ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Το νέο Opel Corsa έχει καταφέρει να κερδίσει τις εντυπώσεις από τους πρώτους μήνες της εμπορικής του πορείας, με το πλήρως ψηφιακό εσωτερικό και το χαρακτηριστικό Opel Vizor. Η Opel επεκτείνει τώρα τη γκάμα των κινητήρων του μικρού της best-seller. Το Opel Corsa θα διατίθεται για πρώτη φορά ως Υβριδικό, με τεχνολογία 48V. Το σύστημα διαθέτει μια μπαταρία ιόντων λιθίου, που φορτίζεται αυτόματα υπό συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης και νέους υπερτροφοδοτούμενους τρικύλινδρους βενζινοκινητήρες 1.2 lt, απόδοσης 74 kW/100 hp και 100 kW/136 hp, που έχουν εξελιχθεί ειδικά για την υβριδική έκδοση. Οι κινητήρες συνδυάζονται με ένα νέο, ηλεκτροκίνητο 6-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και έναν ηλεκτροκινητήρα 21 kW/28 hp. Η υβριδική τεχνολογία προσφέρει ένα ευρύ φάσμα πλεονεκτημάτων, ιδίως για αυτούς που κινούνται συνήθως σε αστικό περιβάλλον. Σε σύγκριση με το αντίστοιχο συμβατικό μοντέλο, η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 μειώνονται κατά περίπου 18%. Το Corsa Hybrid κινείται αμιγώς ηλεκτρ

 

Μέρα ανατροπών η τελευταία του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIA BAJA GREECE 2024 με πρωταγωνιστή για μια ακόμη φορά το χώμα και τη σκόνη, αλλά και τη βροχή που έκανε την εμφάνισή της την τελευταία μέρα των αγώνων, προσθέτοντας επιπλέον δυσκολία στις ιδιαίτερα απαιτητικές διαδρομές. Η δράση μεταφέρθηκε και πάλι στο Βίτσι με τους αγωνιζόμενους να βρίσκονται απέναντι στην ειδική διαδρομή «Μαυρόκαμπος» μήκους 114,47 χιλιομέτρων την οποία επανέλαβαν και το μεσημέρι, καλύπτοντας συνολικά 229 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Έτσι, μετά από σχεδόν 820 χιλιόμετρα διαδρομών εκ των οποίων τα 560 ειδικές σε υψόμετρο έως και 1.950 μέτρα ολοκληρώθηκε αργά το απόγευμα η μεγάλη συνάντηση στο Άργος Ορεστικό Καστοριάς αναδεικνύοντας μεγάλο νικητή την ομάδα των Ισπανών Eduardo Pons και Jaume Betriu με TAURUS T3 MAX και συνολικό χρόνο 7 ώρες 50 λεπτά και 46 δευτερόλεπτα. Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Γάλλοι Lionel και Lucie Baud με G RALLY TEAM OT3, και χρόνο 8 ώρες, 3 λεπτά και 51 δευτερόλεπτα. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσα

Η νέα εποχή του COPA RACER άνοιξε τα φτερά της τον περασμένο μήνα στη Βαλένθια, προσφέροντας έναν πολύ ισορροπημένο ανταγωνισμό μεταξύ των διαφορετικών ζευγαριών που έλαβαν μέρος στη διοργάνωση, με νέους νικητές δίπλα σε καθιερωμένους βετεράνους και τα σπαθιά στον αέρα για το υπόλοιπο της σεζόν. Αυτό το Σαββατοκύριακο, ο αγώνας πραγματοποιήθηκε στο Circuito de Jerez-Angel Nieto, μια άλλη ιστορική ισπανική πίστα μηχανοκίνητου αθλητισμού. Format COPA RACER 3 αγώνες: Πρώτος 20 λεπτών οδηγός #1, Δεύτερος 20 λεπτών οδηγός #2, Τρίτος και τελικός 50 λεπτών Οδηγοί #1 + #2. Κατατακτήριες Δοκιμές : Στις δεύτερες κατατακτήριες δοκιμές φαινόταν για ένα μεγάλο μέρος τους ότι ο Artola θα έπαιρνε την πρώτη του pole στον ενδέκατο αγώνα του COPA RACER, αλλά την τελευταία στιγμή ο Κώστας Καναρόγλου (ΑΣΣΟΑΑ) φάνηκε να του τη στερεί. Ο Έλληνας οδηγός περίμενε την κατάλληλη στιγμή, έκανε τη μοναδική χρονομετρημένη προσπάθειά του με το χρόνο συμπληρωμένο και κέρδισε την pole time κατά έξι δέκατα στο τιμόνι

