ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Τα ημερολόγια των Πρωταθλημάτων και των Κυπέλλων Ράλλυ, Αναβάσεων, Ταχύτητας, καθώς και των θεσμών Timed Rally Challenge και Dirt Games Challenge του 2018 έδωσε στη δημοσιότητα η Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) της ΟΜΑΕ. Οι βασικές αλλαγές συνοψίζονται ως εξής: Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ διασπάται σε Πρωτάθλημα Χώματος και Πρωτάθλημα Ασφάλτου. Στην τελική βαθμολόγηση του πρώτου θα προσμετρούν οι 4/5 αγώνες, και του δεύτερου οι 5/7 αγώνες.  Οι αγώνες Ράλλυ του 2018 δεν θα έχουν διαφορετικούς συντελεστές. Το Ράλλυ Ακρόπολις, στις 1-3 Ιουνίου, θα προσμετρά στο Πρωτάθλημα ως μονός αγώνας, όμως με το bonus 10 βαθμών για όλα τα πληρώματα που θα τερματίσουν. Σε όλους τους αγώνες Ράλλυ διατηρείται η Power Stage: η χρονικά τελευταία Ειδική Διαδρομή κάθε αγώνα που θα επιβραβεύει με επιπλέον βαθμούς τους ταχύτερους. Το Κύπελλο Ασφάλτου το 2018 δεν θα έχει Τελικό αγώνα. Στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων το 2018 θα προσμετρούν οι 5 (αντί 6 που προμετρούσαν το 2017) από τους 8 αγώνες. Για την κατηγο

Την Κυριακή 10/12 πραγματοποιήθηκε μια συνάντηση των σωματείων που έχουν αναλάβει να διεξάγουν τους αγώνες για τα Κύπελλα Ράλλυ και Αναβάσεων Βορείου Ελλάδας για το 2018. Την ιδέα για τη συνάντηση είχαν ορισμένοι Πρόεδροι που ήθελαν να γίνει μια συζήτηση επάνω στο πρόγραμμα αγώνων της νέας χρονιάς, μετά και από τις αντιδράσεις που πήραν από τους αθλητές των σωματείων τους. Τη φιλοξενία ανέλαβε η Λ.Α.Βέροιας και το παρόν έδωσαν 10 σωματεία, ο ΣΟΑΑΒΕ και αρκετοί αθλητές. Όπως φάνηκε από τις τοποθετήσεις στη συνάντηση που κράτησε πολλές ώρες, το κύριο ζητούμενο είναι η μείωση του κόστους τόσο για τους συμμετέχοντες οδηγούς όσο και για τους οργανωτές. Τα σωματεία από την πλευρά του οργανωτή έδωσαν προτάσεις για μείωση κόστους με έξυπνες λύσεις και συντονισμένες ενέργειες ώστε να μην υπάρχει καμία παραχώρηση σε θέματα ασφαλείας. Από την πλευρά των αθλητών οδηγών έγινε σαφές ότι είναι προτιμότερο ένα ελαφρύτερο πρόγραμμα αγώνων στα δύο Κύπελλα τοπικού χαρακτήρα ώστε να μπορέσουν να συμμε

Σε συνεδρίαση της Επιτροπής Karting της ΟΜΑΕ με εκπροσώπους των θεσμών Rotax Max Challenge και IAME Χ30 Challenge Greece 2018, προέκυψαν οι ημερομηνίες των αγώνων Karting του 2018. Στη συνέχεια, έλαβαν την έγκριση της Επιτροπής Αγώνων (ΕΠ.Α.). Καθένας από τους τρεις θεσμούς θα αποτελείται από τέσσερις αγώνες. Οι συναντήσεις της νέας αγωνιστικής χρονιάς θα ξεκινήσουν με τον πρώτο αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος στις 25 Φεβρουαρίου. Θα ακολουθήσει στις 11 Μαρτίου η πρώτη συνάντηση του Rotax Max Challenge και την 1η Απριλίου η πρώτη του νεοσύστατου, στην Ελλάδα, IAME Χ30 Challenge Greece 2018. Το P.I.C.K. θα φιλοξενηθεί στο κέντρο της πόλης της Πάτρας το διήμερο 22-23 Σεπτεμβρίου 2018, ενώ ο αγώνας του Κυπέλλου Ελλάδας, που θεσμοθετήθηκε για πρώτη φορά το 2017, θα φιλοξενηθεί για τη δεύτερη χρονιά του στις 28 Οκτωβρίου στη Μακεδονία. Παρακάτω μπορείτε να δείτε τις ημερομηνίες όλων των αγώνων - οι τοποθεσίες διεξαγωγής των αγώνων θα ανακοινωθούν σύντομα. ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ 

