ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Τελικά η παγκόσμια οικονομική κρίση μετά το χώρο του WRC και της F1 φαίνεται έχει αρχίσει να επηρεάζει και αυτό του Moto GP, αφού η Kawasaki σκέφτεται να αποχωρήσει από τους αγώνες. Μάλιστα η ιαπωνική ομάδα σχεδιάζει να φύγει από τους αγώνες μοτοσικλετών μέσα σε μια εβδομάδα μετά από έξι χρόνια συνεχούς παρουσίας στα Γκραν Πρι. Αν πραγματοποιηθεί κάτι τέτοιο πάντως θα είναι μεγάλο πλήγμα για το μηχανοκίνητο αθλητισμό, αφού μέσα σε ένα μήνα τέσσερις ιαπωνικές ομάδες αποφάσισαν να αποχωρήσουν. Βέβαια η Honda σώθηκε αφού την αγόρασε ο Μεξικανός μεγιστάνας, Κάρλος Σλιμ και θα συμμετέχει κανονικά στο πρωτάθλημα της F1 για το 2009 αλλά η Subaru και η Suzuki δεν φαίνεται να έχουν την ίδια τύχη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.

Και το όνομα αυτού: Κάρλος Σλιμ! Ο Μεξικανός μεγιστάνας, δεύτερος πιο πλούσιος άνθρωπος στον κόσμο, πήρε το ρίσκο της εξαγοράς της ιαπωνικής ομάδας, που σημαίνει ότι και το 2009 στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 θα βρίσκονται στις θέσεις εκκίνησης δυο μονοθέσια της Honda! Όπως αναφέρει η ιταλική εφημερίδα «La Stampa», ο δισεκατομμυριούχος Σλιμ είναι ο νέος ήρωας στα μάτια των φίλων του αθλήματος, που θα βοηθήσει τα μέγιστα ώστε να μην επηρεάσει την ομάδα η οικονομική κρίση των τελευταίων μηνών. Όμως, όπως είναι φυσικό, θα επέλθουν και κάποιες αλλαγές στο δυναμικό της ομάδας. Ο Τζένσον Μπάτον παραμένει στη θέση του, όμως ο δεύτερος οδηγός δεν θα είναι ο Ρούμπενς Μπαρικέλο, αλλά ο Μπρούνο Σένα.

Την ανάκληση του μοντέλου Suzuki Swift, για διορθωτικές ενέργειες στο χώρο αποσκευών ανακοίνωσε ο Γενικός Γραμματέας Καταναλωτή Γιάννης Οικονόμου. Συγκεκριμένα η εταιρεία Σφακιανάκης, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου εκτελούν πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων, Suzuki Swift 1.3L/1.5L/1.3L DIESEL και Swift SPORT 1.6L 3θυρα, 5θυρα. Η ανάκληση αφορά 9590 οχήματα, που κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο Magyar Suzuki (Ουγγαρίας), από την αρχή της παραγωγής έως 30/9/2007 και εύρος πλαισίων από TSMMZ***S00100001 έως TSMMZ***S00499999. Η ανάκληση αφορά την αντικατάσταση της λυχνίας φωτισμού καθώς και των μονωτικών επενδύσεων του χώρου αποσκευών. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την 24ωρη γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας Σφακιανάκης A.Ε.Β.E. στο τηλέφωνο 210 9988168.

Με στόχο την «κατάκτηση» της τρίτης μεγαλύτερης ερήμου του πλανήτη, της Ατακάμα, ο δικός μας, Βασίλης Ορφανός συμμετέχει για τέταρτη φορά στο θρυλικό Rally Dakar το οποίο φέτος άλλαξε ήπειρο. Οι απειλές για τρομοκρατικές επιθέσεις μπορεί να οδήγησαν πέρσι στην ακύρωση του αγώνα και στην απόφαση να διεξαχθεί φέτος μακριά από το φυσικό του χώρο, την Αφρική, ωστόσο οι διοργανωτές υπόσχονται ότι οι διαδρομές σε Αργεντινή και Χιλή είναι «100% Dakar». Έτσι, η Λατινική Αμερική υποδέχεται τον 31ο αγώνα του θεσμού, ο οποίος θα ξεκινήσει στις 3 Ιανουαρίου 2009 από το Μπουένος Άιρες με τη συμμετοχή 584 οδηγών σε όλες τις κατηγορίες. Πρωταθλητές, όπως ο Βασίλης Ορφανός αλλά και ερασιτέχνες καλούνται όχι μόνο να διανύσουν 10.000 χιλιόμετρα σε σκληρές συνθήκες αλλά και να ανέβουν τις Χιλιανές Άνδεις σε υψόμετρο 4.000 για να καταλήξουν και πάλι στο Μπουένος Άιρες στις 18 Ιανουαρίου 2009. Καλή επιτυχία !!

ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ (ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΕΧΘΡΟΥΣ ) ΟΛΟΘΕΡΜΑ ΤΟ 2009 ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΓΕΜΑΤΟ ΥΓΕΙΑ, ΕΥΤΥΧΙΑ, ΧΑΡΑ ΚΑΙ ΠΡΟΚΟΠΗ !!!!

