ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Ακούγοντας για Chevrolet και Orlando το πρώτο πράγμα που περνά από το μυαλό σου είναι ένα "muscle car" κατασκευασμένο για τις απέραντες ευθείες της αμερικανικής ηπείρου.  Ένα τετράτροχο που ακολουθεί τη λογική της υπερβολής, φροντίζοντας να αντιπαρατεθεί με κάθε σχεδιαστικό ή μη εκπρόσωπο της ευρωπαϊκής σχολής.  Και όταν τα σχόλια για το brutal παρουσιαστικό του κοπάσουν, η σκυτάλη περνά στο θηριώδη V8, που σε κάθε ευκαιρία ξεσπά την οργή του στην άσφαλτο, παράγοντας μια απόλυτα εθιστική μελωδία. Κάτι ανάμεσα σε funky, jazz και soul, μουσικές που κάλλιστα μπορείς να απολαύσεις στο επταθέσιο εσωτερικό του πραγματικού -και όχι του φανταστικού- Chevrolet Orlando. Οι προδιαγραφές του μιλούν ξεκάθαρα για μια πολυμορφική πρόταση, η οποία έχει εξελιχθεί πάνω στα ευρωπαϊκά πρότυπα της κατηγορίας, έστω και αν η σχεδίασή του το διαψεύδει.  Θυμίζοντας το μέχρι σήμερα γνωστό Cruze -με το χαρακτηριστικό "σταυρό" της φίρμας να κυριαρχεί στο μπροστινό και το πίσω τμήμα- και υιοθε

Η Nissan μεγιστοποιεί το κέρδος   για τους πελάτες που θα παραγγείλουν το αυτοκίνητό τους μέχρι τις 28/02/2011.  Η Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ, αποκλειστικός διανομέας των αυτοκινήτων Nissan στην Ελλάδα, προσφέρει ασυναγώνιστες εκπτώσεις, μέσω του προγράμματος της «Χρυσής Επιταγής» στους πελάτες που θα παραγγείλουν αυτοκίνητο μέχρι την 28η   Φεβρουαρίου 2011. Επιπρόσθετα στην περίπτωση όπου η αγορά του νέου αυτοκινήτου Nissan συνδυαστεί με την κρατική απόσυρση, οι πελάτες κατοχυρώνουν   και τις σημαντικές μειώσεις του Ε.Τ.Τ που ισχύουν για κάθε τύπο αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, κάθε πελάτης που θα κλείσει ένα αυτοκίνητο Nissan έως και τη Δευτέρα 28 Φεβρουαρίου 2011, κατοχυρώνει: Ø   Σημαντικά χρηματικά οφέλη από το πρόγραμμα της «Χρυσής Επιταγής» (συνολικό κέρδος έως και 5.700 €, ανάλογα με το μοντέλο). Ø   Επιπλέον μείωση της τελικής τιμής του αυτοκινήτου, αν η αγορά του συνδυαστεί με την κρατική απόσυρση. Αξιοσημείωτο είναι ότι για τα ελαφρά φορτηγά η Nissan ξεκινάει πρώτη την «Μεγάλη Απόσυ

Η παρουσίαση του concept Vertrek στο Ντιτρόιτ, ουσιαστικά σήμανε την αντίστροφη μέτρηση για την αντικατάσταση του Kuga. Ως είθισται, η Ford πραγματοποίησε το πρώτο βήμα για την παρουσίαση ενός νέου μοντέλου, που δεν είναι άλλο από την εμφάνιση ενός εκθεσιακού μοντέλου, που δείχνει τη σχεδιαστική κατεύθυνση που θα ακολουθήσει η έκδοση παραγωγής. Για την ακρίβεια, το μοναδικό ουσιαστικό στοιχείο που μας δίνει η Ford με το Vertrek, είναι η αισθητική που θα χαρακτηρίζει τον αντικαταστάτη του Kuga, καθώς δεν δίνεται στη δημοσιότητα κανένα στοιχείο που να αφορά στις διαστάσεις ή τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πρωτότυπου. Βέβαια, αν το Kuga διακρίνονταν ιδιαίτερα σε κάποιο τομέα, αυτός ήταν η εμφάνιση. Ακριβώς το ίδιο φαίνεται να συμβαίνει και με το νέο μοντέλο, με τη διαφορά, ότι μάλλον δύσκολα θα βρουν διέξοδο προς την παραγωγή στοιχεία όπως η γυάλινη οροφή, η εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων και οι μικροσκοπικοί καθρέφτες. Οι διαστάσεις αναμένεται να είναι αυξημένες σε σχέση με το υπάρχον K

