ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Eμεις εδω στο CORSA CLUB αποφασισαμε εκτός απο την κανονικη διαθεση του HANS σε ειδικη τιμη προσφορας 490 Ε , να διθετουμε προς ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ HANS ανα αγωνα. Ετσι καποιοι που δεν προλαβαν η δεν θελουν να επενδυσουν και για κρανος και για HANS, να μην δυσκολευονται για να τρεξουν. Καθε αρχη και δυσκολη και ετσι προσπαθουμε να την βοηθησουμε τηλ CORSA CLUB 210 6777240

Η πρόσφατη απόφαση της ΕΛΠΑ/ΕΘΕΑ για τις αγωνιστικές άδειες αμφισβητεί στην ουσία την ύπαρξη του ΣΟΑΙΣΤΑ, αλλά πιο σημαντικά αμφισβητεί την ιδιαιτερότητα των αγώνων ιστορικών αυτοκινήτων. Στις συζητήσεις που είχαμε για την αγωνιστική άδεια, η θέση της ΕΛΠΑ/ΕΘΕΑ ήταν ότι τα ιστορικά είναι άλλη μια κατηγορία αυτοκινήτων σαν την Ν ή την Ε. Η δική μας θέση είναι απόλυτα διαφορετική. Τα ιστορικά είναι μια ομάδα αυτοκινήτων με ιδιαίτερη λογική. Αυτοκίνητα που υπακούουν σε ένα σύνολο κανόνων της FIVA και της FIA. Αγωνιστικά που οφείλουν να είναι σύμφωνα με homologation τουλάχιστον 25 ετών παλιά. Αυτοκίνητα που θέλουν ιδιαίτερο σεβασμό και χειρισμό. «Ο αθλητισμός με ιστορικά αυτοκίνητα αποτελεί έναν ενεργό εορτασμό της ιστορίας του αυτοκινήτου» σημειώνεται χαρακτηριστικά στο 1ο άρθρο του κανονισμού της FIA. Πιστεύουμε ακράδαντα ότι οι αγώνες ιστορικών αυτοκινήτων είναι διαφορετικοί από αυτούς των σύγχρονων και η άποψη αυτή δεν βρίσκει όση ανταπόκριση θα θέλαμε. Κατ’ αρχάς έχουμε αγώνες τα

Ένα νέο θεαματικό αγώνισμα του χερσαίου μηχανοκίνητου αθλητισμού το ‘’CITROENERGY RALLY CROSS’’ είναι μια πολύ καλή αφορμή για να πάτε μια Κυριακάτικη βόλτα μέχρι το ‘’autofestival’’ στα Κιούρκα στις 31 Ιανουαρίου από τις 11.00 το πρωί έως τις 14.00 το μεσημέρι. Μια κοντινή ημερήσια εκδρομή σε φυσικό περιβάλλον που μπορεί να συνδυάζει και άλλες ψυχαγωγικές δραστηριότητες. Ακριβώς δίπλα στον παράδρομο της Εθνικής οδού λίγο μετά τα πρώτα διόδια των Αφιδνών προς το ρεύμα της καθόδου. Όλοι οι συντελεστές από τους πρωταγωνιστές οδηγούς, τον διοργανωτή νεοεμφανιζόμενο στα μηχανοκίνητα σπόρ ‘’ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΥΛΛΟΓΟ ΑΘΛΟΔΡΑΣΙΣ’’ και φυσικά τους χορηγούς του νέου αγωνίσματος, την CITROENERGY και το greekautoclub.com , σας υπόσχονται πλούσιο θέαμα. Ο νεωτερισμός του αγωνίσματος σε σχέση με το παρελθόν των αντίστοιχων εκδηλώσεων είναι η εντελώς νέα σχεδίαση της πίστας που είναι μισή άσφαλτος και μισή λείο χώμα, ότι καλύτερο για άφθονο θέαμα. Τα CITROEN SAXO και τα PEUGEOT 205 ξεκινούν για μια δοκιμα

Η ΕΘΕΑ ανακοινώνει προς κάθε ενδιαφερόμενο, ότι ο αγώνας «2ήμερη Περιπέτεια EXTREME TERRAIN 4X4» που προγραμματίζεται να διεξαχθεί στις 30,31 Ιανουαρίου 2010 στη περιοχή Ομαλού και Μαλάξας Χανίων από τη Λέσχη 4Χ4 Χανίων, δεν έχει την έγκριση της Εθνικής Επιτροπής Αγώνων της ΕΛΠΑ. Υπενθυμίζουμε στους αγωνιζόμενους που έχουν αγωνιστική άδεια της ΕΛΠΑ, ότι η συμμετοχή τους σε αγώνα που δεν έχει την έγκριση της Εθνικής Επιτροπής Αγώνων, δεν καλύπτεται ασφαλιστικά από την ΕΘ.Ε.Α.

Ο Φινλανδός βγήκε από το δρόμο σε μια δεξιά στροφή και προσέκρουσε σε δέντρο, χωρίς σοβαρές συνέπειες πέραν της εγκατάλειψής του. Στην πρώτη Ειδική του αγώνα ο Φινλανδός ήταν αρκετά ανταγωνιστικός, καθώς σημείωσε το δεύτερο χρόνο και ήταν μόλις πέντε δευτερόλεπτα -στη διαδρομή μήκους 11,2 χιλιομέτρων- πίσω από τον εργοστασιακό οδηγό της Citroen, Dani Sordo. Δηλαδή, λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο αργότερος στο χιλιόμετρο. Ο Kimi συμμετέχει με το συνοδηγό του Kaj Lindstrom στο Ράλι Αρκτικ (όπως και ο D. Sordo, άλλωστε) για να αποκομίσει εμπειρία ενόψει του Ράλι Σουηδίας, που ανοίγει την αυλαία του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι στις 12-14 Φεβρουαρίου 2010. Συνεπώς η έξοδός του στη 2η ΕΔ, στην Αϊταγιάρβι των 23 χιλιομέτρων, δεν βοήθησε και τόσο. Η Citroen C4 WRC του Kimi θα μεταφερθεί πίσω στο Service Park του Ροβανιέμι, όπου τα μέλη της Citroen θα προσπαθήσουν να την επισκευάσουν (αν αυτό είναι εφικτό) ώστε ο Kimi να επιστρέψει στον αγώνα στο δεύτερο σκέλος του Σαββάτου (30/01)

Σας ενημερώνουμε οτι για την διευκόλυνση των φίλων συναθλητών υπάρχουν δύο επιπλέον σημεία στην Αττική που μπορούν να πραγματοποιήσουν την εγγραφή τους στον σύνδεσμο(Σ.Ο.Α.Α.)κατά την διάρκεια του ωραρίου καταστημάτων. Τα σημεία αυτά είναι : 1)Το κατάστημα Corsa club του Δ.Ριζικάρη Δώριζα 9 Νέο Ψυχικό τηλ.:210 6777240 2)Το κατάστημα Badgemania του Τ.Γεωργακόπουλου Κολωνίας 45 Ν.Σμύρνη τηλ.:210 9354004.

