ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ !!!

Τίτλοι τέλους λοιπόν για το Αχαικό Κύπελλο SUPER LAP 2012 με τον τελευταίο αγώνα να μας φυλάει πολλά απρόοπτα, ανατροπές και σπασμένα ρεκόρ.  Το σκηνικό γνώριμο στην πίστα ΚΑΡΤΜΑΝΙΑ στα Βραχναίικα της Πάτρας με αρκετούς θεατές να γεμίζουν τις κερκίδες και να ζητούν μέσα από το χειροκρότημα καλούς χρόνους από τους συμμετέχοντες. Οι συμμετοχές αρκετές και πολύ καλές καθώς έκαναν την εμφάνισή τους νέοι οδηγοί για το θεσμό του SUPER LAP. Ξεκινώντας από την κατηγορία Α όπου είχαμε νέο ρεκόρ για φέτος, ο Στράτος Γιαβάσης με το HONDA CIVIC του έσπασε τον προσωπικό του χρόνο κάνοντας 51,437 αφήνοντας δεύτερο το νεοφώτιστο Σπύρο Παναγιωτόπουλο με OPEL ASTRA. Και οι δύο συμμετοχές από το νέο LSD CLUB. Στην Κατηγορία Β όοπου κρρινόταν ο τίτλος είχαμε ακόμα μία καλ΄η μάχη με τους Δημακόπουλο Ανδρέα και Αργύρη Γιάγια να δίνουν την μάχη για την πρώτη θέση σε αγώνα και Κύπελλο με τον Ανδρέα να κερδίζει και αυτή τη φορά για ελάχιστα τον συναθλητή του. Στην δική της μάχη με το χρονόμετρο η κυρία μ

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε την Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2012 το 5ο Ράλλυ Σπριντ Οθρυς 2012 και ήδη οι υπεύθυνοι αρχίζουν τις προετοιμασίες του 6ου που θα διεξαχθεί πιθανότατα τον Απρίλιο του 2013. Το πρωί της Κυριακής πραγματοποιήθηκε το αγωνιστικό κομμάτι σε μία όμορφη και θεαματική ειδική διαδρομή επαναλαμβανόμενη στην περιοχή του βουνού Όθρυς και οι θεατές είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν τα δύο περάσματα των αυτοκινήτων. Ο αγώνας κύλησε ήσυχα, εκτός ενός ατυχήματος που είχε στο 1ο σκέλος το Νο 27 Φώτου Γ. – Περγάμαλης Γ. και καθυστέρησε κατά 15 λεπτά η διεξαγωγή του αγώνα. Εκκίνησαν 27 πληρώματα από την πλατεία του Αλμυρού, όπου στο 1ο σκέλος τερμάτισαν 26 και στο 2ο σκέλος 22. Συνολικά εγκατέλειψαν 5 αυτοκίνητα, τα Νο 4, 10, 20, 23 και 27. Στα 1600, οι 1οι στην βαθμολογία του Κυπέλλου των ασφαλτινων σπριντ 2012, Δ. Πλακουτσής – Σ. Παναγιωτόπουλος εγκατέλειψαν μένοντας στους 37 βαθμούς και οι σφετεριστές του Κυπέλλου, Β. Γάτσος – Μ. Αμαραντίδου κατέκτησαν την 2η θέση στον αγώ

35 από τα 73 οχήματα που ξεκίνησαν την Παρασκευή από την πλατεία Κοτζιά, κατάφεραν να δουν τη σημαία του τερματισμού μετά από 24 ώρες και σχεδόν 1000 χιλιόμετρα εκτός δρόμου αγωνιστικής οδήγησης. Η λάσπη από την πρωινή βροχή του Σαββάτου έκανε απαιτητικές τις συνθήκες για όλα τα πληρώματα και έδωσε έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα στον αγώνα. Στις μοτοσικλέτες ο Δημήτρης DOC Αθανασουλόπουλος με KTM EXC 250 F κατάφερε να κερδίσει για δεύτερη συνεχόμενη φορά, μετά από μία φοβερή μάχη με τον Ιταλό Pastori αρχικά και τον Βασίλη Μπούδρο στη συνέχεια. Και οι δύο όμως εγκατέλειψαν, αφήνοντας μόνο στην κορυφή το νικητή. Στα ATVs ο Θανάσης Κουβάς με Can-Am 800R κέρδισε, ελέγχοντας τη διαφορά με την Todorova Zornitsa, πρώτη γυναίκα στα αποτελέσματα, σε όλον τον αγώνα. Στην κατηγορία Ζ1- Open, την μεγάλη κατηγορία στα αυτοκίνητα, η μεγάλη μάχη ήταν ανάμεσα στους Σιούτη/Μακρή και Trayanov/Marinkov που μέχρι την εκκίνηση μετρούσαν από δύο νίκες στο μεγάλο αγώνα. Η μάχη κράτησε και πολλή ώρα μέσα στον

