Γιορτή ...


Με τον καλύτερο δυνατό τρόπο έπεσε η αυλαία του μηχανοκίνητου αθλητισμού για το 2017, με το Dirt Games Challenge τον νεοσύστατο θεσμό που φέτος κατάφερε από την πρώτη του χρονιά διεξαγωγής να συγκεντρώσει τεράστιο ενδιαφέρον να σηματοδοτεί τον επίλογο της φετινής αγωνιστικής χρονιάς. Μεγάλοι πρωταγωνιστές αποδείχθηκαν οι 94 συμμετέχοντες που εκκίνησαν στον αγώνα, οδηγώντας χωμάτινες φόρμουλες και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Στη μικτή διαδρομή που είχε σχεδιάσει η ομάδα του Dirt Games Challenge μαζί με το Α.Σ.Μ.Α., οι οδηγοί πρόσφεραν πλούσιο θέαμα στον μεγάλο αριθμό των θεατών που βρέθηκαν σήμερα στα Μέγαρα. Το δύσκολο εγχείρημα, του οποίου όμοιο δεν είχαμε συναντήσει, στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία χωρίς προβλήματα και με τη ροή του αγώνα να αφήνει άπαντες ικανοποιημένους.
Ένα ακόμα στοιχείο που χαρακτήρισε τη σημερινή ημέρα, ήταν ο έντονος συναγωνισμός σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες, με δεδομένο ότι στον αγώνα είδαμε αρκετά σπουδαία ονόματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. 



Παράλληλα, με δεδομένο το γεγονός ότι αποτελούσε τον τελευταίο γύρο του Dirt Games Challenge, στο τέλος έγιναν γνωστοί και οι κάτοχοι των τίτλων για το 2017. Μεγάλος νικητής, λοιπόν, είναι ο Γιώργος Ζυμαρίδης που κατάφερε να κατακτήσει το Κύπελλο τόσο στα 650 κ.εκ., όσο και στην κατηγορία έως 750 κ.εκ. Στην πρώτη το κατάφερε με το SR Kartcross, ενώ στη δεύτερη με το Speedcar. Παράλληλα, ο Επαμεινώνδας Καρανικόλας εξασφάλισε το κύπελλο στην κατηγορία Open, οδηγώντας το πανίσχυρο τετρακίνητο Autocross. O ταχύτατος Έλληνας οδηγός, ολοκλήρωσε ιδανική τη χρονιά, αφού ήταν ο ταχύτερος σήμερα στην κατηγορία Open, με τους Αναστάσιο Ευσταθιάδη (Εdge Piranha) και Πάνο Αποστόλου (Speedcar) να τον ακολουθούν στο βάθρο. 



Σε αυτή έως τα 650 κ.εκ. που μάλιστα συγκέντρωσε 14 συμμετοχές, τις εντυπώσεις και μαζί τη νίκη κατέκτησε ο Γιάννης Χεκιμιάν με το Speedcar. Οι Γιώργος Ζυμαρίδης με SR Kartcross και Κώστας Χριστόπουλος με Speedcar συμπλήρωσαν το βάθρο, με τον πρώτο να πανηγυρίζει φυσικά την κατάκτηση του τίτλου. Αντίστοιχη εικόνα, όμως, είχαμε και στην κατηγορία των 750 κ.εκ., με τον Γιάννη Χεκιμιάν να επικρατεί και πάλι οδηγώντας χωμάτινη φόρμουλα της Speedcar, όντας ο άνθρωπος του αγώνα. Μάλιστα, δεύτερος ακολούθησε ο Τάκης Καϊτατζής με το νέο SR Kartcross στην πρώτη του εμφάνιση στο θεσμό, με τον Γιώργο Ζυμαρίδη οδηγώντας αυτή τη φορά το πράσινο Speedcar να τερματίζει τρίτος, αλλά πανηγυρίζοντας αντίστοιχα και σε αυτή την περίπτωση τον τίτλο στην κατηγορία.  



