 3 κλάσεις. Ομάδα 1 – αυτοκίνητα έως 1969 Ομάδα 2 – από 1970 έως 1975 Ομάδα 3 – από 1976 έως 1981 και Ομάδα 4 – από 1982 έως 1990 (για την Ομάδα αυτή θα εκδοθεί ξεχωριστή κατάταξη) Οι συμμετοχές λήγουν την Τετάρτη 16 Ιουνίου 2010– ώρα 20:00 στα γραφεία της START LINE. Όσοι επιθυμούν μπορούν να δηλώσουν και μόνο σε μία από τις δύο ημέρες του αγώνα. Υπεν

Η ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΜΙΑΣ και η ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ συνδιοργανώνουν με τον ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ του ΔΗΜΟΥ ΛΑΜΙΕΩΝ το 30ο ΡΑΛΛΥ ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ, με οικοδεσπότη τον ΔΗΜΟ ΛΑΜΙΕΩΝ και την ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΛΑΜΙΑΣ,καθώς και την αμέριστη υποστήριξη των Δήμων Γοργοποτάμου και Γραβιάς, και χορηγούς επικοινωνίας το μεγάλο περιφερειακό τηλεοπτικό σταθμό “STAR ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ”, το “RALLY.GR”, και το “XWMATINOS.GR” Ο αγώνας που είναι ο 4ος γύρος του 46ου ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΡΑΛΛΥ, προσμετρά επίσης στο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΣΦΑΛΤΙΝΩΝ ΡΑΛΛΥ. Τέλος μετά την χθεσινή ανακοίνωση της ΕΘΕΑ, προσμετρά και στο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ. Η υποβολή δηλώσεων συμμετοχής αρχίζει την Δευτέρα 31/05/2010 και λήγει την ΤΕΤΑΡΤΗ 09/06/2010 στις 21:00 μ.μ. με αποστολή των δηλώσεων στο FAX: 2231037722 η ηλεκτρονικά στο e-mail : info@alalamias.gr Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με τα γραφεία της Α.Λ.Α.Λ. στα τηλέφωνα 22310 27700, 6977959322 για πληροφορίες η στη

Ακόμα και ο πιο αισιόδοξος δεν θα μπορούσε ούτε καν να φαντασθεί την τόσο μεγάλη επιτυχία που σημείωσε το 1ο Adriatic & Ionian Classic Rally στο τετραήμερο της κίνησής στην γειτονική Αλβανία. Η άψογή διοργανωτική προσπάθεια του Αθλητικού Σωματείου Motor Rally Organization Events (M.R.O.E.) βρήκε πολύ εύκολα ανταπόκριση και έτσι 43 πανέμορφα κλασσικά αυτοκίνητα δήλωσαν συμμετοχή, αριθμός ιδιαίτερα ικανοποιητικός αν ληφθεί υπ’ όψιν το οικονομικό πρόβλημα που λίγους ή πολλούς επηρεάζει αυτόν τον καιρό. Μετά από μία διανυκτέρευση το βράδυ της Πέμπτης 20 Μαΐου στην Καστοριά την επομένη τα αυτοκίνητα πέρασαν στην Αλβανία και για τέσσερις ημέρες κινήθηκαν προς Τίρανα, όπου τους έγινε εντυπωσιακή υποδοχή από επισήμους και πολίτες των Τιράνων υπό τους ήχους της στρατιωτικής μπάντας, Δυρράχιο, Μπεράτ, Αυλώνα, Χιμάρα και τερματισμός στους Αγ. Σαράντα με την απονομή των επάθλων στους νικητές και το καθιερωμένο δείπνο. Οι άνθρωποι της διοργανώτριας λέσχης αισθάνονται την ανάγκη να ευχαριστή

Η ΕΘΕΑ ανακοινώνει ότι μετά την ματαίωση του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, αποφάσισε να ενταχθούν στο Πρωτάθλημα Sporting και στο Πρωτάθλημα Regularity οι εξής αγώνες: 1. Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων Ράλλυ Φθιώτιδος (Α) 19,20 Ιουνίου ΑΛΑΛ συντ. 2 Ράλλυ ΔΕΘ (Α) 11,12 Σεπτεμβρίου ΑΟΘ συντ. 2 Ράλλυ ΕΛΠΑ (Χ) και η 2η μέρα 2,3 Οκτωβρίου ΕΛΠΑ συντ. 2 2. Πρωτάθλημα Regularity Ιστορικών Αυτοκινήτων ΕΛΠΑ regularity Rally 3,4 Ιουλίου ΕΛΠΑ συντ. 2

