ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Κατάμεστη ήταν η Κεντρική Πλατεία Πύργου, η οποία το βράδυ του Σαββάτου φιλοξένησε την Πανηγυρική Εκκίνηση του 44ου Ολυμπιακού Ράλλυ. Το κοινό γνώρισε από κοντά τα 50 πληρώματα που την Κυριακή θα ριχτούν στη μάχη με το χρόνο, φωτογραφήθηκε μαζί τους και χειροκρότησε όλους τους αγωνιζόμενους που θα συμμετάσχουν στον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος. Το παρών έδωσαν στην εκδήλωση πλήθος τοπικών αρχόντων του τόπου, οι οποίοι με τη σειρά τους ευχήθηκαν καλή επιτυχία στα πληρώματα. Διοργανωτής του αγώνα είναι το Αθλητικό Σωματείο Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου (ΑΟΛΑΠ). Συνδιοργανωτές είναι η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος (Περιφερειακή Ενότητα Ηλείας), η Π.Ε.Δ.Δ.Ε (Περιφερειακή Ένωση Δήμων Δυτικής Ελλάδος), ο Δήμος Πύργου και ο Δήμος Αρχαίας Ολυμπίας. Στο πλευρό των διοργανωτών βρίσκονται ο Δήμος Ανδρίτσαινας-Κρεσταίνων και ο Δήμος Ζαχάρως. Θεσμικοί υποστηρικτές είναι το Επιμελητήριο Ηλείας, ο Εμπορικός Σύλλογος Πύργου, Ερμής και η Δημοτική Επιχείρηση Πύργ...

Η δράση στο 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ ξεκίνησε το πρωί του Σαββάτου με τη διεξαγωγή του shakedown στην περιοχή του Λάλα στο οποίο συμμετείχαν 18 πληρώματα, σε μια διαδικασία που ήταν προαιρετική για τους αγωνιζόμενους. Τα πληρώματα πραγματοποίησαν τις τελευταίες ρυθμίσεις ενόψει του αγώνα, ο οποίος αποτελεί τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος. Φέτος, ο αγώνας είναι επετειακός, καθώς συμπληρώνονται 50 χρόνια από τη διεξαγωγή του 1ου Ολυμπιακού Ράλλυ.  Διοργανωτής είναι το Αθλητικό Σωματείο Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου (ΑΟΛΑΠ). Συνδιοργανωτές του αγώνα είναι η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος (Περιφερειακή Ενότητα Ηλείας), η Π.Ε.Δ.Δ.Ε (Περιφερειακή Ένωση Δήμων Δυτικής Ελλάδος), ο Δήμος Πύργου και ο Δήμος Αρχαίας Ολυμπίας. Στο πλευρό των διοργανωτών βρίσκονται ο Δήμος Ανδρίτσαινας-Κρεσταίνων και ο Δήμος Ζαχάρως. Θεσμικοί υποστηρικτές είναι το Επιμελητήριο Ηλείας, ο Εμπορικός Σύλλογος Πύργου, Ερμής και η Δημοτική Επιχείρηση Πύργου Α.Ε. ΟΤΑ. Οι ψιχάλες που ...

Σε περίπου 2,9 εκατομμύρια υπολογίζονται τα οχήματα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους χωρίς να έχουν περάσει από έλεγχο ΚΤΕΟ, είτε λόγω αμέλειας των ιδιοκτητών τους είτε εξαιτίας οικονομικών προβλημάτων τους. Την ίδια στιγμή, από τα οχήματα που περνούν από τεχνικό έλεγχο στα δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ, η συντριπτική πλειονότητα περνά επιτυχώς τον έλεγχο, με τα ποσοστά απόρριψης να αγγίζουν μόλις το 4,5%! Εχουν καταγραφεί μάλιστα περιπτώσεις επιχειρήσεων ΚΤΕΟ οι οποίες εμφανίζουν 0% απορρίψεις (!), κάτι που υποδηλώνει πως το σύνολο των οχημάτων που πέρασε τεχνικό έλεγχο σε αυτές κρίθηκε κατάλληλο για κυκλοφορία. Το πρόβλημα των ανέλεγκτων οχημάτων από τα ΚΤΕΟ επιχειρείται τώρα να αντιμετωπιστεί με το νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών που δόθηκε σε δημόσια διαβούλευση και προβλέπει ότι η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων θα «σκανάρει» τουλάχιστον δύο φορές τον χρόνο (μέσω ηλεκτρονικής βάσης δεδομένων) όλα τα οχήματα της χώρας, προκειμένου να εντοπίζονται: όσα δεν έχουν...

