ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Το Ράλλυ Φθιώτιδος, ένας από τους ιστορικότερους αγώνες της χώρας, συμπληρώνει φέτος αισίως τις 42 διοργανώσεις, αρχής γενομένης το 1970. Η πόλη της Λαμίας και οι αγαπημένες χωμάτινες ειδικές διαδρομές πέριξ αυτής θα φιλοξενήσουν το διήμερο 5 και 6 Σεπτεμβρίου, τον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος. Ο αγώνας θα αποκτήσει και φέτος διεθνή χαρακτήρα καθώς εκτός από τα ελληνικά πληρώματα, αναμένεται να προσελκύσει αγωνιζόμενους από την Κύπρο και άλλες χώρες του εξωτερικού. Το γεγονός ότι οι δύο πρώτοι αγώνες του θεσμού ανέδειξαν διαφορετικούς νικητές, καταδεικνύει τον υψηλό βαθμό ανταγωνισμού που χαρακτηρίζει το φετινό πρωτάθλημα, διατηρώντας αμείωτο το ενδιαφέρον για τη μάχη του τίτλου και προμηνύοντας ένα ιδιαίτερα συναρπαστικό 42ο A V IN Ράλλυ Φθιώτιδος στις αρχές του φθινοπώρου. Διοργανωτής είναι η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας (Α.Λ.Α.Λ.), ενώ συνδιοργανωτές, όπως πάντοτε άλλωστε, είναι η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, ο «οικοδεσπότης» Δήμος Λαμιέων και το Επ...

Στο EKO Ράλλυ Ακρόπολις , η δράση εξελίχθηκε και σε έναν διαφορετικό αγώνα, ο οποίος ξεκινούσε μόλις περνούσε και το τελευταίο αγωνιστικό αυτοκίνητο: εκείνον για να παραμείνουν καθαρά τα ελληνικά βουνά που φιλοξένησαν τις ειδικές διαδρομές. Με αυτή τη φιλοσοφία υλοποιείται από το 2022 το πρόγραμμα Clean Mountain Race , μια πρωτοβουλία που έχει αποκτήσει σταθερή θέση στη διοργάνωση. Στόχος της είναι να ενθαρρύνει τους χιλιάδες θεατές να συγκεντρώνουν τα απορρίμματα που προκύπτουν κατά την παρακολούθηση του αγώνα και να συμβάλλουν ενεργά στην προστασία του φυσικού περιβάλλοντος. Η δράση έχει περιορίσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του EKO Ράλλυ Ακρόπολις, συμβάλλοντας παράλληλα στην κατάκτηση της περιβαλλοντικής πιστοποίησης τριών αστέρων της FIA. Στη φετινή διοργάνωση, η Toyota Hellas, σταθερός αρωγός της προσπάθειας, αξιοποίησε για πρώτη φορά το νέο Hilux BEV, την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του ιστορικού ιαπωνικού pick-up. Το ειδικά διαμορφωμένο όχημα πέρασε από τις ειδικές διαδρομέ...

Μία ιστορική πίστα, ένα μοναδικό σκηνικό στα δάση των Αρδεννών και μία ακόμη απρόβλεπτη μάχη, έρχονται με το 10ο Grand Prix της Formula 1, που θα πραγματοποιηθεί στο Βέλγιο την Κυριακή, 19 Ιουλίου, στις 16:00 και θα μεταδοθεί ζωντανά, αποκλειστικά σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+. Οι λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού, την Παρασκευή 17 Ιουλίου και το Σάββατο 18 Ιουλίου, θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν ζωντανά, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+, τις ελεύθερες και τις κατατακτήριες δοκιμές των μονοθέσιων, που θα προετοιμάσουν το έδαφος για την τελική σειρά εκκίνησης, καθορίζοντας τη θέση κάθε οδηγού στο grid.  Στους τελευταίους 4 αγώνες είχαμε 4 διαφορετικούς νικητές: Ο Αντονέλι κέρδισε στο Μονακό, ο Xάμιλτον για πρώτη φορά με τη Ferrari στη Βαρκελώνη, ο Ράσελ στην Αυστρία και ο Λεκλέρκ στη Βρετανία. Το 10ο φετινό GP που θα διεξαχθεί στην πίστα του Σπα Φρανκοσάμπ είναι το 70στο βελγικό GP, τα 58 από αυτά έχουν διεξαχθεί σ’ αυτή την πίστα. Πρόκειται για την μεγαλύτερη σε μήκος (7004m) διαδρομή του ...