Αυστηρά μέτρα 'συνετισμού' των επικίνδυνων οδηγών της Βικτώριας αναμένεται να λάβει η επόμενη κυβέρνηση της Πολιτείας, ανεξάρτητα από το ποιο κόμμα τη σχηματίσει. Εκπρόσωποι και των δύο κομμάτων ανέφεραν ότι οι επικίνδυνοι οδηγοί θα δουν τα αυτοκίνητά τους να γίνονται παλιοσίδερα αν δεν συμμορφωθούν. Την ανακοίνωση του ιδιαίτερα αυστηρού μέτρου έκανε πρώτος ο αρχηγός της πολιτειακής αντιπολίτευσης, κ. Τεντ Μπάιλιου, με αφορμή πολύνεκρο δυστύχημα της προηγούμενης εβδομάδας, όπου πέντε νέα παιδιά έχασαν τη ζωή τους όταν το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν με ταχύτητα 140 χλμ. την ώρα, σφηνώθηκε σε δέντρο στην περιοχή Mill Park. Ο κ. Μπάιλιου ανακοίνωσε ότι τα αυτοκίνητα των οδηγών που θα έχουν στο ιστορικό τους τουλάχιστον τρεις κλήσεις για επικίνδυνη οδήγηση, θα γίνονται παλιοσίδερα. Την πρώτη φορά που θα πιάνονται από την Τροχαία το αυτοκίνητό τους θα ακινητοποιείται για ένα μήνα και όχι για 48 ώρες, όπως ίσχυε μέχρι τώρα, ανέφερε ο κ. Μπάιλιου, τονίζοντας ότι αν, τελικά, δεν σ

Οι πρωταγωνίστριες του «Sex and the City 2» συνοδεύουν την ανοιχτή E-Class στην επίσημη πρεμιέρα της. Την ευκαιρία να δούμε στην μεγάλη οθόνη την ολοκαίνουργια, ανοιχτή εκδοχή της Mercedes E-Class θα έχουμε στο sequel του Sex and the City. Κάτοχος της ο Mr Big ο οποίος επιμένει «γερμανικά» καθώς μέχρι τώρα είχαμε συνηθίσει να τον βλέπουμε πίσω από το τιμόνι μιας S-Class. Υπενθυμίζουμε πως η Μercedes E-Class Cabriolet σε αντίθεση με ότι επιτάσσει η μόδα (hard top δηλαδή) διαθέτει την κλασσική υφασμάτινη οροφή που ανοίγει και κλείνει μέσα σε 20 δευτερόλεπτα για ταχύτητες μέχρι 40 χλμ./ώρα. Επίσης όπως φανερώνει και το μότο της «τέσσερις εποχές, τέσσερις επιβάτες» έχει θέσεις για τέσσερις και μια μεγάλη γκάμα κινητήρων βενζίνης και diesel με απόδοση από 170 έως 388 ίππους. Η Mercedes E-Class Cabriolet και το Sex and the City 2 κάνουν επίσημη πρεμιέρα στις κινηματογραφικές αίθουσες τον Μάιο του 2010.

Τους πρωταγωνιστές του 2009 θέλησε να επιβραβεύσει ο ανεξάρτητος ευρωπαϊκός οργανισμός Euro NCAP, ανακοινώνοντας τα αυτοκίνητα που διακρίθηκαν στις δοκιμές πρόσκρουσης την προηγούμενη χρονιά. Στην πρώτη θέση της σχετικής λίστας συναντάμε το VW Golf. To δημοφιλές μικρομεσαίο στην έκτη, πλέον, γενιά του κατάφερε να συγκεντρώσει την υψηλότερη βαθμολογία στην προστασία των ενηλίκων (97%), και μια από τις υψηλότερες στην προστασία παιδιών και πεζών. Πολύ κοντά στο VW Golf βρέθηκε το υβριδικό Honda Insight. Mε ESP στον βασικό του εξοπλισμό -πλέον στη συνολική βαθμολογία του Euro NCAP προσμετρά και ο εξοπλισμός ενεργητικής ασφάλειας- κατάφερε να αναρριχηθεί στη δεύτερη θέση, συγκεντρώνοντας μάλιστα την υψηλότερη βαθμολογία στην προστασία πεζών (76%). Ένα ακόμη υβριδικό, το Toyota Prius, συναντάμε στην τρίτη θέση, καθώς οι βαθμολογίες του και στις τέσσερις κατηγορίες αξιολόγησης κυμάνθηκε σε υψηλά επίπεδα. Πίσω από το Prius δεύτερης γενιάς «τερμάτισε» το Hyundai i20, που μεταξύ άλλων είναι κα

Το 2ο ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ ΜΠΡΑΛΟΥ που συνδιοργανώνει η Α.Λ.Α.Λαμίας με τον Δήμο Γοργοποτάμου στις 20 - 21 Φεβρουαρίου 2010, γίνεται με Επίσημο και Μεγάλο Χορηγό την “ΘΕΡΜΟΠΕΤΡΟΛ ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΑΝΗΣ”, την αμέριστη και μεγάλη βοήθεια του “ENZO RACING KARTING CLUB - ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΛΑΜΙΑΣ”,στις εγκαταστάσεις του οποίου θα γίνει και ο Τεχνικός Ελεγχος του αγώνα, και την συμπαράσταση της “AUTO LIATAS - Hotbits sport suspensions”. Η Α.Λ.Α.Λ. για το «ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ» προσφέρει σε όλους τους αγωνιζόμενους, πλήν των “νέων” έκπτωση 15% στο παράβολο συμμετοχής, με τις ευχές της για ΚΑΛΗ ΑΡΧΗ και ΚΑΛΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ. Η ύποβολή δηλώσεων συμμετοχής αρχίζει την Δευτέρα 8 Φεβρουαρίου 2010 και λήγει την Τρίτη 16 Φεβρουαρίου 2010 και ώρα 21.00’, στο φάξ της Α.Λ.Α.Λ. 2231 0 37722. Φόρμα Δήλωσης Συμμετοχής και πληροφορίες στην ΑΛΑ Λαμίας τηλ: 2231 0 27700 – 6977 959322 η στην σελίδα της Λέσχης www.alalamias.gr Τέλος θα πρέπει να πούμε ότι ο αγώνας είναι ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟΣ στην μνήμη του πρόσφατα αδικοχαμένου, πολυαγαπημένου φίλου κα

