ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

SPORTING Οι δύσκολες καιρικές συνθήκες αποτέλεσαν το κύριο χαρακτηριστικό του δεύτερου σκέλους του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις . Πληρώματα και διοργανωτές κλήθηκαν να διαχειριστούν, μέχρι και την τελευταία στιγμή, τις δυσκολίες που προκάλεσαν οι ισχυρές βροχοπτώσεις των τελευταίων ωρών. Οι διοργανωτές προχώρησαν στην ακύρωση δύο ειδικών διαδρομών, καθώς η πολλή λάσπη δεν επέτρεπε την ασφαλή διέλευση των οχημάτων ασφαλείας. Οι ειδικές διαδρομές του Σαββάτου διεξήχθησαν σε ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες, με τη λάσπη να δυσκολεύει σημαντικά τα πληρώματα, τα οποία πρόσφεραν πλούσιο θέαμα και αρκετά γλιστρήματα στους θεατές που βρέθηκαν στα βουνά. Στο αγωνιστικό κομμάτι, οι Jari Matti Latvala-Tomiya Maekawa δεν απειλήθηκαν σε κανένα σημείο του αγώνα του δεύτερου σκέλους, κερδίζοντας όλες τις ειδικές της ημέρας. Ο Φινλανδός οδηγός δήλωσε εντυπωσιασμένος από τις νέες διαδρομές του αγώνα, οδήγησε αλάνθαστα την Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) και οδεύει προς τη δεύτερη νίκη του σε Ιστορικό Ράλλυ...

Το βράδυ της Παρασκευής ξεκίνησε το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις , με τα 60 πληρώματα που διήλθαν από τη ράμπα της εκκίνησης που είχε στηθεί στην Πλατεία Ελευθερίας της Λαμίας να ρίχνονται στη μάχη με το χρονόμετρο στην Ειδική Διαδρομή «Στίρφακα». Για το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής, το οδόστρωμα παρέμεινε στεγνό, όμως μετά τη διέλευση των πρώτων πληρωμάτων η βροχή έκανε την εμφάνισή της, μεταβάλλοντας σημαντικά τις συνθήκες πρόσφυσης. Η νυχτερινή ειδική που διεξήχθη υπό το φως των προβολέων των αγωνιστικών, αποδείχτηκε απαιτητική για τα πληρώματα, κάποια εκ των οποίων αντιμετώπισαν δυσκολίες. Εκμεταλλευόμενος την τεράστια εμπειρία του, ο Φινλανδός Jari-Matti Latvala κινήθηκε εξαιρετικά από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα του αγώνα, καταφέρνοντας από νωρίς να χτίσει σημαντική διαφορά από τους διώκτες του. Με συνοδηγό στην Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) τον Ιάπωνα Tomiya Maekawa, το δίδυμο έδειξε από νωρίς τις άγριες διαθέσεις του, πραγματοποιώντας μια επιβλητική εμφάνιση που το έφερε στην κο...

Συναρπαστική ήταν η πρώτη ημέρα στην κατηγορία Regularity του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις , με τα πληρώματα να διέρχονται από μαγευτικές τοποθεσίες της χώρας και να έχουν ωραία κόντρα τόσο στη γενική κατάταξη, όσο και στις επιμέρους κατηγορίες. Η εκκίνηση του αγώνα δόθηκε στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας και οι συμμετέχοντες αφού διήλθαν από όμορφες τοποθεσίες της Φθιώτιδας και της Ευρυτανίας κατέληξαν αργά το βράδυ της Παρασκευής 22 Μαΐου στη Λίμνη Πλαστήρα όπου και διανυκτέρευσαν. Στην κορυφή του αγώνα βρίσκονται οι Ιωάννης Κυρανάς-Νικόλαος Ευσταθίου με ένα Volkswagen Golf του 1990 και 19.3 βαθμούς ποινής. Το δίδυμο τέθηκε επικεφαλής στην κατάταξη από την τρίτη ειδική δοκιμασία της ημέρας και κατάφερε να αντισταθεί στην πίεση των αντιπάλων του, διατηρώντας τα σκήπτρα έως το τέλος της πρώτης ημέρας. 2 βαθμούς ποινής πιο πίσω βρίσκονται οι Αλέξανδρος Δρουλίσκος-Μαθιός Μανσόλας με ένα Volkswagen Golf του 1991 οι οποίοι κέρδιζαν σε κάθε ειδική δοκιμασία θέσεις στην κατάταξη και θα «κυνηγήσο...

