ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Συνολικά 84 πληρώματα έχουν δηλώσει συμμετοχή στο 81ο Ράλλυ Μόντε Κάρλο, το οποίο θα διεξαχθεί από τις 15 ως τις 20 Ιανουαρίου στις χιονισμένες Ειδικές Διαδρομές γύρω από το Πριγκιπάτο. Τα πληρώματα της κατηγορίας WRC είναι 13 και έχουμε ήδη τις πρώτες εκπλήξεις αφού ο S. Loeb δηλώθηκε πρώτος με τον M. Hirvonen δεύτερο για την ομάδα Citroen Total Wrt Abu Dhabi. O D. Sordo θα πάρει βαθμούς για την δεύτερη ομάδα.  Στην M-Sport οι M. Ostberg και Ε. Novikov θα βαθμολογηθούν για την Qatar M-Sport WRT και οι J. Hanninen και Τ. Neuville για την Qatar WRT. Τέτοιες διακρίσεις δεν υπάρχουν στην VW όπου με το νέο Volkswagen Polo WRC θα παλέψουν οι J. M. Latvala και S. Ogier. Οι Β. Bouffier και M. Prokop συμπληρώνουν την ομάδα των αυτοκινήτων WRC. Την Τετάρτη 16 Ιανουαρίου θα γίνουν τέσσερις Ειδικές Διαδρομές στην Ardeche, όπου καλύπτουν πάνω από 130 χλμ. Είναι οι: Moulinon - Antraigues και Burzet - St Martial με επιστροφή στο service park στη Valence. Την Πέμπτη 17 Ιανουαρίου, οι τρεις Ειδι

Η ΕΠΑ/ΕΘΕΑ, όπως είχε ανακοινώσει, διερεύνησε τις καθυστερήσεις στην Ανάβαση Ριτσώνας που είχαν σαν αποτέλεσμα την μη διεξαγωγή του δεύτερου σκέλους και κατέληξε στα εξής συμπεράσματα: 1. Κατά την διάρκεια του πρώτου σκέλους έγιναν 10 διακοπές λόγω εξόδων και μηχανικών βλαβών αγωνιστικών αυτοκινήτων με συνολικό χρόνο καθυστερήσεων 187 λεπτά. 2. Το πρώτο σκέλος ολοκληρώθηκε στις 14:10 και ακολούθως κατέβηκαν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα στα pits. 3. Στις 15:00 η οργάνωση είχε μεταφέρει στο σημείο εξόδου του κ. Αθυμαρίτη τσιμεντένια jersey και κάγκελα προκειμένου να γίνει προσπάθεια αποκατάστασης της σπασμένης μπαριέρας. 4. Παρόλη την προσπάθεια της οργάνωσης κρίθηκε και με την σύμφωνη γνώμη του εκπροσώπου του Σ.Ο.Α.Α. ότι τα μέτρα ασφαλείας στο συγκεκριμένο σημείο δεν επαρκούσαν για την ασφαλή συνέχιση του αγώνα. 5. Επειδή και η ώρα είχε περάσει αποφασίσθηκε από την οργάνωση με την σύμφωνη γνώμη των Αγωνοδικών να διακοπεί οριστικά ο αγώνας. Για όλους τους ανωτέρω λόγους δεν προκ

Η ΕΠΑ/ΕΘΕΑ, ανακοινώνει ότι στην συνεδρίαση της 19ης Δεκεμβρίου αποφάσισε να παραπέμψει τον κ. Αλέξανδρο Ρουστέμη στην Πειθαρχική Επιτροπή, για τα όσα συνέβησαν στον Αγώνα Ταχύτητας που διοργανώθηκε στις 16/12 στο Αεροδρόμιο Τρίπολης.