H Mini αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο παραγωγής του εντυπωσιακού Beachcomber που γνωρίσαμε σε πρωτότυπη μορφή στην έκθεση αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Tο μεγάλο ενδιαφέρον του κόσμου σύμφωνα με τις δηλώσεις του αντιπρόεδρου της εταιρίας Dr. Wolfgang Armbrecht, κάνει τους ιθύνοντες της Mini να σκέφτονται σοβαρά το ενδεχόμενο παραγωγής του προς το τέλος του 2012. Το Beachcomber θα είναι βασισμένο στην conceptμορφή που βλέπουμε στις φωτογραφίες, με αποσπώμενες πόρτες, υφασμάτινη μεγάλη οροφή και εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης όπως αυτό του Countryman.

Χρειάστηκε να μεταβεί στη Βουλγαρία, την προηγούμενη εβδομάδα, το πολύχρωμο τσίρκο του παγκοσμίου πρωταθλήματος ΜΧ3 για να κατακτήσει ο Ιταλός Alex Salvini (Husqvarna) την πρώτη του νίκη και να μειώσει την βαθμολογική διαφορά του από τον πρωτοπόρο, τον Ισπανό Carlos Campano (Yamaha), στους 2 μόλις βαθμούς! Μάλιστα ο Salvini πέρασε για λίγες ώρες μπροστά στη βαθμολογία μετά τη νίκη του στο α' σκέλος, αλλά ο Campano απέφυγε τα λάθη στο β' σκέλος, στέφθηκε νικητής και ξαναπέρασε, βαθμολογικά επικεφαλής με την τόσο εύθραυστη υπεροχή. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο β' σκέλος στη Βουλγαρία, Campano, Salvini και ο ανεβασμένος Σλοβένος Matevz Irt τερμάτισαν μέσα σε 3 δευτερόλεπτα!! Μια εξέλιξη που ανεβάζει στο κατακόρυφο το ενδιαφέρον ενόψει του 5ου αγώνα που θα διεξαχθεί την Κυριακή 30 Μαΐου στην πανέμορφη και άρτια προετοιμασμένη πίστα της ΔΕΗ στην Μεγαλόπολη. Στη Βουλγαρία επίσης είχαμε εξελίξεις που προμηνύουν έναν συναρπαστικό αγώνα στη Μεγαλόπολη, και στον αγώνα του Ευρωπαϊκού

Λίγες μέρες από τον πρώτο προγραμματισμένο αγώνα της ΑΛΑΜΑΠ για το 2010 και συγκεκριμένα για το 37ο Rally Sprint Λίμνης Σμοκόβου αισθάνομαι την υποχρέωση κατ’ αρχήν να ευχαριστήσω όλους αυτούς που θα στήριζαν την παραπάνω διεξαγωγή του αγώνα, το Δήμο Ταμασίου και ιδιαίτερα το Δήμαρχο Βασίλειο Μόσχο που στήριξε για δώδεκα συνεχή έτη τις οργανώσεις της ΑΛΑΜΑΠ, τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Καρδίτσας και το Νομάρχη Φώτη Αλεξάκο, την Επιχείρηση Λουτρών Σμοκόβου ΑΕ την κοσμική ταβέρνα Γιάννη Κουτσομηλιά καθώς και τον μεγάλο υποστηρικτή σε υλική βοήθεια ΤΕΡΝΑ ΑΕ, τους χορηγούς επικοινωνίας http://www.xwmatinos.gr/ και Kiss FM και όλα τα μέσα ενημέρωσης και τέλος όλους τους φίλους αγωνιζόμενους για το μεγάλο ανθρώπινο ενδιαφέρον τους προς το πρόσωπό μου που μπορεί να στενοχώρησα με την παραίτησή μου μετά από 23 συνεχή έτη στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού από τη θέση του οργανωτή. Η απόφασή μου αυτή ειλικρινά έχει στενοχωρήσει και εμένα τον ίδιο και πάρθηκε μετά από πολύ σκέψη και αγανάκτ

