ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Από τις 8 έως τις 12 Σεπτεμβρίου 2026 , η Φρανκφούρτη στη Γερμανία θα γίνει το κέντρο του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας: η Automechanika φέρνει κοντά την κοινότητα των κλασικών αυτοκινήτων και διεθνείς παράγοντες από την αγορά aftermarket αυτοκινήτων για να παρουσιάσουν καινοτομίες, τάσεις και νέες τεχνολογίες – και η Opel Classic θα βρίσκεται εκεί για πρώτη φορά με το δικό της περίπτερο. Αυτό που κάνει φέτος ξεχωριστή είναι ότι η εμπορική έκθεση προσφέρει ένα σημαντικά διευρυμένο πρόγραμμα κλασικών αυτοκινήτων. Πολλά εκθέματα από το Ρίσελσχαϊμ θα προσελκύσουν επίσης την προσοχή. Η έκθεση στον εξωτερικό χώρο γύρω από το περίπτερο F12 F74A της Opel Classic περιλαμβάνει από το Patentmotorwagen «System Lutzmann» και το θρυλικό Opel GT έως οχήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού όπως το Calibra V6 4x4 και το Astra Kit Car. Με αυτόν τον τρόπο, η Opel Classic προσφέρει μια εις βάθος ματιά στην ιστορία της εταιρείας, επιτρέποντας στους επισκέπτες να ανακαλύψουν οχήματα που καλύπτουν έναν ολόκληρ...

Έξι δεκαετίες μετά την πρώτη του εκκίνηση, το Ράλλυ Δ.Ε.Θ. συνεχίζει να αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα αγωνιστικά ραντεβού της Βόρειας Ελλάδας και, παράλληλα, τον μακροβιότερο αγώνα ράλλυ της χώρας μας έπειτα από το WRC Acropolis Rally. Στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου 2026, ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης (Α.Ο.Θ.) διοργανώνει το 58ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ., έναν αγώνα που συνδυάζει τη βαριά κληρονομιά ενός ιστορικού θεσμού με τις απαιτήσεις και την ένταση του σύγχρονου αγωνιστικού ράλλυ. Το 58ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. τελεί υπό την αιγίδα της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε.), με την αμέριστη συμπαράσταση της Δ.Ε.Θ.-Helexpo, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και των Δήμων Θεσσαλονίκης, Θέρμης, Πολυγύρου, Αριστοτέλη και Λαγκαδά. Στο πλευρό των διοργανωτών βρίσκονται, ως θεσμικοί υποστηρικτές, τα κατά τόπους κλιμάκια της Ελληνικής Αστυνομίας και της Πυροσβεστικής, συμβάλλοντας στην ασφαλή και άρτια διεξαγωγή της διοργάνωσης. Η φετινή διοργάνωση αποτελεί τον 4ο γύρο του Πανελληνίο...

Διαθέσιμο τόσο σε αμιγώς ηλεκτροκίνητες όσο και σε βενζινοκίνητες εκδόσεις, το νέο Dodge Charger συνεχίζει το ίδιο DNA που το έχει διαμορφώσει εδώ και δεκαετίες — όχι ως φόρο τιμής στο παρελθόν, αλλά ως μια ζωντανή φιλοσοφία σχεδιασμού που συνεχίζει να εξελίσσεται. Καθαρίζοντας τη μυϊκή μάζα: μια σύγχρονη εξωτερική ταυτότητα Ο σχεδιασμός του νέου Dodge Charger ξεκινά με μια σαφή πρόθεση: να αποσταχθεί η ουσία του muscle car σε μια καθαρή και μοντέρνα μορφή. Το εξωτερικό εστιάζει στη λειτουργικότητα, εκφράζοντας μια σύγχρονη ερμηνεία των καθαρών, διαχρονικών γραμμών που καθόριζαν τις προηγούμενες γενιές. Ο επιθετικός εξωτερικός σχεδιασμός συμπληρώνει επίσης τα χαρακτηριστικά απόδοσης του νέου Charger, συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας RWD on-demand που επιτρέπει στους οδηγούς να στέλνουν το 100% της ροπής στους πίσω τροχούς με το πάτημα ενός κουμπιού για μοντέλα με κινητήρα SIXPACK, και στάνταρ Line Lock και Launch Control για μοντέλα Scat Pack με κινητήρα SIXPACK. Στο μπροστινό μέρ...