Παρατείνεται και το 2013 το μέτρο της απόσυρσης παλαιών Ι.Χ, σύμφωνα με τις ρυθμίσεις που περιλαμβάνονται στο φορολογικό νομοσχέδιο, ενώ τελικώς αμετάβλητα παραμένουν τα τεκμήρια διαβίωσης, διαψεύδοντας τις προσδοκίες που υπήρχαν στην αγορά για μεγάλες μειώσεις. Ειδικότερα, στο άρθρο 22 του φορολογικού νομοσχεδίου αναφέρεται πως το μέτρο της απόσυρσης παρατείνεται έως τις 20 Δεκεμβρίου 2013 και πλέον θα αποσύρονται αυτοκίνητα τα οποία έχουν πρώτη άδεια κυκλοφορίας έως τις 31/12/2000, ενώ μέχρι πρότινος μπορούσαν να αποσυρθούν αυτοκίνητα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας έως 31/12/1998. Με αυτή την προσθήκη δίνεται η δυνατότητα σε εκατοντάδες χιλιάδες κατόχους αυτοκινήτων που δεν μπορούσαν να τα πουλήσουν εξαιτίας της ηλικίας τους ή του μεγάλου κυβισμού τους, να τα αποσύρουν, έχοντας όφελος κατά την αντικατάστασή τους με κάποιο καινούριο Ι.Χ. Μοναδική προϋπόθεση για να αποσύρει κανείς το αυτοκίνητό του με πρώτη άδεια κυκλοφορίας πριν τις 31/12/2000 είναι να έχει καταβάλει τα τέλη κυκλοφο

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Α.Λ.Α. σ υ γ κ α λ ε ί τα μέλη της σε Τακτική Γενική Συνέλευση που θα γίνει, την Δευτέρα 21 Ιανουαρίου 2013, στα εντευκτήρια της Λέσχης, Βολανάκη 3, Αμπελόκηποι, με ώρα έναρξης την 18:00. Σε περίπτωση μη απαρτίας η Γενική Συνέλευση θα επαναληφθεί την ίδια μέρα, στον ίδιο χώρο και ώρα έναρξης την 20:00 με όσους είναι παρόντες, ευρισκόμενη σε απαρτία. Τα θέματα της Ημερήσιας Διάταξης είναι τα παρακάτω. Παρουσίαση έκθεσης πεπραγμένων. Ανάγνωση έκθεσης Εξελεγκτικής Επιτροπής. Ψηφοφορία για την απαλλαγή του απερχόμενου Διοικητικού Συμβουλίου από κάθε διοικητική και διαχειριστική ευθύνη. Εκλογή Εφορευτικής Επιτροπής. Αρχιαιρεσίες για την εκλογή νέου Διοικητικού Συμβουλίου και Εξελεκτικής Επιτροπής. Υποψηφιότητες θα γίνονται δεκτές γραπτώς μέχρι και την Παρασκευή 18 Ιανουαρίου 2013 και ώρα 20:00. Η Γενική Συνέλευση θα βρίσκεται σε απαρτία εφόσον παρίστανται τα μισά πλέον ενός, των μελών που έχουν δικαίωμα ψήφου, και που έχουν επίσης εκπληρώσει όλες

Ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων πρωτοτυπεί για ακόμα μία φορά και σας προσφέρει έναν συναρπαστικό αλλά και οικονομικό αγώνα. Σας προσκαλούμε στο «1ο   Rally Sprint Regularity» που θα διεξαχθεί την Κυριακή 27 Ιανουαρίου στην περιοχή του Σουνίου & Αγ. Κωνσταντίνου. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν 60 ιστορικά αυτοκίνητα τα οποία θα διασχίσουν 70 αγωνιστικά χιλιόμετρα και μία φημισμένη ειδική διαδρομή που θα επαναληφθεί τρεις φορές. Ο αγώνας θα γίνει σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIVA και η μέση ωριαία ταχύτητα δεν θα υπερβαίνει τα 50 χιλιόμετρα  Για πρώτη φορά σε ελληνικό αγώνα regularity εισάγεται ο θεσμός του σταθμού ακινητοποίησης “Stop & Go” που προβλέπεται να αυξήσει το βαθμό δυσκολίας της ειδικής διαδρομής. Το Πρόγραμμα του αγώνα έχει ως εξής: Δευτέρα  17/12/12 19:00  Εναρξη δηλώσεων συμμετοχής Δευτέρα 21/1/13 21:00  Λήξη δηλώσεων συμμετοχής Τετάρτη 23/1/13 21:00  Ανάρτηση λίστας συμμετεχόντων στην ιστοσελίδα του ΣΙΣΑ Παρασκευή 25/1/13  18:00-20:00 Παράδοση υ