GASTON Ε.Π.Ε. Πλ. Κολοκοτρώνη 6-8, 22100 Τρίπολη Τηλ: 2710-242668 Φαξ: 2710-226283 E-mail: gastonr@otenet.gr http://www.gaston.gr/ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ 2010 ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ HANS® ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΗΝ STAND 21 HANS® Hi-Tec 10 °Μ – Μεγέθη: Medium 20 °Μ – Μεγέθη: Small, Medium, Large Βάρος (πλήρως εξοπλισμένο): 610 gr Τιμή: 846 ευρώ/τεμ. Η μεγαλύτερη επιλογή από κλήσεις και μεγέθη. To πιο ελαφρύ στην αγορά. Με ρυθμιζόμενους ιμάντες για μεγαλύτερη ελευθερία στην κίνηση του κεφαλιού. HANS® Racing Series 20 °Μ – Μεγέθη: Medium, Large Βάρος (πλήρως εξοπλισμένο): 805 gr Τιμή: 627 ευρώ/τεμ. Βελτιστοποιεί την άνεσή σας. Χωράει στους περισσότερους οδηγούς. Με ρυθμιζόμενους ιμάντες για μεγαλύτερη ελευθερία στην κίνηση του κεφαλιού. HANS® Racing Series Evolution 2 ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 20 °Μ – Μεγέθη: Medium, Large, Extra-Large Βάρος (πλήρως εξοπλισμένο): 850 gr Τιμή: 495 ευρώ/τεμ. 100% Carbon HANS®. Βελτιστοποιεί την άνεσή σας. H Stand 21 φέρνει στην αγορά το νέο σημείο αναφοράς με τη

Ένα θρίλερ που τελειώνει με happy end θα μπορούσε να είναι η λεζάντα της φωτογραφίας αφού ανακοινώθηκε από την GM και επίσημα η εξαγορά της Saab από την Spyker, την ολλανδική εταιρία που κατασκευάζει πανάκριβα supercar. Η είδηση ανακούφισε τους εργαζόμενους της εταιρίας και γενικότερα τον κλάδο του αυτοκινήτου αφού τελικά ένα από τα πιο ξεχωριστά σήματα με ένδοξο παρελθόν στην αυτοκίνηση θα συνεχίσει να υφίσταται με νέα προοπτική και δυναμική. Συγκεκριμένα, στην επίσημη ανακοίνωση αναφέρεται μεταξύ άλλων πως "η General Motors και η Spyker Cars επιβεβαίωσαν ότι συνήψαν δεσμευτική συμφωνία για την εξαγορά της Saab. Στο πλαίσιο της συμφωνίας αυτής, η Spyker θα σχηματίσει μια νέα εταιρεία, την Saab Spyker Automobiles. Οι λοιποί όροι και οι προϋποθέσεις ειδικά για την πώληση θα δημοσιοποιηθούν τον κατάλληλο χρόνο. Η σουηδική κυβέρνηση εξετάζει τώρα την πώληση αυτή και τις ανάγκες που συνδέονται με τις εγγυήσεις που απαιτούνται για ένα δάνειο που ζητήθηκε από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επεν

Το SUV της Mazda ήταν και παραμένει από τις πιο σύγχρονες προτάσεις στη μεσαία κατηγορία των τζιποειδών. Έτσι, εύλογα, η ανανέωσή του περισσότερο αποσκοπεί στο να το επαναφέρει στο ειδησεογραφικό προσκήνιο και λιγότερο στο να το βελτιώσει. Έτσι η μάσκα του διαθέτει πλέον νέο σχεδιασμό και μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα, εξασφαλίζοντάς του μία πιο επιθετική εικόνα, ενώ τα προτεταμένα skirts και οι καινούργιοι προβολείς θυμίζουν ακόμη περισσότερο τη «Zoom-Zoom» τεχνοτροπία.Η φρέσκια σχεδίαση γίνεται αντιληπτή και στο εσωτερικό, που μπορεί να μην είναι τόσο ιδιαίτερο και ξεχωριστό, σε σχέση με το εξωτερικό look, αλλά διαθέτει ορισμένες μικρές βελτιώσεις τόσο στα υλικά κατασκευής και τις επενδύσεις όσο και στον εξοπλισμό άνεσης.

Αν είστε από αυτούς που θεωρούν πως η 911 έχει χάσει το κλασικό σχήμα της, η Porsche σάς προλαβαίνει. Το νέο trend είναι τα retro classic, τάση που ακολουθεί και η Porsche, η οποία παρουσίασε τη Sport Classic αποκλειστικά για 250 λάτρεις της 911. Βασίζεται στην Carrera 2S και μεταξύ άλλων περιλαμβάνει νέα οροφή με διπλό θόλο, μεγαλύτερο μετατρόχιο και φαρδύτερο πίσω μέρος. Σήμα κατατεθέν είναι η σταθερή πίσω αεροτομή, που παραπέμπει στη θρυλική «duck tail» της Carrera RS 2.7 του 1973. Για την κίνηση «φροντίζει» ο γνωστός 3.8, που για την περίσταση έφτασε τους 408 ίππους. Οι πωλήσεις ξεκινούν στις αρχές του 2010.

Με ικανοποίηση είδαμε το νέο, και πιό ενδιαφέρον lay - out, του ηλεκτρονικού περιοδικού Drivers news.gr. Η ανανέωση είναι αποτέλεσμα του πάντα δραστήριου ιδιοκτήτη Φίλιππου Αλβέρτου. Με γειά Φιλιπάκο !!!

Το ανανεωμένο Mazda 6 θα πλαισιώσει την παγκόσμια πρεμιέρα του μικρομεσαίου πολυμορφικού της ιαπωνικής φίρμας στην προσεχή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης.  Ακολουθώντας τα νέα σχεδιαστικά πρότυπα του Ιάπωνα κατασκευαστή, η δημοφιλής μπερλίνα της Mazda έχει να παρουσιάσει πλήθος νέων χαρακτηριστικών. Στο μπροστινό τμήμα του αμαξώματος ξεχωρίζει ο ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας, όπως άλλωστε και η χαρακτηριστική εισαγωγή αέρα που "στέκεται" στην κορυφή του. Αντίστοιχο είναι και το σχεδιαστικό παράδειγμα του πίσω τμήματος, μόνο που σε αυτήν την περίπτωση ο πρωταγωνιστικός ρόλος ανήκει στα νέα φωτιστικά σώματα. Οι πιο παρατηρητικοί ίσως εντοπίσουν διαφορές και στον σχεδιασμό των τροχών, όπως άλλωστε και στις τροποποιημένες απολήξεις της εξάτμισης. Όπως και στο παρελθόν το ανανεωμένο Mazda 6 θα διατίθεται σε τρεις τύπους αμαξωμάτων (sedan, hatchback και station wagon) οι οποίοι θα εξοπλίζονται με έξι διαφορετικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Ανάμεσα σε αυτούς ξεχωρίζει ο δί

Την Κυριακή 31/01/2010 και ώρα 11.00 το πρωί, ο Αυτοκινητιστικός Ομιλος Πατρών κόβει την πρωτοχρονιάτικη πίττα του για το 2010 στην πίστα ΚΑΡΤΜΑΝΙΑ στα Βραχνέικα της Πάτρας. Θα γίνει απονομή του Κυπέλου ΑΟΠ 2009,του κυπέλου TAP 2009,καθώς και άλλες βραβευσεις, ενώ θα γίνουν αγωνιστικές επιδείξεις με «μονοθέσια» και καρτ. Ο ΑΟΠ καλεί τα μέλη του και τους φίλους τους να τον τιμήσουν με την παρουσία τους.

