ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Το όνομα του Κώστα Στεφανή είναι ταυτόσημο με το χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σε ηλικία 17 ετών, μία κοπάνα από το σχολείο με ένα δανεικό ποδήλατο από τον μπακάλη της γειτονιάς, για να δει με έναν φίλο του μια ειδική διαδρομή του Ράλλυ Ακρόπολις στην Πάρνηθα, στάθηκε η αφορμή για την ενασχόλησή του με το χώρο σαν συνοδηγός. Σχεδόν μισό αιώνα αργότερα, συνεχίζει να «γράφει» εντυπωσιακά ρεκόρ. Ο Κώστας Στεφανής στις 5 Σεπτεμβρίου θα βρεθεί στην αφετηρία του Ράλλυ Ακρόπολις για 30η φορά και θα συμπληρώσει 49 χρόνια και τρεις μήνες στον κόσμο του WRC όπου εισήλθε με το Ράλλυ Ακρόπολις του 1975. Ο μοναδικός στον κόσμο συνοδηγός που έχει στο βιογραφικό του λίγους μήνες περισσότερης ενασχόλησης στον χώρο, είναι ο Φινλανδός Timo Hantunen, ο οποίος ξεκίνησε την καριέρα του το 1974, σε ηλικία 24 ετών. Την προσπάθεια του Κώστα Στεφανή αυτήν τη χρονιά θα συνοδεύει η φράση «49 years rocks & dust». Μία φράση μέσα στην οποία περικλείονται πολλές πέτρες, σύννεφα σκόνης και μια αγάπη δίχως όρ...

Ο Αγωνιστιστικός Σύλλογος Ιδιωτών Σπορ Αυτοκινήτων ΑΣΙΣΑ, σεβόμενος τις δύσκολες συνθήκες που προέκυψαν από τις πρόσφατες καταστροφικές πυρκαγιές στην ευρύτερη περιοχή του Μαραθώνα, ανακοινώνει την απόφασή του να μεταφέρει τον προγραμματισμένο αγώνα σε νέα τοποθεσία και να τον ονομάσει Ράλλυ Ευβοϊκού. Νέα Τοποθεσία και Ειδικές Διαδρομές Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί στις 29 Σεπτεμβρίου 2024 στην ευρύτερη περιοχή της Θήβας και της Χαλκίδας, έναν τόπο που προσφέρει εξαιρετικές συνθήκες για αγώνες Rally. Το Ράλλυ Ευβοϊκού θα περιλαμβάνει δύο ειδικές διαδρομές, οι οποίες είναι σχεδιασμένες για να προσφέρουν μια συναρπαστική εμπειρία στους αγωνιζόμενους και τους θεατές. 1. Ειδική Διαδρομή Ριτσώνας: Γνωστή για τις τεχνικές προκλήσεις της μήκους 7,11 χλμ. 2. Ειδική Διαδρομή Πλατανάκι: Ένας αγαπημένος προορισμός για τους φίλους των αγώνων ράλλυ, που υπόσχεται εντυπωσιακό θέαμα μήκους 11,21 χλμ. Συνολικό Μήκος Ειδικών Διαδρομών: 36,64 χλμ. Συνολικό Μήκος Αγώνα: 124,96 χλμ. Ευχαριστούμε θερμά τους...