Πέφτοντας η σημαία τερματισμού στην κατηγορία SPORT, σ ένα αγώνα χωρίς πολύ ενδιαφέρον εξαιτίας των λίγων συμμετοχών, βρήκε τελικά νικητή τον Τρύφωνα Χασάπη και δεύτερο τον "Αμερικάνο".  Ο Τασιόπουλος που σε όλον τον αγώνα κρατούσε στη 2η θέση, στον τελευταίο γύρο εγκατέλειψε από ημιαξόνιο. Κατάφερε όμως να καταταγεί στην 3η θέση του αγώνα. Στην κατηγορία ΟΡΕΝ, νικητής ο Παναγιώτης Λιώρης μετά από καταπληκτικό αγώνα με έντονο συναγωνισμό με τον Παναγιώτη Κύρκο που παρά το γεγονός ότι πέρασε στην πρώτη θέση στον 16ο από τους 20 γύρους, ο Λιώρης ξαναπέρασε μπροστά.  Η τριάδα έκλεισε με τον Παναγιώτη Καϊτατζή που σε όλη τη διάρκεια του αγώνα είχε την δική του μάχη με τον Παναγιώτη Κύρκο. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο Ρουστέμης με τον Αθυμαρίτη που ξεκίνησαν από την τελευταία σειρά της εκκίνησης, ήταν στον δικό τους θεαματικό συναγωνισμό. Μέχρι τον 17ο γύρο όπου ο Αθυμαρίτης δεν κατάφερε να περάσει τον Ρουστέμη με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει και παρά το γεγονός ότι δεν πήρε ση

Χωρίς χιονόνερο, χωρίς καν βροχή, με την πίστα να είναι μεν βρεγμένη από το βραδινό ψιλόβροχο, αλλά να στεγνώνει μετά τα πρώτα ελεύθερα των κατηγοριών, έγιναν σήμερα τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά των κατηγοριών SPORT, OPEN και FORMULA SALOON. Αρκετοί ήταν οι αγωνιζόμενοι που λόγω τεχνικών προβλημάτων έκαναν αίτηση προς τους αγωνοδίκες και έτσι θα μπουν κανονικά στη σχάρα εκκίνησης. Το warm up θα ξεκινήσει στις 10:30 αύριο το πρωί, ενώ ο πρώτος αγώνας της ημέρας θα ξεκινήσει στις 11:00. Καλό αγώνα σε όλους ! 

Το Σάββατο 22 Δεκεμβρίου 2012, με γιορτινή διάθεση η ΦΙΛΠΑ θα συμμετέχει ενεργά στην ξεχωριστή εκδήλωση για Ιστορικά Αυτοκίνητα-Trackay for Historic Cars που οργανώνει η Hellenic Track Days στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων. Θα είναι μία εκδήλωση σπορ οδήγησης σε πίστα «Trackday» με την διαδικασία των Group δυναμικότητας. Συγχρόνως εκείνη την ημέρα θα πραγματοποιηθεί Σεμινάριο Σπορ Οδήγησης για Νέους Οδηγούς με πλούσιο θεωρητικό & πρακτικό πρόγραμμα. Το πρόγραμμα θα επιμεληθεί ομάδα εκπαιδευτών της Hellenic Track Days & του περιοδικού Drive.  Τα Group, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των οδηγών θα είναι ολιγομελή με 8 έως 10 αυτοκίνητα αυστηρά & τα σκέλη θα είναι διάρκειας 13-15 λεπτών. Τα Group δυναμικότητας χωρίζονται με χρώματα και θα είναι τα εξής:  Μώβ Group - Ομάδα Σεμιναρίου Σπορ Οδήγησης Νέων Οδηγών Γαλάζιο Group - Ιστορικά Αυτοκίνητα με μέσο χρόνο 1.25' & άνω Πράσινο Group - Ιστορικά Σπορ Αυτοκίνητα με μέσο χρόνο 1.23' - 1.17' Κίτρινο Group - Ισ