Προχθές, Κυριακή 24 Ιανουαρίου, πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα δεξιώσεων του ξενοδοχείου «ΑΘΗΝΑ ΠΑΛΑΣ» η τακτική γενική συνέλευση του Σ.Ο.Α.Α.Β.Ε. και η κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας. Μετά την ενημέρωση από το Δ.Σ. για τον απολογισμό της χρονιάς που πέρασε, το ενδιαφέρον επικεντρώθηκε στο φλέγων θέμα των H.A.N.S. Συγκεκριμένα παρουσιάστηκαν τρεις οικονομικές προσφορές για τα μέλη του συνδέσμου από τους Δημήτρη Παρταλιό «Partalios Competion Parts» και Τσαπκίνη Μιχαήλ «Τσαπκίνης Μιχαήλ & ΣΙΑ Ο.Ε.». Τις οικονομικές προσφορές μπορείτε να δείτε στην ιστοσελίδα του Σ.Ο.Α.Α.Β.Ε. στην κατηγορία ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ. Τα τελευταία έτη το Δ.Σ. του συνδέσμου ζητάει και παίρνει από τις διοργανώτριες λέσχες δωρεάν συμμετοχές για το Κύπελλο Βορείου Ελλάδος τις οποίες με κλήρωση κερδίζουν τα μέλη. Φέτος αυτό, έγινε με την κοπή της βασιλόπιτας και τα 7 «χρυσά» φλουριά αντιστοιχούν σε 7 δωρεάν συμμετοχές.

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Δευτέρα 25-1-2010 στις 8 το βράδυ, η κοπή της πίτας του συνδέσμου οδηγών αγώνων ιστορικών αυτοκινήτων (Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α) στις εγκαταστάσεις της VALUE TECHNIK. Με την μεγάλη προσέλευση που σημειώθηκε, τα μέλη - αγωνιζόμενοι έδειξαν για ακόμα μία φορά την αγάπη τους για το ιστορικό αυτοκίνητο. Προηγήθηκε παρουσίαση, από τον Πρόεδρο του συνδέσμου-Κώστα Μητρόπουλο, των γενικών θέσεων του συνδέσμου και ακολούθησε ενημέρωση αναφορικά με τις εξελίξεις που σημειώθηκαν τις τελευταίες μέρες, οι οποίες επηρεάζουν καθοριστικά τον χώρο του Ιστορικού Αυτοκινήτου. Γιά την ιστορία, το φλουρί κέρδισε ο αγαπητός Γιώργος Γεωργόπουλος. Καλή χρονιά σε όλους!

Την Κυριακή 31 Ιανουαρίου, η Λέσχη AC3, διοργανώνει τον 3ο Γύρο Ναυπλίου-Αργολική Πλοήγηση 2010. Η μονοήμερη πλοήγηση αποτελεί τον πρώτο από τους πέντε αγώνες του Argolis Historic Trophy 2010 που έχει προκηρυχθεί από την Λέσχη AC3. Με σημείο εκκίνησης το Parking της Πλαζ Αρβανιτιάς στο Ναύπλιο. Τα πληρώματα, θα διανύσουν περίπου 80 χιλιόμετρα Αργολικής γης περνώντας διαδοχικά από τους Δήμους Ναυπλίου, Ασίνης, Λέρνας, Μιδέας, Νέας Κίου με τερματισμό την Πλατεία Αγίου Πέτρου στο Άργος. Η συγκέντρωση θα πραγματοποιηθεί στις 10.00 το πρωί στον χώρο του Parking της Πλαζ Αρβανιτιάς ενώ στις 11.00 θα εκκινήσει το πρώτο όχημα. Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στην διοργανώτρια Λέσχη AC3, τηλ. 6937290425 (Βίκυ Χριστοπούλου) , Fax 2751066913, www.ac3.gr , email : info@ac3.gr

ΑΠΟΚΡΙΑΤΙΚΟΣ ΧΟΡΟΣ της Λέσχης Αττική το Σάββατο 6/2/2010.. και όλοι οι τετρακίνητοι μασκαράδες στου "Τεχλικίδη" στο γνωστό χώρο Πευκάκια στην Δροσιά.

Με κύρια χαρακτηριστικά την καινοτομία, την ευελιξία και την κομψότητα, η δεύτερη γενιά του Opel Meriva, αναμένεται να κάνει την πρεμιέρα της στις 4 Μαρτίου, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Η νέα γενιά θα εγκαινιάσει πρότυπα πολυμορφικότητας με πλείστες καινοτομίες που βελτιστοποιούν την ευέλικτη χρήση χώρου και συνδυάζονται με μία χαρακτηριστική, σύγχρονη σχεδίαση.Έχοντας ήδη χαράξει νέους δρόμους στην ευελιξία εσωτερικού του αυτοκινήτου με το μικρομεσαίο πολυμορφικό επταθέσιο Zafira το 1999, η Opel δημιούργησε ένα νέο τμήμα της αγοράς για μικρά, προσιτά οχήματα ενός όγκου, λανσάροντας την πρώτη γενιά Meriva, το 2003. Με την επαναστατική φιλοσοφία πίσω καθισμάτων FlexSpace, υπερυψωμένες θέσεις και ευρύχωρη καμπίνα, το Meriva προσέφερε άφθονη ευελιξία μέσα από μικρές διαστάσεις: μία δημοφιλής φόρμουλα που το εδραίωσε στην κορυφή της κατηγορίας μικρών οχημάτων ενός όγκου, με πωλήσεις οι οποίες ανέρχονται σε πάνω από ένα εκατομμύριο μονάδες στην Ευρώπη. Τώρα, η δεύτερη γενιά Meriva

O πρόεδρος της Peugeot, Jean-Marc Gales, αποκάλυψε στο Πεκίνο το νέο μεσαίο σεντάν της γαλλικής μάρκας, με την ονομασία 408. Παρά την ονομασία του, το 408 δεν είναι ο άμεσος αντικαταστάτης του 407 -το ρόλο αυτό θα αναλάβει το 508, που αναμένεται το 2011-, αλλά μία σεντάν έκδοση του γνωστού μας 308, που θα διατίθεται στην κινεζική αγορά. Το 408 έχει μήκος 4,68 μέτρα, ενώ η σχεδίασή του αποτελεί συνεργασία των σχεδιαστικών ομάδων της Peugeot στην Ευρώπη και την Κίνα. Σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, το νέο σεντάν θα ενδυναμώσει την παρουσία της στην κινεζική αγορά κατά 30% σε σχέση με το 2009. Μια χρονιά στην οποία η Peugeot σημείωσε αύξηση 44% σε σχέση με το 2008, ξεπερνώντας τις 410.000 μονάδες.

