ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Ο Craig Breen με το Peugeot 208 T16, που στην Ελλάδα έκανε την πρώτη του επίσημη εμφάνιση, κατάφερε να γράψει το όνομά του στη λίστα των νικητών του Ράλλυ Ακρόπολις !  Ντεμπούτο με νίκη για το "208" προδιαγραφών R5, την ώρα που ο Ιρλανδός οδηγός ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου για πρώτη φορά στην καριέρα του στο ERC, αλλά και σε διεθνές επίπεδο, γενικότερα. Και μάλιστα χωρίς να αφήσει το παραμικρό περιθώριο αμφισβήτησης, αφού ολοκλήρωσε επικεφαλής της Γενικής κατάταξης και τις δύο ημέρες του αγώνα. Σήμερα ο ίδιος κινήθηκε απροβλημάτιστα στις χωμάτινες ειδικές, και μάλιστα ούτε η αντεπίθεση που του εξαπέλυσε ο Bryan Bouffier με το Citroen DS3 RRC κατάφερε να τον κάνει να αισθανθεί πως απειλείται.  Αντιθέτως, όποτε χρειάστηκε απάντησε με τους χρόνους του στις ειδικές διαδρομές, καταφέρνοντας στο τέλος να πανηγυρίσει μια σπουδαία επικράτηση, και επιπλέον να τιμηθεί με το βραβείο «Colin McRae Trophy», το οποίο κερδίζει σε κάθε γύρο του ERC ο άνθρωπος του αγώνα. Σ

Κατόπιν απόφασης των αγωνοδικών, οι συμμετέχοντες στο Ράλλυ Ακρόπολις στο πλαίσιο του πρώτου γύρου του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ NΙΩΡΑΣ Γρηγόρης - KΑΚΑΛΗΣ Κωνσταντίνος (Νο 52) και ΚΑΪΤΑΤΖΗΣ Παναγιώτης - ΠΑΠΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ Αντώνης (Νο 55) τέθηκαν εκτός αγώνα, λόγω παραβάσεων του τεχνικού κανονισμού.  Συγκεκριμένα, στο αυτοκίνητο του Γρηγόρη Νιώρα το σωληνάκι ενεργοποίησης της βαλβίδας wastegate δεν ήταν συνδεδεμένο με το στόμιο της βαλβίδας, με αποτέλεσμα την απενεργοποίηση της.  Στο αυτοκίνητο που Παναγιώτη Καϊτατζή η βαλβίδα bypass του τούρμπο βρέθηκε τοποθετημένη ανάποδα, με αποτέλεσμα την απενεργοποίηση της.  Η κατάταξη του αγώνα, μετά τον αποκλεισμό των δύο πληρωμάτων, παραμένει προσωρινή, αφού αμφότεροι οι συμμετέχοντες έχουν γνωστοποιήσει την πρόθεσή τους για υποβολή έφεσης κατά της απόφασης. ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΔΩ !

Δράση, εναλλαγές στην κορυφή και έντονος συναγωνισμός ήταν τα στοιχεία που χαρακτήρισαν την πρώτη ημέρα του Ράλλυ Ακρόπολις 2014.  Μπορεί με το ξεκίνημά του το Ράλλυ Ακρόπολις να ξένισε, αφού οι πρωταγωνιστές του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ αγωνίστηκαν σε ασφάλτινες επιφάνειες, ωστόσο το αποτέλεσμα επιβεβαιώνει ότι ο χαρακτήρας και η φιλοσοφία του δεν επηρεάστηκαν. Η ελληνική άσφαλτος αποδείχθηκε ιδιαίτερα απαιτητική, αφού οι γλιστερές επιφάνειες και οι υψηλές μέσες ωριαίες ταχύτητες των ειδικών διαδρομών δεν επέτρεπαν σε κανέναν να χάσει την αυτοσυγκέντρωσή του ή να εφησυχάσει. Μεγάλοι πρωταγωνιστές του ασφάλτινου σκέλους αποδείχθηκαν η Peugeot και οι νεαροί οδηγοί της. Αμφότεροι ξεχώρισαν από την αρχή του αγώνα, κάνοντας επίδειξη ισχύος για λογαριασμό του ολοκαίνουργιου Peugeot 208 T16 R5. Το νέο αγωνιστικό όπλο της γαλλικής εταιρείας κάνει την παρθενική του εμφάνιση σε διεθνή αγώνα στη χώρα μας και δείχνει ανταγωνιστικό από τα πρώτα του αγωνιστικά χιλιόμετρα. Αρχικά, την 1η