Τον τίτλο του "Αυτοκινήτου της Χρονιάς για την Ελλάδα" απέσπασε το Volvo V40, ξεχωρίζοντας ανάμεσα από 11 υποψήφια μοντέλα τα οποία συμμετείχαν στην τελική φάση της διαδικασίας επιλογής. Το σουηδικό premium hatchback αναδείχθηκε το κορυφαίο από όλα τα μοντέλα που παρουσιάστηκαν στην ελληνική αγορά το 2012, αποσπώντας στην σχετική ψηφοφορία 91 βαθμούς. Ακολούθησαν τα Hyundai i30 με 65 βαθμούς, Honda Civic με 63, Opel Mokka με 54 και VW Golf με 52. Την ενδεκάδα συμπλήρωσαν, με σειρά κατάταξης, τα Peugeot 208, Seat Mii/Skoda Citigo/VW up!, BMW Σειρά 3, Audi Α3, Fiat Panda και Renault Twingo. Το βραβείο εκ μέρους της Volvo Car Hellas παρέλαβε ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Γιάννης Πετούλης, ο οποίος αφού ευχαρίστησε θερμά τα μέλη της επιτροπής υπογράμμισε: "Ήδη από τα πρώτα στάδια εξέλιξης του νέου V40 ήταν εμφανές ότι η Volvo είχε μεγαλεπήβολα σχέδια για το νέο μοντέλο. Παράλληλα, γρήγορα διαπιστώθηκε ότι η εταιρεία θα ερχόταν αντιμέτωπη με αδυναμία κάλυψης της ζήτησης

ΑΝΑΦΟΡΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΩΝ ΣΟΑΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΙΓΕΙΡΑΣ 2012 Λόγω των μόλις 40 συμμετοχών δεν υπήρξαν κενά ή καθυστερήσεις το Σάββατο, στη διαδικασία του τεχνικού ελέγχου και των δοκιμών. Η διαδρομή, γνωστή από το παρελθόν, διαθέτει μεν αρκετές μπαρριέρες, αλλά υπάρχουν και κάποια «Κ» που χρήζουν μεγαλύτερης προσοχής. Επίσης, ο τρόπος τοποθέτησης των ελαστικών στα επίμαχα σημεία (π.χ. στην τελευταία αριστερή στροφή πριν τον τερματισμό) πρέπει να αλλάξει, και τα προστατευτικά λάστιχα να δεθούν σε «ντάνες» και όχι απλώς να ακουμπούν με το πλάϊ στην μπαρριέρα. Τέλος, υπάρχουν σπίτια με αυλόπορτες επί της διαδρομής (μετά το Κ1 και μετά το Κ4), για τα οποία δεν έχουν προβλεφθεί μέτρα ασφαλείας εκτός από μερικά λάστιχα. Την ημέρα του αγώνα δεν υπήρξαν προβλήματα στην εξέλιξή του, ούτε στα ωράρια. Οι θεατές ήταν πολύ λίγοι, και παρ’ ότι υπήρξαν κάποια κρούσματα απειθαρχίας (ως συνήθως), έμειναν σε ασφαλή σημεία, μια και η Αιγείρα προσφέρει εύκολη παρακολούθηση. Αναμφίβολα, το συμβάν

Αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας στη Τρίπολη, με την αγωνιστική ομάδα του Αλεξάνδρου Ρουστέμη να κλείνει τις αγωνιστικές τις δραστηριότητες για το 2012, συμμετέχοντας στις κατηγορίες Οpen και Formula Saloon. Και οι δυο αγώνες θα είναι δύσκολοι και θα παίξουν ρόλο για την τελική κατάταξη και τη κατάκτηση των τίτλων τόσο στη κατηγορία Open όσο και στη Formula Saloon. Χορηγοί της προσπάθειας μας είναι οι: Mr.Kteo Αττικής, Ζησιμόπουλος Ανταλλακτικά Πάτρα, Ρεκτιφιέ Άρης, Car Center, Μπεκιάρης Τζάμια, Κορινθιακή Ημέρα, Γκιώνης Αρτοποιεία. Σας περιμένουμε όλους στη Τρίπολη να παρακολουθήσετε από κοντά τις προσπάθειες όλων των οδηγών, που θα προσφέρουν το απόλυτο θέαμα ……

