ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Την επέκταση του συμβολαίου συνεργασίας της με τον γερμανικό οίκο  κατασκευής ελαστικών και προϊόντων αυτοκίνησης, Continental A.G., κατά μια εξαετία, μέχρι και το έτος 2022, ανακοίνωσε πρόσφατα η ελληνική εμπορική επιχείρηση, ΕΜΑ Α.Ε.  Η επέκταση της συμφωνίας αποτελεί επιβράβευση της ΕΜΑ και εκφράζει την απόλυτη ικανοποίηση της Γερμανικής εταιρίας, για το υψηλού επιπέδου έργο και τα εξαιρετικά εμπορικά αποτελέσματα της ΕΜΑ Α.Ε., σε σχέση με την ανεξάρτητη αντιπροσώπευση και διανομή των ελαστικών αυτοκινήτων του Group Continental στην Ελλάδα.   Αξίζει να σημειωθεί, ότι από το 1988, όταν συνάφθηκε το πρώτο συμβόλαιο μακροπρόθεσμης συνεργασίας με το Group Continental, η ΕΜΑ Α.Ε. έχει εδραιώσει και αναπτύξει εμπορικά, με ιδιαίτερη επιτυχία τα προιόντα της γερμανικής εταιρείας στη χώρα μας.  Η ανανεωμένη συμφωνία για τα επόμενα 6 έτη, περιλαμβάνει την αποκλειστική, εμπορία και διακίνηση των παρακάτω εμπορικών σημάτων ελαστικών οχημάτων: Continental : Ελαστικά για επιβατικά /Ελαφρ

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε το Ράλλυ Regularity Αναβάσεων, που είχε ως νικητές του Μάνο Παλαβίδη-Ιούλιο Ιατρίδη, με Renault 5 GT Turbo του 1985. Το Πρωτάθλημα Ράλλυ Regularity Ιστορικών Αυτοκινήτων ολοκληρώθηκε την Κυριακή 11 Δεκεμβρίου με το Ράλλυ Regularity Αναβάσεων, που διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής" (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.). Οι διαδρομές της Αττικής γέμισαν με όμορφα Ιστορικά αυτοκίνητα που είχαν κατασκευαστεί από το 1960 έως το 1990, καθώς 47 πληρώματα έλαβαν μέρος στο τελευταίο ραντεβού της φετινής χρονιάς. Η ημέρα ξεκίνησε από το Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών (Ο.Α.Κ.Α.) όπου αρχικά πέρασαν από τη διαδικασία Τεχνικού και Διοικητικού Ελέγχου, τα πληρώματα εκτός Αττικής που δεν είχαν βρεθεί χθες στο Ιδιωτικό ΚΤΕΟ "MyKTEO" στη Λεωφόρο Κηφισού, στο οποίο πραγματοποιήθηκε η διαδικασία για τα πληρώματα που προέρχονταν από την Αττική. Μετά την ολοκλήρωση της συγκεκριμένης, απαραίτητης διαδικασίας, το Ράλλυ Regulari

Μετά την επιτυχία του πρώτου αγώνα, οι πιο θεαματικοί οδηγοί με τα πιο εντυπωσιακά αυτοκίνητα Drift θα συναντηθούν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στο λιμάνι του πανέμορφου Ναυπλίου για τον αγώνα μονών και διπλών περασμάτων την Κυριακή 18 Δεκεμβρίου 2016.  Η φετινή διοργάνωση θα ενισχυθεί θεαματικά και αγωνιστικά με τον αγώνα Δεξιοτεχνίας στον οποίο μπορούν να συμμετάσχουν όσοι επιθυμούν με μοναδική προϋπόθεση να είναι κάτοχοι διπλώματος οδήγησης. Ο αγώνας διεξάγεται υπό την αιγίδα του Δήμου Ναυπλιέων. Το πρόγραμμα των δύο αγώνων έχει ως ακολούθως: ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ Δηλώσεις συμμετοχής έως την Τετάρτη 14/12 (μέγιστος αριθμός συμμετοχών 30) Διοικητικός Έλεγχος: Κυριακή 18/12, από 08.30 έως 09.30 Έναρξη αγώνα: Κυριακή 18/12, ώρα 10.00 DRIFT Δηλώσεις συμμετοχής έως την Δευτέρα 12/12  Διοικητικός Έλεγχος: Κυριακή 18/12, από 08.30 έως 10.00 Έναρξη αγώνα: Κυριακή 18/12, ώρα 12.00 Δηλώσεις συμμετοχής στα γραφεία της START LINE ή στην ηλεκτρονική διεύθυνση startline@techlink.gr ή μ

Σύμφωνα με το άρθρο 7 § 4 του Καταστατικού της ΟΜΑΕ, τις διατάξεις του ν. 2725/1999 – «Ερασιτεχνικός και Επαγγελματικός Αθλητισμός» σε συνδυασμό με την με αριθμό 7270/29-3-2013 Υπουργική Απόφαση του Υπουργού Παιδείας, Πολιτισμού, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, καλούνται τα Σωματεία / Μέλη της ΟΜΑΕ σε Τακτική Γενική Συνέλευση τη Τρίτη 20 Δεκεμβρίου 2016 και ώρα 17:00, στο κτήριο των γραφείων της ΟΜΑΕ (ΟΑΚΑ - Λ. Κηφισίας 37, 15123 Μαρούσι, είσοδος Ε΄ από Λ. Σπύρου Λούη). ΘΕΜΑ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ: Υποβολή και έγκριση του προϋπολογισμού του 2017 Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 7 § 7 για τη συγκρότηση απαρτίας, πρέπει να παρευρίσκεται στη Γενική Συνέλευση το ένα δεύτερο ( ½ ) συν ένας τουλάχιστον από το σύνολο των αντιπροσώπων των Σωματείων που έχουν δικαίωμα ψήφου.   Εάν δεν διαπιστωθεί απαρτία, η Γενική Συνέλευση θα επαναληφθεί χωρίς άλλη ειδοποίηση την Τετάρτη 21 Δεκεμβρίου 2016 και ώρα 17:00 στον ίδιο χώρο και θα υπάρξει απαρτία, ανεξάρτητα από τον αριθμό των Σωματείων/ Μελών

