Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

FORD FIESTA WRC 2011


Το νέο Ford Fiesta WRC παρουσιάστηκε και επίσημα –με τον τελικό του χρωματισμό- στο Autosport International Show της Βρετανίας, με την ελπίδα της ομάδας και του Mikko Hirvonen ότι θα αποτελέσει το όχημα για την κατάκτηση των τίτλων οδηγών και κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι 2011.
Η Ford θέλει να εκμεταλλευτεί τη ριζική αλλαγή κανονισμών της φετινής χρονιάς, δηλαδή τη μετάβαση από τα δίλιτρα World Rally Cars όπως τα γνωρίζαμε την τελευταία δεκαπενταετία, στα νέα αυτοκίνητα του 2011, τα οποία θα έχουν κινητήρες 1.6 Turbo και θα διέπονται από κανονισμούς παρεμφερείς της κατηγορίας Super 2000.
Μετά από επτά διαδοχικά πρωταθλήματα του Sebastien Loeb, ο M. Hirvonen δήλωσε: «"Όπως λέμε κάθε χρόνο, είναι καιρός να του πάρουμε το στέμμα. Είναι και για εκείνους και για εμάς ένα καινούριο ξεκίνημα, από το μηδέν, με εντελώς νέα αυτοκίνητα. Αισθάνομαι έτοιμος και ανυπομονώ να ξεκινήσουμε στη Σουηδία.
[Ο Jari Matti Latvala] ωρίμασε πολύ πέρσι και θα έχουμε ισχυρή ομάδα απέναντι στη Citroen. Νομίζω ότι υπάρχουν καλές ελπίδες να δούμε τη Ford να κερδίζει τις πρώτες θέσεις φέτος και τη Citroen να μας ακολουθεί".
Το WRC 2011 ξεκινά στις 11-13 Φεβρουαρίου με το Ράλι Σουηδίας και –ως Φινλανδός- ο Mikko Hirvonen έχει την εξειδίκευση στη χιονισμένη επιφάνεια ώστε να ελπίζει βάσιμα στη νίκη στον πρώτο αγώνα του Fiesta WRC.
"Κάναμε ήδη δοκιμές στο χιόνι, τον περασμένο Δεκέμβριο, και θα επιστρέψουμε εκεί στο τέλος αυτού του μήνα. Στις πρώτες δοκιμές το αυτοκίνητο μου έδωσε καλή αίσθηση στο χιόνι και πήραμε ορισμένες ρυθμίσεις από το Fiesta S2000. Απευθείας είχε πολύ καλή συμπεριφορά και όλα δείχνουν πολύ καλά.
Ο κινητήρας 1.6 Turbo δεν έχει τόση ροπή και έχει αρκετά μεγάλες διαφορές στην οδήγηση (σ.σ.: σε σχέση με το δίλιτρο Focus WRC). Η τελική ταχύτητα είναι σχεδόν ίδια, αλλά ο τρόπος που χρησιμοποιούμε τον κινητήρα και οι συχνότερες αλλαγές ταχυτήτων απαιτεί να προσαρμόσουμε το οδηγικό μας στιλ", κατέληξε.
Στη σκανδιναβική χώρα θα αγωνιστούν κι άλλα τρία Fiesta WRC, στα χρώματα της Stobart Ford. Το νορβηγικό δίδυμο των Henning Solberg και Mads Ostberg δηλώθηκε να σκοράρει βαθμούς κατασκευαστών για την ομάδα, ενώ μαζί τους θα αγωνιστεί και ο Matthew Wilson.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...