Rally Monte-Carlo Historique ...

H Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, το πρώτο plug-in hybrid στην ιστορία της μάρκας, τιμά τις 19 Alfa Romeo που συμμετέχουν στο 25ο Rally Monte-Carlo Historique, συνδέοντας ιδανικά το παρελθόν με το μέλλον της μάρκας. Το Τορίνο και ακόμα τέσσερις Ευρωπαϊκές πόλεις αποτελούν τις αφετηρίες για το 25ο Rallye Monte-Carlo Historique, τη διοργάνωση που είναι αφιερωμένη στα αγωνιστικά αυτοκίνητα που συμμετείχαν τουλάχιστον μια φορά στο Monte Carlo Rally μέχρι το 1983. Η πλατεία Piazza San Carlo καλωσόρισε τα πληρώματα που θα ξεκινήσουν αυτή τη μοναδική εμπειρία από την πόλη του Τορίνο. Την εκκίνηση τιμά η Alfa Romeo Toanle Plug-in Hybrid Q4, συνδέοντας το εξηλεκτρισμένο μέλλον της μάρκας με το ένδοξο αγωνιστικό παρελθόν, όπως αυτό εκφράζεται και από τα 19 πληρώματα που συμμετέχουν με μοντέλα της μάρκας στη φετινή διοργάνωση. Μεταξύ των 19 πληρωμάτων με αυτοκίνητα της Alfa Romeo είναι και οι Έλληνες Λυμπέρης Παπάζογλου / Δημήτρης Μπουνάζος με Alfasud του 1977. «Είμαστε ευτυχείς που συμμετέχουμε σε αυτή τη διοργάνωση που φέρνει και πάλι το Τορίνο στο προσκήνιο. Το DNA της Alfa Romeo αποτελεί τη γνήσια έκφραση του Ιταλικού σπορ χαρακτήρα από το 1910.» Σημείωσε ο κ. Raffaele Russo, Επικεφαλής της Alfa Romeo για την Ιταλική αγορά. «Σήμερα στόχος μας είναι να επαναπροσδιορίσουμε αυτή την έννοια για τον 21ο αιώνα και η νέα Tonale Plug-in Hybrid Q4 είναι το ιδανικό όχημα για να δώσει το στίγμα μας, όσον αφορά στην αποδοτικότητα και την σπορ αίσθηση.» Η Tonale Plug-in Hybrid Q4 είναι το πρώτο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας που έχει τη δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για έως και 80χλμ., ενώ την ίδια στιγμή με συνολική απόδοσης 280 ίππων και το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης Q4 προσφέρει απολαυστική οδική αίσθηση και κορυφαία επίπεδα ασφάλειας.  Παράλληλα αποτελεί την αφετηρία στη φιλόδοξη πορεία της Alfa Romeo, έτσι ώστε μέχρι το 2027 να είναι μια μάρκα με πλήρως ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Από το 1910, η Alfa Romeo, διατηρεί μια αδιάλειπτη σχέση με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, έχοντας κατακτήσει τίτλους σε παγκόσμιο και εθνικό επίπεδο και εκατοντάδες νίκες. Η παλαιότερη Alfa Romeo που συμμετέχει στο 25ο Rally Monte-Carlo Historique είναι μια 1900 Super του 1955, ενώ όπως θα περίμενε κανείς, τα περισσότερα από τα 19 πληρώματα θα οδηγήσουν σε αυτό τον μαραθώνιο διάφορες εκδόσεις της Giula κατασκευής από το 1965 μέχρι και το 1975.

Το νέο Δ.Σ. του Σ.Ο.Α.Α. ...

Συγκροτήθηκε σε Σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο που προέκυψε μετά τις πρόσφατες εκλογές του Συνδέσμου Ελληνικών Αγώνων Αυτοκινήτου. Πρόεδρος αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Παρθένης με αντιπρόεδρο τον Απόστολο Μαρασλή. Γραμματέας του Συνδέσμου είναι ο Κώστας Καραθανάσης και ταμίας ο Ανδρέας Ντούσιας. Τα μέλη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου αισθάνονται την ανάγκη να ευχαριστήσουν την προηγούμενη Διοίκηση του Συνδέσμου για την στήριξη που παρέχει σε αυτή την νέα σελίδα για τον Σύνδεσμο, έπειτα από την πολυετή παρουσία του κ. Μάριου Ηλιόπουλου στη θέση του Προέδρου. Στόχος είναι η δίκαιη εκπροσώπηση των Ελλήνων οδηγών και η προσπάθεια όλων να βελτιωθεί η ποιότητα των ελληνικών αγώνων, ώστε να προσελκύσουν ακόμη περισσότερους οδηγούς και να αναπτυχθούν όσο το δυνατόν περισσότερο. Προσπάθεια που ξεκινά άμεσα για όλα τα μέλη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου, ενόψει της έναρξης των αγωνιστικών προγραμμάτων για το 2023.