Κι ενώ το Ράλλυ Ακρόπολις βρίσκετε σε πλήρη εξέλιξη, καλεσμένη της αποψινής εκπομπής "Πάνω από τα Όρια" είναι η Αλυτάρχης του Αγώνα κα. Ανίτα Πασαλή.  Τα μεσάνυχτα λοιπόν από το φιλόξενο κανάλι "SBC" και σε επανάληψη αύριο Κυριακή πρωί στις 7:00΄θα  ενημερωθείτε για τα πάντα από τον πλέον "ειδικό". Μην το χάσετε .....

Μέσα από την φιλόξενη ραδιοφωνική συχνότητα του "Best 100,8 Fm" ο Στράτος Φωτεινέλης και οι συνεργάτες του, θα σας κρατάνε ενήμερους για όλα όσα συμβαίνουν στον Εθνικό μας Αγώνα. Από το μεσημέρι της Παρασκευής και μέχρι τον Τερματισμό, θα υπάρχει συνεχείς και πλήρης ενημέρωση και φυσικά ενδιαφέρουσες συνεντεύξεις και σχόλια.  Συντονίστε τους δέκτες σας αλλά και μέσω διαδικτύου  ΕΔΩ !

Νωρίς το απόγευμα της Παρασκευής 28 Μαρτίου ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη της αγωνιστικής δράσης στο Ράλλυ Ακρόπολις 2014. Οι συμμετέχοντες στον 3ο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, όπως και στον 1ο και τον 2ο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, πήραν εκκίνηση στην καθιερωμένη τελετή έναρξης, που φέτος, όπως και το 2009, πραγματοποιήθηκε στη γέφυρα του Ισθμού της Κορίνθου, το χαρακτηριστικότερο σημείο της ευρύτερης περιοχής του Λουτρακίου, που για πέμπτη συνεχή χρονιά αποτελεί το επίκεντρό του. Την τελετή παρακολούθησε πλήθος θεατών, ενώ τους αγωνιζόμενους τίμησαν με την παρουσία τους τόσο εκπρόσωποι της Πολιτείας, ανάμεσα στους οποίους οι δήμαρχοι Λουτρακίου - Περαχώρας - Αγίων Θεοδώρων και Κορινθίων, κύριοι Κώστας Λογοθέτης και Αλέξανδρος Πνευματικός, αντίστοιχα, ο βουλευτής Κορινθίας κ. Χρίστος Δήμας, όσο και εκπρόσωποι των χορηγών του Ράλλυ Ακρόπολις, όπως ο εμπορικός διευθυντής της Club Hotel Casino Loutraki, κ. Αθανάσιος Τσατσούλης, ο διευθυντή

Ο Ιορδάνης Σερδερίδης έκανε μόλις πριν από δύο χρόνια τα πρώτα του βήματα στους αγώνες και μάλιστα σε ηλικία 48 ετών. Από τότε μέχρι σήμερα κύλησε αρκετό νερό στο αυλάκι και φτάσαμε στο 2014, οπότε στη λίστα της FIA με τους συμμετέχοντες στο Πρωτάθλημα WRC-2 του 2014 φιγουράριζε ένα ελληνικό όνομα. Αυτό του Έλληνα, μόνιμου κατοίκου Βελγίου, ο οποίος φέτος ακολουθεί τον ιδιαίτερα ανταγωνιστικό θεσμό, τη στιγμή που επέλεξε και το Ράλλυ Ακρόπολις σαν ακόμα έναν σταθμό στην αγωνιστική του δραστηριότητα Πότε ξεκινήσατε την καριέρα σας; Γιατί δεν ξεκινήσετε νωρίτερα; Ο πρώτος μου αγώνας ήταν το Μάιο του 2012 σε ένα μικρό αγώνα του Βελγίου με ένα Honda Civic VTEC. Και φυσικά ο λόγος που δεν το έκανα νωρίτερα ήταν απλός: Τα χρήματα! Ο πατέρας μου, ο οποίος έφυγε από την Καβάλα για το Βέλγιο το 1958, δεν είχε καθόλου χρήματα. Με δυσκολία ανταποκρινόμασταν ακόαμα και στις υποχρεώσεις των σπουδών μου. Έτσι, ξεκίνησα τη ζωή μου και τη σταδιοδρομία μου από το μηδέν. Η πρώτη μου εταιρία (IT) σ