«Δύσκολοι καιροί» γενικώς, αλλά το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Αυτοκινήτων θα κλείσει με τον καλύτερο τρόπο στον τελευταίο αγώνα που θα γίνει στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης, το Σάββατο 15 και την Κυριακή 16 Δεκεμβρίου με την υποστήριξη του Δήμου Τριπόλεως, της ΑΛ ΤΡΙΠΟΛΗΣ και της ΑΛΑ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ. Έτσι με 7 συμμετοχές στην κατηγορία SPORT, 18 στην ΟΡΕΝ, 14 στην FORMULA SALOON και 30 στην SUPER LEAGUE συμμετέχοντες, ομάδες υποστήριξης, χορηγοί, θεατές και οργανωτές, ελπίζουμε για το πέσιμο της αυλαίας του Πρωταθλήματος σε έναν αγώνα με έντονο θέαμα και συγκινήσεις, προσβλέποντας σε καλύτερες μέρες μέσα στο 2013 ! Υπενθυμίζουμε ότι το πρόγραμμα του αγώνα είναι ως εξής: Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος Σάββατο 15/12, από 09:00 – 10:30 Έναρξη δοκιμών Σάββατο 15/12, στις 11:00 Έναρξη αγώνα Κυριακή 16/12, στις 11:00 Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνείτε στα τηλέφωνα 210 9812341 – 210 9821069 και στο 6973 030125. Χορηγός του αγώνα: “ΤΖΑΒΑΡΑΣ ΑE - OPEL-SUZUKI-ISUZ

Άλλο ένα Ράλλυ Παλλάδιο με το σύνηθες επίπεδο οργάνωσης της STARTLINE. Σημαντικό πρόβλημα ασφάλειας ήταν για  μια ακόμη φορά σε αγώνα ράλλυ οι κομμένες προειδοποιητικές κορδέλες που κλείνουν τους παράδρομους και τις διασταυρώσεις μέσα στις ειδικές διαδρομές. Όπου υπήρχαν προειδοποιητικές αφίσες αν και μικρές  και ασαφείς (είναι αυτές που χρησιμοποιούνται στο ράλλυ Ακρόπολις)οι κορδέλες ήταν ανέπαφες ενώ πολλές από αυτές που δεν είχαν σήμανση ήταν κομμένες. Κάποια από τα αυτοκίνητα ασφαλείας ,προπομπούς του αγώνα εκτός του 0 που πρέπει να κινείται σε γρήγορους ρυθμούς; κινούνται σε αδικαιολόγητα γρήγορους ρυθμούς με σοβαρές πιθανότητες να προξενήσουν ατύχημα ενώ θα έπρεπε να τους γίνουν συστάσεις ώστε είναι πιό προσεκτικοί αφού αυτοί κλείνουν την διαδρομή. Λόγω της μέτριας έως ελάχιστης προβολής του αγώνα αλλά και του άστατου καιρού οι θεατές που τίμησαν τον αγώνα με την παρουσία τους ήταν ελάχιστοι ειδικά για αγώνα στην Αττική. Αυτοί όμως ταλαιπωρήθηκαν ακόμα περισσότερο όταν η λ