Παρά την αποκλιμάκωση στις διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου -η τιμή αργού στις 25 Mαΐου ήταν περί τα 70 δολ./βαρέλι από 84 τον περασμένο μήνα (20.4.2010), 81 και 75 αντίστοιχα στις αρχές του περασμένου Μαρτίου και Φεβρουαρίου και από 71 δολ./βαρέλι στις αρχές της χρονιάς, οι τιμές λιανικής στα καύσιμα δεν ακολούθησαν την ίδια πορεία. Στη χώρα μας οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να κινούνται ανοδικά: Η βενζίνη 95 οκτ στο 1,45 από 1,431 €/λίτρο τον περασμένο μήνα Ντίζελ στο 1,256 από 1,215 €/λίτρο τον περασμένο μήνα αντίστοιχα. Ανάλογη εικόνα επικρατεί και στις άλλες χώρες της Ευρώπης, όπως αναφέρεται στο Δελτίο Τιμών Καυσίμων της ΕΛΠΑ, σύμφωνα με τα στοιχεία μετρήσεων διεθνών οίκων της Ε.Ε. και των ΗΠΑ (δειγματοληψίες τιμών στις 24-25 Μαΐου). Με βάση τη δειγματοληψία αυτή, οι υψηλότερες τιμές αμόλυβδης βενζίνης (με αριθμό οκτανίου 95) σημειώθηκαν στις χώρες: Ολλανδία: 1,557 €/λ, Βέλγιο: 1,485 €/λ, Ελλάδα: 1, 45€/λ, Φινλανδία: 1,446 €/λ, Πορτογαλία: 1,429 €/λ , Γαλλία: 1,393

Νέα δεδομένα δημιουργούνται πλέον στις Εκθέσεις Αυτοκινήτου στην Ελλάδα με τη συνένωση επιχειρηματικών δυνάμεων με εμπειρία και τεχνογνωσία. Οι δυνάμεις αυτές είναι καταξιωμένες και αποδεκτές στο σύνολο των αντιπροσώπων εισαγωγέων αυτοκινήτου και γενικότερα σε όλο τον κλάδο του αυτοκινήτου. Σε μια δύσκολη εποχή δίνεται πλέον η δυνατότητα και η ευκαιρία να διοργανωθεί η έκθεση αυτοκινήτου σε ένα υπερσύγχρονο εκθεσιακό κέντρο ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Η φετινή έκθεση αποτελεί την αφετηρία μιας νέας εποχής στην προβολή του αυτοκινήτου, σύμφωνα με τα υψηλά standards των διεθνών εκθέσεων σε όλο τον κόσμο. Η καρδιά του αυτοκινήτου θα χτυπά από 30 Οκτωβρίου έως και 7 Νοεμβρίου στο Metropolitan Expo (Ελ. Βενιζέλος) με όλα τα μοντέλα της αγοράς, υβριδικές και φιλικές προς το περιβάλλον προτάσεις, πράσινη τεχνολογία, όπως επίσης και τις νέες εξελίξεις των κατασκευαστών για το μέλλον της αυτοκίνησης. Η έκθεση θα πλαισιώνεται από παράλληλες εκδηλώσεις που στόχο θα έχουν την πρόκληση του ενδιαφέρ

Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή ανακοινώνει ότι η εταιρεία GM ΕΛΛΑΣ Α.Ε., γενική εισαγωγέας αυτοκινήτων OPEL στην Ελλάδα, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου εκτελούν πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων OPEL μοντέλο Corsa D. Η ανάκληση αφορά 2445 οχήματα, παραγωγής 2010, στα οποία tο εξάρτημα σύνδεσης της ντίζας bowden του χειρόφρενου, ενδέχεται να μετακινηθεί μέσα στο στήριγμά του, με συνέπεια την ενδεχόμενη απώλεια λειτουργίας του χειρόφρενου. Μέχρι σήμερα δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση δυσλειτουργίας που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Στους ιδιοκτήτες των οχημάτων που εμπλέκονται στην ανάκληση θα αποσταλεί σχετική συστημένη ενημερωτική επιστολή, προκειμένου να προσέλθουν στο πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο του δικτύου OPEL, ώστε να γίνουν οι απαραίτητες διορθωτικές εργασίες, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι ιδιοκτήτες μπορούν να επικοινωνούν με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας GM ΕΛΛΑΣ Α.Ε. στο τη

