Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΡΙΣΗ ΧΤΥΠΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΤΗΣ ΣΟΥΗΔΙΑΣ

Μετά τις πιέσεις που έχουν ασκηθεί από τις τρεις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Αμερικής, G.M., Ford Chrysler, προς την Αμερικανική κυβέρνηση, οι δύο εξ αυτών απευθύνονται τώρα και στη Σουηδική κυβέρνηση.
Συγκεκριμένα, η G.M. που έχει στον όμιλό της την Saab και η Ford την Volvo, μεσω των Διευθυνόντων Συμβούλων, κ.κ. Jan-Ake Jonsson και Stephen Odell αντίστοιχα, είχαν συνάντηση με το υπουργό Βιομηχανίας της Σουηδικής κυβέρνησης κ.Maud Olofsson υποβάλλοντας τα αιτήματά τους για οικονομική ενίσχυση.
Η Σουηδική κυβέρνηση σκέφτεται να δώσει στις δύο εταιρείες το ποσό των 2 δισ. κορονών ή 195 εκ. ευρώ, με την μορφή άμεσης ενίσχυσης ή εγγύησης των δανείων.
Η Ford έχει χάσει 458 εκ. δολάρια εξαιτίας της Volvo το τρίτο τετράμηνο του 2008, ενώ η GM δεν έχει ανακοινώσει ποτέ κέρδη από το 1989, που η Saab εντάχθηκε στον όμιλό της.
Σε μία παράλληλη κίνηση, η Chrysler αποφάσισε να μηνύσει την Daimler για χρέη ύψους 7 δις ευρώ του 2007 που κληρονόμησε η πρώτη από την δεύτερη.
Το ποσό αυτό, ζητά η Chrysler και από την Αμερικανική κυβέρνηση.

Σχόλια

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...