Το Skoda Fabia RS Rally2 με το οποίο θα αγωνιστούμε στο EKO Acropolis Rally "φοράει τα καλά του"!  Η γραφική επικοινωνία  σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο έχει ιδιαίτερες απαιτήσεις σε σχέση με οποιαδήποτε άλλη προβολή. Πρέπει να συνυπολογιστούν χαρακτηριστικά όπως η ταχύτητα, ο δυναμισμός, το χρώμα του οδοστρώματος, οι απαιτήσεις των χορηγών ακόμα και η σκόνη που θα γεμίσει το αυτοκίνητο κατά την διάρκεια ενός χωμάτινου αγώνα. Ιδιαίτερα σημαντικό στοιχείο είναι το ίδιο το σχήμα του αυτοκινήτου και η υφιστάμενη σχεδιαστική του γλώσσα η οποία πρέπει να διατηρηθεί αλλά όχι να τονιστεί. Η @mazi_design όντας σχεδόν 20 χρόνια στον χώρο του βιομηχανικού σχεδιασμού με μεγάλη εμπειρία στον σχεδιασμό προϊόντων και ειδικών κατασκευών αξιοποιεί την αγάπη και την γνώση της για το μηχανοκίνητο αθλητισμό σχεδιάζοντας για λίγους εκλεκτούς πελάτες που αντιλαμβάνονται την αξία και την διαχρονικότητα του προσωποποιημένου σχεδίου.  Την ευχαριστούμε πολύ!  Η προετοιμασία της VE2 Rally Team...

Ελευθεροχώρι, Άνω Παύλιανη, Δάφνη, Λουτράκι, Άγιοι Θεόδωροι και άλλες περιοχές των ειδικών διαδρομών θα συνθέσουν για ακόμα μια χρονιά το σκηνικό του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και ταυτόχρονα την εικόνα της Ελλάδας σε κάθε γωνιά της γης. Η ασφάλεια των αγωνιζομένων, των θεατών και κάθε εμπλεκομένου είναι αδιαπραγμάτευτη για τη διοργάνωση, όπως αδιαπραγμάτευτη είναι και η ανάγκη προστασίας του περιβάλλοντος. Δεδομένων των κλιματικών συνθηκών της προηγούμενης περιόδου (δύο άνυδροι χειμώνες, ξηρασία) η παρουσία θεατών εντός των ειδικών διαδρομών «οφείλει» να έχει γνώμονα το περιβάλλον με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την πιθανότητα κινδύνου πρόκλησης πυρκαγιάς. Βάσει νομοθεσίας σχετικά με την τρέχουσα αντιπυρική περίοδο, απαγορεύονται τόσο το άναμμα φωτιάς και το κάπνισμα, όσο και η λειτουργία υπαίθριων ψησταριών, ενώ υπάρχει και απαγόρευση εγκατάστασης σκηνών εντός των δασών. Ειδικότερα στην περιοχή όπου διεξάγεται η ειδική διαδρομή Ελευθεροχώρι, απαγορεύεται: Η κατασκήνωση και διανυκτέρευση Το άνα...

Το EKO Ράλλυ Ακρόπολις ήδη από το 2021, οπότε και επέστρεψε στο ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, δεσμεύθηκε για τη συνεχή βελτίωση των περιβαλλοντικών του επιδόσεων, σε συμμόρφωση με το πρόγραμμα βιωσιμότητας της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) και το αντίστοιχο Πλαίσιο Περιβαλλοντικής Διαπίστευσης που έχει αναπτυχθεί από την ίδια. Για το 2024, ο Δήμος Λαμιέων υπέγραψε σύμβαση με τη ΔΕΗ προκειμένου το σύνολο της ηλεκτρικής ενέργειας (εκτιμάται σε περίπου μία μεγαβατώρα-MWh) που θα απαιτηθεί για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών του EKO Service Park στη Λαμία να καλυφθεί από Εγγύηση Προέλευσης (ΕΠ), η οποία εκδίδεται από τον Διαχειριστή Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και Εγγυήσεων Προέλευσης (ΔΑΠΕΕΠ) και πιστοποιεί την προέλευση ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Πρόκειται για πιστοποιητικά «πράσινης ενέργειας» τα οποία καθορίζονται από σχετική ευρωπαϊκή νομοθεσία. Είναι η πρώτη φορά στην Ελλάδα που μια μεγάλης κλίμακας διεθνής αθλητικ...

