ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Λίγες μόνο ημέρες απομένουν για να δοθεί η εκκίνηση στον πέμπτο γύρο του φετινού Κυπέλλου Ασφάλτου, το  2ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου .  Ο αγώνας, ο οποίος είναι σχεδιασμένος σε ιδιαίτερα όμορφες ειδικές διαδρομές, συγκέντρωσε συνολικά 42 συμμετοχές. Ανάμεσα τους περιλαμβάνονται οι πρωταγωνιστές του θεσμού, με μεγάλο ενδιαφέρον να αναμένεται στη μάχη της κορυφής, αλλά και των κλάσεων. Ο αγώνας περιλαμβάνει συνολικά 5 ειδικές διαδρομές, συνολικού μήκους 58,16 χλμ., ενώ τα συνολικά χιλιόμετρα του αγώνα αγγίζουν 163,81. Αξίζει να σημειώσουμε ότι ο αγώνας ξεκινάει το απόγευμα του Σαββάτου με την τέλεση μίας ε.δ., το Γυμνό.  Τα πληρώματα, αφού διανυκτερεύσουν, θα ξεκινήσουν την επόμενη ημέρα για να πραγματοποιήσουν δύο ακόμα περάσματα από την ε.δ. Γυμνό (14,02 χλμ.) και ακόμα δύο από την ε.δ. Τραχήλι (8,05 χλμ).  Περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση www.agonistiko.gr , αλλά και στο site της ΟΜΑΕ, στη διεύθυνση www.omae-epa.gr

Tη δική του θέση στο βάθρο των μεγάλων διοργανώσεων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, απέκτησε το 6ο P.I.C.K. Λουξ COLA, το οποίο πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία στο Σαββατοκύριακο 27 και 28 Σεπτεμβρίου 2014. Το Διεθνές Σιρκουί Καρτ για έκτη συνεχόμενη χρονιά άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις και απέδειξε ότι αποτελεί ένα από τους πιο επιτυχημένους θεσμούς όχι μόνο σε τοπικό, αλλά και σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Χιλιάδες κόσμου, από την Πάτρα και άλλες περιοχές της χώρας, κατέκλυσαν τους κεντρικούς δρόμους, οι οποίοι είχαν μετατραπεί σε μια απέραντη πίστα και παρακολούθησαν το διήμερο αγωνιστικό μέρος του 6ου P.I.C.K. Λουξ COLA, καθώς και τις παράλληλες δράσεις, events και επιδείξεις που εκτίναξαν την αδρεναλίνη στα ύψη. Για δύο ημέρες η δράση για επισκέπτες, θεατές, αγωνιζομένους, ομάδες υποστήριξης, φορείς, χορηγούς κλπ, δεν σταμάτησε ούτε λεπτό. Αγωνιστικά αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, πρωτότυπα, drift cars, ένταση, δυνατοί ρυθμοί, δημιούργησαν μια «εκρηκτική» ατμόσφαιρα. Πλήθος κόσμου βρέ

Προσωρινές Συμμετοχές ΕΔΩ !!!

Γονείς που γκρινιάζουν, φωνάζουν, εξαγριώνονται και πολλές φορές μαλώνουν με άλλους οδηγούς όταν βρεθούν πίσω από το τιμόνι αποτελούν πλέον ένα συνηθισμένο θέαμα και μια μάλλον ιδιαίτερα αρνητική εμπειρία για μικρά παιδιά και εφήβους. Ειδικά, αυτή την περίοδο που ξεκινούν σχολεία, φροντιστήρια και κάθε είδους εξωσχολικές δραστηριότητες, οι νεαροί συνεπιβάτες βρίσκονται καθημερινά και για πολλές ώρες στο «περιβάλλον» του οικογενειακού αυτοκινήτου. Και, βεβαίως,  θα επιθυμούσαν από τους γονείς να χαρακτηρίζονται από προσοχή, ηρεμία και ευγένεια προς τους άλλους οδηγούς και να λειτουργούν ως πρότυπα οδηγικής συμπεριφοράς – τουλάχιστον στη θεωρία!  Όμως, μια σχετικά πρόσφατη φθινοπωρινή έρευνα της εταιρείας ελαστικών Continental σε 1000 παιδιά ηλικίας 4 έως 16 ετών στην Ευρώπη, δείχνει πως,  όταν οι γονείς πιάνουν τιμόνι, τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά. Τα παιδιά ρωτήθηκαν να αναφέρουν πράγματα στα οποία υπήρξαν μάρτυρες και να δηλώσουν πώς αισθάνονται όταν οδηγούν οι γονείς τ