ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Ο εναρκτήριος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής FIA 2026 δεν πήγε και τόσο καλά γιά  την Team Peugeot TotalEnergies. Ο αγώνας εξελίχθηκε σε μεταβαλλόμενες συνθήκες και, παρά την ισχυρή δέσμευση της ομάδας και των έξι οδηγών της στο Autodromo Enzo e Dino Ferrari στην Imola, κανένα από τα δύο PEUGEOT 9X8 δεν κατάφερε να τερματίσει μέσα στην πρώτη δεκάδα. Ξεκινώντας από την τέταρτη θέση στην εκκίνηση, το PEUGEOT 9X8 #94 έχασε δύο θέσεις στην εκκίνηση και άλλες τέσσερις μετά το πρώτο pit stop. Ο Loïc Duval βρισκόταν στην 10η θέση όταν παρέδωσε την ευκαιρία στον Théo Pourchaire μετά από ένα διπλό stint με μεσαία ελαστικά. Ο Γάλλος, επίσης με μεσαία, ανέβηκε στην έβδομη θέση πριν περάσει το αυτοκίνητο στον Malthe Jakobsen. Ο Δανός στη συνέχεια πάλεψε σκληρά μέχρι την καρό σημαία, τερματίζοντας τελικά 12ος. Εν τω μεταξύ, το PEUGEOT 9X8 #93 είχε ένα πολύ διαφορετικό ξεκίνημα στον αγώνα. Από την 15η θέση στην εκκίνηση, ο Paul Di Resta κέρδισε μια θέση στον πρώτο γύρο και άλλη μια...

Το 17ο track-day του Alfisti.gr ολοκληρώθηκε στο Serres Racing Circuit το 3ήμερο 27-29 Μαρτίου. Η βροχερή Παρασκευή δεν πτόησε τους συμμετέχοντες και τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή όλοι είχαν την ευκαιρία να ευχαριστηθούν το event και την πίστα, με χαμόγελο και ασφάλεια. Περίπου 60 οδηγοί έδωσαν παρουσία και απόλαυσαν την Alfa Romeo τους, σε μια εκδήλωση με οργάνωση υψηλού επιπέδου, χαρακτηριστικό που συνεχώς ενισχύεται τόσο από την εμπειρία όσο και από το μεράκι των οργανωτών. Μοντέλα από σχεδόν κάθε περίοδο της σύγχρονης Ιστορίας της μάρκας ήταν παρόντα και εντυπωσίασαν για άλλη μια χρονιά με τις ικανότητες και τη δυναμική τους συμπεριφορά, ακόμα και στο ιδιαίτερα απαιτητικό περιβάλλον ενός αυτοκινητοδρομίου. Παράλληλα, οι επισκέπτες του Serres Racing Circuit είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν την νέα Alfa Romeo Junior σε εκδόσεις Ibrida και Veloce, χάρη στην υποστήριξη του track-day από την Italian Motion και τον τοπικό αντιπρόσωπο της μάρκας, “Ioannidis Bros SA”. Με το βλέμμα στ...

Ο δεύτερος γύρος του εφετινού AUTOVISION Hellenic Auto GP πλησιάζει και ανεβάζει την αδρεναλίνη και τις προσδοκίες μας για έναν συναρπαστικό αγώνα, στα ύψη. Το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, 25 και 26 Απριλίου , 43 αυτοκίνητα θα αναμετρηθούν στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων, ενώ θα έχουμε την ευκαιρία να παρακολουθήσουμε και τον αγώνα Regularity Ιστορικών αυτοκινήτων «Artemis Classic Circuit Cup». «Πρωταθλήτρια» συμμετοχών παραμένει η Κατηγορία Ν, με 12 συμμετοχές, όμως ίδιο αριθμό έχει και η Formula Saloon. Στην Κατηγορία Α έχουμε 6 συμμετοχές και στην Κατηγορία Ε θα δούμε 10 αυτοκίνητα. Τέλος στα Ιστορικά έχουν δηλώσει συμμετοχή 3 οδηγοί.  Αναλυτικό πρόγραμμα Από τις 8.00 το πρωί του Σαββάτου θα γίνονται ο Τεχνικός  και ο Διοικητικός Έλεγχος. Θα ακολουθήσουν δύο σκέλη Ελεύθερων Δοκιμών για κάθε κατηγορία και αμέσως μετά θα γίνει ο αγώνας regularity του «Artemis Classic Circuit Cup». Από τις 13:30 θα αρχίσει η διαδικασία χρονομετρημένων δοκιμών κάθε κατηγορίας, ώστε να καθοριστεί η...

