ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Σαν μια όαση δροσιάς στη ζέστη του Ιουλίου, υποδέχτηκαν και φέτος η Δημητσάνα και το Ζυγοβίστι τους οδηγούς και τις οικογένειές τους. Η 17η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου αποτελεί και φέτος το καλοκαιρινό ραντεβού για τις αναβάσεις και προσμετρά στο Κύπελλο Νοτίου Ελλάδος. Διατηρώντας στο ακέραιο τα γνωστά της χαρακτηριστικά που την έχουν κάνει αγαπημένη απόδραση των περισσοτέρων.  Οι 64 συμμετέχοντες στον φετινό αγώνα πήραν την πρώτη γεύση του αγωνιστικού διημέρου με τα τρία σκέλη των δοκιμών να ολοκληρώνονται χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση. Αυτό έδωσε ακόμη καλύτερη διάθεση στην ετήσια γιορτή της Ανάβασης Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου που δεν είναι άλλη από το παραδοσιακό δείπνο στο τέλος των δοκιμών στην πλατεία του γραφικού Ζυγοβιστίου.  Το κυρίως αγωνιστικό κομμάτι της Κυριακής ξεκινά στις 12:00 το μεσημέρι, κάτι που δίνει τη δυνατότητα για μια κοντινή εκδρομή από την Αθήνα και άλλες περιοχές της Ελλάδας. Ο δρόμος θα κλείσει στις 11:00.  Μέγας χορηγός της 17

Μιά εβδομάδα και, μετά την επιστροφή μας από τα βόρεια της Ιταλίας και αφού βάλαμε στη θέση τους αυτοκίνητα, μηχανάκια ανταλ/κα, εργαλεία και γενικώς τακτοποιηθήκαμε ,ώρα για μία μικρή ανασκόπηση της εμφάνισης μας στο 68ο Trento-Bondone. Φέτος η τύχη μας γύρισε την πλάτη, από την προετοιμασία κιόλας,με πολλές αναποδιές π.χ. ένα από αυτά που αντιμετωπίσαμε σε σε μιά τυπική εξαέρωση στα πίσω φρένα ανακαλύψαμε ότι στον προηγούμενο αγώνα ταχύτητας στα Μέγαρα η βάση των πεταλιών του φρένου και του γκαζιού είχε σχιστεί στα δύο και τα πετάλια στην πίεση πήγαιναν 5 με 6 πόντους δεξιά αριστερά...........άσχετες διαρροές..........τρέιλερ που δεν ήθελαν να συνεργαστούν............μία βίδα σφίγγομαι εμφανιζόντουσαν κανά δύο ζημιές από αυτές που δεν γίνονται........χωρίς όμως καμία σκέψη να υποχωρήσουμε. Πέμπτη πρωί μπαίνουμε στα pits του αγώνα στην θέση 150 στην Area ex-Zuffo.  Οι αναποδιές βέβαια απτόητες, το βενζινάδικο που τα προηγούμενα χρόνια βάζαμε βενζίνα είχε αλλάξει εταιρεία,και β

Όπως ανακοίνωσε ο Michael Lohscheller, CEO της Opel, κατά τη διάρκεια παρουσίασης του στρατηγικού σχεδίου PACE! τον περασμένο Νοέμβριο, η Opel εργάζεται σκληρά για να γίνει μία πολύ αποδοτική εταιρία στο Groupe PSA, ενώ παράλληλα ασχολείται με την ενίσχυση και βελτίωση του προφίλ της. Πριν το τέλος της χρονιάς ένα νέο όχημα Brand Concept που αυτή τη στιγμή εκκολάπτεται στο στούντιο σχεδίασης, θα αποκαλύψει τον προσανατολισμό της μάρκας.   «Το PACE! είναι η πυξίδα για ένα βιώσιμο και επιτυχημένο μέλλον για την Opel» δήλωσε ο Michael Lohscheller. «Εκτός από την αύξηση της κερδοφορίας και της αποδοτικότητας, το PACE! περιλαμβάνει και την ενίσχυση της μάρκας Opel. Γι’ αυτό, ανέθεσα στις ομάδες μου την αποστολή να προάγουν το προφίλ της Opel και να δημιουργήσουν ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που θα υποδηλώνει την κατεύθυνση προς την οποία κινούμαστε.» Γερμανική, προσιτή, συναρπαστική – αυτές είναι οι τρεις αξίες της μάρκας που ενσωματώνονται στο DNA όλων των μοντέλων και των πρωτοβουλιών Op

Η τέταρτη φετινή συνάντηση του Valvoline Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Drift στο αεροδρόμιο του Επιταλίου, στον Πύργο, επιβεβαίωσε ότι η φετινή είναι ίσως η πιο συναρπαστική σε συναγωνισμό και θέαμα σεζόν από καταβολής του θεσμού! Μετά τις μεγάλες ανατροπές του προηγούμενου αγώνα στο Μαραθώνα, στην πόλη της Ηλείας -υπό το βλέμμα 1.500 θεατών- οι μάχες ήταν και πάλι απρόβλεπτες. Τόσο που στην κατηγορία Pro κέρδισε τέταρτος διαφορετικός νικητής στους ισάριθμους φετινούς αγώνες - καθώς το θεαματικό άλμα στο μέσον της διαδρομής προσέφερε ορισμένες από τις πιο φαντασμαγορικές στιγμές της χρονιάς. Αυτή τη φορά, στην κατηγορία Pro, ήταν η σειρά του Αναστάσιου Χάρκα από τη Θεσσαλονίκη να πάρει τη νίκη - μια νίκη που, μάλιστα, τον ανέβασε την κορυφή της βαθμολογίας με 7 βαθμούς διαφορά από τον Χρήστο Χαντζαρά, που ήταν τρίτος στον Πύργο αντιμετωπίζοντας και προβλήματα μετά από έξοδο που είχε το Σάββατο στην πρώτη στροφή της πίστας.  Δεύτερος, περνώντας στον μεγάλο τελικό -και ανατρέποντας μια