Υποδεχτείτε το Opel Insignia Grand Sport. Μία πρώτη ματιά στην επόμενη γενιά της ναυαρχίδας της Opel επιβεβαιώνει ότι αξίζει αυτό το όνομα. Ακολουθώντας την επιτυχημένη, πρώτη γενιά Insignia, Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2009 με πωλήσεις που ξεπερνούν ήδη τις 900.000, το νέο Insignia Grand Sport βασίζεται σε μία νέα αρχιτεκτονική. Το μεταξόνιο έχει μεγαλώσει κατά 92 mm, αυξάνοντας την ευρυχωρία εσωτερικού προς όφελος κυρίως των πίσω επιβατών. Επίσης επέτρεψε στους σχεδιαστές να δώσουν στο νέο Insignia Grand Sport εξαιρετικές, νέες, αθλητικές αναλογίες και την εικόνα μιας γνήσιας ναυαρχίδας: δείχνοντας πολύ μακρύτερο και χαμηλότερο, διαθέτει τη λεπτή, απέριττη σιλουέτα ενός coupé και το τολμηρό στήσιμο μοντέλου ανώτερης κατηγορίας. Αυτό συνδυάζεται με κορυφαία αεροδυναμική και CD μόλις 0,26. Στο εσωτερικό, το νέο Insignia Grand Sport ικανοποιεί τον οδηγό με ένα ποιοτικό, οδηγοκεντρικό ταμπλό και κατά τρία εκατοστά χαμηλότερη θέση καθίσματος, που προσφέρει μεγαλύτερη αμεσότητα και πιο συναρ

Όλα είναι έτοιμα για το Ράλλυ Regularity Aναβάσεων, που θα ξεκινήσει από το Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών (Ο.Α.Κ.Α.) και θα τερματίσει στο Καζίνο Πάρνηθας την Κυριακή 11 Δεκεμβρίου, με τη συμμετοχή 47 πληρωμάτων. Με έναν αγώνα Regularity που θα αποτελέσει ταυτόχρονα ένα νοητό ταξίδι στο όμορφο παρελθόν, θα ολοκληρωθεί το Πρωτάθλημα Ράλλυ Regularity Ιστορικών Αυτοκινήτων. Το Ράλλυ Regularity Αναβάσεων που διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής" (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) έχει προγραμματιστεί για το διήμερο 10-11 Δεκεμβρίου στην περιοχή της Αττικής, αποτελώντας τον 7ο και καταληκτικό γύρο του θεσμού. Η αρχή θα γίνει το Σάββατο 10 Δεκεμβρίου με τον Τεχνικό και Διοικητικό Έλεγχο για αυτοκίνητα και πληρώματα, που θα φιλοξενηθεί στις εγκαταστάσεις του Ιδιωτικού ΚΤΕΟ "MyKTEO" (Λεωφόρος Κηφισού 73, Αθήνα) και η συνέχεια θα δοθεί την Κυριακή 11 Δεκεμβρίου, με την εκκίνηση να δίνεται από τις εγκαταστάσεις του Ολυμπιακού Αθλητικού Κέντρου

Στόχος είναι η ευχάριστη απασχόληση του μυαλού για 3-4 ώρες, και να φτάσουν όλοι στο τέλος της διαδρομής. Συμμετέχοντες μπορεί να είναι όλοι όσοι χωρούν νόμιμα σε ένα αυτοκίνητο (όχι αγωνιστικό). Δεν υπάρχει άλλη προϋπόθεση για την συμμετοχή εκτός από ένα μικρό παράβολο προς την ΑΛΑ, που περιλαμβάνει και τα δικαιώματα της ΟΜΑΕ.  Ο οδηγός δεν απαιτείται να έχει αγωνιστική άδεια. Η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου ή η αγωνιστική προετοιμασία και προδιαγραφές του αυτοκινήτου δεν έχουν καμία σημασία. Η διαδρομή είναι άγνωστη στους συμμετέχοντες και οι οδηγίες για αυτή, δίνονται με μορφή «ΓΡΙΦΩΝ» διαφορετικής βαρύτητας (και βαθμών) που πρέπει να επιλύσουν τα πληρώματα των αυτοκινήτων. Όποιο τους λύσει όλους και σωστά είναι νικητής γιατί συγκεντρώνει τους περισσότερους βαθμούς.  Συνήθως, στο τέλος όλοι οι συμμετέχοντες κάθονται και σχολιάζουν τις ώρες που πέρασαν με συντροφιά ένα καλό βραδινό φαγητό !!! ΕΦΟΔΙΑ: 1. Κέφι, πολύ κέφι και φαντασία για να λύνετε τους «γρίφους» ! 2. Ρολόι ή/κα