Μάχες, όμως, είχαμε και στις κατηγορίες των αυτοκινήτων! Ταχύτερος όλων, αναδείχθηκε ο Πάνος Κύρκος με το Mitsubishi Lancer EVO VIII της κατηγορίας Α, σημειώνοντας εξαιρετικούς χρόνους. Στο βάθρο της κατηγορίας άνω των 2.000 κ.εκ. τον ακολούθησε ο Λάμπρος Κύρκος με ίδιο αυτοκίνητο, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Λευτέρης Αλυγιζάκης με ένα Lancer ένατης γενιάς. Στην κατηγορία έως 2.000 κ.εκ., στο βάθρο ανέβηκαν οι Τάκης Καμπύλης (Skoda Fabia S2000), Παναγιώτης Στιβαχτάρης (MG ZR) και Κώστας Αντωνίου (Ford Escort RS), ενώ σε αυτή έως 1.600 κ.εκ. καλύτερος όλων αναδείχθηκε ο Γιάννης Ακράτος (Peugeot 208 R2), ακολουθούμενος από τους Σπύρο Βασιλείου (Rover MG) και Χαράλαμπο Γαζετά (Opel Corsa S1600). Τέλος στην μικρότερη κατηγορία έως 1.400 κ.εκ. ο Νίκος Χρυσάφης με το Peugeot 206 επικράτησε και οι Μανώλης Χαλιβελάκης (Skoda Fabia), Χρήστος Σουρτζής (MG ZR), τον ακολούθησαν στο βάθρο.
Στο περιθώριο του αγώνα, πραγματοποιήθηκε και η κλήρωσε για το μεγάλο δώρο της ημέρας, προσφορά της Subaru Greece ΠΛΕΙΑΔΕΣ MOTORS AE, χορηγού των Dirt Games.



Τυχερός νικητής της κλήρωσης αναδείχθηκε ο Αντώνης Κούκος που θα έχει στην διάθεση του ένα SUBARU LEVORG, για να περάσει ένα Σαββατοκύριακο στο πανέμορφο Γαλαξίδι απολαμβάνοντας τη φιλοξενία και τις υπηρεσίες του Ξενοδoχείο "Γανυμήδης", Γαλαξίδι / Hotel "Ganimede", Galaxidi με τη διεθνή φήμη.
Χορηγός του αγώνα ήταν η ENEOS και υποστηρικτής η USAG Greece, με την Subaru Greece Πλειάδες Motors να αποτελούν βασικό υποστηρικτή του θεσμού. Στον αγώνα των Μεγάρων οι νικητές των κατηγοριών Kartcross πήραν δώρα και δωροεπιταγές από τους χορηγούς των Dirt Games, την Εneos, τη Racecraft και την Επισκευές Ζαντών Παύλος Πέττας , ενώ δώρα στους τελικούς νικητές του επάθλου έδωσε και η Garmin Greece. Τέλος, δώρα και δωροεπιταγές από την USAG και την Επισκευές Ζαντών Παύλος Πέττας πήραν οι νικητές των αυτοκινήτων. Παράλληλα, αξίζει να σημειώσουμε τη σημαντική αρωγή της Ολυμπίας Οδού στην επιτυχία του εγχειρήματος, αφού συνέβαλε τα μέγιστα τόσο με την παροχή των υλικών για τη σήμανση της διαδρομής, όσο και στον καθαρισμό της πίστας με το πέρας του αγώνα. 
Χορηγοί επικοινωνίας του θεσμού είναι το περιοδικό 4Troxoi και η COSMOTE TV.

Επιτυχίες Ο.Μ.Α.Θ. ...


Με τον καλύτερο τρόπο ολοκληρώθηκε η αγωνιστική χρονιά του 2017 με την συμμετοχή αλλά και τις διακρίσεις των αθλητών του Ομίλου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας σε Σέρρες,Θήβα αλλά και στο Rally Κένταυρος.