Πριν από δύο μήνες η ΦΙΛΠΑ και ο Σ.Ι.Σ.Α. εξήγγειλαν μία ιστορική συνδιοργάνωση, το «Κλασσικό Ράλλυ Ελλάδας», το οποίο αποτελεί τη σοβαρότερη προσπάθεια στον χώρο του κλασσικού αυτοκινήτου στην Ελλάδα για έναν μεγάλο αγώνα με σπόρ χαρακτήρα. Παρά τους δύσκολους καιρούς για τις μηχανοκίνητες εκδηλώσεις, δήλωσαν συμμετοχή ενενήντα πληρώματα, τα οποία θα κληθούν να διατρέξουν ορεινές και παράκτιες διαδρομές θρυλικών ράλλυ του παρελθόντος. Την Παρασκευή 28/5 θα λάβει χώρα η ο Διοικητικός-Τεχνικός Έλεγχος και η πανηγυρική εκκίνηση από τους πρόποδες του Ιερού Βράχου της Ακροπόλεως. Το Σάββατο 29/5 το πρωί θα πραγματοποιηθεί η εκκίνηση του 1ου αγωνιστικού σκέλους από τις εγκαταστάσεις της Value Technik στη Μεταμόρφωση. Τα αυτοκίνητα θα κινηθούν προς Θήβα και μετά προς Αμφίκλεια, όπου θα γίνει η 1η ανασυγκρότηση. Μετά από «μυθικές» ειδικές διαδρομές, όπως η Συκέα & το Χάνι Ζαγκανά αλλά και νεότερες όπως τα Τζιμέικα και η Αποστολιά, οι διαγωνιζόμενοι θα τερματίσουν την 1η μέρα στα Καμένα

TWINGO ΑΠΟ 7.990 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 800€ CLIO ΑΠΟ 9.990 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ ΕΩΣ 1.810€ CLIO GT ΑΠΟ 15.250 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 1.700€ MEGANE 5ΘΥΡΟ ΑΠΟ 13.400 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 2.500€ MEGANE COUPE ΑΠΟ 15.700 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 2.500€ MEGANE ESTATE ΑΠΟ 16.100 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 2.500€ FLUENCE ΑΠΟ 14.900 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 2.000€ SCENIC ΑΠΟ 16.400 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 2.500€ GRAND SCENIC ΑΠΟ 19.600 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 2.500€ LAGUNA BERLINE ΑΠΟ 20.900 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 3.000€ LAGUNA ESTATE ΑΠΟ 25.800 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 3.000€ KANGOO ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΑΠΟ 14.400 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 1.500€ TRAFIC ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΑΠΟ 26.780 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 1.500€ KANGOO EXPRESS ΑΠΟ 12.300 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 1.500€ TRAFIC VAN ΑΠΟ 20.200 € ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 1.500€ Εναλλακτικά, τα Clio, Megane (5θυρο, Coupe, Estate & Coupe-Cabriolet), Fluence, Scenic, Grand Scenic και Kangoo επιβατικό διατίθενται με 5 χρόνια άτοκα*, 5 χρόνια εγγύηση** και 5 χρόνια οδική βοήθεια. Επίσης για τα ίδια μοντέλα παρέχεται η δυνατότητα χρηματοδότησης με 20% προκαταβολή, 1,9% επιτόκιο (πλέον εισφοράς 0,6% Ν.128/75) μέχρι 60 μήνες. Το T

Ήταν το 1989, όταν πρωτοπαρουσιάστηκε το μικρό ανοιχτό μοντέλο της Mazda καταφέρνοντας να γίνει ένας μικρός καρδιοκατακτητής και ο κρυφός πόθος ανδρών και γυναικών. Οι σχεδιαστικές του γραμμές φανέρωναν τον νεανικό του χαρακτήρα και η πίσω κίνηση το παιχνιδιάρικο πνεύμα του. Επιπλέον, ο κινητήρας των 1,6 λίτρων αποτελούσε φορολογικά μεγάλο ατού και το πακέτο συμπλήρωνε ένα πολύ καλό αξία για τα χρήματα. Η τρίτη γενιά του πιο εμπορικού roadster όλων των εποχών δεν άλλαξε πορεία, ωστόσο διάλεξε κάπως το αγοραστικό του κοινό με την κατάργηση του 1,6 κινητήρα. Διατήρησε το διασκεδαστικό χαρακτήρα του και έγινε πιο ελκυστικό και πρακτικό με την προσθήκη της μεταλλικής αναδιπλούμενης οροφής, στοιχεία που κράτησε και μετά το "λίφτινγκ" στο οποίο υποβλήθηκε. Όσες φορές και να βρεθεί κάποιος πίσω από το τιμόνι ενός ΜΧ-5 δεν πρόκειται να βαρεθεί, γιατί απλά το roadster της Mazda απευθύνεται σε αυτούς που θέλουν να ζουν την οδήγηση. Πόσο μάλλον όταν έχει να δείξει καινούρια χαρακτηριστ