45ο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ 1. 7,8 Μαρτίου ΚΟΡΙΝΘΟΥ (Χ) ΑΛΑΚ 2. 28,29 Μαρτίου ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ (Χ) ΑΟΛΑΠ 3. 11,12 Απριλίου ΦΙΛΙΠΠΟΣ (Α) ΛΑΒεροίας 4. 2,3 Μαΐου ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ (Χ) ΑΛΑΛ 5. 23,24 Μαΐου ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ (Α) ΛΑΒόλου 6. 12,13 Σεπτεμβρίου ΔΕΘ (Α) ΑΟΘ 7&8 26,27 Σεπτεμβρίου ΕΛΠΑ 2ήμερος (Χ-Χ) ΕΛΠΑ 9. 10,11 Οκτωβρίου ΑΧΑΙΟΣ (Α) ΑΟΠ 10. 24,25 Οκτωβρίου ΜΑΥΡΟ ΡΟΔΟ (Χ) ΑΛΑ 11. 28,29 Νοεμβρίου ΠΑΛΑΔΙΟ (Α) START LINE Προκηρύσσεται Πρωτάθλημα Ν-Α-Ε και Πρωτάθλημα F2 (έως 2000κε ατμοσφαιρικά, δικίνητα) Για το Πρωτάθλημα Ν-Α-Ε θα μετράνε οι 6 από τους 11 αγώνες, όμως πρέπει υποχρεωτικά τουλάχιστον ο ένας από τους έξη αγώνες να είναι σε διαφορετική επιφάνεια οδοστρώματος.(π.χ. 5+1, 4+2 κλπ) Για το Πρωτάθλημα F2 θα μετράνε οι 5 από τους 11 αγώνες, οι οποίοι μπορούν να είναι από ίδια ή διαφορετική επιφάνεια οδοστρώματος . Στο Πρωτάθλημα Ν-Α-Ε δεν βαθμολογούνται τα αυτοκίνητα ΕΕ. Βαθμολογούνται μόνο για το κύπελλο της κλάσης τους. Στο Πρωτάθλημα F2 δεν βαθμολογούνται τα αυτοκίνητα Α

ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΜΑΣ ΧΑΡΑ ΣΑΣ ΑΝΑΓΓΕΛΛΟΥΜΕ ΤΗΝ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΑΣ ΜΕ ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ DRIVERS NEWS . Η ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΜΟΡΦΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ. ΣΤΟ ΝΕΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΤΗΣ DRIVERS NEWS TOY ΦΙΛΙΠΠΟΥ ΑΛΒΕΡΤΟΥ, ΑΝΗΚΕΙ ΠΛΕΟΝ ΚΑΙ Η ΚΟΚΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ !

Από τις 16 Δεκεμβρίου έχει κατατεθεί στη Βουλή το νομοσχέδιο που αφορά στην πλήρη εφαρμογή της 5ης οδηγίας της Ε.Ε. περί κατώτατων ορίων αποζημιώσεων ανά τροχαίο ατύχημα, η οποία θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιουνίου 2009. Η οδηγία ορίζει πως από εκείνη την ημερομηνία έως την 1η Ιανουαρίου 2011 θα αυξηθούν σταδιακά τα κατώτατα όρια για τις σωματικές βλάβες στα 500.000 ευρώ ανά θύμα (αντί των 500.000 ανά ατύχημα, που είναι σήμερα) και για τις υλικές ζημιές σε 1.000.000 ευρώ ανά ατύχημα (αντί των 500.000, που είναι σήμερα). Από την πρώτη ημέρα του 2011 τα κατώτατα όρια για τις σωματικές βλάβες αυξάνονται στα 750.000 ευρώ ανά θύμα, ενώ από την 1η Ιουνίου 2012 και στις δύο περιπτώσεις το κατώτατο όριο αποζημίωσης θα είναι 1.000.000 ευρώ. Όπως είναι φυσικό αναμένονται οι αυξήσεις στα ασφάλιστρα κατά το 2009, που θα κυμανθούν από 10% έως 40% με αιτία την αύξηση των κατωτάτων ορίων αποζημιώσεως ανά τροχαίο ατύχημα. Για το επίπεδο όμως αυτών των αυξήσεων υπεύθυνες είναι και οι αντασφαλιστικές εταιρε

Ενδιαφέρον για την αγορά της ομάδας Honda F1 έχει εκφράσει ο Έλληνας πλοιοκτήτης Αχιλλέας Καλλάκης , χωρίς να έχουν γίνει γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες. Στις εγκαταστάσεις της Honda F1 πάντως, σύμφωνα με τον Nick Fry, συνεχίζουν να δουλεύουν πάνω στο μονοθέσιο του 2009 ώστε να είναι έτοιμοι για τον 1ο αγώνα στη Μελβούρνη.

ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ ΓΕΜΑΤΑ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΧΑΡΑ !

ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΓΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΤΙ ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ S 2000

Στον 1ο γύρο του I.R.C. το Ράλλυ Μόντε Κάρλο, η Skoda θα κάνει την επίσημη εμφάνιση της στο θεσμό και συγκεκριμένα θα είναι η πρώτη αγωνιστική παρουσία του νέου Fabia S2000 . Το τσέχικο εργοστάσιο, το οποίο έχει μεγάλη παράδοση πολλών χρόνων στους αγώνες Ράλλυ , επιστρέφει στην ενεργό δράση με το Fabia S2000, έχοντας στις τάξεις δύο από τους πλέον ταλαντούχους οδηγούς στο χώρο. Ο Τσέχος Jan Kopecky θα οδηγήσει το πρώτο Fabia , ενώ στο μπάκετ του δεύτερου θα βρεθεί ο νεαρός Φιλανδός Juho Hanninen. Η ομολογκασιόν του νέου Fabia εγκρίθηκε από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, σηματοδοτώντας την επιστροφή της Skoda στους αγώνες. Δεν έγινε λόγος για την συμμετοχή της ομάδας στους αγώνες, του WRC το 2010, όπου και τα αυτοκίνητα προδιαγραφών S2000 θα αποτελέσουν τη βάση της κορυφαίας κατηγορίας στο θεσμό. Οι φήμες αναφέρουν ότι η τσέχικη εταιρία θα ακολουθήσει το ρεύμα της εποχής και ουσιαστικά θα λάβει μέρος με Fabia S2000+, το οποίο μάλιστα κάποιοι υποστηρίζουν ότι θα αρχίσ