ΑΓΑΠΗΤΟΙ ΦΙΛΟΙ ΜΕ ΧΑΡΑ ΣΑΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΟΥΜΕ ΟΤΙ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 16 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΣΤΙΣ 11 ΤΟ ΠΡΩΙ ΔΙΟΡΓΑΝΏΝΕΤΕ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ε.Λ.Κ.Α ΑΙΓΙΟΥ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΕΚΔΡΟΜΗ ΣΤO ΑΙΓΙΟ ME TA ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΑΣ. ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΕΞΟΡΜΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΒΟΛΤΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΚΑΙ Η ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΦΙΛΟΥΣ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΛΕΣΧΗΣ, ΘΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕΙ ΜΕΣΗΜΕΡΙΑΝΗ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ ΜΕ ΠΟΤΟ ΚΑΙ ΦΑΓΗΤΟ ΣΤΟ ΜΕΖΕΔΟΠΩΛΕΙΟΝ "ΟΡΕΣΤΗΣ". ΘΑ ΗΤΑΝ ΥΠΕΡΟΧΟ ΝΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΕΝΑ ΧΕΡΙ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΟΛΕΣ Η ΛΕΣΧΕΣ ΣΤΟ ΝΑ ΒΡΕΘΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΠΑΡΕΑ ΚΛΕΙΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΕΤΟΣ ΑΥΤΟ ΑΡΜΟΝΙΚΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΚΕΔΑΖΟΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΜΟΝΟΗΜΕΡΗ ΑΥΤΗ ΕΚΔΡΟΜΗ ΒΟΗΘΩΝΤΑΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΣΥΝΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΜΑΣ !!! Η ΤΙΜΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΟ ΣΥΜΒΟΛΙΚΟ ΠΟΣΟ ΤΩΝ 15 ΕΥΡΩ (ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟ ΓΕΥΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΤΟ) ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΜΕ ΟΛΗ ΜΑΣ ΤΗΝ ΨΥΧΗ ΚΑΙ ΤΟ ΠΝΕΥΜΑ ΤΗΣ ΟΜΑΔΙΚΟΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΔΙΑΚΡΙΝΕΙ ΑΛΛΩΣΤΕ ΚΑΘΕ ΛΕΣΧΗ ΘΑ ΔΙΑΤΕΘΕΙ ΣΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΡΙΜΝΑΣ ΑΤΟΜΩΝ ΜΕ ΕΙΔΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ "ΕΚΑΜΕ ΑΜΕΑ" ΑΙΓΙΟΥ. Η ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΣΑΣ ΘΑ ΜΑΣ ΤΙΜΗΣΕΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ !!! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΜΕΧΡ

ΣΤΟ 4o RONDE RALLY DI SPERLONGA ( http://www.rallydisperlonga.it )  ΣΤΙΣ 15-16 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΘΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΕΙ ΓΙΑ 2η ΣΥΝΕΧΗ ΧΡΟΝΙΑ Ο ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΤΖΑΜΠΑΖΗΣ ΜΕ ΚΑΘΗΜΕΝΟ ΣΤΟ ΔΕΞΙ BUCKET TO ΝΙΚΟ ΖΑΚΧΑΙΟ . ΤΟ ΠΟΛΥΠΕΙΡΟ ΠΛΗΡΩΜΑ  ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟ MITSUBISHI EVO 10 ΠΟΥ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ  ΟΙ KIRKOS RACING KAI   AUTOMHXANIKH RACING TEAM , ΘΑ  ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕ ΕΠΕΙΔΙΩΞΗ ΕΝΑ ΚΑΛΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ.  Η ΠΕΡΣΙΝΗ ΑΤΥΧΙΑ- ΤΟ TURBO TOY EVO 10 TO 2011, ΑΡΝΗΘΗΚΕ ΤΗΝ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ MOTER-ΧΑΛΥΒΔΩΝΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ. ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΗΣ ΤΗΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑΣ Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ "Δ. ΤΖΑΜΠΑΖΗΣ Α.Ε." ΤΟΥΣ ΕΥΧΩΜΑΣΤΕ ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ …..

Η ΕΘΕΑ συνεδρίασε εκτάκτως την Τετάρτη 5 Δεκεμβρίου για να αποφασίσει για την προσμέτρηση της Ανάβασης Ριτσώνας στην βαθμολογία του Πρωταθλήματος Αναβάσεων και αποφάσισε τα εξής: 1.  Η ΕΘΕΑ θα διερευνήσει σε βάθος τους λόγους για την μη ολοκλήρωση της Ανάβασης Ριτσώνας. Σχετική ανακοίνωση θα εκδοθεί μετά την ολοκλήρωση της διερεύνησης. 2. Τα αποτελέσματα του 1ου σκέλους προσμετρούν για την βαθμολογία και απονέμονται οι μισοί βαθμοί. 3.  Το Πρωτάθλημα Αναβάσεων Ομάδας Ν 2 Λίτρων, καθώς και τα Κύπελλα κλάσεων Α5, ΕΕ9 και ΕΕ12, παρόλο που δεν συμπλήρωσαν τον απαιτούμενο αριθμό αγώνων (6), θεωρούνται ότι ολοκληρώθηκαν κανονικά.