Το κοσμοπολίτικο 8ο Grand Prix του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1, που πραγματοποιήθηκε στο Πριγκιπάτο του Μονακό, μεταδόθηκε ζωντανά, αποκλειστικά την Κυριακή 26 Μαΐου από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+ και είχε νικητή τον «πρίγκηπα» Σαρλ Λεκλέρκ, φέρνοντας τη μεγάλη ανατροπή και την πρώτη του νίκη στο «σπίτι» του. Η αναμέτρηση των μονοθέσιων κέρδισε το ενδιαφέρον των φίλων της Formula 1 στην Ελλάδα, καθώς την παρακολούθησαν έστω και για 1΄ κατά μέσο όρο 1.090.974 τηλεθεατές στο σύνολο του κοινού. Στο δυναμικό κοινό 18-54 ο αγώνας στο Μονακό κατέγραψε 16,8% και ήταν πρώτος στη ζώνη προβολής του με διαφορά 3,7 μονάδες από το δεύτερο κανάλι. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τις μάχες των οδηγών της Formula 1 το έδειξαν οι άνδρες, με το ανδρικό κοινό ηλικίας 25-34 να καταγράφει 33,6% και τους άνδρες ηλικίας 18-24 να φτάνει το 27,8%. Και οι γυναίκες, όμως, είδαν Formula 1, αφού σε επιμέρους κοινό (15-34) σημείωσαν 21,6%. Η εκπομπή «FORMULA 1 SHOW», που μεταδόθηκε από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+, με

Η αγωνιστική ομάδα μηχανοκίνητου αθλητισμού της Ελληνικής Αστυνομίας, ξεκίνησε την 17η Μαΐου του 2024 από τον Πύργο Ηλείας μια καινοτόμα δράση, με τίτλο safety first, που στόχο έχει την δημιουργία πλαισίου εμπιστοσύνης ανάμεσα στους νέους και στον θεσμό της Ελληνικής Αστυνομίας, μέσα από την αγάπη για τους 4 τροχούς!  Παράλληλη στόχευση της ομάδας αποτελεί φυσικά, η συμβολή στην μείωση των οδικών τροχαίων ατυχημάτων και η δημιουργία υγειών προτύπων για τους ανηλίκους που τόσο πολύ δείχνουν να το έχουν ανάγκη.  Η ομάδα, το 2022, κατέκτησε την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα του Le Mans στην Γαλλία και συμμετέχει ενεργά σε διοργανώσεις που λαμβάνουν χώρα εντός κ εκτός Ελλάδας όπως το εμβληματικό ράλλυ Ακρόπολις και άλλα εθνικά και διεθνή πρωταθλήματα. Στην δράση που έλαβε χώρα στον Πύργο, συμμετείχαν εβδομήντα (70) μαθητές της Γ’ Γυμνασίου από σχολεία του Δήμου, οι οποίοι συγκεντρώθηκαν στην πίστα καρτ και παρακολούθησαν από τον οδηγό του αγωνιστικού οχήματος Ανθυπαστυνόμο ΠΛΑΓΟ Ιωάννη και το