Παρουσία του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Κωστή Χατζηδάκη, του βουλευτή και προέδρου της διακομματικής επιτροπής οδικής ασφάλειας της βουλής Άρη Σταθάκη, της οργανωτικής επιτροπής του θεσμού, καθώς και πλήθους κόσμου από το χώρο του αυτοκινήτου, πραγματοποιήθηκε στις, 18 Δεκεμβρίου, η εκδήλωση για την ανάδειξη του Ελληνικού Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2009. Φετινός νικητής αναδείχτηκε το το νέο Ford Fiesta , συγκεντρώνοντας 155 βαθμούς. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Alfa Romeo MiTo , με 137 βαθμούς, ενώ τρίτο κατετάγη το VW Golf, με 119 βαθμούς. Η εκδήλωση άνοιξε με χαιρετισμούς του κ. Χατζηδάκη , του κ. Σταθάκη και του κ. Καββαθά , Προέδρου της επιτροπής για το Ελληνικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς. Χρέη παρουσιαστών ανέλαβαν η Γιολάντα Διαμαντή και ο Χρήστος Χατζάρας, Εκδότης των περιοδικών Drive και Autocar . Επιστρέφοντας στα του θεσμού, το κάθε ένα από τα περιοδικά που συμμετέχουν ορίζει 5 εκλέκτορες, οι οποίοι αναλαμβάνουν να αξιολογήσουν τα υποψήφια αυτοκίνητα και κατόπιν να ψηφ

H Εγνατία Οδός Α.Ε. ανακοίνωσε ότι για την ολοκλήρωση των εργασιών σύνδεσης ενός νέου τμήματος αυτοκινητοδρόμου θα πρέπει να διακόψει την κυκλοφορία κάποιων τμημάτων του ήδη υπάρχοντος δικτύου. Συγκεκριμένα, το Σάββατο 20 Δεκεμβρίου, από τις 08.00 το πρωί μέχρι και τις 20.00 το βράδυ, θα διακοπεί η κυκλοφορία των αυτοκινήτων στον αριστερό κλάδο του τμήματος από Α/Κ Μετσόβου μέχρι Α/Κ Περιστερίου. Το διάστημα αυτό η κυκλοφορία από Μέτσοβο προς Ιωάννινα θα διεξάγεται από την Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Τρικάλων. Αντίστοιχα, την Κυριακή 21 Δεκεμβρίου 2008 και ώρες 8.00 π.μ. μέχρι 20.00 μ.μ. θα διακοπεί η κυκλοφορία στο δεξιό κλάδο του ίδιου τμήματος. Τα οχήματα θα μπορούν να χρησιμοποιούν αντίστοιχα την Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Τρικάλων για την μετάβασή τους από Ιωάννινα προς Μέτσοβο.

Ερωτήσεις σχετικά με την Ο.Ε.Π.Α. 1. Είναι τυχαίο ότι η εντολή για την ενεργοποίηση δόθηκε μόλις έφυγαν κάποιοι από την ΕΛΠΑ/ΕΘΕΑ μετά τα όσα συνέβησαν σχετικά με το Χαλκιδικής ? 2. Μήπως ήθελαν να έχουν πρόσβαση στα τεκταινόμενα αλλά δεν μπορούσαν αλλιώς ? 3. Ποια η σχέση των αποχωρησάντων από την ΕΛΠΑ/ΕΘΕΑ με τον ΑΡΧΗΓΟ-ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΗ της Ο.Ε.Π.Α. ήταν άραγε τυχαία η αρθρογραφία αυτών 'Ο ΠΛΑΤΗΣ ΚΑΙ Η ΟΜΑΔΑ ΤΟΥ ' ? Αυτά για αρχή ! Έρχεται και συνέχεια !

Η Subaru ανακοίνωσε απρόσμενα την αποχώρησή της από το WRC! Η απόφαση, συνέπεια της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης που πλήττει σημαντικά το χώρο του αυτοκινήτου, ήταν το δεύτερο «χτύπημα» στο θεσμό –μετά την αντίστοιχη της Suzuki. Στόχος της Prodrive είναι να απορροφήσει στις εκτός αγώνων δραστηριότητές της όσα περισσότερα από τα μέλη της ομάδας μπορεί. Κάτι τέτοιο θεωρείται εφικτό, καθώς η φήμη της εταιρείας μετά την εικοσαετή εμπλοκή της στο χώρο, οδήγησε στην ανάπτυξη των δραστηριοτήτων της, με αποτέλεσμα ακόμα και σήμερα τα οικονομικά της στοιχεία να έχουν θετικό πρόσημο. Τόσο η Subaru όσο και η Prodrive θα σταθούν δίπλα στις ιδιωτικές συμμετοχές με αυτοκίνητα της φίρμας το 2009, ενώ τίποτα δεν αποκλείστηκε σε ό,τι αφορά την επάνοδο του εργοστασίου με μια νέα ομάδα το 2010 οπότε και θα εφαρμοστούν οι νέοι κανονισμοί.

ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΜΙΚΡΗ ΔΙΑΚΟΠΗ ΠΟΥ ΚΑΝΑΜΕ ΕΡΧΟΜΑΣΤΕ ΔΥΝΑΤΑ ΝΑ ΞΕΣΚΕΠΑΣΟΥΜΕ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ! ΜΕΙΝΕΤΑΙ ΚΟΝΤΑ ΜΑΣ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΝΕΑ ΠΟΥ ΘΑ ΤΑΡΑΞΟΥΝ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ !!!! ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΣΤΗΡΙΖΟΝΤΕΣ ΑΥΤΟ !!!!

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΜG ΣΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ !!!! TO ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ΤΑΧΙ !!!!!

Πρόκειται για ένα αστικό λεωφορείο μάρκας VOLVO B58 , που στη δεκαετία του ’60, εκτελούσε το «δύσκολο» δρομολόγιο «Ηλεκτρικός Σταθμός – Προφήτης Ηλίας» στον Πειραιά. Το όχημα αναπαλαιώθηκε πλήρως από την εταιρία ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ

Σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (Σ.Ε.Α.Α.), η εγχώρια αγορά τον προηγούμενο κατέγραψε πτώση 33% σε σχέση με πέρυσι φτάνοντας τις 13.402 ταξινομήσεις Έτσι πλέον ο Νοέμβριος είναι ο πλέον αντιπαραγωγικός μήνας του έτους. Στο ίδιο μήκος κύματος και η σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα (Οκτώβριο) είναι αρνητική με την πτώση να κυμαίνεται στο -32%. Αισιόδοξη ωστόσο είναι συνολική εικόνα στο ενδεκάμηνο του 2008, καθώς οι ταξινομήσεις των επιβατικών αυτοκινήτων ανήλθαν στις 259.304 μονάδες καταγράφοντας μείωση 3,7% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2007. Είναι ενδεικτικό ότι η εγχώρια αγορά το 2008 κινήθηκε στο ενδεκάμηνο καλύτερα και από το 2006 όταν οι πωλήσεις στο αντίστοιχο διάστημα είχαν ανέλθει στις 255.102 μονάδες. Λίγο πριν την εκπνοή του 2008 οι εγχώριες πωλήσεις συνολικά θα ξεπεράσουν τις 260.000 μονάδες, νούμερο διόλου ευκαταφρόνητο σε χαλεπούς οικονομικά καιρούς. Η αγορά αυτοκινήτου για την ελληνική οικογένεια είναι μια ελαστική δαπά

Αν και με αρκετή καθυστέρηση εμφανίστηκε ο πρόεδρος της λέσχης 999 classicmicrocars κ. Γ. Κολοτούρος. Μαζί του και ο κ. Η. Τερζάκης (4 ος στο Παλλάδιο στην κατηγορία ιστορικών). Το τι κουτσομπολιό, για τους διερχόμενους αγωνιζόμενους, έπεσε δεν φαντάζεστε ! Κι όλα αυτά ανάμεσα σε σάντουιτς και αναψυκτικά ! Υ.Γ. Όλα τα σκουπίδια στην Κ1 είναι δικά τους !

Ο Φίλιππος Αλβέρτος ήταν ο άνθρωπος του αγώνα ! Έτρεχε παντού, φρόντιζε για τους κριτές, βοηθούσε όπου του ζητιόταν, έκανε ότι καλύτερο μπορούσε ! Άντε για να χάσει και κανένα κιλό !

Την ώρα που εμείς, εδώ στην Ψωροκώσταινα, δεν μπορούμε να διοργανώσουμε έναν σωστό αγώνα, δεν έχουμε ένα αυτοκινητοδρόμιο κοντά στην Αθήνα, οι βορειοανατολικοί γείτονές μας κάνουν ό,τι μπορούν για να φιλοξενήσουν ένα Grand Prix της F1 . Ο λόγος για τη Βουλγαρία , που εντάχθηκε στη λίστα με τις χώρες που φιλοδοξούν να πείσουν τον Bernie Ecclestone να τις εντάξει στο καλεντάρι του παγκόσμιου πρωταθλήματος Συγκεκριμένα, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας της χώρας, Bogdan Nikolov , εξέφρασε την πρόθεση του να υποβάλει υποψηφιότητα , η οποία έχει αρκετές πιθανότητες ! «Είναι δύσκολο εγχείρημα αλλά ελπίζω να επιτύχουμε» , δήλωσε ο Νikolov. Το σχέδιό του αναφέρει την κατάθεση επίσημης πρότασης στην παγκόσμια ομοσπονδία στις 15 Δεκεμβρίου, ώστε να την εξετάσει μία ημέρα μετά ο Ecclestone . Η πρόταση αυτή περιλαμβάνει τη διεξαγωγή Grand Prix στο βόρειο κομμάτι της χώρας και συγκεκριμένα την πίστα που κατασκευάζεται στην πόλη Pleven. Tέλος να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη πίστα κυνηγά κα

Ο ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΑΡΧΟΝΤΑΣ ΤΗΣ ΧΘΕΣΙΝΗΣ ΗΜΕΡΑΣ Ο ΛΕΑΣ ΜΕ ΤΟ 9ΑΡΙ ΕΔΙΠΗΔΗΣ ΜΕ 911 ΜΠΙΡΛΙΡΑΚΗΣ ΒΜW 2002 ΚΑΤΣΑΡΟΣ ΜΕ ZAK-SPEED ESCORT ΧΑΛΑΤΣΗΣ ΝΙΚΗΤΗΣ ΝΟΤΕ CUP

Ο SEB ΣΤΗΝ ΡΑΜΠΑ ΤΟΥ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ Ο 'ΓΙΑΤΡΟΣ' ΣΕ ΔΡΑΣΗ ! S.S. O SOLBERG ΣΕ ΔΡΑΣΗ ΣΤΗΝ ΥΠΕΡ-ΕΙΔΙΚΗ ! H ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΡΙΑ ΟΜΑΔΑ ΓΙΑ ΤΟ 2008 !