Το νέο Kia δεν διαφοροποιείται αισθητικά από το πρωτότυπο KND-5 που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Σεούλ. Εξωτερικά έχει δοθεί έμφαση στην αρμονία των διάφορων στοιχείων, προκειμένου το τελικό αποτέλεσμα να είναι όσο το δυνατόν πιο άρτιο. Το Cadenza μάλιστα δεν κρύβει τις γενναίες διαστάσεις του, ενώ και το εσωτερικό του ακολουθεί την ίδια αισθητική λογική. Ο εξοπλισμός θα διαθέτει μεταξύ άλλων θερμαινόμενο τιμόνι και αυτόματη ρύθμιση καθισμάτων, ενώ προς το παρόν παραμένουν άγνωστα τα περισσότερα από τα τεχνικά στοιχεία.

Ο Αυτοκινητιστικός ΄Ομιλος Θεσσαλονίκης καλεί τα μέλη και τους φίλους του, να τιμήσουν με την παρουσία τους , την εκδήλωση κοπής της πρωτοχρονιάτικης βασιλόπιττας του ομίλου, που θα πραγματοποιηθεί στην Λέσχη της Ναυτικής Διοίκησης Βορείου Ελλάδος, Θεμ. Σοφούλη 120 Καλαμαριά, το Σάββατο 30 Ιανουαρίου και ώρα 18,00. Να είστε όλοι εκεί !

Στο Μουσείο της Mercedes-Benz στη Στουτγάρδη έγινε σήμερα η πρώτη παρουσίαση του χρωματισμού του μονοθεσίου της νεοσύστατης Mercedes GP και των δύο οδηγών της ομάδας, Michael Schumacher και Nico Rosberg. Για την αποκάλύψη του χρωματισμού χρησιμοποιήθηκε το περσινό μονοθέσιο της Brawn GP, καθώς το "ασημένιο βέλος" της γερμανικής ομάδας για το 2010 -το οποίο θα έχει τον κωδικό MGP W01- θα είναι έτοιμο την 1η Φεβρουαρίου 2010, οπότε θα ξεκινήσουν στη Βαλένθια οι επίσημες χειμερινές δοκιμές για το νέο πρωτάθλημα της Formula 1.

O μεγαλύτερος κατασκευαστής οχημάτων στην Κινα, η SAIC Motr Corp., επιβεβαίωση την πρόθεσή της να ενεργοποιήσει τις δραστηριότητες της βρετανικής φίρμας στην ευρωπαϊκή αγορά.Μέχρι το τέλος του 2010 η ΜG θα παράγει τις δικές τις προτάσεις -μεταξύ των οποίων και το MG 6- στις εγκαταστάσεις του Longbridge στη Μ.Βρετανία και θα τις διαθέτει στη Γηραιά Ήπειρο. "Θέλουμε να ανασυγκροτήσουμε και να θέσουμε σε λειτουργία τις εγκαταστάσεις μας στη Μ.Βρετανία" δήλωσε χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος της SAIC Hu Maoyuan στο ειδησεογραφικό πρακτoρείο Reuters, υπογραμμίζοντας ότι πρόθεση της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι να διαθέσει τα νέα ΜG όχι μόνο στην Αγγλία, αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η SAIC, συνεργάτης της GM και της Volkswagen στην Κίνα, εξαγόρασε την ΜG το 2007 -μετά και την συγχώνευσή της με τον όμιλο Nanjing Automobile- λανσάροντας λίγους μήνες αργότερα στην τοπική αγορά τα Roewe 750, 550 και MG6. Αν και σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις οι πωλήσεις της αυτοκινητοβιομ

Δεν είναι μόνο το πιο δυνατό Ibiza που έχει παρουσιαστεί ποτέ. Διαθέτει και το κορυφαίο 7άρι DSG με αποτέλεσμα να απογειώνεται.Στα τέλη της προηγούμενης δεκαετίας, μιλάμε για δύο γενιές πίσω, όταν έκανε ντεμπούτο το όνομα Cupra, η εδώ αντιπροσωπεία είχε παρουσιάσει μια «ελληνική» εκδοχή γρήγορου Ibiza. Ήταν ένα τουρμπισμένο 1.400άρι, που από τους 101 ίππους της ατμοσφαιρικής εργοστασιακής έκδοσης απέδιδε 140 ολοζώντανα -πάνω από τις 3.000 σ.α.λ.- άλογα. Τα χρόνια πέρασαν -ευχάριστα για τη Seat που ευτύχησε σε πολύ καλές στιγμές με τα επόμενα Ibiza και τα Leon- και φτάσαμε στη σύγχρονη εποχή. Στο καλύτερο Ibiza που υπήρξε ποτέ, με ένα πλαίσιο στιβαρό και πολλά υποσχόμενο. Και, εδώ, στην καλύτερη εκδοχή του, το Cupra. Ο εκπληκτικός TSI των 1,4 λίτρων, με 180 ίππους για πρώτη φορά, συνδυάζεται με το 7άρι DSG.

Η Λέσχη Αυτοκινήτου Βέροιας προσκαλεί όλα τα μέλη και τους φίλους της την Κυριακή 31 Ιανουαρίου 2009 και ώρα 11:00 στο Ξενοδοχείο Αιγές Μέλαθρον για την κοπή της Βασιλόπιτας. Επίσης κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης θα πραγματοποιηθεί συζήτηση - συνέντευξη τύπου για τα αγωνιστικά δρώμενα της νέας χρονιάς.