FIAT 500e ....

Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 500 διατήρησε τον τίτλο του ως “best small electric car for the city” και “best convertible for value” στα ετήσια βραβεία του Βρετανικού περιοδικού What Car?. Η νέα διάκριση έρχεται να προστεθεί σε μια μακρά λίστα βραβεύσεων που έχει κατακτήσει το μοντέλο της FIAT. Σε λιγότερο από τρία χρόνια από την παρουσίασή του, το 500 έχει κατακτήσει 37 βραβεία, ενώ εξίσου εντυπωσιακή είναι και η εμπορική του πορεία. Περισσότεροι από 120.000 αγοραστές το έχουν επιλέξει, ενώ τη χρονιά που μόλις ολοκληρώθηκε ανακηρύχθηκε το δημοφιλέστερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλου του Ομίλου Stellantis συνολικά στην Ευρώπη, αλλά και σε επιμέρους αγορές, όπως της Ιταλίας και της Ελλάδας Σχεδιασμένο, εξελιγμένο και κατασκευασμένο στο Τορίνο, το νέο 500 αποτελεί ήδη ένα σύμβολο της Ιταλικής δημιουργικότητας, αλλά και πρεσβευτή του καινοτόμου πνεύματος της FIAT σε παγκόσμιο επίπεδο. Ήδη το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε 38 χώρες σε όλο τον κόσμο. Από την Ευρώπη και το Ισραήλ, μέχρι τη Μέση Ανατολή, τη Λατινική Αμερική και την Ιαπωνία, αυτή η παγκόσμια απήχηση θα επεκταθεί περαιτέρω, με το νέο 500 να συνεχίζει το ταξίδι του στον κόσμο με το λανσάρισμά του και στην αγορά των Η.Π.Α. το 2024. Το νέο, αμιγώς 500 είναι το μοναδικό μοντέλο στην κατηγορία του που είναι διαθέσιμο με τρία αμαξώματα: hatchback, cabrio και το καινοτόμο 3+1. Εφοδιασμένο με μπαταρία χωρητικότητας 42kWh προσφέρει αυτονομία που φτάνει τα 320 σε μικτές συνθήκες (WLTP), ενώ αγγίζει τα 460χλμ. αυτονομίας σε αστικές συνθήκες. Παράλληλα το σύστημα φόρτισής του επιτρέπει -σε κατάλληλο δίκτυο- την ανάκτηση αυτονομίας 50χλμ. σε μόλις 5 λεπτά, ενώ σε 35 λεπτά η μπαταρία μπορεί να ανακτήσει το 80% της φόρτισής της.

Πάνω από τα Όρια ...

Ο πρώην πρόεδρος της ΕΛΠΑ, Βασίλης Δεσποτόπουλος αποκαλύπτει αυτή την εβδομάδα στον Στράτο Φωτεινέλη και τον Στάθη Πετρόπουλο, άγνωστες πτυχές του οργανισμού που διοκούσε το ελληνικό motorsport επί δεκαετίες. Γιατί ένας κολοσσός σαν την ΕΛΠΑ, έπεσε τόσο έξω; Γιατί δεν θα γιορτάσει η ΕΛΠΑ τα 100 της χρόνια; Γιατί δεν έγινε καμία πίστα στην Ελλάδα και ειδικά αυτή του Ορχομενού; Αυτά και άλλα πολλά σε μια αποκαλυπτική συνέντευξη. Την εκπομπή μπορείτε να παρακολουθήσετε στο Attica TV το Σάββατο στις 18:00. Την Κυριακή το «Πάνω από τα Όρια» προβάλλεται σε επανάληψη στις 10:00, ενώ το απόγευμα από τις 18:00 προβάλλονται οι εκπομπές "R-Evolution" και τα "Παγκόσμια Πρωταθλήματα". Όλες οι εκπομπές προβάλλονται μέσα από το Δίκτυο της HELLAS NET, καθώς και από το Star Κεντρικής Ελλάδας στην ευρύτερη περιοχή της Λαμίας. Παράλληλα οι εκπομπές αναρτώνται κάθε εβδομάδα στη σελίδα της εκπομπής στο Facebook: ΕΔΩ! Ραδιοφωνικά,ο Στράτος Φωτεινέλης και οι συνεργάτες του διατηρούν το εβδομαδιαίο ραντεβού μέσα από τη συχνότητα της Δημοτικής Ραδιοφωνίας Πειραιά στο Κανάλι Ένα στους 90,4 FM (ΕΔΩ!). Έτσι κάθε Τρίτη από τις 19:00 έως τις 21:00, το κοινό θα μπορεί να απολαμβάνει ένα δίωρο με πρωταγωνιστές το αυτοκίνητο και την μοτοσυκλέτα. Μια ώρα γεμάτη με μηχανοκίνητο αθλητισμό και μια ώρα πλούσια σε νέα και ενημέρωση γύρω από την αυτοκινητιστική καθημερινότητα.