Tέλος και για το WRC . Συγκεκριμένα, μετά και το τέλος του Ραλλύ Ουαλιάς -με νικητή τον S. Loeb - πρωταθλήτρια ανακηρύχθηκε η ομάδα της CITROEN SPORT με 191 βαθμούς, ακολουθούμενη από την BP FORD με 173 βαθμούς. Στο πρωτάθλημα οδηγών 1ος ο S. LOEB με 122 βαθμούς και 2ος ο HIRVONEN με 103.

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ 21,22 Μαρτίου ΜΟΣΧΟΚΑΡΥΑ ΑΛΑΛ 25,26 Απριλίου ΠΙΤΙΤΣΑ ΑΟΠ 16,17 Μαΐου ΚΥΜΗ START LINE 20,21 Ιουνίου ΑΙΓΕΙΡΑ ΦΙΛΜΠΑ 29,30 Αυγούστου ΟΜΑΛΟΣ ΑΛΑΧ 3,4 Οκτωβρίου ΠΟΡΤΑΡΙΑ ΛΑΒ 24,25 Οκτωβρίου ΑΓΙΑ ΑΝΝΑ ΑΛΦΑΛ 5,6 Δεκεμβρίου ΡΙΤΣΩΝΑ ΑΛΑ Από τους 8 αγώνες θα προσμετρούν οι 7

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 4,5 Απριλίου ΤΡΙΠΟΛΗ 27,28 Ιουνίου ΣΕΡΡΕΣ 19,20 Σεπτεμβρίου ΣΕΡΡΕΣ 17,18 Οκτωβρίου ΤΥΜΠΑΚΙ 7,8 Νοεμβρίου ΤΡΙΠΟΛΗ Θα προσμετρούν όλοι οι αγώνες

Με την πολύ πετυχημένη Ανάβαση Ριτσώνας, τέλειωσε και το πρωτάθλημα αναβάσεων γι φέτος Η Α.Λ.Α. κατάφερε το ακατόρθωτο, παρά τις 175 συμμετοχές όλα πήγαν καλά Δεν υπήρξαν καθυστερήσεις παρά το ατύχημα στο πρώτο σκέλος του CHOKO'S με το POLO. Όλα κύλησαν άψογα ! Ένα μεγάλο μπράβο στους ανθρώπους της Α.Λ.Α. και ειδικά στην αειθαλή κα Κυρίτση που ήταν παρούσα παντού ! Από άποψη θεάματος, ξεχώρισαν σίγουρα οι Ηλιόπουλος, Λάμπρος Κύρκος, Παπαδιώτης, Κατσαρός. Ταχύτερος της ημέρας ο Λάμπρος Κύρκος με το ESCORT WRC της E/11 αποτελέσματα στο link http://ethea.elpa.gr/common/includes/media.php?id=1734

ΣΑΣ ΘΥΜΗΖΕΙ ΚΑΤΙ ? ΜΗΠΩΣ Ο.Α.Κ.Α 2006 ? VALTENINO ROSSI - WRC Ο ΓΙΑΤΡΟΣ ΕΒΑΛΕ ΤΑ ΓΥΑΛΙΑ ΣΕ ΠΟΛΛΟΥΣ !

Σήμερα Παρασκευή, η δεύτερη σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας, η Honda, ανακοίνωσε την αποχώρησή της απο το πρωτάθλημα F1. Η παγκόσμια οικονομική κρίση, είχε αντίκτυπο και στις πωλήσεις της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας με αποτέλεσμα να λάβει μέτρα για να μειώσει τα έξοδά της. Μεταξύ των μέτρων και η έξοδος από τη F1. Η Honda ενημέρωσε τις υπόλοιπες ομάδες στη συνεδρίαση του συνδέσμου των ομάδων (FOTA) χθες στη Γενεύη, για τις προθέσεις της Η Honda αγόρασε την ομάδα το 2005 από την BAR για να πραγματοποιήσει την επιστροφή της στο σπορ ως κατασκευαστής η ίδια, έπειτα από τη σύντομη εμπειρία της στη F1 τη δεκαετία του ʼ60 με απολογισμό 2 νίκες Το 1983 η Honda επέστρεψε στη F1 ως προμηθευτής κινητήρων, για να κατακτήσει 6 πρωταθλήματα κατασκευαστών και 5 πρωταθλήματα οδηγών με τις Williams και McLaren πριν αποχωρήσει και πάλι από το σπορ στο τέλος του 1992. Το 1999, έκανε μια προσπάθεια να επιστρέψει ως κατασκευαστής σε συνεργασία με την Dallara, η αλλαγή διοίκησης στο αγωνισ