Η αναβαθμισμένη έκδοση του μικρομεσαίου Toyota πρόκειται να παρουσιαστεί για πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό έδαφος στην προσεχή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο. Επενδύοντας στην ευρυχωρία, την άνεση, την πρακτικότητα και την αξιοπιστία που χαρακτηρίζει και τη σημερινή του εκδοχή, το Auris του 2010 εκσυγχρονίζει το σχεδιασμό του αμαξώματός του, βελτιώνει την εργονομία στο εσωτερικό και πλαισιώνει την αναβαθμισμένη ποιότητα κατασκευής με προηγμένους τεχνολογικά κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου.Συγκεκριμένα, το νέο Auris θα εξοπλίζεται συνολικά με έξι κινητήρες -τρεις βενζίνης και τρεις πετρελαίου- οι οποίοι συνδυάζουν την απαιτούμενη ισχύ με τις εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές CO2. Η ανανεωμένη εκδοχή του μικρομεσαίου Toyota πρόκειται να διατεθεί στην ελληνική αγορά την άνοιξη του 2010. Το δεύτερο εξάμηνο του ίδιου έτους στην γκάμα του Auris πρόκειται να προστεθεί και υβριδική έκδοση, που θα κατασκευάζεται στην Ουαλία και θα συνδυάζει τη λειτουργία ενός βενζινοκινητήρα με αυτή ενός ηλεκ

Περίπου ένα μήνα πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα του στην προσεχή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης, το MINI Countryman αποκαλύπτεται. Πρόκειται για την πρώτη τετρακίνητη εκδοχή στην ιστορία του MINI, η οποία μάλιστα υιοθετεί τα χαρακτηριστικά ενός τυπικού crossover συμπαγών διαστάσεων. Με αφετηρία το εκκεντρικό, σε διάταξη και σχεδιασμό, αμάξωμα του μέχρι σήμερα γνωστού Clubman, το Countryman αναμένεται να αποτελέσει την τέταρτη κατά σειρά προσθήκη στην γκάμα του αυτοκινήτου. Ο ανασχεδιασμός του μπροστινού τμήματος (βλ. φωτιστικά σώματα και κεντρική εισαγωγή αέρα) δημιουργεί ένα σαφές σημείο διαφοροποίησης από τις υπόλοιπες προτάσεις της φίρμας. Το ίδιο μπορεί να ισχυριστεί κανείς και για τα σκουρόχρωμα, πλαστικά προστατευτικά του αμαξώματος, όπως άλλωστε και για τους νέους προφυλακτήρες. Οι πιο παρατηρητικοί ίσως εντοπίσουν και το λογότυπο "ALL 4", που δηλώνει την παρουσία του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου συστήματος τετρακίνησης. Το τελευταίο θα πλαισιώνει προαιρετικά τις προδι

Ένα νέο θεαματικό αγώνισμα του χερσαίου μηχανοκίνητου αθλητισμού το ‘’CITROENERGY RALLY CROSS’’ είναι μια πολύ καλή αφορμή για να πάτε μια Κυριακάτικη βόλτα μέχρι το ‘’autofestival’’ στα Κιούρκα στις 31 Ιανουαρίου από τις 11.00 το πρωί έως τις 14.00 το μεσημέρι. Μια κοντινή ημερήσια εκδρομή σε φυσικό περιβάλλον που μπορεί να συνδυάζει και άλλες ψυχαγωγικές δραστηριότητες. Ακριβώς δίπλα στον παράδρομο της Εθνικής οδού λίγο μετά τα πρώτα διόδια των Αφιδνών προς το ρεύμα της καθόδου. Όλοι οι συντελεστές από τους πρωταγωνιστές οδηγούς, τον διοργανωτή νεοεμφανιζόμενο στα μηχανοκίνητα σπόρ ‘’ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΥΛΛΟΓΟ ΑΘΛΟΔΡΑΣΙΣ’’ και φυσικά τους χορηγούς του νέου αγωνίσματος, την CITROENERGY και το greekautoclub.com , σας υπόσχονται πλούσιο θέαμα. Ο νεωτερισμός του αγωνίσματος σε σχέση με το παρελθόν των αντίστοιχων εκδηλώσεων είναι η εντελώς νέα σχεδίαση της πίστας που είναι μισή άσφαλτος και μισή λείο χώμα, ότι καλύτερο για άφθονο θέαμα. Τα CITROEN SAXO και τα PEUGEOT 205 ξεκινούν για μια δοκιμα

Στη διάρκεια των γυρισμάτων για τη νέα διαφημιστική καμπάνια της τράπεζας "Santander", νέας μεγάλης χορηγού της Ferrari για το πρωτάθλημα της Formula 1, ο Fernando Alonso οδήγησε για πρώτη φορά μονοθέσιο της Scuderia (την περσινή Ferrari F60) και αποκάλυψε τα χρώματα του 2010. Το νέο μονοθέσιο της ιταλικής ομάδας για το 2010, η Ferrari 281, θα παρουσιαστεί επίσημα στο Μαρανέλο την Πέμπτη 28/01 - τρεις μέρες πριν ξεκινήσουν οι επίσημες χειμερινές δοκιμές του σπορ στη Βαλένθια της Ισπανίας. Η οδήγηση του περσινού μονοθεσίου από τον F. Alonso, στην πίστα του Paul Ricard στη Γαλλία, επετράπη διότι έγινε για εμπορικούς σκοπούς και δεν είχε το χαρακτήρα δοκιμών. Η "Santander" είναι μεγάλος χορηγός της Ferrari και κάνει άκρως αισθητή την παρουσία της με το λευκό χρωματισμό στις πτέρυγες, τους καθρέπτες και το κάλυμμα του κινητήρα - αλλά όλη η επιφάνεια του μονοθεσίου εξακολουθεί να είναι αγορασμένη από την καπνοβιομηχανία Phillip Morris.

Ο πρώην δοκιμαστής της McLaren-Mercedes Πέδρο Ντε λα Ρόσα επιστρέφει στην ενεργό δράση τη νέα χρονιά, αφού με επίσημη ανακοίνωση έγινε γνωστό ότι θα είναι ένας εκ των δύο οδηγών της BMW Sauber. Ο 38χρονος Ισπανός αγωνιζόταν στη McLaren-Mercedes από τη θέση του δοκιμαστή για επτά χρόνια. Ο έτερος πιλότος της ομάδας θα είναι ο Ιάπωνας και πρώην δοκιμαστής της Toyota Καμούι Κομπαγιάσι. «Ο Πέδρο αφιέρωσε πολλά χρόνια δουλεύοντας σε μια κορυφαία ομάδα και σε πολύ υψηλό επίπεδο. Ως ομάδα θα προσπαθήσουμε να κερδίσουμε από τη μακρόχρονη εμπειρία του, ενώ το ίδιο θα γίνει και με τον νεαρό Καμούι. Ο συνδυασμός ενός πολύπειρου πιλότου με έναν ανερχόμενο νεαρό πιλότο θα φέρει ένα πολύ όμορφο αποτέλεσμα. Πιστεύω ότι δεν θα μας απογοητεύσουν» τόνισε ο Πέτερ Ζάουμπερ. Ο Καταλανός πιλότος έχει να αγωνιστεί στη F1 από το 2006 και το γκραν πρι της Βραζιλίας, όταν αντικατέστησε τον Χουάν Πάμπλο Μοντόγια. «Πάντοτε πίστευα ότι θα είχα μια ακόμη ευκαιρία ως οδηγός ομάδας. Από τότε που οι δοκιμές μειώθηκ