Η Lancia Corse HF ξεκίνησε δυναμικά την πορεία της στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι FIA στο Ράλι Ανδαλουσίας – Sierra Morena, δείχνοντας ενθαρρυντικό ρυθμό και ισχυρό δυναμικό σε όλες τις κατηγορίες. Οι Andrea Mabellini και Virginia Lenzi ήταν στην πρώτη γραμμή από τα πρώτα στάδια, τρέχοντας σταθερά ανάμεσα στους πρωτοπόρους. Ωστόσο, η εξαιρετική τους απόδοση ήρθε στην τελευταία ειδική, Villanueva del Rey 2 (13,7 χλμ.), όπου το ιταλικό δίδυμο σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην Power Stage. Οδηγώντας την Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, το πλήρωμα της ACI Team Italia εξασφάλισε πολύτιμους βαθμούς πρωταθλήματος, κατατάσσοντάς τους στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης με 20 βαθμούς. Ο 26χρονος από την Brescia έπρεπε να αντιμετωπίσει ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες ασφάλτου καθ' όλη τη διάρκεια της διοργάνωσης, με συνεχώς μεταβαλλόμενα επίπεδα πρόσφυσης και συντρίμμια στο δρόμο που προκαλούνται από συχνές στροφές. Μετά από περισσότερα από 200 χιλιόμετρα ανταγωνιστικών σταδίων και απένα...

Ξεκίνησαν οι προετοιμασίες για την διεξαγωγή της 24ης Ανάβασης Κύμης “Γιάννης Ηλιόπουλος” η οποία θα διεξαχθεί το Σάββατο 16 και την Κυριακή 17 Μαΐου. Το αθλητικό σωματείο Start Line σε συνεργασία με τον Δήμο Κύμης-Αλιβερίου, συνεργάζονται και φέτος αρμονικά ώστε να προσφέρουν ένα άρτιο αποτέλεσμα σε αγωνιζόμενους και θεατές. Ο 4ος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων-Ιστορικών αλλά και ο 3ος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος CrossCar, επιστρέφουν και πάλι στη γνωστή διαδρομή από το λιμάνι μέχρι την πόλη της Κύμης η οποία έχει πλέον ενισχυθεί με 400μ μπαριέρες με γνώμονα την συνεχή βελτίωση και ασφάλεια του αγώνα.. μια μοναδική διαδρομή που έχει αγαπηθεί από τους αγωνιζόμενους και τους θεατές. Οι 52 στροφές της φημισμένης ανάβασης, η ανοιξιάτικη πανέμορφη Κύμη και ο ιδανικός συνδυασμός αγωνιστικής διάθεσης και διασκέδασης/χαλάρωσης είναι τρεις από τους πολύ καλούς λόγους, για να επισκεφθεί κάποιος την περιοχή αυτό το Σαββατοκύριακο του Μαΐου. Οι συμμετοχές λήγουν Παρασκευή 8 Μαΐου...

Στις Σέρρες θα φιλοξενηθεί ο πρώτος γύρος του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drag Racing που θα διεξαχθεί από τις 8 έως τις 10 Μαΐου. Πληροφορίες Αγώνα Ημερομηνία: 08-10 Μαΐου 2026 Τοποθεσία: Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Διοργάνωση: ΛΕΝΟΕ (υπό την επίβλεψη ΟΜΑΕ) Απόσταση: 400 μέτρα (εκτός συγκεκριμένων κατηγοριών 200μ.) Απαραίτητη Προϋπόθεση: Έγκυρο αθλητικό δελτίο ΟΜΑΕ και εγγραφή στο lenoe.club. Προθεσμίες Συμμετοχής Παρασκευή 1 Μαΐου Κόστος Συμμετοχής & Παροχές 1η Συμμετοχή: 150€ (πλέον παράβολο ασφάλισης ΟΜΑΕ). 2η Συμμετοχή: 100€. Διαδικασία: Δήλωση στο e-omae-epa.gr & πληρωμή παραβόλου. Το υπόλοιπο ποσό εξοφλείται στον διοικητικό έλεγχο στην πίστα. Free Pass: Ελεύθερη είσοδος για οδηγό + 2 μηχανικούς. Πρόγραμμα & Κατηγορίες  Αγωνιστικό Πρόγραμμα: Παρασκευή – Σάββατο: 4 χρονομετρημένα περάσματα & free pass. Κυριακή: Τελικές κόντρες. Κατηγορίες 200 μέτρων: Αυτοκίνητα: OPEN, Index 7, Index 8. Προσοχή: Συμμετοχές που δεν εμφανίζονται στα ηλεκτρονικά συστήματα των ο...

