Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΕΝΑ ΑΣΤΕΡΙ ΓΕΝΝΙΕΤΑΙ ..................


Ο Sebastien Ogier της Citroen Junior έγραψε ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας 2010, 6ο αγώνα του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, κερδίζοντας την παρθενική του νίκη στο σπορ - και μάλιστα στα ίσα απέναντι στον "βασιλιά" Sebastien Loeb!
Έχοντας την άδεια από τη Citroen να πιέσει για τη νίκη, καθώς η γαλλική ομάδα δεν θέλησε να του δώσει εντολές οπισθοχώρησης για να επωφεληθεί βαθμολογικά ο S. Loeb, ο νεαρός Γάλλος κατάφερε να παραμείνει στην κορυφή και την 3η και τελευταία μέρα παρότι εκκινούσε πρώτος!
Στο ξεκίνημα του 3ου σκέλους είχε προβάδισμα 21 δευτ. από τον S. Loeb, την οποία ο πρωταθλητής στις πρώτες δύο Ειδικές Διαδρομές της ημέρας μείωσε στα 10 δευτ.
Ωστόσο, στο δεύτερο πέρασμα -που οι Ειδικές ήταν πλέον καθαρές από το πρώτο πέρασμα και το μειονέκτημα του S. Ogier μικρότερο- ο S. Loeb μείωσε τη διαφορά μόλις κατά 3,6 δευτ. και ο S. Ogier πήγε στην Υπερειδική με προβάδισμα 7 δευτ. Εκεί, φυσικά, δεν είχε κανένα πρόβλημα να διατηρήσει την πρώτη θέση.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η μάχη για την 3η θέση, στην οποία τελικά ο Dani Sordo κατάφερε να συμπληρώσει το θριαμβευτικό 1-2-3 για τη Citroen. Ο Ισπανός οδήγησε αλάνθαστα, ενώ την ίδια στιγμή ο Petter Solberg είχε μικρό πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης και πρόσκρουση στη μπεριάερα στην Υπερειδική, ενώ ο Mikko Hirvonen αντιμετώπισε υπέρμετρη φθορά των ελαστικών.
Ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τον Mikko είχε και ο Kimi Raikkonen, με αποτέλεσμα να χάσει την 8η θέση από τα Ford Focus WRC των Federico Villagra και Khalid Al Qassimi και να πέσει στην τελευταία θέση της δεκάδας.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...