Αυλαία για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Αυτοκινήτων με έναν αγώνα διαφορετικό από τους προηγούμενους! Ο τελευταίος αγώνας για το 2012 θα γίνει στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης το Σάββατο 15 και την Κυριακή 16 Δεκεμβρίου με την υποστήριξή του Δήμου Τριπόλεως, της ΑΛ ΤΡΙΠΟΛΗΣ και της ΑΛΑ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ.  Ο αγώνας περιλαμβάνει τις κατηγορίες SPORT – OPEN – FORMULA SALOON και SUPER LEAGUE. Στο τέλος των αγώνων για το Πρωτάθλημα θα γίνει φιλικός αγώνας για όλους τους συμμετέχοντες του Πρωταθλήματος που θα ήθελαν να πάρουν μέρος, ασχέτως κατηγορίας και κλάσης, χωρίς επιπλέον επιβάρυνση αρκεί να το δηλώσουν στη δήλωση συμμετοχής του αγώνα.  Η κατηγορία SUPER LEAGUE θα είναι διάρκειας 10 γύρων και όλοι οι συμμετέχοντες θα πάρουν αναμνηστικά μετάλλια, ο δε νικητής θα πάρει και την σημαία τερματισμού. Η START LINE θέλει με τον τρόπο αυτό να κλείσει πανηγυρικά μία δύσκολη χρονιά,  ελπίζοντας σε καλύτερες μέρες για το 2013. Λήξη των συμμετοχών για τον αγώνα Πρωταθλήματος την Παρασ

Μέχρι τέλος Ιανουαρίου 2013 θα σας ανακοινωθεί η νέα διεύθυνση της Ομοσπονδίας και τα τηλέφωνα / fax  επικοινωνίας. Από τη Γραμματεία

Η Ferrari έστειλε ένα γράμμα στη FIA, 4 μέρες μετά τον αγώνα του Interlagos και την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος του 2012 ζητώντας διευκρινίσεις για το προσπέρασμα που έκανε ο Sebastian Vettel στον Jean Eric Vergne στον 4ο γύρο του αγώνα. Τηλεοπτικά πλάνα δείχνουν τον Vettel να προσπερνά τον Vergne ενώ ανάβουν τα προειδοποιητικά κίτρινα φώτα της πίστας που παίζουν και το ρόλο της κίτρινης σημαίας που παραδοσιακά κρατούν οι κριτές και απαγορεύει το προσπέρασμα. Όμως, φαίνεται πως ένας κριτής κρατούσε την πράσινη σημαία, που σημαίνει πως επιτρέπεται το προσπέρασμα, πριν ακόμα ο Vettel βρεθεί δίπλα στον Vergne. Αν αυτό ισχύει, τότε δεν υπάρχει παράβαση. Αν δεν υπήρχε πράσινη σημαία, τότε πράγματι το προσπέρασμα είναι αντικανονικό και θα έπρεπε να τιμωρηθεί με ποινή διέλευσης από τα pits ή ποινή χρόνου 20 δευτερολέπτων εφόσον αυτή επιβληθεί μετά τη λήξη του αγώνα. Βέβαια, θα πρέπει να μελετηθούν και τα στοιχεία της τηλεμετρίας τόσο του Vettel όσο και του Vergne. Η Ferrari έχει δικαίωμ