Το 16ο Grand Prix του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, που διεξάγεται στη Μόντσα της Ιταλίας, θα μεταδοθεί ζωντανά, αποκλειστικά, την Κυριακή, 1η Σεπτεμβρίου, στις 16:00 στον ΑΝΤ1 και στο ΑΝΤ1+ ( https://www.antennaplus.gr ). Οι ελεύθερες και οι κατατακτήριες δοκιμές θα μεταδοθούν την Παρασκευή 30 Αυγούστου και το Σάββατο 31 Αυγούστου, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+. Η νίκη του Λάντο Νόρις στην Ολλανδία, σηματοδοτεί το τέλος της κυριαρχίας για τη Red Bull. Πολύ γρήγορα η Formula 1, πέρασε από την εποχή που ο Μαξ Φερστάπεν κέρδιζε με 21 δευτερόλεπτα διαφορά τον δεύτερο, στην εποχή που χάνει με 23 δευτερόλεπτα διαφορά από τον πρώτο. Όταν έπεσε η καρό σημαία στο Ζάντφορτ (22.9sec) της Ολλανδίας, η διαφορά που είχε η McLaren από τη Red Bull είναι η μεγαλύτερη που έχει καταγραφεί, φέτος. Η θρυλική Μόντσα, έδρα της Ferrari, είναι μοναδική για 3 λόγους: Τους τιφόζι, τις υψηλές τελικές ταχύτητες και το υπεραιωνόβιο πάρκο. Η πίστα βρίσκεται σ’ ένα Μητροπολιτικό Πάρκο με αιωνόβια δέντρα, λίγο έξω από τ...

Η ομάδα επέστρεψε  τo 2016 στο Ράλλυ Ακρόπολις που προσμετρούσε και εκείνη την χρονιά στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ (ERC), κυνηγώντας μια από τις πρώτες θέσεις μεταξύ των Ελλήνων στα πλαίσια της διεκδίκησης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ!  Τα δύο σκέλη προσμετρούσαν ξεχωριστά στο Πρωτάθλημα και στο πρώτο από αυτά ολοκληρώσαμε στην 2η θέση της Ελληνικής κατάταξης!  Δυστυχώς ένα ατύχημα στο Ελευθεροχώρι στο δεύτερο σκέλος κόστισε σε βαθμούς και δεν επέτρεψε την κατάκτηση του Ελληνικού Πρωταθλήματος.

Οι κατηγορίες Cross Car Sr. και Cross Car Jr. αγωνίστηκαν για πρώτη φορά στο FIA Motorsport Games 2022 στη Μασσαλία, αλλά η προσθήκη της νέας κατηγορίας Cross Car Mini δίνει την ευκαιρία σε ακόμα νεότερους οδηγούς να αγωνιστούν για πρώτη φορά φέτος στους αγώνες που θα διεξαχθούν 23 έως 27 Οκτωβρίου στη Βαλένθια. Οι οδηγοί ηλικίας μεταξύ 8 και 12 ετών θα έχουν τώρα την ευκαιρία να εκπροσωπήσουν το ASN τους. Η προσθήκη του Cross Car Mini σημαίνει ότι οι αγωνιζόμενοι σε χωμάτινες πίστες, θα έχουν τώρα την ίδια ευκαιρία με τους νεαρούς αγωνιζόμενους σε ασφάλτινες πίστες. Το Karting Mini (επίσης διαθέσιμο για οδηγούς ηλικίας μεταξύ 8 και 12 ετών) είναι άλλη μία από τις νέες κατηγορίες που θα επικεντρωθεί στην ανάδειξη των αυριανών αστέρων του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Περισσότερα για το Karting μπορείτε να διαβάσετε ΕΔΩ! Με πισωκίνητα οχήματα τύπου buggy που τηρούν τις προδιαγραφές του παραρτήματος J της FIA, άρθρο 279B, το Cross Car Sr. είναι ανοιχτό σε οδηγούς άνω των 16 ετών, ενώ στο Cro...