Tο Subaru Cosworth Impreza STi CS400 είναι μία ειδική έκδοση που θα εμπλουτίσει με την παρουσία της τη γκάμα του ανανεωμένου ιαπωνικού μοντέλου. Η ιπποδύναμή του φτάνει τους 400 ίππους αφήνοντας υποσχέσεις για καυτές επιδόσεις. Ο βρετανικός βελτιωτικός οίκος Cosworth συνεργαζόμενος με την Subaru, ανέλαβε να εξελίξει τον κινητήρα του νέου Impreza WRX STI ανεβάζοντας την ισχύ του από τους 305 στους 400 ίππους. Ο boxer κινητήρας των 2,5 λίτρων δέχτηκε προσεκτικές επεμβάσεις στα πιστόνια, τις μπιέλες, το καπάκι, τη νέα σκληρότερη βαλβίδα wastegate και τον υπερσυμπιεστή, ο οποίος αντικαταστάθηκε από έναν μεγαλύτερο. Τα αποτελέσματα αυτών των αλλαγών πιστοποιούν οι 400 ίπποι και τα 54 χλγρμ ροπή, που επιταχύνουν το ισχυρότερο Impreza από στάση μέχρι τα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,7΄΄. Μικροεπεμβάσεις δέχτηκαν και οι αναρτήσεις οι οποίες είναι κατά 10 χιλιοστά χαμηλότερες. Την αγριεμένη εμφάνιση του Impreza STi Cosworth συνθέτουν ο επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας με τη νέα γρίλια και τους προβολε

Το πρόγραμμα αναδιοργάνωσης και ενοποίησης των δικτύων πωλήσεων της Chrysler και της Lancia -που αποτελεί το επόμενο βήμα της διαδικασίας ενoποίησης των δραστηριοτήτων της Fiat Group Automobiles και της Chrysler Group στον τομέα των πωλήσεων, η οποία ξεκίνησε τον περασμένο Απρίλιο- θα ξεκινήσει μέσα στον Μάιο. Αυτή η διαδικασία, που έχει ως στόχο τη δημιουργία σημαντικών συνεργειών με την πλήρη εκμετάλλευση του δυναμικού και των δυνατοτήτων των δύο δικτύων, είναι ένα επιπλέον βήμα προς τη δημιουργία ενός περισσότερο αποτελεσματικού δικτύου πωλήσεων και τη βελτίωση της ποιότητας στη διανομή νέων προϊόντων και ανταλλακτικών και την παροχή υπηρεσιών σέρβις. Η νέα δομή του δικτύου διανομής θα ταυτοποιηθεί σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες με τη Lancia, εκτός από το Ηνωμένο Βασίλειο όπου η Lancia δεν είναι παρούσα και όπου θα διατηρηθεί η μάρκα Chrysler. Η ενοποίηση αναμένεται να δημιουργήσει ένα νέο δίκτυο διανομής, που θα περιλαμβάνει πάνω από 1000 σημεία πώλησης σε όλη την Ευρώπη το 2014 και