Διαθέτοντας φανατικό κοινό διαχρονικά, το Pandina αποδεικνύει την απόλυτη τεχνογνωσία που έχει χτίσει η FIAT στα αυτοκίνητα πόλης. Είναι σχεδιασμένο με στιλ και κάνει πανεύκολη τόσο την οδήγηση όσο και το παρκάρισμα, συμπληρώνοντας την εικόνα του με μεγάλη οικονομία καυσίμου και πραγματικά προσιτή τιμή. Ωστόσο, χάρη στα FIAT Summer Deals η τιμή για συγκεκριμένο αριθμό αυτοκινήτων γίνεται ακόμα πιο δελεαστική, επωφελούμενη από έκπτωση €3.200 και εξοπλισμό χωρίς καμία έλλειψη. Έτσι, το Pandina Icon κοστίζει €15.290 και περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 7”, κλιματισμό, χειριστήρια στο τιμόνι για το ηχοσύστημα και τα συστήματα ADAS (αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης στην λωρίδα, ανίχνευση κόπωσης οδηγού και υποβοήθηση τήρησης του ορίου ταχύτητας). Υπάρχουν ακόμα cruise control, ηχοσύστημα με οθόνη 5”, ψηφιακός δέκτης ραδιοφώνου (DAB) και Bluetooth, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. ...

Η πόλη των Σερρών ετοιμάζεται για να υποδεχθεί το μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός του χώρου του drift. Από τις 13 έως τις 15 Νοεμβρίου το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών θα φιλοξενήσει το Intercontinental Drifting Cup , τη μοναδική παγκοσμίου βεληνεκούς διοργάνωση drift της FIA. Οι κορυφαίοι οδηγοί drift του πλανήτη θα λάβουν μέρος σε αυτή τη σπουδαία διοργάνωση, την οποία διοργανώνει η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (ΟΜΑΕ). Πρόκειται για τον μεγαλύτερο αγώνα που έχει διεξαχθεί ποτέ στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, καθώς αναμένονται οδηγοί και ομάδες από χώρες της Ευρώπης, της Ασίας, της Αφρικής αλλά και της αμερικανικής ηπείρου. Άλλωστε το Intercontinental Drifting Cup αποτελεί τον μόνο αγώνα drift που διεξάγεται από την FIA. Οι Σέρρες αποτελούν έναν από τους πιο ενδιαφέροντες προορισμούς της Βόρειας Ελλάδας, συνδυάζοντας μοναδικά φυσικά τοπία, σημαντικά ιστορικά μνημεία, εξαιρετική γαστρονομία και μία από τις κορυφαίες πίστες μηχανοκίνητου αθλητισμού στα Βαλκάνια. Αυτοκινητοδρόμιο Σερρώ...

Μετά τη βροχή που έπεσε κατά τη διάρκεια της νύχτας στο Σάο Πάολο, τμήματα της πίστας Autódromo José Carlos Pace παρέμειναν υγρά στην αρχή του 6ωρου αγώνα. Ο Loïc Duval (#94) έκανε μια δυνατή εκκίνηση, διατηρώντας την όγδοη θέση του, ενώ ο Paul Di Resta (#93) προσπάθησε να διασχίσει την κίνηση για να κερδίσει τέσσερις θέσεις πριν κάνει το πρώτο του pit stop. Η ομάδα Peugeot TotalEnergies επέλεξε στη συνέχεια να μοιράσει τις στρατηγικές μεταξύ των δύο αυτοκινήτων PEUGEOT 9X8. Το #93 επανήλθε με το ίδιο σετ τεσσάρων ελαστικών, επιτρέποντάς του να ανέβει στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Στο #94, άλλαξαν τα δύο δεξιά ελαστικά. Το δεύτερο pit stop για το #93 πραγματοποιήθηκε στον 70ό γύρο, ενώ το #94 βρισκόταν μέσα στην πρώτη πεντάδα πριν σταματήσει στον 84ο γύρο. Οι Nick Cassidy και Théo Pourchaire ανέλαβαν στη συνέχεια, οδηγώντας και οι δύο τέσσερα νέα slick ελαστικά. Δυστυχώς, και τα δύο αυτοκίνητα PEUGEOT 9X8 δέχτηκαν ποινές (ένα stop-and-go για το #94 και ένα drive-through για...