Η ΛΑΜΚΕ ετοιμάζεται για την διοργάνωση της 2ης Δεξιοτεχνίας της. Τόπος διεξαγωγής η Λάρισα στις 15 Σεπτεμβρίου 2024 και χώρος το Δημοτικό Πάρκινγκ, δίπλα στο γήπεδο ΑΛΚΑΖΑΡ. Ο αγώνας προσμετράει στο Κύπελλο Δεξιοτεχνιών βορείου Ελλάδος και στο Έπαθλο Δεξιοτεχνιών Δυτικής και Κεντρικής Μακεδονίας. Συνδιοργανωτής της δεξιοτεχνίας είναι ο Δήμος Λαρισαίων ενώ ο αγώνας τελεί υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις καινοτομεί για ακόμα μια χρονιά, με μία υπερειδική διαδρομή στο Σ.Ε.Α. Σείριος. Το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου το αγωνιστικό σκέλος του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις θα «κλείσει» με την ΕΚΟ Super Special Stage, που θα διεξαχθεί στο ύψος του Σ.Ε.Α. Σείριος στη Μαλακάσα. Η ΕΚΟ Super Special Stage, συνολικού μήκους 1,97 χλμ., θα διατρέξει τον περιβάλλοντα χώρο του σταθμού, καθώς και τμήμα του αυτοκινητοδρόμου στο ρεύμα από Λαμία προς Αθήνα. Τα αυτοκίνητα θα προσφέρουν θέαμα για περίπου τρεις ώρες σε όσους φίλους του αγώνα βρεθούν στην περιοχή για να απολαύσουν τους κορυφαίους οδηγούς στον κόσμο να οδηγούν τα ταχύτερα αγωνιστικά αυτοκίνητα στην ιστορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Μαζί τους, όλα τα ελληνικά πληρώματα που διαχρονικά κοσμούν τον αγώνα. Με την ΕΚΟ Super Special Stage θα ολοκληρωθεί το πρώτο -και σημαντικότερο- βαθμολογικό μέρος του αγώνα, με το πρωτοπόρο πλήρωμα έως εκείνη τη στιγμή να λαμβάνει 18 βαθμούς (εφόσον τερματίσει την Κυριακή). Η είσοδος στην ΕΚΟ Super Speci...

To 2015 ήταν η πρώτη συμμετοχή της VE2 Rally Team, στο Ράλλυ Ακρόπολις που μετρούσε τότε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ (ERC)και παράλληλα στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ το οποίο ακολουθούσε.  Σε έναν πολύ δύσκολο αγώνα με λασπωμένο οδόστρωμα και βροχή δυστυχώς εγκαταλείψαντες την 1η ημέρα με πρόβλημα στα ηλεκτρικά, χάνοντας πολύτιμο έδαφος στη μάχη του Ελληνικό τίτλο.  Στο 2ο σκέλος, κάνοντας χρήση Super Rally, επιστρέφει καταφέρνοντας να φτάσει στον τερματισμό στην 3η θέση μεταξύ των Ελληνικών πληρωμάτων. Συνεχίζεται ...

Ξεκίνησαν, σήμερα, δρομολόγια τα 30 πρώτα νέα λεωφορεία από τα συνολικά 211 που θα δρομολογηθούν σε 63 περιαστικές λεωφορειακές γραμμές της Αττικής, μετά τον διεθνή διαγωνισμό του ΟΑΣΑ για την παραχώρηση συγκοινωνιακού έργου. Η έναρξη των δρομολογίων από το νέο αμαξοστάσιο της ανάδοχης κοινοπραξίας στο Κορωπί έγινε παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές Βασίλη Οικονόμου, της Γενικής Γραμματέως Μεταφορών Δέσποινας Παληαρούτα και του Διευθύνοντος  Συμβούλου του ΟΑΣΑ Γιώργου Σπηλιόπουλου.    Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε: "Σήμερα είναι μια καλή μέρα για τις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής. Κυκλοφόρησαν, ήδη, τα πρώτα 30 λεωφορεία στην Ανατολική Αττική, όλα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, απολύτως προσβάσιμα για το σύνολο της κοινωνίας. Τις επόμενες εβδομάδες θα προστεθούν 66 λεωφορεία, έτσι ώστε, μέσα στο επόμενο εξάμηνο,...