Την Παρασκευή 5 Φεβρουαρίου στις 9:00το βράδυ, στα εντευκτήρια της ΕΛΠΑ (Μεσογείων 395), ο σύνδεσμος βετεράνων οδηγών αγώνων αυτοκινήτου θα κόψει τη βασιλόπιτα του 2010. Θα υπάρχει πλούσιος μπουφές και λαχνοί με πλούσια δώρα. Ευπρόσδεκτοι οι μεταμφιεσμένοι λόγω Αποκριάς. Η συμμετοχή κοστίζει 25 ευρώ. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με τους : Γιώργο Ραπτόπουλο 210 6204730 Γιάννη Βασιλειάδη 210 8834481 Γιάννη Μπαρδόπουλο 210 6984060-1-2

Με έκπληξη διαβάσαμε την απόφαση της ΕΘΕΑ για την απαίτηση να είναι κανείς μέλος του ΣΟΑΑ ή του ΣOAAΒΕ προκειμένου να αποκτήσει αγωνιστική άδεια. Η απόφαση σας αυτή, στερείται νομικής βάσης και είναι καταχρηστική αφού συνιστά υπέρβαση των ορίων άσκησης των αρμοδιοτήτων της ΕΛΠΑ. Η απόφαση αυτή, επιδοτεί επιλεκτικά δύο εκ των συνδέσμων οδηγών αγώνων και προσθέτει σημαντικό κόστος σε όποιον θέλει να αποκτήσει αγωνιστική άδεια. Πέρα από το παράνομο και καταχρηστικό αυτής, η απόφαση προκαλεί αδικαιολόγητη αναστάτωση στον ήδη πολύπαθο χώρο των αγώνων αυτοκινήτου. Η θέση του ΣΟΑΙΣΤΑ είναι ότι οποιοσδήποτε ικανοποιεί τα τυπικά κριτήρια έκδοσης αγωνιστικής άδειας μπορεί να την αποκτήσει χωρίς να ανήκει υποχρεωτικά σε κανένα σύνδεσμο οδηγών αγώνων, μιας και δεν υπάρχει νομικά θεσμοθετημένη η υποχρέωση αυτή. Αλλά και στην περίπτωση που θεσμοθετούνταν η υποχρέωση, δεν μπορεί για κανένα λόγο να δημιουργεί διακριτική μεταχείριση μεταξύ συναφών Συνδέσμων. Είμαστε υπέρ μέτρων που συμβάλλουν στη διεύ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Αγαπητοί φίλοι-συναθλητές Σας ενημερώνουμε ότι μετα από πρόταση του Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου, και από πολύμηνες διαπραγματεύσεις δημιουργήθηκε και στην Ελληνική Αγωνιστική πραγματικότητα μια κατηγορία με πάρα πολλές τεχνικές ελευθερίες. Η κατηγορία αυτή ονομάζεται FORMULA SALOON και η μόνη ουσιαστική δέσμευση είναι τα αδιαπραγμάτευτα μέσα ασφαλείας προδιαγραφών FIA. Στην κατηγορία FORMULA SALOON θα γίνονται δεκτά αυτοκίνητα χωρίς ομολογκασιόν με πάρα πολλές τεχνικές ελευθερίες για τις οποίες θα ενημερωθείτε σύντομα από το τεχνικό κανονισμό που θα δημοσιευθεί στην ιστοσελίδα της ΕΘΕΑ. Oι αγώνες της κατηγορίας αυτής θα προκυρηχθούν παράλληλα με το πρωτάθλημα Ταχύτητας 2010 και θα οργανώνονται συμφωνα με τους κανονισμούς των αγώνων ταχύτητας. Η κατηγορία αυτή φιλοδοξεί να στρατολογήσει αξιόλογους οδηγούς και αυτοκίνητα ικανά να προσφέρουν πληθωρικό θέαμα και που ως τώρα δεν έβρισκαν τον στίβο να φιλοξενηθούν λογω ασυμφωνίας της τεχνολογίας που εξέλιξαν με

Το εργοστάσιο της νέας του ομάδας Renault επισκέφτηκε ο Robert Kubica, για να κατασκευαστεί η θέση οδήγησής του στο μονοθέσιο του 2010. Επίσης, ο Πολωνός συναντήθηκε με τον νέο διευθυντή της ομάδας, Eric Boullier. "Είχα βρεθεί στο εργοστάσιο κι όταν έκανα δοκιμές με την ομάδα πριν από λίγα χρόνια και είναι σπουδαίο που επέστρεψα και είδα πόσο πολύ άλλαξε. Οι εγκαταστάσεις είναι μεγαλύτερες και περιλαμβάνουν και τεχνολογίες όπως η CFD (Computational Fluid Dynamics), που θα παίξει μεγάλο ρόλο φέτος", είπε ο Πολωνός. H ομάδα, που πλέον ανήκει κατά 75% στην ελβετική επενδυτική εταιρεία Genii Capital, θα παρουσιάσει τη νέα Renault R30 στη Βαλένθια στις 31/01 - μια μέρα πριν ξεκινήσουν οι επίσημες χειμερινές δοκιμές του 2010.

Το νέο Citroen DS3 WRC, το αυτοκίνητο που θα αντικαταστήσει τη C4 WRC στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι το 2011, συμπλήρωσε πέντε ημέρες δοκιμών σε χωμάτινη επιφάνεια, στη νότια Γαλλία. Στο μπάκετ του DS3 WRC βρέθηκε την πρώτη ημέρα ο δοκιμαστής Philippe Bugalski. Στη συνέχεια οι Dani Sordo και Sebastien Loeb, εργοστασιακοί οδηγοί της γαλλικής ομάδας, το οδήγησαν από δύο ημέρες ο καθένας. Αν και στις συγκεκριμένες δοκιμές δεν είχε τοποθετηθεί ο κανονικός κινητήρας του αυτοκινήτου, 1.6 Turbo, αλλά ο δίλιτρος της C4 WRC, ο παγκόσμιος πρωταθλητής S. Loeb αποκόμισε την πρώτη του ολοκληρωμένη άποψη για το αυτοκίνητο. Το είχε οδηγήσει μόνο μια φορά, στο τέλος του 2009 - αλλά για πολύ λίγα χιλιόμετρα.