Συναισθηματικός σχεδιασμός, τεχνολογίες αιχμής και άνεση, και ακρίβεια μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια: αυτά είναι μόνο μερικά από τα χαρακτηριστικά που περιμένουν οι πελάτες από ένα σύγχρονο αυτοκίνητο compact κατηγορίας – και το νέο Opel Astra τα προσφέρει όλα. Η γκάμα των καινοτομιών εκτείνεται από την τελευταία γενιά του προσαρμοζόμενου φωτισμού Intelli-Lux HD και τα στάνταρ καθίσματα Intelli-Seats έως μια ευρεία γκάμα κινητήρων που καλύπτουν κάθε ανάγκη, λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη το περιβάλλον. Αυτό που αντικατοπτρίζεται σήμερα στις τελευταίες εκδόσεις του bestseller Opel Astra ξεκίνησε ακριβώς πριν από 35 χρόνια με την πρώτη γενιά του μοντέλου compact κατηγορίας με το όνομα «Astra». Ντεμπούτο του «Astra» το 1991: Ένα αυτοκίνητο που ενσαρκώνει τέλεια το πνεύμα της εποχής Όταν το Opel Astra F έκανε το ντεμπούτο του το 1991, ο κόσμος βίωνε αλλαγές – πολιτικά και κοινωνικά, καθώς και όσον αφορά την αυξανόμενη περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση. Αυτό παρουσίασε ένα δύσκολο έργο για τους...

Στο πρώτο εξάμηνο του 2026 τα κινεζικά αυτοκίνητα αύξησαν το μερίδιό τους στην ελληνική αγορά αυτοκινήτων κατά 8,88% έναντι του 6,65% που κατείχαν το 2025. Σημαντικό έδαφος έχουν κερδίσει τα κινεζικά αυτοκίνητα το πρώτο εξάμηνο του 2026, αφού το μερίδιό τους έχει καλύψει το 77,7 % των συνολικών πωλήσεων που κατέγραψαν ολόκληρο το 2025. Σε ένα πλαίσιο ιδιαίτερα ευνοϊκό για την αγορά αυτοκινήτου, που αναπτύσσεται με ρυθμό 7,4% συγκριτικά με την ίδια περίοδο για το προηγούμενο έτος, οι κινεζικές εταιρείες καταγράφουν σημαντική αύξηση του μεριδίου τους. Σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), το μερίδιο των κινεζικών αυτοκινήτων στην ελληνική αγορά μόνο για το πρώτο εξάμηνο του 2026 αυξήθηκε στο 8,88% έναντι του 6,65% για όλο το 2025. Σε αριθμούς αυτό σημαίνει ότι μεχρι και τον Ιούνιο του 2026 πουλήθηκαν 7.452 κινεζικές μάρκες σε σύνολο σχεδόν 84 χιλ. οχημάτων, ενώ για όλο το 2025 οι πωλήσεις αυτοκινήτων από Κίνα έφτασαν τα 9,5 χιλ. οχήματα σε σύνολο ...

Η πρώτη σεζόν της ομάδας Citroën Racing Formula E στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ABB FIA Formula E ολοκληρώθηκε στο Λονδίνο την Κυριακή με ένα δυνατό τερματισμό με διπλούς βαθμούς. Στο τέλος μιας ιδιαίτερα τακτικής τελικής μάχης γύρω από την μοναδική πίστα ExCeL του Λονδίνου, οι Nick Cassidy και Jean-Éric Vergne διέσχισαν τη γραμμή τερματισμού στην έκτη και έβδομη θέση αντίστοιχα. Μετά από έναν δύσκολο εναρκτήριο αγώνα το Σάββατο, η ομάδα πλησίασε την τελευταία ημέρα αποφασισμένη να τερματίσει τη σεζόν με θετικό τρόπο. Από τις Ελεύθερες Δοκιμές 3 και μετά, η πρόοδος που σημειώθηκε με τη ρύθμιση ήταν εμφανής, με ένα πιο σταθερό αυτοκίνητο και και τους δύο οδηγούς ικανοποιημένους με τη συμπεριφορά του, παρά τη διακοπή μιας περιόδου από κόκκινη σημαία. Στις κατατακτήριες, ο Nick Cassidy επιβεβαίωσε αυτή τη δυνατότητα προχωρώντας στις Μονομαχίες αφού τερμάτισε τρίτος στην ομάδα του. Αντιμετωπίζοντας τον Pascal Wehrlein στα προημιτελικά, μια μικρή επαφή με τον τοίχο έβαλε τέλος στην πορεία του ...