Μετά από το θερινό διάλειμμα, επανέναρξη στο πρωτάθλημα F1 με τον Βρετανό πιλότος της McLaren, Νόρις, να κάνει έναν υγιεινό περίπατο, στην πίστα του Ζάντβουρτ και να πανηγυρίζει τη δεύτερη φετινή του νίκη, αφήνοντας στη δεύτερη θέση και 22 δευτερόλεπτα πίσω του τον "γηπεδούχο" Φερστάπεν, ο οποίος ήταν εκείνος που ανέβαινε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και τις τρεις προηγούμενες σεζόν στην Ολλανδία. Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Λεκλέρ με Ferrari, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν Πιάστρι, Σάινθ, Πέρεζ, Ράσελ, Χάμιλτον, Γκασλί και Αλόνσο. Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Βερστάπεν να παίρνει την πρώτη θέση από τον Νόρις, ο οποίος για τρίτο φετινό Grand Prix ξεκίνησε από την pole position, αλλά έχασε την πρωτοπορία πριν από την πρώτη στροφή, ενώ ο Ράσελ προσπέρασε την Πιάστρι για να ανέβει τρίτος και ο Λεκλέρ προσπέρασε τον Πέρεζ στην πέμπτη θέση. Παράλληλα, ο Χάμιλτον, ο οποίος εκκίνησε από τη 15η θέση μετά την ποινή που δέχθηκε, αλλά βρέθηκε γρήγορα στους βαθμούς. Στον 18ο γύρο ο Νόρις ...

Η παραγωγική βάση της χώρας οδηγεί τους Έλληνες επιχειρηματίες στην αναζήτηση μέσω καινοτόμων ιδεών στην ιδιωτική πρωτοβουλία της επιχειρηματικότητας. Οι ριζικές μεταρρυθμίσεις της αγοράς διασφαλίζουν έτσι την οικονομική της ανάπτυξη και ευημερία. Οι νέοι επιχειρηματίες αναζητούν συνεχώς νέους δρόμους στο ''επιχειρείν'' ανανεώνοντας έτσι με φρέσκιες και σύγχρονες ιδέες στην αγορά. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η GS R (Galatsis Sotiris Racing) που ιδρύθηκε το 2016, από τον Σωτήρη Γαλάτση με δραστηριότητα στο motorsport και ειδικότερα με το αγωνιστικό karting! Ο τριαντατριάχρονος  σήμερα Σωτήρης Γαλάτσης τόλμησε να επιχειρήσει σε έναν τομέα με περιορισμένη ανάπτυξη στη Ελλάδα, ρισκάροντας το υψηλό κόστος επένδυσης. Η GSR παρουσιάστηκε στο συγκεκριμένο κοινό με μία σύγχρονη μέθοδο προσέγγισης και με σαφή νεανική εσάνς που έγινε άμεσα αποδεκτή! Παράλληλα το προϊόν ''GSR'' μπορεί να χαρακτηριστεί ως ''πιστοποιημένο'' στην Παγκόσμια αγορά του moto...