H BP Ford Abu Dhabi με τον πρώτο οδηγό της ομάδας Mikko Hirvonen έκαναν το ταχύτερο χρόνο στο Shakedown του Ραλλύ Ουαλίας. Ο Φινλανδός, ο οποίος κέρδισε τον αγώνα το 2007, έκανε τρεις διελεύσεις του 3,9 χιλιομέτρων μηκους στάδιο Penllergaer. Ο χρόνος του 2m25.6s - εννέα δέκατα του δευτερολέπτου πιο γρήγορα από την ομάδα της Subaru World Rally Team με τον Petter SOLBERG οδηγό ο οποίος ήταν ο πλησιέστερος αντίπαλος . "Το αυτοκίνητο συμπεριφερόταν καλά από την αρχή γι 'αυτό δεν αισθάνονμαι την ανάγκη να αλλάξουν πολλά», δηλωσε ο Hirvonen. Άλλες αξιοσημείωτες επιδόσεις ήρθαν από το J-WRC και τον πρωταθλητή, Sebastien Ogier , ο οποίος ήταν ο 11ος με την Citroen C4, και ο πρωταθλητής MotoGP Valentino Rossi ο οποίος έκανε τον 17ο ταχύτερο χρόνο σε ένα Ford Focus RS WRC.

Πρόγραμμα Λήξη εγγραφών Παρασκευή 5.12.08, ώρα 20.00 στα γραφεία της START LINE Έλεγχος εξακρίβωσης Σάββατο 13.12.08, ώρα 08.30-10.00 στην πίστα Ελεύθερες δοκιμές Σάββατο 13.12.08, ώρα 10.30 Ενημέρωση αγωνιζομένων Σάββατο 13.12.08 • Κατηγορία SPORT-Ιστορικά μετά το τέλος των ελευθέρων τους δοκιμών • Κατηγορία ΟΡΕΝ μετά το τέλος των ελευθέρων τους δοκιμών Έναρξη ελεύθερων & Σάββατο 13.12.08 Δημοσίευση πίνακα εκκινούντων Σάββατο 13.12.08, μετά το τέλος των δοκιμών, στην Γραμματεία του αγώνα στην πίστα Έναρξη αγώνων Κυριακή 14.12.08, ώρα 11.00 Τελικός τεχνικός έλεγχος Μετά το τέλος κάθε αγώνα στην πίστα. Δημοσίευση αποτελεσμάτων 30΄ λεπτά μετά το τέλος του κάθε αγώνα. Απονομή επάθλων Μετά το τέλος όλων των αγώνων ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ & ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ Η Γραμματεία του αγώνα θα λειτουργεί μέχρι την Πέμπτη 11.12.08 στα γραφεία της START LINE, Μιλτιάδου & Δημοκρατίας 47, Παλ. Φάληρο τηλ. 210 9812341. Το Σάββατο 13.12.08 και την Κυριακή 14.12.08 η Γραμματεία θα βρίσ

Αναβάλλεται το Φεστιβάλ Αυτοκινήτου Πειραιά. Η ΟΕΠΑ με λύπη της ανακοινώνει την αναβολή του Φεστιβάλ Αυτοκινήτου Πειραιά για λόγους ανωτέρας βίας. Συγκεκριμένα, το αρμόδιο γραφείο του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ). με παρέμβαση του ειδοποίησε την οργανωτική επιτροπή, ότι λόγω αναβολής αγώνων του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Μπάσκετ, το Στάδιο θα χρησιμοποιηθεί την συγκεκριμένη ημερομηνία που θα διεξαγόταν το Φεστιβάλ, για την τέλεση τους. Η ΟΕΠΑ αναζητεί νέα ημερομηνία, έχοντας εξασφαλίσει όλες τις άλλες απαραίτητες προϋποθέσεις για την διεξαγωγή του Φεστιβάλ Αυτοκινήτου Πειραιά. Για την αναλυτική πληροφόρηση παντός ενδιαφερομένου δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα www.oepa.gr τα κυριότερα σχετικά έγγραφα. Επίσης υπενθυμίζονται: 1. H συνέχιση της διεξαγωγής της Δημογραφικής έρευνας μέχρι το μεσημέρι της 7ης Δεκεμβρίου. Με την λήξη της θα γίνει η επεξεργασία των αποτελεσμάτων. 2. Η ανάγκη δήλωσης συμμετοχής των γυναικών οδηγών αγώνων στο αντίστοιχο έπαθλο μέχρι τις 15/12/2008 Τ

Θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε για την αγάπη σας, αλλά οι στενόμυαλοι που θέλουν ένα σπορ στον πάτο, μας αναγκάζουν να σας αποχαιρετήσουμε... Η Καρό Σημαία ΚΡΙΜΑ ! ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΟΛΙΓΟΗΜΕΡΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΕΚΛΕΙΣΕ Η ΚΑΡΟ ΣΗΜΑΙΑ ! ΤΟ BLOG ΕΙΧΕ ΑΡΚΕΤΑ ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΣΚΕΨΗΜΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΝΕΒΑΖΕ ΘΕΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΟΣΚΗΝΙΟ & ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ . ΠΙΣΤΕΥΟΥΜΕ ΟΤΙ ΟΙ ΛΟΓΟΙ ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΑΝ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΤΗΣ ΚΑΡΟ ΣΗΜΑΙΑΣ ΝΑ ΑΝΑΣΤΕΙΛΟΥΝ ΤΗΝ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΝΑ ΕΚΛΕΙΨΟΥΝ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΝΑ ΞΑΝΑΜΠΟΥΝ ΣΤΗΝ ΕΝΕΡΓΟ ΔΡΑΣΗ