Με 50 συμμετοχές θα πραγματοποιηθεί το 31ο Ράλλυ Κένταυρος στις 29 – 30 Μαίου 2010, με την υποστήριξη των Αθλητικών Οργανισμών του Δήμου Αγριάς και της Νομαρχίας Μαγνησίας. Ο αγώνας είναι ο πρώτος ασφάλτινος γύρος του 46ου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Το παρών δίνουν όλοι οι πρωταγωνιστές του θεσμού και υπόσχονται ενδιαφέρουσες μάχες σε όλες τις κατηγορίες. Ο Διοικητικός και Τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 29 Μαΐου από της 14:00 έως 17:00 απέναντι από το Ξενοδοχείο Valis στον παλιό σταθμό του ΟΣΕ σε έναν χώρο άνετο προς τους συμμετέχοντες, με εύκολη πρόσβαση για τους θεατές και με μεγάλο χώρο πάρκινγκ. Ο ίδιος χώρος θα φιλοξενήσει και το Service Park του αγώνα. Το Σαββάτο 29/5 στις 21:00 το βράδυ θα πραγματοποιηθεί η Πανηγυρική τελετή παρουσίασης των πληρωμάτων του αγώνα στην παραλία της Αγριάς. Την Κυριακή 30/5 ο αγώνας θα εκκινήσει στις 09:30 μπροστά από το Ξενοδοχείο Valis και θα τερματίσει στις 15:43 στην παραλία Αγριάς. Ο Αγώνας αποτελείται από 6 ειδικ

To Αudi A9 είναι ένα πρωτότυπο μοντέλο, δημιούργημα του Ισπανού σχεδιαστή Daniel Garcia. Πρόκειται για ένα σπορτ σεντάν που θα μπορούσε να θεωρηθεί ανταγωνιστής της BMW Vision. Όπως αναφέρει ο Garcia, για τις γραμμές του μοντέλου επηρεάστηκε ιδιαίτερα από έργα του γνώριμου μας Santiago Calatrava, στη Βαλένθια. Η οροφή/παρμπρίζ του Α9 είναι κατασκευασμένη από νανοτεχνολογικό υλικό το οποίο μπορεί να αλλάξει χρώμα ανάλογα με τις διαθέσεις του οδηγού, με το πάτημα ενός και μόνο κουμπιού. Παράλληλα το συγκεκριμένο υλικό μπορεί να επιδιορθώσει από μόνο του οποιαδήποτε ζημιά υποστεί. Για τη κίνηση του χρησιμοποιείται ένας βενζινοκινητήρας σε συνδυασμό με 4 ηλεκτροκινητήρες που είναι τοποθετημένοι ανά τροχό.

Ανακοινώθηκαν οι τιμές του VW Golf R. Ξεκινούν από τα 47.240€ για το Golf R 2.0 TSI 270ps 3d και φτάνουν μέχρι τα 51.230€ για το Golf R 2.0 TSI 270ps DSG 5d. Ο εξοπλισμός του VW Golf R περιλαμβάνει τις ζάντες αλουμινίου Talladega των 18 ιντσών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες, προβολείς bi-xenon, φώτα ημέρας Led, αλουμινένια πεντάλ, δερμάτινο τιμόνι, επιλογέα ταχύτήτων και χειρόφρενο, ESP με ABS, EBA, ASR και EDL, συναγερμό, 2ζωνικό κλιματισμό, υποβραχιόνιο, ηλεκτρικά παράθυρα, 6δισκο ράδιο-cd με MP3, θύρα για κάρτες SD και χειριστήρια στο τιμόνι και τέλος ένδειξη χαμηλής πίεσης των ελαστικών. Τιμές VW Golf R Golf R 2.0 TSI 270ps 3d : 47.240€ Golf R 2.0 TSI 270ps 3d DSG : 50.000€ Golf R 2.0 TSI 270ps 5d : 48.470€ Golf R 2.0 TSI 270ps 5d DSG : 51.230€

Ο χαρακτήρας της E-Class Coupe είναι πιο ζωηρός από όσο σε προδιαθέτει το αρχίγραμμα «Ε». Το design της διαθέτει φυσικά τα κλασικά στοιχεία των coupé της Mercedes: ο συνδυασμός της απουσίας κεντρικής κολόνας και των πλευρικών κρυστάλλων που ανοίγουν ηλεκτρικά αποκαλύπτει ένα όμορφο σαλόνι, ενώ το αμάξωμα είναι ό,τι πιο αποτελεσματικό υπάρχει σήμερα στην παραγωγή (στην πιο «αεροδυναμική» εκδοχή της, η Coupé έχει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,24). Αν είσαι ό,τι δηλώνεις, τότε το εντυπωσιακό coupé που παρουσίασε η Mercedes πριν από λίγους μήνες είναι ένα δίθυρο μοντέλο για ώριμους κυρίους με σπορτίφ ανησυχίες. Δεν το λέμε εμείς, προκύπτει από την απόφαση της ίδιας της εταιρείας να στείλει στην ιστορία το όνομα CLK, βαφτίζοντας «Ε-Coupé» τη διάδοχό της.