Η Citroën ξεκίνησε το 2026 με ισχυρή δυναμική, καταγράφοντας ένα ισχυρό πρώτο τρίμηνο, κυρίως λόγω της απόδοσής της στην Ευρώπη. Αυτή η τάση συνεχίζεται και κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, με τις παγκόσμιες πωλήσεις να αυξάνονται κατά 4,4% (συμπεριλαμβανομένης της Κίνας). Η Ευρώπη παραμένει βασικός μοχλός αυτών των ισχυρών αποτελεσμάτων, με αύξηση 8% και μερίδιο αγοράς 3,4% (αύξηση 0,1% από το 2025).Αυτά τα αποτελέσματα βασίζονται σε μια πλήρως ανανεωμένη γκάμα, που αναπτύχθηκε με σαφή στόχο: να προσφέρει οχήματα που είναι όλο και πιο προσιτά και σύμφωνα με τις προσδοκίες των πελατών. Αντικατοπτρίζουν επίσης τη δέσμευση της Citroën να βελτιώνει συνεχώς την ικανοποίηση των πελατών, ιδίως μέσω του Citroën We Care, του προγράμματος εγγύησης που προσφέρει κάλυψη έως και 8 ετών. «Το πρώτο εξάμηνο του έτους επιβεβαιώνει την επιστροφή της Citroën. Η πλήρως ανανεωμένη γκάμα μας βρίσκει απήχηση στο κοινό, οι πελάτες μας ανταποκρίνονται θετικά και το όραμά μας για πιο προσιτή κινητικότητα κερδί...

Από την 1η Ιουλίου έως τις 6 Σεπτεμβρίου, το περίφημο Grimaldi Forum Monaco θα φιλοξενήσει, για πρώτη φορά, την εξαιρετική έκθεση «Μονακό και αυτοκίνητο, από το 1893 έως σήμερα» . Ανατρέχοντας σε περισσότερα από 130 χρόνια μηχανικού πάθους, προσφέρει μια άνευ προηγουμένου εικόνα του μοναδικού δεσμού μεταξύ του Μονακό και του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας, που εκφράζεται σε όλες τις μορφές του: την κομψότητα του concours d’élégance που διοργανώνεται από το 1897 γύρω από το διάσημο Καζίνο, τον αγώνα αντοχής του Ράλι Μόντε Κάρλο, που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1911, και την επίδοση του πιο διάσημου Grand Prix δρόμου στον κόσμο, που διοργανώνεται από το 1929. Σε μια έκταση 3.500 τ.μ., η έκθεση συγκεντρώνει περίπου είκοσι αυτοκίνητα ράλι και περίπου τριάντα μονοθέσια Grand Prix, από τα πιο εμβληματικά στον κόσμο. Την πρώτη θέση κατέχει η θρυλική Lancia Fulvia 1600 HF με αριθμό 14, από τη συλλογή που στεγάζεται στο Heritage HUB στο Τορίνο, η οποία θριάμβευσε στο Ράλι Μόντε Κάρλο ...

Η 2η Ανάβαση Αγρινίου είναι πλέον γεγονός και έχει προγραμματιστεί για το διήμερο 3-4 Οκτωβρίου 2026, στην περιοχή Καστρακίου Αγρινίου. Ο αγώνας διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο ΦΙΛ.Μ.Α. Αγρινίου, υπό την αιγίδα της ΟΜΑΕ, και προσμετρά στο Κύπελλο Νοτίου Ελλάδος, αποτελώντας ένα από τα σημαντικά αγωνιστικά ραντεβού της χρονιάς για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό. Μετά την επιτυχημένη πρώτη διοργάνωση, η Ανάβαση Αγρινίου επιστρέφει δυναμικά, με στόχο να αποτελέσει σημείο αναφοράς στο αγωνιστικό ημερολόγιο και να προσελκύσει συμμετοχές από όλη την Ελλάδα. Αγωνιζόμενοι, ομάδες υποστήριξης, στελέχη, κριτές και φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού αναμένεται να βρεθούν στο Αγρίνιο για ένα διήμερο γεμάτο δράση, ταχύτητα και έντονο συναγωνισμό. Η αγωνιστική διαδρομή μήκους 3,65 km, στην περιοχή Καστρακίου, συνδυάζει τεχνικά σημεία, γρήγορα περάσματα και απαιτητικές στροφές, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για δυνατές μάχες με το χρονόμετρο. Η διαδρομή αναμένεται να αποτελέσει πρόκληση...