Υπεγράφη, η σύμβαση μεταξύ των Οδικών Συγκοινωνιών (Ο.ΣΥ. Α.Ε.) και της Εθνικής Leasing Α.Ε., για την προμήθεια 300 καινούργιων λεωφορείων, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, μέσω μίσθωσης διάρκειας 10 ετών με δικαίωμα προαίρεσης ενός έτους, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές, Βασίλη Οικονόμου, του Προέδρου του ΔΣ της Ο.ΣΥ. Α.Ε. και Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΑΣΑ Γεώργιου Σπηλιόπουλου, του Διευθύνοντος Συμβούλου της Ο.ΣΥ. Α.Ε. Στέφανου Αγιάσογλου, του Διευθύνοντος Συμβούλου της Εθνικής Leasing Α.Ε. Θεόδωρου Σπυρόπουλο και του Διευθυντή Ανάπτυξης Εργασιών της Εθνικής Leasing Α.Ε. Γεώργιου Κιολεΐδη. «Πραγματοποιούμε ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα για την ανανέωση και ενίσχυση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας» , τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κατά την τοποθέτησή του. Αναφερόμενος στο περιεχόμενο της σύμβασης, ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι πρόκειται για: 100 πετρελαιοκίνητα αρθ...

Το καλοκαιρινό διάλειμμα τελείωσε: Η Formula 1 επιστρέφει! Στο Grand Prix της Ολλανδίας στο Zandvoort την Παρασκευή, η F1 ξεκίνησε το πρώτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο μετά το καλοκαιρινό κλείσιμο. Οι δραματικές αλλαγές στον καιρό σήμαιναν ότι όταν το FP2 ξεκίνησε η πίστα ήταν εντελώς στεγνή, γεγονός που επέτρεψε στον Lewis και τον George να ξεκινήσουν με Medium ελαστικό στον ήλιο. Ωστόσο, οι δυνατές ριπές ανέμου εξακολουθούσαν να υπάρχουν και το απόγευμα και ο George βγήκε από την πίστα μία φορά στην πρώτη του διαδρομή στη στροφή 1. Υπήρχε ένας δυνατός ουραίος άνεμος σε εκείνο το σημείο. Ακόμα και στο ξηρό οι συνθήκες παρέμεναν δύσκολες. Αυτό έγινε εμφανές περίπου 18 λεπτά στο FP2, όταν ο Nico Hülkenberg τράκαρε το Haas του στη στροφή 1, βγάζοντας μια κόκκινη σημαία. Ωστόσο, η συνεδρίαση επαναλήφθηκε λίγο αργότερα. Ο Lewis ανέφερε ότι η ισορροπία του αυτοκινήτου του ήταν γενικά καλή, ενώ ο George σημείωσε ότι δεν ήταν σε θέση να βγάλει τα πάντα από το αυτοκίνητο λόγω ενός επίπεδου σημεί...

Λίγες ημέρες απομένουν για τον 5ο γύρο του θεσμού, αυτή τη φορά στο βουνό των Κενταύρων, στην ιδιαίτερα δημοφιλή Ανάβαση ΟΛΩΝ την Πορταριά! Το Αθλητικό Σωματείο της Λέσχης Αυτοκινήτου Βόλου διοργανώνει και φέτος την 43η ¨SEAJETS¨ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΟΡΤΑΡΙΑΣ 2024 στις 21 & 22 Σεπτεμβρίου. Η Ανάβαση τελεί υπό την αιγίδα του Δήμου Βόλου της Περιφερειακής Ενότητας Ν. Μαγνησίας της Περιφέρειας Θεσσαλίας και του Επιμελητηρίου Μαγνησίας. Η Ανάβαση θα διεξαχθεί στη γνωστή διαδρομή μήκους  5km σε τμήμα της Ε.Ο. Βόλου – Πορταριάς από το Parking Αγ. Τριάδος έως το χωριό Πορταριά, σε μια διαδρομή όπου οι περισσότεροι την χαρακτηρίζουν ιδιαίτερη. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν τα αυτοκίνητα όλων των Ομάδων (Ν,Α,Ε, Formula Saloon, Ιστορικά) που προσμετρούν στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων. Η αγωνιστική δράση ξεκινά την Παρασκευή 20 Σεπτεμβρίου όπου από 17:00 έως 20:00 θα πραγματοποιηθεί ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος των αυτοκινήτων στον προαύλιο χώρο του Κλειστού Γυμ...