Την Παρασκευή 28/5 το http://www.fiat4x4.gr/    θα φιλοξενηθεί στην εκπομπή Αυτοκίνηση ,με τον Πάρι Ποντίκα,που μεταδίδεται κάθε Παρασκευή 15:00-17:00 από την ΕΡΑΣΠΟΡ 101.8. Όλοι λοιπόν την Παρασκευή συντονισμένοι στην ΕΡΑΣΠΟΡ. Στέλνουμε μυνήματα, παίρνουμε τηλέφωνο να βγούμε στον αέρα για να στηρίξουμε το αγαπημένο μας φόρουμ.

Η START LINE διοργανώνει το ΚΥΚΛΙΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ, έναν φιλικό αγώνα με πολλές καινοτομίες που θα γίνει το Σάββατο 26 και την Κυριακή 27 Ιουνίου. Στο αγώνα μετέχουν ιστορικά αυτοκίνητα κατηγορίας Sporting και θα αποτελείται από 3 ασφάλτινες και δύο χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Οι ασφάλτινες θα γίνουν από τρεις φορές το Σάββατο 26/6 με εκκίνηση από την Γραβιά στις 13:00 και τερματισμό επίσης στη Γραβιά στις 18:30. Την Κυριακή τα αυτοκίνητα θα ξεκινήσουν από την Ιτέα στις 11:00 για να κάνουν 2 χωμάτινες ειδικές διαδρομές, εκ των οποίων την μία δύο φορές και την άλλη τρεις. Ο τερματισμός του χωμάτινου σκέλους θα είναι στις 15:15. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δηλώνουν συμμετοχή μέχρι την Παρασκευή 28 Μαΐου στις 20:00, ενώ την ίδια ώρα θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση αγωνιζομένων στο συγκρότημα «Petropoulos Auto Technic», Γρηγορίου Λαμπράκη 26 στη Λυκόβρυση. Για περισσότερες πληροφορίες στα τηλέφωνα 6973.030125, 210.9812341 και 210.2833980.

http://tetrakinitos.blogspot.com/ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟ 4Χ4 

Δίνοντας έμφαση στη σπορτίφ της διάσταση, οι υπεύθυνοι της BMW προχώρησαν ένα βήμα παραπάνω με την, ήδη εξαιρετική, X5. Αισθητικά, ο δυναμικός χαρακτήρας του γερμανικού SUV τονίζεται χάρη στις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, τα νέα φωτιστικά σώματα, τον καινούργιο πίσω προφυλακτήρα και τις διαφορετικές απολήξεις της εξάτμισης. Από την άλλη, το εσωτερικό συνεχίζει να είναι κορυφαίο ποιοτικά, ενώ είναι πιο εργονομικό, καθώς η νέα γενιά iDrive προσφέρει πιο άμεση πρόσβαση σε όλα τα επιμέρους συστήματα. Μηχανολογικά, η φιλοσοφία EfficientDynamics έχει βελτιώσει την απόδοση και έχει μειώσει την κατανάλωση όλης της γκάμας των κινητήρων, που συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Όσον αφορά τα σύνολα βενζίνης, ηγείται ο V8 της xDrive50i με TwinTurbo και 407 ίππους, ενώ ακολουθεί ο 6κύλινδρος της xDrive35i (επίσης turbo) με 306 ίππους. Τέλος, περαιτέρω βελτίωση έχει δεχθεί το σύστημα τετρακίνησης xDrive, ενώ αλλαγές έχουν γίνει στη ρύθμιση των ελατηρίων της ανάρτησης. Τέλος, στάνταρ είναι π