Τα υπάρχοντα μοτέρ της Delta, 1.8 lt – 200 hp, 1.6 lt 0 120 hp και 1.9 lt – 190 hp που ήταν ήδη Euro 5, πλαισιώνουν τώρα τα μοτέρ 1.4 lt – 120 hp ( 6,3 λίτρα κατανάλωση, 146 γρ./χλμ. εκπομπές ρύπων – 219 ευρώ τέλη κυκλοφορίας) και 1.4 lt – 140 hp με σύστημα Start&Stop ( 5,7 λίτρα κατανάλωση, 132 γρ./χλμ. CO2 – 132 ευρώ τέλη). Οι κινητήρες συνδυάζονται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (οι 140 hp έχουν και ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων). Οι τιμές στην έκδοση 1.4 lt – 120 hp ξεκινούν από 20.200 ευρώ με πλήρη εξοπλισμό και στα 140 hp από 21.900 ευρώ.  Στην έκδοση Hardblack, με μαύρο ματ χρώμα και πολλά αξεσουάρ εμφάνισης και εξοπλισμού, οι τιμές ξεκινούν από 23.900 ευρώ.

Δώδεκα χρόνια μετά την πρώτη SLK που είχε καταπλήξει τα πλήθη με την πρώτη μεταλλικά αναδιπλούμενη οροφή στην κατηγορία της, το νέο παιδί από την Στουτγάρδη υπόσχεται μεγαλύτερες συγκινήσεις. Το τελευταίο μπορεί να ακούγεται κλισέ στη γλώσσα της μοντελολογίας αλλά η ουσία είναι πως δείχνει να είναι ακόμα πιο σύγχρονη, οικονομική και κυρίως τεχνολογικά άρτια. Κανείς δεν την έχει ακόμα οδηγήσει αλλά οι άνθρωποι της Mercedes μιλούν για ένα roadster που θυμίζει ακόμα περισσότερο τα μεγαλύτερα και ακριβότερα αντίστοιχα μοντέλα της εταιρίας ενώ διαθέτει ακόμα καλύτερα επίπεδα ποιότητας στο εσωτερικό αλλά και πιο ψαγμένων details. Μέχρι να έρθει και στη χώρα μας – και να την οδηγήσουμε καθώς μέχρι στιγμής φάτε μάτια ψάρια- μπορείς να θυμάσαι τα εξής: Παγκόσμια πρεμιέρα για το σύστημα Magic Sky Control. Που σημαίνει ότι η νέα οροφή σκουραίνει αυτόματα με το πάτημα ενός διακόπτη στο εσωτερικό αν σε ενοχλεί, για παράδειγμα, ντάλα ο ήλιος το μεσημέρι αλλά παρόλα αυτά θέλεις το πανοραμικό γυαλί α

Το νέο Ford Fiesta WRC παρουσιάστηκε και επίσημα –με τον τελικό του χρωματισμό- στο Autosport International Show της Βρετανίας, με την ελπίδα της ομάδας και του Mikko Hirvonen ότι θα αποτελέσει το όχημα για την κατάκτηση των τίτλων οδηγών και κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι 2011. Η Ford θέλει να εκμεταλλευτεί τη ριζική αλλαγή κανονισμών της φετινής χρονιάς, δηλαδή τη μετάβαση από τα δίλιτρα World Rally Cars όπως τα γνωρίζαμε την τελευταία δεκαπενταετία, στα νέα αυτοκίνητα του 2011, τα οποία θα έχουν κινητήρες 1.6 Turbo και θα διέπονται από κανονισμούς παρεμφερείς της κατηγορίας Super 2000. Μετά από επτά διαδοχικά πρωταθλήματα του Sebastien Loeb, ο M. Hirvonen δήλωσε: «"Όπως λέμε κάθε χρόνο, είναι καιρός να του πάρουμε το στέμμα. Είναι και για εκείνους και για εμάς ένα καινούριο ξεκίνημα, από το μηδέν, με εντελώς νέα αυτοκίνητα. Αισθάνομαι έτοιμος και ανυπομονώ να ξεκινήσουμε στη Σουηδία. [Ο Jari Matti Latvala] ωρίμασε πολύ πέρσι και θα έχουμε ισχυρή ομάδα απέναντι στη