Ο Σύλλογος Ιδιόκτητων Σπορ Αυτοκινήτων συνδιοργανώνει το Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου για 6η συνεχόμενη χρονιά το «Ράλλυ Σαλαμίνας» με τον Δήμο Σαλαμίνας και με την υποστήριξη της TL Motors & της Κοινοπραξίας Πορθμείων Σαλαμίνας «Άγιος Νικόλαος». Το «Ράλλυ Σαλαμίνας» αναδεικνύει τις ομορφιές του ιστορικού νησιού μέσα από 80 χιλιόμετρα απαιτητικής πλοήγησης. Η εκκίνηση θα δοθεί στις 13:30 από την Πλατεία Ηρώων της Σαλαμίνας και ο αγώνας, που δίνει την δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε διάφορες κατηγορίες, θα αποτελείται από 2 σκέλη και 7 ειδικές διαδρομές ακριβείας. Το δικαίωμα συμμετοχής συμπεριλαμβάνει ασύρματη δορυφορική χρονομέτρηση, GPS tracking & live αποτελέσματα, τη μετάβαση με Ferry Boat από και προς τη Σαλαμίνα και γεύμα απονομής επάθλων στο εστιατόριο «Pefko». Δικαίωμα συμμετοχής έχουν έως 90 ιστορικά αυτοκίνητα & youngtimer στις κατηγορίες Regularity, Touring Trophy, Youngtimer-GT και Classique. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ Δευτέρα 19/8 Έναρξη δηλώσεων συμμετοχής Δευτέρα 9/9...

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε), όπως αποφασίστηκε στη συνεδρίαση της 25ης Ιουλίου 2024, καλεί τους εκπροσώπους των σωματείων – μελών της να συμμετάσχουν στην Τακτική Γενική Συνέλευση, που θα πραγματοποιηθεί, την 8η Οκτωβρίου 2024, ημέρα Τρίτη και ώρα 17:00, στην αίθουσα 5 των γραφείων της ΟΜΑΕ στο Ποδηλατοδρόμιο του ΟΑΚΑ, Λ. Σπύρου Λούη 1, Μαρούσι Αττικής. Σε περίπτωση μη απαρτίας η Γενική Συνέλευση θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 9 Οκτωβρίου 2024 στις 17:00. Διαβάστε περισσότερα στη πρόσκληση: ΕΔΩ!

Με την ευκαιρία της επικοινωνίας μας και εν όψη του ΕΚΟ Rally Acropolis 2024 ξεκινώντας, η ομάδα θέλει να ευχαριστήσει το μέλος της και συνοδηγό Άλκη Ρέντη, για τη συνεργασία που είχε μέχρι τώρα μαζί μας και η οποία διεκόπη λόγω επαγγελματικών υποχρεώσεών του Βολιώτη αθλητή και φίλου. Στα αγωνιστικά καθαρά τώρα, από τις 5 Σεπτεμβρίου ανοίγει η αυλαία του Διεθνή μας Αγώνα εκεί που οι πιο δυναμικοί και «σκληροτράχηλοι» οδηγοί αγώνων ράλι θα ριχθούν στη μάχη του «Ράλι των Θεών», έναν αγώνα που συγκεντρώνει την αφρόκρεμα του Παγκόσμιου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Στην εκκίνηση του ΕΚΟ Rally Acropolis 2024, στη Λαμία, θα βρεθεί το μαχητικό «περιπολικό» της HELLENIC POLICE, racing by VTP με το πλήρωμα Γιάννη Πλάγου  και Χρήστου Κουζιώνη  για την ευχαρίστηση και την προσπάθεια για διάκριση, αλλά και την τόσο σημαντική προβολή και επικοινωνία του Project…Safety First.  Ο Γιάννης δήλωσε: " Είναι ο πιο δύσκολος και απαιτητικός αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ FIA για φέτος, ...