Ξεκινώντας από τον αγώνα ταχύτητας του Βουλγαρικού Πρωταθλήματος στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών όπου συμμετείχε ο Βαγγέλης Γκουλιάκος με Citroen Saxo.Ο έμπειρος σε τέτοιου είδους αγώνες αθλητής διαγωνίστηκε στην κατηγορία Α6 και κατέφερε να κατακτήσει την τρίτη θέση παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε το Σάββατο στα δοκιμαστικά.


Συνεχίζουμε με τον αγώνα dragster στην Θήβα όπου και συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνα ο Ηλίας Δραγούμης με Peugeot 106.Κάθε αρχή και δύσκολη είναι το ρητό που ταιριάζει για τον νεοεισερχόμενο αθλητή αφού το Σάββατο αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα με αποτέλεσμα να αναγκαστεί να αλλάξει ριζικά το set-up του αυτοκινήτου του.Ακόμα κι έτσι κατάφερε να δει το πράσινο φως την Κυριακή με την ολοκλήρωση του αγώνα να είναι η μεγαλύτερη ανταμοιβή του.


Πλέον περνάμε στο Rally Κένταυρος όπου ούτε λίγο ούτε πολύ συμμετείχαν 11 αθλητές του σωματείου.
Ξεκινώντας από την κατηγορία C3 με τους Πλάγο-Ρέντη με το ανανεωμένο Honda Civic που έδειξαν αμέσως την ταχύτητα και την δυναμική τους στο shakedown αλλά ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρικά δεν τους επέτρεψε να εκκινήσουν την Κυριακή.


Συνεχίζουμε με την κατηγορία C5 όπου οι Τσιτσιγιάννης-Κορίνθιος με Citroen Saxo που ήταν από την αρχή τα φαβορί της κατηγορίας αλλά και της κλάσης Α6 .Παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισαν στο πρώτο loop κατάφεραν να γράψουν εντυπωσιακούς στο δεύτερο μισό του αγώνα κατακτώντας τελικά την τρίτη θέση στην C5 και την δεύτερη στην Α6. 


Mπροστά από τους Μαγγιδά-Μαγγιδά με Peugeot 106 που κατέκτησαν την τρίτη θέση στην Α6 με το νεαρό συνοδηγό να δείχνει αγώνα με τον αγώνα πως βρίσκει.


Συνεχίζουμε με την κατηγορία C6 και μία εξαιρετική μάχη ανάμεσα στους Βλάχο-Λεγαντή και Μιχαήλ-Μπαλωτή αμφότεροι με Peugeot 106 με τους πρώτους να έχουν να αντιμετωπίσουν μεταξύ άλλων την απειρία τους σε συγκεκριμένες συνθήκες ενώ οι δεύτεροι να λύσουν τα προβλήματα νεότητας του αυτοκινήτου τους.


Τελικά τερμάτισαν στην πρώτη και στην δεύτερη θέση αντίστοιχα τόσο στην C6 όσο και στη Ν2 αφήνοντας πίσω τους ταχύτατους συνδυασμούς.


Στην ίδια κατηγορία συμμετείχαν και οι Λεσιώτης-Μόσχος με Peugeot 106 με τον οδηγό να δείχνει να λύνετε αγώνα με τον αγώνα επιστρέφοντας στα παλιά καλά επίπεδα που είχε πριν την πολυετή αποχή του καταφέρνοντας να πλασαριστούν στην πέμπτη θέση της κατηγορία και στην πρώτη της Α5.


Aλλά και οι Πατατούκος-Χαλαστάρας με Suzuki Ignis στοχεύοντας σε μία αξιοπρεπή εμφάνιση σε ένα πλήρωμα που δένει ακόμα κάτι το οποίο το κατάφεραν.