Όλοι οι συμμετέχοντες του αγώνα συνέχισαν το πρόγραμμα αναγνωρίσεων των ειδικών διαδρομών σήμερα. Οι οδηγοί FIA, ERC Priority και αυτοκινήτων κλάσης RC2 πραγματοποίησαν αναγνωρίσεις στις χωμάτινες ειδικές διαδρομές του αγώνα, τη στιγμή που όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί συνέχισαν τη διαδικασία στις ασφάλτινες ειδικές διαδρομές. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΟΔΗΓΩΝ 1 BOUFFIER Bryan/PANSERI Xavier CITROEN DS3 RRC  «Οι ειδικές που είδαμε σήμερα ήταν αρκετά σκληρές, με πολλές πέτρες και σίγουρα, όχι εύκολες για το αυτοκίνητο. Παρόλα αυτά, είναι όμορφες και ανυπομονώ να οδηγήσω σε αυτές με το αγωνιστικό αυτοκίνητο». 2 BREEN Craig/MARTIN Scott PEUGEOT 208 T16 R5 «Οι χωμάτινες ειδικές διαδρομές είναι πολύ δύσκολες και αρκετά όμορφες. Παράλληλα, είναι σε καλή κατάσταση και αυτό είναι θετικό». 3 LAPPI Esapekka/FERM Janne SKODA Fabia S2000 «Οι χωμάτινες ειδικές είναι σε καλύτερη κατάσταση από όσο περίμενα. Φυσικά είναι σκληρές, όμως καλύτερες από όσο περίμενα και μου αρέσουν». 4 KAJETANOWICZ Kajetan/BA

Οι κορυφαίοι οδηγοί του ERC ολοκλήρωσαν την πρώτη ημέρα των αναγνωρίσεων.  Το σημερινό πρόγραμμα περιλάμβανε όλες τις ειδικές διαδρομές, με τους οδηγούς FIA, ERC Priority και αυτοκίνητων της κλάσης RC2 να πραγματοποιούν αναγνωρίσεις στις ασφάλτινες, καθώς και στην Κατατακτήρια Διαδρομή, τη στιγμή που οι υπόλοιποι βρέθηκαν στις χωμάτινες ειδικές διαδρομές του αγώνα. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΟΔΗΓΩΝ 1 BOUFFIER Bryan/PANSERI Xavier CITROEN DS3 RRC  «Όπως γνωρίζετε, οι ειδικές διαδρομές είναι πολύ γρήγορες και γλιστερές. Θα είναι πολύ διασκεδαστικές. Η Υπερειδική Διαδρομή είναι λίγο παράξενη, αλλά αν κάνω καλό χρόνο εκεί, τότε θα μου αρέσει». 2 BREEN Craig/MARTIN Scott PEUGEOT 208 T16 R5 «Οι ειδικές διαδρομές είναι πολύ δύσκολες αλλά κυρίως, πολύ γρήγορες. Θα μπορέσουμε να πούμε περισσότερα αύριο, που θα έχουμε δει όλες τις διαδρομές του αγώνα». 3 LAPPI Esapekka/FERM Janne SKODA Fabia S2000 «Σήμερα κάναμε αναγνωρίσεις στις ασφάλτινες ειδικές του αγώνα, οι οποίες είναι πολύ γρήγορες. Το π