Ο  Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης, παρά την καλοκαιρινή περίοδο των διακοπών του Αυγούστου, συνεχίζει αδιάκοπα την προετοιμασία της 56ης διοργάνωσης του Ράλλυ Δ.Ε.Θ, του μακροβιότερου αγώνα ράλλυ της χώρας μετά το παγκόσμιο Acropolis Rally. Ο αγώνας που διοργανώνεται το διήμερο 14 & 15 Σεπτεμβρίου, αποτελεί τον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου. Η φετινή έκδοση του αγώνα, περιλαμβάνει 4 ασφάλτινες ειδικές διαδρομές (2 επαναλαμβανόμενες) συνολικού μήκους 89.6 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Το “56ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ” τελεί υπό την αιγίδα της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε) με την αμέριστη συμπαράσταση της Δ.Ε.Θ-Helexpo, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, των Δήμων Θεσσαλονίκης - Θέρμης -Πολυγύρου – Αριστοτελη -Λαγκαδά, ενώ στο πλευρό των διοργανωτών βρίσκονται ως θεσμικοί υποστηρικτές, τα κατά τόπους κλιμάκια, Αστυνομίας και Πυροσβεστικής. Όπως συμβαίνει στις τελευταίες διοργανώσεις, έτσι και φέτος περιλαμβάνετε το προαιρετικό shakedown στη Γ...

Η ομάδα της VE Rally Team συμμετέχει για τέταρτη συνεχή χρονιά στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, ανανεωμένη, με νέα χρώματα και υψηλές φιλοδοξίες. Το πλήρωμα της ομάδας που φέτος αποτελούν οι Βασίλειος Βελάνης και Ηλίας Παναγιωτούνης, θα επιδιώξει να φτάσει για τέταρτη συνεχή φορά στον τερματισμό διεκδικώντας τη διάκριση ανάμεσα στα πληρώματα της κατηγορίας WRC2 και μία από τις πρώτες θέσεις στην άτυπη Ελληνική κατάταξη. Μετά τις επιτυχημένες παρουσίες τα τελευταία χρόνια, οι οποίες συνοδεύτηκαν από την έκτη θέση στην κατηγορία WRC3 και την τέταρτη μεταξύ των Ελλήνων το 2021, τη δεύτερη ανάμεσα στα Ελληνικά Πληρώματα το 2022, και την 11η στην κατηγορία WRC2 Challenger το 2023, το δίδυμο της ομάδας θα αγωνιστεί και πάλι απέναντι στα κορυφαία πληρώματα του κόσμου με ένα Skoda Fabia RS Rally2 στην κατηγορία WRC2 του πρωταθλήματος. “Θέλουμε να κάνουμε αισθητή την παρουσία της ομάδας μας και φέτος στο Ράλλυ Ακρόπολις, να προσφέρουμε θέαμα στον κόσμο που θα β...

Η ΦΙΛ.Μ.Α. Αγρινίου σε συνεργασία με τον Α.Σ.Ηρακλείου μετά από την πρώτη επιτυχημένη διοργάνωση, ανακοινώνουν τον δεύτερο αγώνα του GP Race Cup Αγρινίου που θα διεξαχθεί στις 15 Σεπτεμβρίου 2024. Ο αγώνας θα λάβει χώρα στο Agrinio Raceway, στην πίστα του Παλαιού Στρατιωτικού Αεροδρομίου Αγρινίου και ευελπιστούμε σε περισσότερες συμμετοχές στη δεύτερη διοργάνωση. Στο κύπελλο, δικαίωμα συμμετοχής έχουν αθλητές με συμβατικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα πρέπει να έχουν τα απαραίτητα χαρτιά των ομοσπονδιών τους και τα οχήματά τους να είναι σύμφωνα με τις κατηγορίες των ελληνικών κανονισμών και τα πρότυπα ασφαλείας που τους διέπουν.