Ανακοινώθηκε η σύνθεση της νέας ΕΘΕΑ η θητεία της οποίας λήγει στις 30/9/2013 Πρόεδρος: Μανώλης Χαλιβελάκης Μέλη :          Δημήτρης Αθανασέκος                     Παύλος Αρναούτης                     Αντώνης Παρταλιός                     Αννίτα Πασαλή                     Επαμεινώνδας Φατούρος                     Στράτης Χατζηπαναγιώτου

Ένας αγώνας τρεις νικητές. Ο Jenson Button κέρδισε τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στη Βραζιλία, ο Sebastian Vettel έγινε ο νεώτερος τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής.Ο Fernando Alonso είναι ο τρίτος νικητής αυτού του Grand Prix αφού κέρδισε μία θέση στις καρδιές των "Tifosi". Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 τελείωσε όπως ακριβώς ξεκίνησε: Χωρίς προγνωστικά και με έναν αγώνα, όπου πολλοί οδηγοί διεκδικούσαν την νίκη και την ανώτερη διάκριση. Οι τρεις πρώτοι που ανέβηκαν τελικά στο podium ήταν οι Jenson Button, Fernando Alonso και F.Massa. Ανατροπές, απρόβλεπτος καιρός, μάχες τρεις πολύ καλοί οδηγοί στο podium ήταν τα χαρακτηριστικά του αγώνα. Επίσης ο Sebastian Vettel τερματίζοντας έκτος έγινε ο νεότερος τριπλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής.: Ο Γερμανός πετυχαίνει την επίδοση αυτή 25 ετών και τεσσάρων μηνών. Τα μονοθέσια πήραν τις θέσεις τους στην εκκίνηση με την απειλή βροχής.. Όμως, όλοι έμειναν με τα slick ελαστικά για την εκκίνηση. Όταν έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Lewis Ha

Τα 44 χρόνια από την ίδρυσή της κλείνει σήμερα Παρασκευή 23 Δεκεμβρίου η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου και η Ανάβαση Ριτσώνας του επόμενου Σαββατοκύριακου είναι ο ιδανικός τόπος για να το γιορτάσει... Ριτσώνα και Α.Λ.Α., λοιπόν. Καμία άλλη λέσχη αυτοκινήτου δεν έχει συνδέσει τόσο στενά το όνομά της με έναν από τους πιο διάσημους αγώνες στην Ελλάδα, την Ανάβαση Ριτσώνας.  Από το 1956 μέχρι σήμερα η Ριτσώνα, αποτελεί σίγουρα, τον διασημότερο Ελληνικό αγώνα αυτοκινήτου, μετά φυσικά το Ράλι Ακρόπολις. Και όχι άδικα, αφού η Ριτσώνα ανήκει σε μια ιδιαίτερη κατηγορία αγώνων ταχύτητας, τις Αναβάσεις, που συνδυάζουν, ένταση και πάθος από την πλευρά του κοινού, και απαιτούν απόλυτη συγκέντρωση και οριακή επίδοση από τους οδηγούς, ενώ παράλληλα έχουν χαμηλό κόστος. Αυτά τα στοιχεία, σε συνδυασμό με το όμορφο φυσικό περιβάλλον της περιοχής, την πανέμορφη πόλη της Χαλκίδας που βρίσκεται δίπλα στη διαδρομή, και την πολύ μικρή απόσταση από το μεγάλο αστικό κέντρο της Αθήνας, κάνουν τη Ριτσώνα, τ