Με τον καλύτερο δυνατό τρόπο έπεσε η αυλαία του μηχανοκίνητου αθλητισμού για το 2017, με το Dirt Games Challenge τον νεοσύστατο θεσμό που φέτος κατάφερε από την πρώτη του χρονιά διεξαγωγής να συγκεντρώσει τεράστιο ενδιαφέρον να σηματοδοτεί τον επίλογο της φετινής αγωνιστικής χρονιάς. Μεγάλοι πρωταγωνιστές αποδείχθηκαν οι 94 συμμετέχοντες που εκκίνησαν στον αγώνα, οδηγώντας χωμάτινες φόρμουλες και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Στη μικτή διαδρομή που είχε σχεδιάσει η ομάδα του Dirt Games Challenge μαζί με το Α.Σ.Μ.Α., οι οδηγοί πρόσφεραν πλούσιο θέαμα στον μεγάλο αριθμό των θεατών που βρέθηκαν σήμερα στα Μέγαρα. Το δύσκολο εγχείρημα, του οποίου όμοιο δεν είχαμε συναντήσει, στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία χωρίς προβλήματα και με τη ροή του αγώνα να αφήνει άπαντες ικανοποιημένους. Ένα ακόμα στοιχείο που χαρακτήρισε τη σημερινή ημέρα, ήταν ο έντονος συναγωνισμός σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες, με δεδομένο ότι στον αγώνα είδαμε αρκετά σπουδαία ονόματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.  Παράλληλα,

Με τον καλύτερο τρόπο ολοκληρώθηκε η αγωνιστική χρονιά του 2017 με την συμμετοχή αλλά και τις διακρίσεις των αθλητών του Ομίλου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας σε Σέρρες,Θήβα αλλά και στο Rally Κένταυρος. Ξεκινώντας από τον αγώνα ταχύτητας του Βουλγαρικού Πρωταθλήματος στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών όπου συμμετείχε ο Βαγγέλης Γκουλιάκος με Citroen Saxo.Ο έμπειρος σε τέτοιου είδους αγώνες αθλητής διαγωνίστηκε στην κατηγορία Α6 και κατέφερε να κατακτήσει την τρίτη θέση παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε το Σάββατο στα δοκιμαστικά. Συνεχίζουμε με τον αγώνα dragster στην Θήβα όπου και συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνα ο Ηλίας Δραγούμης με Peugeot 106.Κάθε αρχή και δύσκολη είναι το ρητό που ταιριάζει για τον νεοεισερχόμενο αθλητή αφού το Σάββατο αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα με αποτέλεσμα να αναγκαστεί να αλλάξει ριζικά το set-up του αυτοκινήτου του.Ακόμα κι έτσι κατάφερε να δει το πράσινο φως την Κυριακή με την ολοκλήρωση του αγώνα να είναι η μεγαλύτερη ανταμοιβή του.

Η αγωνιστική χρονιά μόλις ολοκληρώθηκε με τον Τελικό Κυπέλλου Ασφάλτινων Ράλλυ που έλαβε χώρα στο πανέμορφο βουνό των Κενταύρων στο Πήλιο του Βόλου. Το αγωνιστικό πλήρωμα της Metal Art Racing Team με οδηγό τον Αποστόλη Φαρσούλη και συνοδηγό τον Βασίλη Γεωργίτσα κατάφερε να φέρει το Citroen Saxo στον Τερματισμό του αγώνα στην 3η θέση της κατηγορίας C6/Ν2 μετά από πολλά προβλήματα αλλά με τη βοήθεια του Θεού όμως, πέτυχε τον στόχο που είχε θέσει από την αρχή της φετινής αγωνιστικής χρονιάς και κατέκτησε το κύπελλο της πρώτης θέσης στον Θεσμό του Κυπέλλου Νοτίου Ελλάδος στην κατηγορία C6 αλλά και την πρώτη θέση στον Θεσμό του Πανελλήνιου Κυπέλου των Ασφάλτινων Ράλλυ στην κατηγορία C6,για το 2017.  Οι δυσκολίες ήταν αρκετές και τα προβλήματα ακόμη περισσότερα μέσα στη χρονιά,όμως με πείσμα,υπομονή κι επιμονή καταφέραμε και φτάσαμε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου,κατακτώντας δύο τίτλους. Σε αυτή την επιτυχημένη πορεία δεν είμασταν μόνοι. Στο πλευρό μας συνοδοιπώροι και αρρωγοί της προσ

Το Ράλλυ Ακρόπολις θα είναι ο τρίτος αγώνας του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ (ERC) του 2018 και θα διεξαχθεί στις 1-3 Ιουνίου, όπως ανακοίνωσε επίσημα η FIA μετά τη συνεδρίαση (της 6/12) του Παγκοσμίου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Ο θεσμός του ERC θα αποτελείται και τη νέα αγωνιστική χρονιά από οκτώ αγώνες. Κανένας από αυτούς δεν συμπίπτει με αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC). Θα ξεκινήσει από τις όχθες του Ατλαντικού στις νήσους Αζόρες με το Azores Airlines Rallye της Πορτογαλίας στις 22-24 Μαρτίου 2018, και θα καταλήξει στις όχθες της Βαλτικής με το Rally Liepaja της Λετονίας, στις 12-14 Οκτωβρίου.  Πέντε εκ των οκτώ αγώνων θα είναι χωμάτινοι, και τρεις ασφάλτινοι. Πέραν του Ακρόπολις, χωμάτινα θα είναι τα Ράλλυ σε Πορτογαλία, Κύπρο, Πολωνία και Λετονία, ενώ σε ασφάλτινο τερέν θα διεξαχθούν οι συναντήσει στην Ισπανία, την Ιταλία και την Τσεχία. Το Ράλλυ Πολωνίας επιστρέφει στο θεσμό του ERC μετά από το 2013, χρονιά που το είχε κερδίσει ο πρωταθλητής Ευρώπ