Η περίοδος δήλωσης συμμετοχής στο 42ο A V IN Ράλλυ Φθιώτιδος ξεκίνησε, σηματοδοτώντας την αντίστροφη μέτρηση για έναν από τους ιστορικότερους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος. Ο τρίτος γύρος του θεσμού θα διεξαχθεί στις 5 και 6 Σεπτεμβρίου, με επίκεντρο τη Λαμία, με τους αγωνιζόμενους να ετοιμάζονται να αντιμετωπίσουν τρεις επαναλαμβανόμενες χωμάτινες ειδικές διαδρομές της Φθιώτιδας. Η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας (Α.Λ.Α.Λ.) έχει ετοιμάσει έναν πολύ μαζεμένο αγώνα, δίνοντας στη δημοσιότητα βίντεο από τις Ειδικές Διαδρομές που απαρτίζουν τη φετινή διοργάνωση, καθώς και από το shakedown. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να πάρουν μια πρώτη γεύση από τον φετινό αγώνα, ακολουθώντας τον παρακάτω σύνδεσμο: ΕΔΩ! . Συνδιοργανωτές είναι η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, ο Δήμος Λαμιέων και το Επιμελητήριο Φθιώτιδος. Πολύτιμη είναι και η στήριξη των χορηγών AVIN και Γ.Κ. ΡΙΖΑΚΟΣ ΑΒΕΤΕ, ενώ την προσπάθεια ενισχύουν οι υποστηρικτές Karellis Group και Maxus Hellas. Το πρόγραμμα του...

Ως σημαντικός παράγοντας στην ευρωπαϊκή αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, η PEUGEOT γιορτάζει την επιτυχία δύο από τα best seller της: το compact van PARTNER γιορτάζει την 30ή επέτειό του με περισσότερες από 2,6 εκατομμύρια μονάδες που πωλήθηκαν σε τρεις γενιές (συμπεριλαμβανομένου του Rifter), ενώ το επιβατικό όχημα TRAVELLER συμπληρώνει 10 χρόνια στην αγορά. PEUGEOT PARTNER: Τρεις Γενιές που Υποστηρίζουν τους Επαγγελματίες Κυκλοφορώντας το 1996, το PEUGEOT PARTNER πρώτης γενιάς έφερε την επανάσταση στην αγορά με μια καινοτόμο προσέγγιση στην κατηγορία των compact van, συνδυάζοντας στιβαρότητα, γενναιόδωρη χωρητικότητα φορτίου και υψηλό επίπεδο άνεσης οδήγησης. Το PARTNER γρήγορα καθιερώθηκε ως ένα αξιόπιστο επιχειρηματικό εργαλείο, αναγνωρισμένο για την αξιοπιστία, την ανθεκτικότητα και την ευελιξία του. Το 2008, το PARTNER δεύτερης γενιάς μεγάλωσε σε μέγεθος για να προσφέρει ακόμη μεγαλύτερο όγκο φορτίου και ωφέλιμο φορτίο. Πιο άνετο και τεχνολογικά προηγμένο, επωφελήθηκε επ...

Η Lancia Corse HF φεύγει από το Barum Czech Rally Zlín με ένα βάθρο που κέρδισε με κόπο και ανανεωμένη αυτοπεποίθηση, αφού ξεπέρασε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες της σεζόν του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι της FIA, διατηρώντας παράλληλα ζωντανές τις φιλοδοξίες της για τον τίτλο σε όλες τις μεγάλες κατατάξεις του πρωταθλήματος. Οι Andrea Mabellini και Virginia Lenzi εξασφάλισαν το βάθρο στην κορυφαία κατηγορία μετά από μια σταθερά δυνατή απόδοση με την Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Το ιταλικό πλήρωμα αντιμετώπισε τις γρήγορες και γνωστά απαιτητικές τσέχικες ειδικές διαδρομές με μια μετρημένη προσέγγιση, ωθώντας σταδιακά το αυτοκίνητο στα όριά του διατηρώντας παράλληλα έναν ανταγωνιστικό ρυθμό σε όλο το ράλι. Το αποτέλεσμα ήρθε στο τέλος μιας σκληρής μάχης, με τον Mabellini να κατακτά την τέταρτη θέση συνολικά μέχρι την προτελευταία ειδική διαδρομή. Στην Power Stage, το ιταλικό πλήρωμα τα κατάφερε όταν χρειαζόταν περισσότερο, κατακτώντας τη νίκη στη συγκεκριμένη ειδική δ...