Η ατμόσφαιρα, το πλούσιο θέαμα, οι χιλιάδες θεατές, οι καλοκαιρινές καιρικές συνθήκες, η άρτια οργάνωση και φυσικά η υποστήριξη της τοπικής κοινωνίας μετέτρεψαν την 22η Ανάβαση Κύμης “Γιάννης Ηλιόπουλος” σε μια γιορτή για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Πρωταγωνιστές, βέβαια, στον τρίτο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων, καθώς και στο δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Crosscar ήταν οι αγωνιζόμενοι, οι οποίοι προσέφεραν θεαματικές εικόνες στους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού οι οποίοι για ακόμη μία χρονιά έδωσαν το παρών στην Κύμη. Την αγωνιστική δράση στην 22η Ανάβαση Κύμης “Γιάννης Ηλιόπουλος” άνοιξε η Ομάδα Ν , ταχύτερος όλων και νικητής ήταν ο Γιώργος Θανάσης (Μitsubishi Lancer), με τον Μηνά Μπενή (Μitsubishi Lancer), να τερματίζει στη δεύτερη θέση μη μπορώντας να ακολουθήσει τον ρυθμό του πρωτοπόρου. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Γιώργος Κεχαγιάς με Mitsubishi Lancer). Στην Ν2 είχαμε τρομερή μάχη μέχρι το τέλος. Οι Κίμωνας Θέος (Peugeot 106) κ

Η πόλη της Κύμης κινείται σε αγωνιστικούς ρυθμούς καθώς στις 25 και 26 Μαΐου θα φιλοξενήσει τον τρίτο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων, καθώς και το δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Crosscar. Η Ανάβαση Κύμης “Γιάννης Ηλιόπουλος” ως είθισται διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο Start Line, υπό την αιγίδα του Δήμου Κύμης-Αλιβερίου και διεξάγεται στην φημισμένη διαδρομή των 52 στροφών με αφετηρία το λιμάνι της Κύμης και τερματισμό λίγο πριν την ομώνυμη πόλη. Περνώντας στο αγωνιστικό κομμάτι, που είναι και το πιο σημαντικό, οι φετινές συμμετοχές έφτασαν τις 97 (!) και διακρίνονται για την ποιότητά τους σε όλες τις Ομάδες και Κλάσεις. Με αυτόν τον τρόπο οι πρωταγωνιστές του θεσμού για ακόμη μία χρονιά έδειξαν με τον καλύτερο τρόπο πως αγαπούν την Ανάβαση Κύμης. Στην Ομάδα Ν , συναντάμε 23 συμμετοχές. Στην Κλάση Ν2, οι 12 αγωνιζόμενοι θα δώσουν τη δική τους μάχη για την επικράτηση, με τους Βίκτωρα και Πανάγγελο Ρέκκα, Κίμωνα Θέο, “ΑΣΤΡΙΟ” κα

Το κορυφαίο ραντεβού της χρονιάς για τον κόσμο της Formula 1, o 8ος  αγώνας του Πρωταθλήματος, διεξάγεται στην ιστορική πίστα του Πριγκιπάτου του Μονακό στο Μόντε Κάρλο και θα μεταδοθεί ζωντανά την Κυριακή, 26 Μαΐου, στις 16:00 από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+. Οι λάτρεις της Formula 1 θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν τις ελεύθερες και τις κατατακτήριες δοκιμές των μονοθέσιων, την Παρασκευή 24 Μαΐου και το Σάββατο 25 Μαΐου, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+. Το Πριγκιπάτο του Μονακό φοράει τα καλά του για να υποδεχτεί για 81η φορά το διάσημο Grand Prix της Formula 1. Ακόμη και για όσους δεν είναι μυημένοι στη Formula 1, το Grand Prix του Μονακό αποτελεί πόλο έλξης, καθώς είναι σημείο αναφοράς της χλιδής και του lifestyle, εξαιτίας των διασήμων που συγκεντρώνει. Η Formula 1, μια φορά τον χρόνο, ξεχνάει το πόσο ασφαλής θέλει να είναι και διοργανώνει αγώνα στο Πριγκιπάτο του Μονακό. Οι στενοί δημόσιοι δρόμοι του λιμανιού είναι γεμάτοι παγίδες και μπαριέρες, που καιροφυλακτούν, ενώ τα σύγχρονα μονοθ