Για το τέλος αφήσαμε τους Καμζίολη-Κλόκα στην μοναδική συμμετοχή του αγώνα με πισωκίνητο αυτοκίνητο .Στόχος ο τερματισμός αλλά και το θέαμα κάτι που κατάφερε ο αθλητής του ΟΜΑΘ έχοντας ενάμιση χρόνο αποχής.

Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας​ συγχαίρει όλους τους αθλητές του για τις επιδόσεις και τους εύχεται ένα δημιουργικό 2018.

Κυπελλούχοι στην C6 ...


Η αγωνιστική χρονιά μόλις ολοκληρώθηκε με τον Τελικό Κυπέλλου Ασφάλτινων Ράλλυ που έλαβε χώρα στο πανέμορφο βουνό των Κενταύρων στο Πήλιο του Βόλου.
Το αγωνιστικό πλήρωμα της Metal Art Racing Team με οδηγό τον Αποστόλη Φαρσούλη και συνοδηγό τον Βασίλη Γεωργίτσα κατάφερε να φέρει το Citroen Saxo στον Τερματισμό του αγώνα στην 3η θέση της κατηγορίας C6/Ν2 μετά από πολλά προβλήματα αλλά με τη βοήθεια του Θεού όμως, πέτυχε τον στόχο που είχε θέσει από την αρχή της φετινής αγωνιστικής χρονιάς και κατέκτησε το κύπελλο της πρώτης θέσης στον Θεσμό του Κυπέλλου Νοτίου Ελλάδος στην κατηγορία C6 αλλά και την πρώτη θέση στον Θεσμό του Πανελλήνιου Κυπέλου των Ασφάλτινων Ράλλυ στην κατηγορία C6,για το 2017. 
Οι δυσκολίες ήταν αρκετές και τα προβλήματα ακόμη περισσότερα μέσα στη χρονιά,όμως με πείσμα,υπομονή κι επιμονή καταφέραμε και φτάσαμε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου,κατακτώντας δύο τίτλους.
Σε αυτή την επιτυχημένη πορεία δεν είμασταν μόνοι. Στο πλευρό μας συνοδοιπώροι και αρρωγοί της προσπάθειας αυτής,ήταν μιά παρέα ανθρώπων που πίστεψαν στο όραμά μας και μας βοήθησαν σε αυτές τις οικονομικά δύσκολες εποχές που ζούμε όλοι,απ'το υστέρημά τους.
Μέσα από την καρδιά μας θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Κορκολή και την εταιρεία του,Alpha Apofraktiki όπως και τα Πρατήρια Καυσίμων του κ. Σεργιαννίδη που μας στηρίζουν σε κάθε μας προσπάθεια από το 2012 μέχρι και σήμερα,τις εταιρείες Power Parts και DICEA HELLAS AUTOMAX των κ.κ. Γεωργίου και Καραβαγγέλη ,την TORO Sticker του κ. Ελευθερίου,την εταιρεία T Unisale του κ. Τσουπάκη,την Container Homes του κ. Λυκοκάπη,την εταιρεία FragosTyres των κ.κ. Αφών Φράγκου,το ασφαλιστικό γραφείο του  κ. Μαρνέρη,την εταιρεία InitialP των κ.κ. Χανδρινού και Καπούτση,τον επιχειρηματία στο χώρο εστίασης στο Αίγιο κ. Σταμόπουλο Νίκο,τον ανεξάρτητο εισαγωγέα  και ιδιοκτήτη συνεργείου Mercendes-Benz κ. Διαμαντόπουλο Διαμαντή και τέλος την Matzariotis Motorsport που είχε την τεχνική υποστήριξη-εξέλιξη και επίβλεψη του αυτοκινήτου σε όλους τους αγώνες που συμμετείχαμε.
Η εμπιστοσύνη που μας έδειξαν,μας έδωσε δύναμη και καταφέραμε να κατακτήσουμε την κορυφή στην πιό ανταγωνιστική Κατηγορία σε όλο το Κύπελο Ασφάλτου.Τους αφιερώνουμε την νίκη και ανανεώνουμε το ραντεβού μας για την επόμενη χρονιά,ευχόμενοι σε όλους καλές γιορτές με υγεία.