ΣΤΗΝ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ ΠΟΥ ΕΙΧΑΜΕ ΒΑΛΕΙ ΣΤΟΥΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΤΟΥ ΒLOG ΜΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΙΟ ΕΙΔΟΣ (ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ Η ΣΥΓΧΡΟΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ) ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΘΕΑΜΑ ΝΙΚΗΤΗΣ ΑΝΑΔΕΙΧΘΗΚΕ ΜΕ ΠΟΣΟΣΤΟ 59 % ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΕΝΑΝΤΙ 41% ΤΟΥ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ! ΑΣ ΤΟ ΠΑΡΟΥΝ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΚΑΠΟΙΟΙ ΧΑΜΠΑΡΙ ΟΤΙ ΤΑ ΣΥΓΧΡΟΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΡΧΙΣΕΙ ΚΑΙ ΧΑΝΟΥΝ ΤΗΝ ΑΙΓΛΗ ΤΟΥΣ !

Δελτίο Πληροφοριών από την Α.Λ.Α. Θέμα: Αλλαγή Αλυτάρχη Λόγω ξαφνικής οικογενειακής υποχρέωσης του κ. Αθανασίου Ζάχου - Αλυτάρχης στον Αγώνα ΑΝΑΒΑΣΗ ΡΙΤΣΩΝΑΣ 2008 ορίζεται ο κ. Κων/νος Τσέτσος .(Δ.Π.) Ερώτηση : Μήπως λόγω των πολλών συμμετοχών και των προβλημάτων που πιθανόν να δημιουργηθούν αποφάσισε ο κ. Ζάχος να εγκαταλείψει την αλυταρχεία του αγώνα ;

Μετά τις πιέσεις που έχουν ασκηθεί από τις τρεις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Αμερικής, G.M., Ford Chrysler , προς την Αμερικανική κυβέρνηση, οι δύο εξ αυτών απευθύνονται τώρα και στη Σουηδική κυβέρνηση. Συγκεκριμένα, η G.M. που έχει στον όμιλό της την Saab και η Ford την Volvo, μεσω των Διευθυνόντων Συμβούλων, κ.κ. Jan-Ake Jonsson και Stephen Odell αντίστοιχα, είχαν συνάντηση με το υπουργό Βιομηχανίας της Σουηδικής κυβέρνησης κ.Maud Olofsson υποβάλλοντας τα αιτήματά τους για οικονομική ενίσχυση. Η Σουηδική κυβέρνηση σκέφτεται να δώσει στις δύο εταιρείες το ποσό των 2 δισ. κορονών ή 195 εκ. ευρώ, με την μορφή άμεσης ενίσχυσης ή εγγύησης των δανείων. Η Ford έχει χάσει 458 εκ. δολάρια εξαιτίας της Volvo το τρίτο τετράμηνο του 2008, ενώ η GM δεν έχει ανακοινώσει ποτέ κέρδη από το 1989, που η Saab εντάχθηκε στον όμιλό της. Σε μία παράλληλη κίνηση, η Chrysler αποφάσισε να μηνύσει την Daimler για χρέη ύψους 7 δις ευρώ του 2007 που κληρονόμησε η πρώτη από την δεύτερη. Το ποσό

Οι κυπελλούχοι ασφάλτου της κατηγορίας F2 (δικίνητα αγωνιστικά αυτοκίνητα έως 2000 κ.εκ) και της κλάσης Α7 (αγωνιστικά αυτοκίνητα 2000 κ.εκ) κ.κ. Ζάχος Βαγγέλης-Ζάχος Σπύρος θέλουν να εκφράσουν τις ευχαριστίες τους και να αφιερώσουν τους τίτλους τους σε όλους όσους τους στήριξαν υλικά και πνευματικά καθόλη τη διάρκεια της αγωνιστικής χρονιάς. Ειδικότερα ευχαριστούμε τους : Βασίλη Τάσσο (Προφήτης Autosport), Θεμιστοκλή-Ζαχαρία Πενλίδη, Βασίλη Κρομμύδα (CoachingServices.gr), Αλέξανδρο Γκαγκαλνά, Ζακχαίο Νίκο (Msfree.gr), Fitnessway.gr, Σωτήρχο Λευτέρη, Γαλλικά ανταλλακτικά Τσεκλίδης, ΣΟΑΑΒΕ, Κοσμόπουλος Γιώργος, ΑΟΘ, Τσόλκα Γρηγόρη, Κωσταντίνου Χρήστος, Ζάντες-ελαστικά Τρατσέλας Αθανάσιος, Φιδανάς Παναγιώτης, Καραθανάσης bros (Proflex), Τσέρτος tuning, Partalios AutoClub καθώς επίσης και ολα τα ΜΜΕ που μας τίμησαν με τις αναφορές τους.

