Υπάρχει μία ημερομηνία που σηματοδοτεί την αρχή όλων: 25 Απριλίου 1926 , όταν η Alfieri Maserati ξεκίνησε το Targa Florio στο τιμόνι της Tipo 26, φέροντας το λογότυπο Trident στο καπό για πρώτη φορά. Εκατό χρόνια αργότερα, το ίδιο σύμβολο και το ίδιο αυτοκίνητο γίνονται ταυτόχρονα έμπνευση και φόρος τιμής: έμπνευση για ένα μοναδικό, εξατομικευμένο αυτοκίνητο και φόρος τιμής στην εκατονταετηρίδα του εμβληματικού λογότυπου της Maserati και στα πρώτα εκατό χρόνια πρωταγωνίστριάς της σε πίστες αγώνων σε όλο τον κόσμο. Από αυτό το όραμα προέρχεται το MCPURA Cielo Tributo 1926, ένα αυτοκίνητο κατά παραγγελία που δημιουργήθηκε μέσω του προγράμματος προσαρμογής της Maserati Fuoriserie. Η επιλογή του χρόνου και του τόπου παράδοσης δεν ήταν τυχαία: το αυτοκίνητο αποκαλύπτεται και παραδίδεται στον ιδιοκτήτη του στην έκθεση της Maserati στη Μόντενα, ακριβώς τη στιγμή που το Mille Miglia του 2026 περνάει από την πόλη, ενώνοντας σε μια μόνο μέρα το νήμα που συνδέει τον ιταλικό μηχανοκίνητο αθλητι...
Ένα χρόνο μετά την παρουσίαση του πρωτότυπου PEUGEOT E-208 GTi, αυτή την εβδομάδα η PEUGEOT αποκάλυψε την οριστική έκδοση του E‑208 GTi. Και σήμερα, στο πλαίσιο της συνέντευξης Τύπου της PEUGEOT στο Le Mans, ανακοίνωσε τα καλύτερα στοιχεία απόδοσης στην κατηγορία τους, σχεδιασμένα για να εντυπωσιάσουν. Η PEUGEOT γιορτάζει 100 χρόνια από την πρώτη της συμμετοχή στις θρυλικές 24 Ώρες του Le Mans, σηματοδοτώντας την περίσταση ανακοινώνοντας το άνοιγμα των παραγγελιών και την τιμή του ηλεκτρικού hot hatch. Το νέο PEUGEOT E-208 GTi παραμένει απίστευτα κοντά στο αρχικό πρωτότυπο του 2025, δεδομένης της ενθουσιώδους υποδοχής που έλαβε τόσο από τους οπαδούς του GTi όσο και από τους πελάτες. Βασιζόμενος στη συνεχιζόμενη εμπορική επιτυχία της σειράς PEUGEOT 208, ο κληρονόμος αυτής της εμβληματικής σειράς μοντέλων συνεχίζει να γράφει τον θρύλο του GTi που ξεκίνησε πριν από τέσσερις δεκαετίες με το εμβληματικό 205 GTi. Μοναδική οδηγική απόλαυση, κορυφαίες επιδόσεις στην κατηγορία τους, σπορ...