Για την ανανέωση του Juke, η Nissan επαναφέρει μια επιλογή κίτρινου εξωτερικού χρώματος, μετά την επιτυχία του στο Juke πρώτης γενιάς. Εκτός από την εισαγωγή του νέου κίτρινου, έχουν γίνει σημαντικές αλλαγές στο εσωτερικό του Juke, με μια επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα και έναν ανανεωμένο πίνακα οργάνων. Στο εσωτερικό υπάρχουν επίσης νέα υλικά, επενδύσεις και αναβαθμισμένο φινίρισμα. Επιπλέον, η συνδεσιμότητα του αυτοκινήτου έχει αναβαθμιστεί με μεγαλύτερη οθόνη αφής και πρόσθετες λειτουργίες. Οι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν και την διάθεση μιας νέας έκδοσης που ονομάζεται N-Sport, η οποία δίνει έμφαση στον δυναμικό χαρακτήρα του Juke, τόσο στις εξωτερικές όσο και στις εσωτερικές λεπτομέρειες. Ανακαλύψτε το: ΕΔΩ!

Το ανανεωμένο Jeep Compass MY24 είναι πλέον διαθέσιμο στη χώρα μας στην πολύ ανταγωνιστική τιμή των €33.990 για το 48V υβριδικό σύστημα κίνησης e-Hybrid και το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού Altitude. Υπάρχει και η επιλογή για χρηματοδοτικό πρόγραμμα με δόση €296/μήνα και διάρκεια έως 48 μήνες, μετά το πέρας των οποίων ο πελάτης μπορεί να αποφασίσει πώς θα συνεχίσει ανάλογα με το πώς έχουν διαμορφωθεί οι ανάγκες του. Η μέγιστη ισχύς του e-Hybrid φτάνει τους 130 HP και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις είναι μέρος του βασικού εξοπλισμού, σε ένα σύστημα με ηλεκτρικό κινητήρα 20 HP που υποστηρίζει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση υπό χαμηλές απαιτήσεις φορτίου. Με το συγκεκριμένο κινητήριο σύστημα, το Compass είναι διαθέσιμο και στο ακόμα πλουσιότερο επίπεδο Summit με τιμή €38.490. Το τετρακίνητο Compass με το Plug-in Hybrid 4xe σύστημα των 240 HP που έχει 50 km αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία και κορυφαίες εκτός δρόμου ικανότητες ξεκινάει από τις €47.500, χωρίς να επιβαρύνει με φόρο εκείνο

Η καινούργια συλλογή προϊόντων της Alfa Romeo είναι διαθέσιμη μέσω του νέου, συνολικά αναβαθμισμένου σε αισθητική και λειτουργίες online καταστήματος της μάρκας το οποίο εξασφαλίζει premium εμπειρία στο χρήστη. Η νέα συλλογή περιλαμβάνει ρούχα και αξεσουάρ με κοινό παρονομαστή την αδιαπραγμάτευτα υψηλή αισθητική, την κορυφαία ποιότητα και την ισχυρή ταυτότητα. Τα νέα προϊόντα δεν απευθύνονται μόνο στους παραδοσιακούς λάτρεις της μάρκας αλλά έχουν σκοπό να καλλιεργήσουν και την επόμενη γενιά Alfisti. Ανάλογα με το ύφος τους είναι χωρισμένα σε τρεις κατηγορίες που ονομάζονται “Performance” , “Urban Red Line” και “Sport Red Passion” . H πρώτη συνδυάζει τη διαχρονική ομορφιά με το σπορ χαρακτήρα, έχοντας ως βασικό διακριτικό το τετράφυλλο τρυφύλλι που εδώ και πάνω από έναν αιώνα αποτελεί συνώνυμο της κορυφαίας απόδοσης. Παράλληλα η μίνιμαλ σχεδιαστική προσέγγιση τονίζει το στιλ, την άνεση, την λειτουργικότητα και την κομψότητα που αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του DNA της μάρκας. Η σειρά “