Η ΕΘΕΑ ανακοινώνει το τελικό πρόγραμμα αγώνων του 2010 : 46ο ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ 1. 20,21 Μαρτίου ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ (Χ) ΑΟΛΑΠ 2. 17,18 Απριλίου ΚΟΡΙΝΘΟΥ (Χ) ΑΛΑΚ 3. 29,30 Μαΐου ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ (Α) ΛΑΒόλου 4. 19,20 Ιουνίου ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ (Α) ΑΛΑΛ 5. 11,12 Σεπτεμβρίου ΔΕΘ (Α) ΑΟΘ 6&7 2,3 Οκτωβρίου ΕΛΠΑ 2ήμερος (Χ-Χ) ΕΛΠΑ 8. 27,28 Νοεμβρίου ΠΑΛΑΔΙΟ (Α) START LINE Ένας αγώνας του Πρωταθλήματος Κύπρου θα προσμετρά σαν αμοιβός του Πρωταθλήματος λαμβάνοντας υπόψη τη θέση που κατέλαβε ο αγωνιζόμενος στην γενική κατάταξη και στη κατάταξη της κλάσης του. Προκηρύσσεται Πρωτάθλημα Ν-Α-Ε-R και Πρωτάθλημα F2 (έως 2000κε ατμοσφαιρικά, δικίνητα) Θα μετράνε οι 6 από τους 8 αγώνες. Οι αγώνες του Πρωταθλήματος Ραλλύ θα έχουν μήκος ειδικών διαδρομών 100-110 χλμ Στους αγώνες του 46ου Πρωταθλήματος Ράλλυ θα βαθμολογούνται και τα αυτοκίνητα Α8 και ΕΕ12(εκτός των WRC). ΚΥΠΕΛΛΟ ΧΩΜΑΤΙΝΩΝ ΡΑΛΛΥ 1. 20,21 Μαρτίου ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΑΟΛΑΠ συντ.2 2. 17,18 Απριλίου ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΑΛΑΚ συντ.2 3. 1,2 Μαΐου Σπριντ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΛΕΜΑΧ σ

Η Πανελλήνια Λέσχη Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΠΑ.Λ.Μ.Α.) με έγκριση της ΕΛΠΑ/ΕΘΕΑ και σχετική άδεια άπο το Υπουργείο προστασίας του πολίτη, διοργανώνει στις 6 και 7 Φεβρουαρίου 2010, το ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ ΜΑΝΔΡΑΣ που προσμετρά στο προκηρυχθέν κύπελλο αγώνων ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ για το 2010. Η επιλεχθείσα Ειδική Διαδρομή είναι αυτή της ΜΑΝΔΡΑΣ, ξεκινώντας από τον χωματόδρομο που οδηγεί στη Μονή Αγίας Τριάδας και καταλήγει στη ΜΑΝΔΡΑ. Έχει μήκος 12.60 χλμ. και θα διεξαχθεί σε δύο σκέλη. Το πρόγραμμα του αγώνα έχει ως εξής : - Έναρξη εγγραφών συμμετοχής Δευτέρα 18 Ιανουαρίου 2010 - Λήξη εγγραφών συμμετοχής Τετάρτη 27 Ιανουαρίου ώρα 22:00 - Έναρξη επισήμων αναγνωρίσεων Πέμπτη 28 Ιανουαρίου 2010 (με τη διανομή του R.B.) - Λήξη επισήμων αναγνωρίσεων Σάββατο 6 Φεβρουαρίου 2010 ώρα 18:00 (ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ ΑΥΣΤΗΡΑ ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΤΟ ΠΡΩΙ) - Διοικητικός και τεχνικός έλεγχος Σάββατο 6 Φεβρουαρίου 2010 15:00-18:00 στις εγκαταστάσεις της PEUGEOT ΘΕΡΓΙΑΚΗΣ ΑΕ. Στην είσοδο της Ελευσίνας (μετά τη γ

H νέα σχεδιαστική γλώσσα της Mazda, που πρωτοείδαμε στο νέο «3» εξαπλώνεται σιγά σιγά σε όλη τη γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας με πρώτη στάση το πολυχρηστικό μοντέλο της που θα παρουσιαστεί στις αρχές του Μάρτη στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης. Το νέο Mazda 5 διαθέτει εμφανώς πιο επιθετική και νεανική σχεδίαση, με κύριο στοιχείο τη μάσκα του νέου «3» και τις έντονες γραμμές που φέρνουν στο νου και τον κινητικό σχεδιασμό της συγγενούς Ford. Αντίστοιχες είναι και οι επιρροές της νέας γενιάς Mazda και στο εσωτερικό του «5» αφού όπως βλέπουμε έχει εκσυγχρονιστεί σε σημαντικό βαθμό τόσο ο πίνακας οργάνων, όσο και η κεντρική κονσόλα. Το ισχυρότερο ατού όμως του νέου «5» αναμένεται να είναι ο δίλιτρος βενζινοκινητήρας άμεσου ψεκασμού -πιθανότατα- με απόδοση 151 ίππους. Η ιαπωνική εταιρεία μάλιστα, δε σταματά να καμαρώνει για το μηχανικό σύνολο που εφοδίασε για πρώτη φορά το «τριάρι» (στην περίπτωση που είναι ο ίδιος κινητήρας) και συγκεκριμένα για την οικονομία καυσίμου που προσφέρει (15%

Είναι αλήθεια ότι οι επικεφαλής των τμημάτων μάρκετινγκ κάθε αυτοκινητοβιομηχανίας κάνουν ό,τι καλύτερο μπορούν, ώστε να μας πείσουν να αγοράσουμε το προϊόν της εταιρείας, δηλαδή τα αυτοκίνητα που φτιάχνει. Ωστόσο και αυτοί άνθρωποι είναι και κάποιες φορές τους διαφεύγουν κάποιες. λεπτομέρειες όσον αφορά το όνομα που επιλέγουν για κάποιο νέο μοντέλο αυτοκινήτου. Το νόημα μιας λέξης αλλάζει πολλές φορές από χώρα σε χώρα και αυτό έχει. εκθέσει ουκ ολίγες φορές στο παρελθόν τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Mazda «LaPuta»: Στα ισπανικά σημαίνει «η πόρνη» Mitsubishi «Pajero»: Στα ισπανικά σημαίνει μ***κας Nissan «Moco»: Επίσης στα ισπανικά σημαίνει «μύξα» Buick «LaCrosse»: Στα γαλλικά σημαίνει «έφηβοι που αυνανίζονται» Opel «Ascona»: Στα ισπανικά και στα πορτογαλικά έχει την έννοια του «γυναικείου γεννητικού οργάνου» Honda «Fitta»: Στα σουηδικά και τα νορβηγικά έχει επίσης την έννοια του «γυναικείου γεννητικού οργάνου». Μάλιστα, επειδή η Honda κατάλαβε εγκαίρως την γκάφα της, άλλ