Τη δεύτερη διαδοχική του νίκη τόσο στο φετινό πρωτάθλημα όσο και στο ΛεΜάν κατέκτησε ο Jorge Lorenzo, κυριαρχόντας στο MotoGP Γαλλίας, 3ο αγώνα του φετινού πρωταθλήματος. Στο πρώτο μισό του αγώνα ο ομόλογος του Ισπανού στη Fiat Yamaha, Valentino Rossi, διατηρούσε την πρωτοπορία. Όμως, τότε ο ρυθμός του Ιταλού άρχισε να πέφτει ραγδαία - πιθανώς εξαιτίας του πόνου από τον τραυματισμό του στον ώμο. Ο J. Lorenzo πέρασε τον "γιατρό", αύξησε άμεσα τη διαφορά του και μέχρι την καρό σημαία την εκτόξευσε στα 5,6 δευτερόλεπτα για να πανηγυρίσει τη 2η φετινή του νίκη και να αυξήσει τη διαφορά του στην κορυφή της βαθμολογίας από τον Ιταλού στους 9 βαθμούς. Συναρπαστική ήταν και η μάχη για την 3η θέση στον τελευταίο γύρο του αγώνα: Ο Dani Pedrosa ήταν τρίτος, αλλά δέχθηκε την προσπέραση του ομολόγου του στη Repsol Honda, Andrea Dovizioso - ενώ σύντομα έχασε και την 4η θέση από τον Nicky Hayden της Ducati. Όσο για τον Casey Stoner, έπεσε και εγκατέλειψε νωρίς. Με τη δεύτερη φετινή το

Tο πιο trendy citycar, το Ford Ka ενώνεται με τη δημιουργικότητα της νεολαίας και γίνεται μέσο έκφρασής της, ενώ ο καταξιωμένος street artist «b.», ζωγραφίζει live το αμάξωμα ενός Ka στο Synch festival στο Γκάζι! Η Ford Motor Ελλάς διοργανώνει έναν πρωτότυπο διαγωνισμό που στοχεύει στην ανάδειξη της δημιουργικότητας νέων καλλιτεχνών. Συγκεκριμένα, μέσα από το web site www.godesignit.gr, καλείται κάθε ενδιαφερόμενος να υποβάλλει την δημιουργική του πρόταση για την καλλιτεχνική άποψη του αμαξώματος του Ford Ka. Με απλά λόγια, οι συμμετέχοντες στο διαγωνισμό, χρησιμοποιούν ως βάση και μοναδικό περιορισμό το περίγραμμα του αυτοκινήτου και στη συνέχεια απλά απελευθερώνουν τη φαντασία τους, δημιουργώντας ένα Ka σύμφωνα με τα σχεδιαστικά τους πρότυπα. Όλοι οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να προμηθευτούν δελτίο/μακέτα συμμετοχής είτε μπαίνοντας στο http://www.godesignit.gr/ , όπου μπορούν να "κατεβάσουν" την ειδική μακέτα και μετά να "ανεβάσουν" το έργο τους, είτε μέσα στο π

Ο ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΣΤΗ "Ν" ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΥΡΚΟΣ Ο ΝΙΚΗΤΗΣ ΤΗΣ "Α" ΜΕΧΡΙ 2000cc ΓΙΑΝΝΗΣ ΦΩΤΕΙΝΕΛΗΣ Ο ΝΙΚΗΤΗΣ ΤΗΣ "Α" ΜΑΡΙΟΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ

H Porsche Κεντρικής & Ανατολικής Ευρώπης επέλεξε την Sportscar Α.Ε., αποκλειστικό αντιπρόσωπο της Porsche στην Ελλάδα, για να φιλοξενήσει την επίσημη δημοσιογραφική παρουσίαση της νέας γενιάς Cayenne. Δημοσιογράφοι από 24 χώρες έδωσαν το παρόν στην εν λόγω εκδήλωση η οποία σηματοδότησε την έναρξη της νέας εποχής Cayenne. Με το Υβριδικό Cayenne S στον πρωταγωνιστικό ρόλο, όλα τα μοντέλα της νέας γενιάς (Cayenne, Cayenne S, Cayenne Turbo, Cayenne Diesel και Cayenne S Hybrid) θέτουν νέα πρότυπα στις αντίστοιχες κατηγορίες τους όσον αφορά στην αποδοτικότητα και τις επιδόσεις. Σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα, η κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί κατά 23%, καθώς το νέο Cayenne, όπως κάθε Porsche, έχει εξελιχθεί σύμφωνα με την αρχή «Porsche Intelligent Performance»: περισσότερη ισχύς με λιγότερα καύσιμα, μεγαλύτερη αποδοτικότητα και χαμηλότερες εκπομπές CO2. Τα χαρακτηριστικά αυτά προκύπτουν κυρίως από την τοποθέτηση του νέου αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων Tiptronic S με ευρεία κλιμά

H "ΜΕΝΕΓΑΚΗ" ΕΠΙ ΤΟ ΕΡΓΟ