Μετά τη συναρπαστική έναρξη της σεζόν στις αρχές Μαΐου στο ADAC Rallye Sulingen, οι ομάδες που συμμετέχουν στο ADAC Opel Electric Rallye Cup “powered by GSe” θα ταξιδέψουν στην Ολλανδία για τον δεύτερο γύρο το επόμενο Σαββατοκύριακο. Το ELE Rally φιλοξένησε για πρώτη φορά το ηλεκτρικό κύπελλο rally μιας μάρκας τη σεζόν 2022. Ο ασφάλτινος αγώνας γύρω από το Eindhoven εντυπωσιάζει με τις απαιτητικές ειδικές διαδρομές και το ασυνήθιστο πρόγραμμα, που απαιτεί από τις ομάδες να οδηγήσουν σε νυχτερινές βάρδιες με τα Opel Corsa Rally Electric των 100 kW (136 hp). Η εκκίνηση του πρώτου σκέλους γίνεται την Παρασκευή, 24 Μαΐου στις 18:50, πριν τα αυτοκίνητα εισέλθουν στο parc fermé μετά από τέσσερις ειδικές διαδρομές και ένα τελευταίο σέρβις στις 23:02. Η δράση συνεχίζεται το Σάββατο, 25 Μαΐου από τις 12:45, με την επανεκκίνηση του δεύτερου σκέλους των οκτώ ειδικών διαδρομών. Ο τερματισμός στο Eindhoven δεν θα επιτευχθεί πριν από τις 23:10. «Η οδήγηση στο σκοτάδι είναι πάντα μια ιδιαίτερη πρόκλη

Τέσσερις μέρες γεμάτες δράση, σκόνη και αδρεναλίνη στα βουνά της Δυτικής Μακεδονίας Με τη συμμετοχή 20 κορυφαίων αθλητών και ομάδων του μηχανοκίνητου αθλητισμού Offroad από ολόκληρο τον κόσμο, ξεκινά την Τετάρτη 22 Μαΐου στο Άργος Ορεστικό Καστοριάς ο δεύτερος αγώνας του Παγκοσμίου Κυπέλλου BAJA, το μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός της Δυτικής Μακεδονίας και η δεύτερη μεγαλύτερη εκδήλωση μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα μετά το Ράλλυ Ακρόπολις. Το πρόγραμμα του BAJA GREECE 2024 - 11ο Rally Greece Offroad φέτος περιλαμβάνει τέσσερις μέρες γεμάτες δράση, με τους αγωνιζόμενους να καλούνται να καλύψουν 820+ χιλιόμετρα εκ των οποίων τα 560 είναι ειδικές διαδρομές σε υψόμετρο έως και 1.950 μέτρα, διασχίζοντας ιδιαίτερα απαιτητικές διαδρομές με σημεία που θυμίζουν WRC. Μάλιστα, ο αγώνας περιλαμβάνει και μια ειδική διαδρομή 165 χλμ., η όποια θα είναι και η μεγαλύτερη που έγινε ποτέ στην Ελλάδα. Παράλληλα, κατά τη διάρκεια της διοργάνωσης θα διεξαχθεί και ο Εθνικός Αγώνας με διεθνείς συμμετοχές.

Η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Κορινθίας (ΑΛΑΚ)  διοργανώνει το Σαββατοκύριακο 15 & 16 Ιουνίου  2024  το 20ο Ράλλυ Κορίνθου, έναν αγώνα που επιστρέφει έπειτα από 3 χρόνια και πάλι στον κορυφαίο θερμό του Ελληνικού motorsport, το 60o Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος 2024,  σύμφωνα με το αγωνιστικό πρόγραμμα της ΟΜΑΕ. Έπειτα και από την έκβαση του Ολυμπιακού Ράλλυ, το πρωτάθλημα «έχει πάρει φωτιά», με αποτέλεσμα το 20ό Ράλλυ Κορίνθου, το οποίο αναμένεται να προσελκύσει και συμμετοχές από το εξωτερικό, να παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον. O τρίτος γύρος του θεσμού θα έχει κέντρο του αγώνα την πόλη της Κόρινθου με τις Ειδικές Διαδρομές να διεξάγονται στα Γεράνια Όρη. Την επιστροφή του αγώνα και πάλι στο Πρωτάθλημα στηρίζει ο Δήμος Κορινθίων που αγκάλιασε  από την πρώτη στιγμή την προσπάθεια της Α.Λ.Α.Κορινθίας. Μεγάλος Χορηγός του αγώνα η εταιρία PEMA Shipping & Trading, Real Estate. H PEMA με δραστηριότητα στη Ναυτιλία και στο χώρο των ακινήτων.. Φέτος βρίσκεται στο πλευρό του αγώ