Μεταξύ των κανόνων που θα επιβληθούν από το μελλοντικό πρότυπο Euro 7 , είναι ένα νέο πρωτόκολλο έγκρισης - που ονομάζεται GTR21 - για τη συνδυασμένη ισχύ του κινητήρα καύσης και του/των ηλεκτροκινητήρα/ων στα plug-in υβριδικά μοντέλα. Η PEUGEOT εφαρμόζει αυτό το νέο πρωτόκολλο από σήμερα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια αλλαγή στην επίσημα πιστοποιημένη ισχύ ορισμένων από τα τρέχοντα plug-in υβριδικά μοντέλα της. Αυτά τα μοντέλα δεν υφίστανται καμία τεχνική τροποποίηση, πράγμα που σημαίνει ότι η απόδοση, η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων παραμένουν αμετάβλητες. Η εγκεκριμένη συνδυασμένη ισχύς των plug-in υβριδικών PEUGEOT 3008 και 5008 είναι τώρα 225 hp (166 kW). Οι νέες εμπορικές ονομασίες για αυτά τα μοντέλα είναι: PEUGEOT 3008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO PEUGEOT 5008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO Η εγκεκριμένη συνδυασμένη ισχύς του plug-in υβριδικού PEUGEOT 408 είναι τώρα 240 hp (177 kW). Η νέα εμπορική ονομασία για αυτό το μοντέλο είναι: PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID 240 AUTO Το νέο, πι...

Τον εντυπωσιακό αριθμό των 73 συμμετοχών, που αποτελεί ρεκόρ των τελευταίων ετών για χωμάτινο αγώνα ράλλυ, συγκέντρωσε το 4ο Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, το οποίο θα διεξαχθεί στις 25 και 26 Απριλίου. Ο αγώνας αποτελεί τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος και για άλλη μια χρονιά προσμετράει και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Οργανωτής είναι το Σωματείο «Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής» (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.), έχοντας ως συνδιοργανωτή τον Δήμο Θηβαίων, ενώ στο πλευρό της διοργάνωσης βρίσκεται ο Δήμος Τανάγρας. Χορηγός του αγώνα είναι ο επίσημος διανομέας των λιπαντικών TEXACO, Tsellos. Ο πίνακας συμμετοχών περιλαμβάνει όλους τους πρωταγωνιστές της πρεμιέρας του πρωταθλήματος, προμηνύοντας έναν συναρπαστικό αγώνα. Πρωταθλητές του παρελθόντος αλλά και οδηγοί που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στο χώρο θα δώσουν τις δικές τους μάχες στις έξι ειδικές διαδρομές που απαρτίζουν το 4ο Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας. Παράλληλα, ο αγώνας διατηρεί για άλλη μια χρο...

Η Opel επεκτείνει δυναμικά την γκάμα των μοντέλων GSE, φέρνοντας σύντομα στο προσκήνιο το νέο Opel Corsa GSE με τις πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες να έχουν κάνει ήδη την εμφάνισή τους. Το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία αργότερα μέσα στο έτος. Μέχρι την επίσημη αποκάλυψή του, το νέο Opel Corsa GSE παραμένει επιμελώς καμουφλαρισμένο, κρατώντας μυστικές τις σχεδιαστικές του λεπτομέρειες. Το καμουφλάζ, ωστόσο, δεν αποτελεί απλώς μέσο απόκρυψης, αντίθετα είναι μια συνειδητή σχεδιαστική δήλωση που συνδέει το παρόν με την αγωνιστική κληρονομιά της μάρκας. Με σύγχρονη αισθητική, αποτίει φόρο τιμής στις σπορ εκδόσεις του Corsa A της δεκαετίας του ’80. «Με το καμουφλάζ του νέου Corsa GSE παντρεύουμε την κλασική σχεδίαση με μια τολμηρή, σύγχρονη αισθητική που αναδεικνύει τον χαρακτήρα των μοντέλων GSE» , δήλωσε ο Andreas Kubis. «Παρότι ο βασικός στόχος είναι η απόκρυψη των σχεδιαστικών λεπτομερειών, στο συγκεκριμένο μοντέλο ήταν σαφές από την αρχή ότι η “μεταμφίεση” έπρεπε να ...