Οι Γρηγόρης Νιώρας - Κώστας Κακαλής συμμετέχουν και φέτος στο Ράλλυ Ακρόπολις  που θα διεξαχθεί το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 29-30 Μαρτίου 2014 σε ασφάλτινες και χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Το Ράλλυ Ακρόπολις που φέτος προσμετρά στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ ERC, αποτελεί παράλληλα και τους δύο πρώτους γύρους του Ελληνικού Πρωταθλήματος Ράλλυ και οι πάντα υπολογίσιμοι Γρηγόρης Νιώρας - Κώστας Κακαλής θα συμμετέχουν με το γνωστό Subaru Impreza "Ι.ΚΤΕΟ Κόμβος Κηφισίας"της ομάδας N.    Η εκκίνηση του Ράλλυ Ακρόπολις 2014 θα δοθεί την Παρασκευή 28 Μαρτίου, στις 18:00 στον Ισθμό της Κορίνθου. Το Σάββατο το πρωί οι  Νιώρας – Κακαλής ακολουθώντας το ασφάλτινο μέρος της πρώτης ημέρας του Ράλλυ Ακρόπολις, θα κατευθυνθούν προς τις τρείς επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές "Αγ. Ιωάννης 1&2" (21.08χλμ),  "Αγιονόρι 1&2" (23.63χλμ) και "Ψάρι 1&2" (17.60 χλμ), συνολικού μήκους 124,62χλμ. Την Κυριακή το πρωί το σκηνικό θα αλλάξει με τις τρείς

Στην σημερινή εκπομπή του "Καναλιού 1" από τους 90,4 "Πάνω από τα Όρια" με τους Στράτο Φωτεινέλη και Νίκο Τσάδαρη καλεσμένοι θα είναι : Παύλος Αθανασούλας για τα τελευταία νέα του Εθνικού μας Αγώνα. Γιάννης Ζούνης. Ο επιμένων "Παγκόσμια" Γιώργος Πολυζώης. Ο έμπειρος συνοδηγός της "Kirkos Racing Team" για το φετινό "περίεργο" Ακρόπολις. Λώρης Μελετόπουλος. Ο άνθρωπος που οργανωτικά εμπλέκεται για πολλοστή φορά με τον Εθνικό μας Άγωνα. και ο "Mr Ακρόπολις" Κώστας Στεφανής ! Αυτά και άλλα πολλά σήμερα στις 18:00΄στην φιλόξενη συχνότητα του "Καναλιού 1" .....

Λίγες ημέρες απομένουν μέχρι την έναρξη του Ράλλυ Ακρόπολις και η Skoda βρίσκεται ήδη στην Ελλάδα, πραγματοποιώντας σειρά δοκιμών εν όψει του αγώνα.  Αρχής γενομένης σήμερα, η εργοστασιακή ομάδα έχει προγραμματίσει δύο ημέρες δοκιμών, με τους Esapekka Lappi και Sepp Wiegand στα Skoda Fabia S2000 σε ασφάλτινες και σε χωμάτινες επιφάνειες. Ο Φινλανδός εργοστασιακός οδηγός της Skoda Motorsport, Esapekka Lapi, ο οποίος ήταν ο μεγάλος νικητής του προηγούμενου γύρου του ERC στη Λετονία, βρίσκεται για πρώτη φορά στη χώρα μας και μάλιστα με στόχο του μια θέση στο βάθρο. «Οι πρώτες μου εντυπώσεις από την Ελλάδα είναι πολύ καλές, αφού ο καιρός είναι εξαιρετικός και έχετε πολύ όμορφα μέρη! Από εκεί και πέρα, ακόμα δεν έχουμε κάνει τις αναγνωρίσεις του αγώνα και δεν έχω άποψη για τις ειδικές. Έχω μόνο δει κάποια βίντεο από τον περσινό αγώνα, ενώ αυτό που ξέρω για τις ασφάλτινες ε.δ., είναι ότι έχουν υψηλή μέση ωριαία ταχύτητα. Σίγουρα, το γεγονός ότι ο αγώνας είναι μικτός αποτελεί μία πρόκλησ