Το 7ο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1, που πραγματοποιήθηκε στην πίστα της «Εμιλία Ρομάνια» στην Ίμολα, μεταδόθηκε ζωντανά, αποκλειστικά, την Κυριακή 19 Μαΐου από το ΑΝΤ1+  και ετεροχρονισμένα από τον ΑΝΤ1. Μεγάλος νικητής του αγώνα, ήταν ο Μαξ Φερστάπεν, αλλά όχι εύκολα, αφού ένιωθε ασφυκτική πίεση από τον Νόρις, ιδιαίτερα στους τελευταίους γύρους. Η ειδική εκπομπή «FORMULA 1 SHOW», μεταδόθηκε από το ΑΝΤ1+ και είχε απεσταλμένο στην Ίμολα τον Πάνο Σεϊτανίδη, ο οποίος έδινε τον παλμό από την πίστα της Ίμολα μαζί με τον Τζώρτζη Μαρκογιάννη. Στις περιγραφές των αγώνων F1, F2, F3 μαζί με τον Τάκη Πουρναράκη, ήταν οι Μαρία Ανδρεάδη, Γιώργος Ανανίδας, Κώστας Λεώνης. Τέλος, από τη θέση του οδηγού, σχολίαζε τις προσπάθειες των συναθλητών του, ο Σταμάτης Κατσίμης.  Το Grand Prix Εμίλια Ρομάνια είχε δραματικό φινάλε και απίστευτα συναρπαστική πλοκή, που εξελίχθηκε σε δύο φάσεις. Στην πρώτη φάση, μετά την εκκίνηση, κανείς οδηγός δεν έκανε προσπέραση. Στη δεύτερη φάση, οι διαφορετικές στρατηγικ

Συγκλονιστική ήταν η εξέλιξη του 44ου Ολυμπιακού Ράλλυ με την κορυφή να αλλάζει πολλές φορές χέρια και τους Κύπριους Πέτρο Παντελή-Πάμπο Λαό με Renault Clio Rally3 να φεύγουν τελικά νικητές από τον Πύργο! Χαρακτηριστικό του αγώνα, που φέτος συμπλήρωσε 50 χρόνια ζωής, ήταν ο έντονος συναγωνισμός που κράτησε το ενδιαφέρον των πολυάριθμων θεατών ζωντανό έως το τέλος του καθώς και η σκληρότητά του που οδήγησε αρκετά πληρώματα στην εγκατάλειψη. Το πλήρωμα από τη Μεγαλόνησο των Παντελή-Λαού δεν πίεσε από την αρχή του αγώνα, οδήγησε με κατάλληλη στρατηγική και όταν είδε δύο από τους διεκδικητές της νίκης να τίθενται εκτός συνέχειας, εξαπέλυσε επίθεση, ανέβασε ρυθμό και κατάφερε να «κλέψει» τη νίκη μόλις στην τελευταία ειδική διαδρομή του 44ου Ολυμπιακού Ράλλυ, οδηγώντας στο όριο. Αυτή ήταν η πρώτη νίκη του Πρωταθλητή Κύπρου του 2019 σε αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος. Οι Γιώργος Αμούτζας-Ηλίας Παναγιωτούνης τερμάτισαν στη δεύτερη θέση, εντυπωσιάζοντας και αυτοί με τα περάσμ