Οι συλλεκτικές Giulia και Stelvio Quadrifoglio Super Sport πηγαίνουν ακόμα παραπέρα το σπορ ιδεώδες που η μάρκα υποστηρίζει με συνέπεια από το 1923. Συνολικά μόνο 450 αυτοκίνητα θα διατεθούν σε ολόκληρο τον κόσμο, εκ των οποίων τα 275 θα είναι Giulia και τα 175 Stelvio. Η αποστολή τους δεν είναι άλλη από τη συνέχιση του σύγχρονου θρύλου που έχουν δημιουργήσει, μέσω της ανεπανάληπτης εμπειρίας που προσφέρουν στον οδηγό. Η τεχνολογία τους είναι κορυφαία σε κάθε τομέα, όπως αποδεικνύει εκτός των άλλων η χρήση ανθρακονημάτων στον κεντρικό άξονα μετάδοσης, το καπό, το πίσω σπόιλερ, την οροφή της Giulia και τα μαρσπιέ. Επιπρόσθετα, εκτεταμένη χρήση αλουμινίου έχει γίνει στον κινητήρα και την ανάρτηση με σκοπό το χαμηλό βάρος και την ιδανική κατανομή του.  Για τη διαφοροποίησή της, η σειρά Super Sport κοσμείται από πράσινο τετράφυλλο τριφύλλι σε μαύρο αντί για λευκό φόντο, έχοντας επιπλέον καπάκια καθρεφτών με φινίρισμα ανθρακονήματος, σκούρες ζάντες -19” για την Giulia και 21” για τη Ste...

Με 17 συμμετοχές θα διεξαχθεί το διήμερο 18 και 19 Μαΐου το 1ο Ράλλυ Σπριντ Κισσάβου, δεύτερος γύρος του Κυπέλλου Ράλλυ Ασφάλτου Βορείου Ελλάδος.

Στο θεσμό "FERRARI CHALENGE EUROPE" και συγκεκριμένα στην πίστα του Mugello, ο Έλληνας Αθλητής του Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α. Ζώης Σκρίμπιας τιμώντας τα εθνικά μας χρώματα κατέκτησε και την Pole Position και την 2η θέση στην κλάση του στον 1ο αγώνα!!! Στον 2ο αγώνα της ημέρας μετά από εξαιρετική επίδοση  κατέκτησε το ψηλότερο σκαλί του βάθρου !!! ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΑΘΛΗΤΗ ΖΩΗ ΣΚΡΙΜΠΙΑ . Θα ήθελα να σας ενημερώσω ότι στις 4 & 5 Μαΐου συμμετείχα στον 1ό αγώνα του πρωταθλήματος Ferrari Challenge Europe που διεξάγει στο Mugello της Ιταλίας . Το πρωτάθλημα αριθμεί 14 αγώνες και για το 2024 θα διεξαχθεί στις πίστες του Balaton, Jerez, Portimao, Le Castellet, Nurburgring και Imola. Τα αυτοκίνητα είναι αγωνιστικά Ferrari 296 challenge με 700ΗΡ και 1400kg . Στον 1ο αγώνα του Σαββάτου 4/5 κατέκτησα την pole position και τερμάτισα 2ος στο Coppa Shell AM. Στον αγώνα της Κυριακής 5/5 κατέκτησα την 1η θέση μεταξύ 19 αγωνιζόμενων στο Coppa Shell AM. Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στην νέα πίστα του Balaton σ...

Ο 4ος γύρος για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων του 2024, θα διεξαχθεί στις 22 και 23 Ιουνίου από τον ΑΟΠ (Αυτοκινητιστικός Όμιλος Πατρών), με την Ανάβαση Πιτίτσας, να είναι για ακόμα μία χρονιά στο καλεντάρι, επιβεβαιώνοντας πως είναι μία από τις πιο αγαπημένες όλων των οδηγών. Για το 2024 η Ανάβαση Πιτίτσας θα ονομαστεί «Ανάβαση Πιτίτσας – Χρήστος Μπαντούνας», στην μνήμη του Χρήστου Μπαντούνα που η μοίρα τον πήρε από κοντάς μας τόσο νωρίς και άδικα. Ο Χρήστος Μπαντούνας , υπηρέτησε πιστά τον μηχανοκίνητο αθλητισμό επί δεκαετίες από το πόστο του φωτογράφου, με την επάρατη νόσο να τον «κερδίζει» στα 68 του χρόνια. Ο Χρήστος Μπαντούνας γεννήθηκε το 1956 στο Κακοτάρι Ηλείας, ενώ από μικρή ηλικία αποφάσισε να μετακομίσει στην πρωτεύουσα και να ασχοληθεί με την φωτογραφία στον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό. Μαζί με τους Γιώργο Κακολύρη και Φώτη Φλώρο, ξεκίνησαν να αποθανατίζουν στιγμές που μέχρι σήμερα βλέπουμε σε ασπρόμαυρες εικόνες σε περιοδικά και εφημερίδες, για να μας θυμίζουν την ύπαρξη ...