Χρονιά Βραβείων OPEL ...

Το 2022 ήταν μια ιδιαίτερα επιτυχημένη χρονιά για την Opel. Τα μοντέλα με σήμα τον κεραυνό απέδειξαν για μία ακόμα φορά ότι είναι εξαιρετικά δημοφιλή, τόσο στο κοινό, όσο και στους ειδικούς και τις κριτικές επιτροπές. Αυτό αποδεικνύεται από τις επιτυχίες σε επίπεδο πωλήσεων, αλλά και από τα πολυάριθμα βραβεία που κέρδισε η Opel για τα πρωτοποριακά μοντέλα και τις καινοτόμες τεχνολογίες και λύσεις  της – με πρώτο και κύριο το "Χρυσό Τιμόνι 2022" για το νέο Opel Astra. «Ξυπνούν συναισθήματα, είναι κατάλληλα για καθημερινή χρήση και πάνω απ’ όλα ηλεκτροκίνητα – αυτά είναι τα μοντέλα της Opel σήμερα» δήλωσε ο CEO της Opel, Florian Huettl. «Μοντέλα όπως το νέο Astra, το Grandland ή το Mokka αποδεικνύουν πώς εμπνέουμε τον κόσμο, προσφέροντας λύσεις κινητικότητας με προσανατολισμό στο μέλλον. Αυτό είναι εφικτό χάρη σε μια υποδειγματική ομαδική προσπάθεια, η οποία έτυχε αναγνώρισης από τους ειδικούς και από το κοινό, λαμβάνοντας πολυάριθμες διακρίσεις. Σας ευχαριστούμε γι' αυτό!»

Το Astra κατακτά το “Χρυσό Τιμόνι”

Το φθινόπωρο επεφύλαξε μια μεγάλη τιμή για την Opel, όταν το νέο Astra κέρδισε τη διάκριση “Χρυσό Τιμόνι 2022”. Με ελκυστική σχεδίαση, κορυφαίες τεχνολογίες και, για πρώτη φορά,  ηλεκτροκίνητο ως plug-in hybrid, το νεοφερμένο μοντέλο της compact κατηγορίας από το Rüsselsheim έπεισε τους αναγνώστες του AUTO BILD και της BILD am SONNTAG, καθώς και την έγκριτη κριτική επιτροπή. Η τελευταία γενιά του best seller επικράτησε απέναντι στον σκληρό ανταγωνισμό και κατέκτησε ένα από τα πιο αναγνωρισμένα βραβεία στη βιομηχανία αυτοκινήτου με τον τίτλο “Best Car up to €50.000”. Έτσι ολοκληρώθηκε ένα εξαιρετικό σερί επιτυχιών για την Opel: Μετά το Opel Corsa-e το 2020 και το Opel Mokka-e το 2021, το περίοπτο βραβείο πήγε στο Rüsselsheim για τρίτη συνεχή χρονιά. Ωστόσο, ως αληθινός “πρωταθλητής”, το νέο Astra δεν επαναπαύτηκε στις δάφνες του. Η ανεξάρτητη κριτική επιτροπή GCOTY του θεσμού “German Car Awards” ψήφισε επίσης το Astra ως “German Compact Car of the Year 2023”, ενώ το Astra Sports Tourer station wagon ανακηρύχθηκε “FAMILY CAR of the Year”.