Για 25η συνεχή χρονιά η ΦΙΛΠΑ διοργανώνει το «ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΡΑΛΙ» με προορισμό την Ερέτρια και τα πληρώματα θα διανυκτερευσουν σε ξενοδοχείο της περιοχής. Το πρωί του Σαββάτου 8 Δεκεμβρίου 2012 και ώρα 10:00  στα Goοdy’s Αγ. Στεφάνου θα συγκεντρωθούν τα αυτοκίνητα για τον τεχνικό έλεγχο και γύρω στις 11:00 θα πραγματοποιηθεί η εκκίνηση του α´ αυτοκινήτου ακολουθωντας με διαφορά ανά λεπτό το ένα πίσω από το άλλο.  Αναμένεται να συμμετάσχουν περίπου 50 κλασσικά καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα ηλικίας από 35 έως 90 ετών. Την πρώτη αγωνιστική ημέρα τα πληρώματα θα διασχίσουν την υποδεδειγμένη διαδρομή θα συναντήσουν ειδικούς κριτές σε προκαθορισμένα σημεία οι οποίοι και θα  χρονομετρήσουν τους συμμετέχοντες σε συγκεκριμένες αποστάσεις. Τα  πληρώματα θα πρέπει  να βάλουν τα δυνατά τους ώστε να φέρουν τους λιγότερους βαθμούς ποινής και να πλησιάσουν τις πρώτες θέσεις της Γενικής Κατάταξης. Την  δεύτερη αγωνιστική ημέρα με τις υπόλοιπες ειδικές δοκιμασίες ακριβείας θα τους δοθεί βέβαια η ευκα

Στο 33ο Ράλλυ Παλλάδιο που έγινε στις 17/11/2012 με έδρα την Νέα Πέραμο έλαβε μέρος η ομάδα μας για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, με ένα Nissan Micra 1400 της κατηγορίας Α5  το οποίο συντηρεί άψογα η KRTeam (www.karabalisracing.com) και πλήρωμα τους Γιάννη Λιλλή και Κώστα Κοσκινά. Μετά από ένα δύσκολο αγώνα λόγο των καιρικών συνθηκών, και χάνοντας πολύ χρόνο στο 2ο σκέλος από λάθος επιλογή ελαστικών καταφέραμε να τερματίσουμε στην 3η θέση της κατηγορίας μας και στην 38η στην γενική κατάταξη.  Τέλος θέλουμε να ευχαριστήσουμε την τοπική αυτοδιοίκηση της Μήλου(www.milos.gr) για την χορηγία της και ιδιαίτερα τον Δήμαρχο κύριο Γεράσιμο Δαμουλάκη που μας άκουσε και τον Αντιδήμαρχο κύριο Στέλιο Τσιριγωτάκη που κίνησε όλα τα νήματα για να πραγματοποιηθεί η χορηγία, την KARABALIS RACING(www.karabalisracing.com)  για την προετοιμασία και υποστήριξη του αυτοκινήτου στον αγώνα και ιδιαίτερα τους ιδιοκτήτες  κύριους Κώστα και Στάθη Καράμπαλη και τον μηχανικό τους κύριο Γιάννη Τσίγκα και φυσικά

Ο άστατος καιρός που επικράτησε στην περιοχή της Ριτσώνας έπαιξε σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη του τελευταίου Αγώνα Ανάβασης της χρονιάς. Πολλές έξοδοι από το δρόμο –ευτυχώς χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς– οδήγησαν σε αναγκαστικές διακοπές, για να καθαριστεί το οδόστρωμα και να μεταφερθούν τα αυτοκίνητα στα πιτς, με αποτέλεσμα το πρώτο σκέλος του αγώνα να διαρκέσει σχεδόν 5 ώρες! Αυτή η απρόσμενη εξέλιξη σε συνδυασμό με τη μεσημεριανή μπόρα που ξέσπασε στο βουνό της Ριτσώνας, χάλασε το ρυθμό των αγωνιζομένων, δυσκόλεψε το ούτως ή άλλως επίπονο έργο των κριτών, ενώ οδήγησε και στην αποχώρηση πολλών από τους σχεδόν 15.000 θεατές, οι οποίοι για πολλοστή φορά τίμησαν με την παρουσία τους τον κορυφαίο αγώνα του πρωταθλήματος. Δυστυχώς, η τελευταία από τις 10 (!) συνολικά εξόδους αγωνιστικών από το δρόμο, ήταν καθοριστική για την εξέλιξη του αγώνα. Συγκεκριμένα, ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο της κατηγορίας Formula Saloon, που εκκινούσε στο τέλος του Α’ Σκέλους, βγήκε από το δρόμο στη στροφ