Είς το επανειδήν!

Ράλλυ Ακρόπολις 2018 ...


Το Ράλλυ Ακρόπολις θα είναι ο τρίτος αγώνας του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ (ERC) του 2018 και θα διεξαχθεί στις 1-3 Ιουνίου, όπως ανακοίνωσε επίσημα η FIA μετά τη συνεδρίαση (της 6/12) του Παγκοσμίου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού.
Ο θεσμός του ERC θα αποτελείται και τη νέα αγωνιστική χρονιά από οκτώ αγώνες. Κανένας από αυτούς δεν συμπίπτει με αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC). Θα ξεκινήσει από τις όχθες του Ατλαντικού στις νήσους Αζόρες με το Azores Airlines Rallye της Πορτογαλίας στις 22-24 Μαρτίου 2018, και θα καταλήξει στις όχθες της Βαλτικής με το Rally Liepaja της Λετονίας, στις 12-14 Οκτωβρίου. 
Πέντε εκ των οκτώ αγώνων θα είναι χωμάτινοι, και τρεις ασφάλτινοι. Πέραν του Ακρόπολις, χωμάτινα θα είναι τα Ράλλυ σε Πορτογαλία, Κύπρο, Πολωνία και Λετονία, ενώ σε ασφάλτινο τερέν θα διεξαχθούν οι συναντήσει στην Ισπανία, την Ιταλία και την Τσεχία.
Το Ράλλυ Πολωνίας επιστρέφει στο θεσμό του ERC μετά από το 2013, χρονιά που το είχε κερδίσει ο πρωταθλητής Ευρώπης Kajetan Kajetanowicz - που φέτος θα έχει την ευκαιρία να αγωνιστεί ξανά εμπρός στους συμπατριώτες του. Αντικαθιστώντας το Rally Rzeszow στο πρόγραμμα του ERC, το Ράλλυ Πολωνίας θα γιορτάσει το 2018 την 75η του επέτειο.
Ο Επικεφαλής Συντονισμού του ERC Jean-Baptiste Ley δήλωσε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε το πρόγραμμα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA για τη σεζόν του 2018, στην οποία θα συνεχίσουμε να έχουμε οκτώ αγώνες, σε απάντηση των πληροφοριών που λάβαμε από τους οδηγούς και τις ομάδες μας. Λέει πολλά για τη δημοτικότητα και την επιτυχία του ERC, ειδικά για το αναδομημένο πρωτάθλημα ERC Junior και το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ των Ομάδων, ότι θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε με τις ίδιες εθνικές Ομοσπονδίες όπως το 2017 και θέλουμε να ενισχύσουμε αυτούς δεσμούς και να κάνουμε βελτιώσεις όπου είναι δυνατόν για το κοινό μας συμφέρον».

FIA - Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ (ERC) 2018

22-24 Μαρτίου Azores Airlines Rallye, Πορτογαλία (χώμα) / ERC Junior
3-5 Μαΐου Rally Islas Canarias, Ισπανία (άσφαλτος) / ERC Junior
1-3 Ιουνίου Acropolis Rally, Ελλάδα (χώμα)*
15-17 Ιουνίου Cyprus Rally, Κύπρος (χώμα)
20-22 Ιουλίου Rally di Roma Capitale, Ιταλία (άσφαλτος) / ERC Junior
24-26 Αυγούστου Barum Czech Rally Zlín, Τσεχία (άσφαλτος) / ERC Junior
21-23 Σεπτεμβρίου Rally Poland, Πολωνία (χώμα) / ERC Junior
12-14 Οκτωβρίου Rally Liepaja, Λετονία (χώμα) / ERC Junior
*Εκκρεμεί η υπογραφή της συμφωνίας με τον Promoter.