Εικόνες ιστορίας, φυσικής ομορφιάς, πολιτιστικής κληρονομιάς, αλλά και αγωνία, θέαμα και δράση, θα ζήσουν και θα απολαύσουν όλοι όσοι θα συμμετάσχουν στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, τον διασημότερο και πλέον πολύτιμο για τους συμμετέχοντες αγώνα των Ευρωπαϊκών Πρωταθλημάτων Sporting και Regularityτης FIA. Ως γνωστόν, ο αγώνας ανήκει εδώ και χρόνια στην ελίτ του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος και των δύο κατηγοριών. Ειδικά φέτος μάλιστα ο αγώνα της κατηγορίας Sporting είναι ο σημαντικότερος από τους 14 αγώνες του Πρωταθλήματος, αφού όχι μόνο έχει συντελεστή 3, αλλά στην ουσία 2x3, αφού κάθε ημέρα του βαθμολογείται ξεχωριστά (πρόκειται για δύο αγώνες σε ένα, αφού υπολογίζεται με συντελεστή 3, τόσο το Ασφάλτινο σκέλος, όσο και το Χωμάτινο!). Για την κατηγορία Regularity, οι συμμετέχοντες της οποίας στηρίζουν κάθε χρόνο λόγω και έργω τον διάσημο Ελληνικό αγώνα, θα διοργανωθούν δύο επιπλέον Τελετές Εκκίνησης, από τη Βερόνα της Ιταλίας και το Βουκουρέστι της Ρουμανίας, μια επιλογή της οργάνωσης

To 2013 ήταν μια χρονιά σταθμός για την αγαπημένη βότκα Serkova αφού δημιούργησε το δικό της Rally team και συμμετείχε στα δυο κορυφαία γεγονότα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα : Στο Ράλλυ Ακρόπολις και στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις.  Εφέτος η αδρεναλίνη θα χτυπήσει για άλλη μια φορά κόκκινο και η πιο eXciting βότκα θα συμμετάσχει  στο φετινό 60ο Ράλλυ Ακρόπολις 2014 που θα γίνει από τις 28 μέχρι τις 30 Μαρτίου, με το Ford Fiesta ST και το Peugeot 207 R3T των ΡΟ-Νι και Νικόλα Ιντζόγλου. H Serkova υποστηρίζει τον μηχανοκίνητο αθλητισμό γιατί οι οδηγοί αγώνων αποτελούν το καλύτερο παράδειγμα για την υπεύθυνη οδήγηση, αφού ο απόλυτος έλεγχος και η πλήρης συγκέντρωση είναι απαραίτητα για τη νίκη. Εμψυχώστε τη Serkova Rally Team και κερδίστε τα πιο cool collector’s items ! Μπείτε στη σελίδα της Serkova Rally Team κάντε ένα σχόλιο που θα...μείνει αξέχαστο στις σχετικές αναρτήσεις και μπείτε στην εβδομαδιαία κλήρωση για σετ Serkova Rally Team με φιάλες Serkova και συλλεκτικά T-

Ασφάλτινο Ακρόπολις στα βουνά της Κορίνθίας  και φυσικά η ομάδα BISTASRALLY δεν θα μπορούσε να χάσει αυτή την ευκαιρία.  Με οδηγό τον Γιάννη Μπίστα και συνοδηγό για πρώτη φορά τον έμπειρο Θανάση Τσιούκα θα δώσει το παρών και θα προσπαθήσει για το καλύτερο δυνατό στην Α6 .  Αυτοκίνητο το γνωστό αλλά πλήρως αναβαθμισμένο Citroen C2R2. Υποστηρικτές της ομάδας τα λιπαντικά ENEOS ,τα ανταλλακτικά Aσημάκης και η εταιρεία τροφίμων ΜcCain Hellas. Τεχνική υποστήριξη: tractionmotorsport (ελαστικά-ζάντες-ευθυγράμμιση) στο Κιάτο και Γιάννης Κόλλιας  (φανοβαφές ) στην Κόρινθο.