Η McLaren - Mercedes ανακοίνωσε ότι η ημερομηνία παρουσίασης της MP4-24 , του καινούργιου μονοθεσίου της για το 2009, είναι η 16η Ιανουαρίου. Η αποκάλυψή του θα πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιο της ομάδας στο Woking, σε μια εκδήλωση χαμηλών τόνων (εν μέσω οικονομικής κρίσης), η οποία, ωστόσο, θα επιφυλάσσει και άλλη μια έκπληξη. Η ομάδα θα κάνει δοκιμές με ένα υβριδικό μονοθέσιο πριν το τέλος του έτους, το οποίο θα φέρει εξαρτήματα προδιαγραφών 2009 !!!!!! Η McLaren - Mercedes είναι η τρίτη ομάδα της F1, που ανακοινώνει επίσημα την ημερομηνία παρουσίασης του καινούργιου μονοθεσίου της, με τις άλλες δυο να είναι η Toyota και η BMW Sauber . Η Toyota θα πραγματοποιήσει την παρουσίαση της TF109 θα γίνει μέσω δημοσίευσης φωτογραφιών της στο διαδίκτυο, ενώ οι δοκιμές με το εν λόγω μονοθέσιο θα ξεκινήσουν στην Algarve της Πορτογαλίας στις 20 Ιανουαρίου. Εκείνη την ημέρα θα παρουσιάσει το δικό της μονοθέσιο και η BMW Sauber στη Βαλένθια της Ισπανίας, στην πίστα της οποίας θα ξεκινήσει την

Σε εξέλιξη βρίσκονται συζητήσεις μεταξύ COSMOTE - DRIVERS NEWS , για επικείμενη συνεργασία μεταξύ τους !!!! Μπράβο !! Επιτέλους και κάτι σοβαρό !

ΑΓΓΕΛΙΔΗΣ - ΣΑΡΤΑΜΠΑΚΟΣ ! ΖΗΤΩ ΟΙ ΠΑΝΤΕΣ ! ! ! ΣΗΚΩΣΕ ΤΟΥΣ ΘΕΑΤΕΣ ΣΤΙΣ ΜΥΤΕΣ ΤΩΝ ΠΟΔΙΩΝ ΤΟΥΣ !! ΤΕΡΖΑΚΗΣ - ΜΠΟΓΔΑΝΟΣ ! ΕΝΑΣ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟΣ ΠΟΥ ΠΑΛΕΨΕ ΣΤΑ ΙΣΙΑ ΜΕ ΤΑ ΘΗΡΙΑ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΤΟΥ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ! (ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ-ΛΥΚΑΚΗΣ-ΒΕΛΑΝΗΣ)

Μάθαμε κι ένα καλό νέο ! Ξανά βγαίνει από 1η Ιανουαρίου η DRIVERS NEWS με νέα ιδιοκτησία, νέα διεύθυνση, νέο επιτελείο συνεργατών ! Στα σκαριά είναι και το πρώτο internetικό κανάλι EXDRIVE. TV ! Μόλις έχουμε νεοτερα θα σας τα μεταφέρουμε μείνετε συντονισμένοι !

ΝΕΟΙ ΧΟΡΗΓΟΙ ΣΤΟΝ ΧΟΡΟ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ! Cosmote - l' artigiano ! να μου το θυμηθείτε αυτός που τους βρήκε χοντρός θα είναι !

Με 176 έκλεισαν οι δηλώσεις συμμετοχής για την Ανάβαση Ριτσώνας που οργανώνει η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου με χορηγό την SEAT auto emocion στις 6-7 Δεκεμβρίου . Ο Τεχνικός και διοικητικός έλεγχος για τους εξ Αττικής οδηγούς θα γίνει την Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου ώρα 16.30 έως 19.00 στις εγκαταστάσεις της SEAT KIFISIA CARS Τατοίου 139 στην Ν. Κηφισιά . Για τους εκτός Αττικής το Σάββατο 6 Δεκεμβρίου ώρα 08.00 έως 10.00 στον χώρο πρίν από τα PITS. (Δελτίο Τύπου) ΔΕΙΤΕ ΤΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ : http://www.ala-racingclub.gr/races_sub.asp?id1=27&sub_id1=92 ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ Που θα χωρέσουν τόσα αυτοκίνητα στα πίτς (Τόσο γρήγορα ξεχάσαμε τα περσινά); Αν γίνει ατύχημα τι θα γίνει με τους αγωνιζόμενους, που θα περιμένουν να πάρουν εκκίνηση ; Νυχτώνει νωρίς τώρα πια ! Με προβολείς θα ανέβουν οι τελευταίοι ; Γιατί γίνονται όλα αυτά μήπως, λέμε μήπως, για τον παρά ;

Το χρονικό του αγώνα : Από το λιμάνι του Λαυρίου, μπροστά από το Δημαρχείο, 106 πληρώματα πέρασαν τη ράμπα της αφετηρίας, τηρώντας την παράδοση που θέλει το Παλάδιο να συγκεντρώνει κάθε χρόνο μεγάλο αριθμό συμμετεχόντων. Κύριο χαρακτηριστικό του φετινού αγώνα ήταν ο άστατος καιρός, αφού οι στεγνές συνθήκες το πρωί, μετατράπηκαν σε βροχή και κατά τόπους καταιγίδες, κατά τη διάρκεια τέλεσης του. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα τα τετρακίνητα αυτοκίνητα να έχουν ελαφρύ προβάδισμα στις ειδικές. Μετά από έξι ειδικές διαδρομές, νικητές αναδείχθηκαν οι Βασίλης Κυρίτσης και Κώστας Πολίτης, με το λευκό Mitsubishi Lancer ένατης γενιάς. Ο ταχύτατος, οσδηγος κατάφερε στο Παλάδιο να σημειώσει την πρώτη του νίκη σε επίπεδο γενικής σε αγώνα Ράλλυ. Ο Κυρίτσης , πίεσε στις πρώτες δυο ειδικές σε στεγνό οδόστρωμα και αποτέλεσε το αντίπαλο δέος για τους Παπαχριστόπουλο-Σταμέλο με το εντυπωσιακό VW Golf Kit Car. Στην 3η ειδική, όμως, όταν και άνοιξαν οι ουρανοί, το πλήρωμα του Lancer εκμεταλλεύτηκε