H πόλη της Λαμίας κινείται ήδη στους ρυθμούς του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις. Το shakedown ολοκληρώθηκε με επιτυχία το απόγευμα της Πέμπτης 21 Μαΐου και ήδη τα πληρώματα ετοιμάζονται να ριχτούν στη μάχη με το χρονόμετρο. Η επίσημη έναρξη του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις θα διεξαχθεί το απόγευμα της Παρασκευής 22 Μαΐου στην «καρδιά» της Λαμίας, μιας πόλης που φέτος αποτελεί το κέντρο του αγώνα. Λόγοι ανωτέρας βίας ανάγκασαν την Οργανωτική Επιτροπή του αγώνα να αλλάξει την τοποθεσία του τερματισμού. Έπειτα από 13 Ειδικές Διαδρομές, τα πληρώματα του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις θα τερματίσουν την Κυριακή 24 Μαΐου στη Θήβα, εμπρός από το Αρχαιολογικό Μουσείο Θηβών στις 15:35. Η απονομή των επάθλων στους νικητές θα πραγματοποιηθεί την ίδια ημέρα στον περιβάλλοντα χώρο του Αρχαιολογικού Μουσείου.  Ο τερματισμός του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις στη Θήβα δίνει έναν ιδιαίτερα συμβολικό χαρακτήρα στη φετινή διοργάνωση, καθώς η πόλη αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους ιστορικούς τόπους της Ελλάδας...

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε αργά το απόγευμα της Πέμπτης 21 Μαΐου το shakedown του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις , με τους συμμετέχοντες να παίρνουν μια πρώτη εικόνα των συνθηκών που θα συναντήσουν στις 13 Ειδικές Διαδρομές του Ευρωπαϊκού αγώνα. Η διαδικασία πραγματοποιήθηκε σε διαδρομή μήκους 3,39 χιλιομέτρων, λίγο έξω από τη Λαμία, η οποία αποτελεί φέτος το κέντρο του αγώνα. Τα 14 πληρώματα που συμμετείχαν εξάντλησαν ως επί το πλείστον τα τέσσερα περάσματα, έχοντας την ευκαιρία να πραγματοποιήσουν τις τελευταίες ρυθμίσεις στα ιστορικά τους αυτοκίνητα, λίγες ώρες πριν την επίσημη έναρξη του δεύτερου γύρου του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος Ιστορικών αυτοκινήτων. Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί παράλληλα τον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων και  προσμετράει και στο αντίστοιχο Κύπελλο Χώματος.  Δεκατέσσερα πληρώματα, τα περισσότερα από το εξωτερικό, συμμετείχαν στη διαδικασία. Την ταχύτερη επίδοση σημείωσαν οι Jari-Matti Latvala – Tomi...

Από το 2025, η PEUGEOT έχει αγκαλιάσει τον κινηματογράφο ως ένα νέο πεδίο έκφρασης. Ο γαλλικός κινηματογράφος, με την τόλμη, την αίγλη και τη φινέτσα του, ενσαρκώνει αξίες που φυσικά αντηχούν με εκείνες της μάρκας. Ευθυγραμμιζόμενη με αυτόν τον κόσμο, η PEUGEOT επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στη γαλλική αριστεία και σε σημαντικά ορόσημα της έβδομης τέχνης, ενισχύοντας παράλληλα τις πολιτιστικές της ρίζες και τη συναισθηματική της σύνδεση με τους πελάτες της. Στις Κάννες, αυτό το όραμα ζωντανεύει πλήρως. Πέρα από ένα απλό highlight, το Φεστιβάλ αντιπροσωπεύει μια πραγματική ευκαιρία για την PEUGEOT να επιδείξει τη δέσμευσή της και να επιβεβαιώσει την υποστήριξή της στη δημιουργικότητα, την ανάπτυξη ταλέντων και την παγκόσμια επιρροή του κινηματογράφου. Συνεργάτης σε ιστορίες που μας κάνουν να ονειρευόμαστε: Το Φάντασμα της Όπερας Η υποστήριξη του κινηματογράφου σημαίνει επίσης ότι ζωντανεύει δυνατές ιστορίες. Η συμμετοχή της μάρκας στο Φάντασμα της Όπερας καταδεικνύει τέλεια αυτή τη φιλο...

Ο 10ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIA Formula E πραγματοποιήθηκε στους εμβληματικούς δρόμους του Μονακό μπροστά σε γεμάτες κερκίδες, ανοίγοντας την αυλαία σε ένα πολύ απαιτητικό Σαββατοκύριακο διπλού αγώνα για την ομάδα Citroën Racing Formula E.   Υπήρξαν θετικά στοιχεία στις κατατακτήριες δοκιμές, με τον Jean-Éric Vergne να σημειώνει "χρόνο" και να προκρίνεται στους ημιτελικούς, εξασφαλίζοντας την 4η θέση στην εκκίνηση. Ο συμπαίκτης του, Nick Cassidy, ξεκίνησε από την 16η θέση, αφού δυσκολεύτηκε να βρει τη σωστή ισορροπία με τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου και των φρένων κατά τη διάρκεια του FP3, με αποτέλεσμα να μείνει πίσω ενόψει του αγώνα. Παρά το πολλά υποσχόμενο ξεκίνημα μπροστά στο πλήθος του Μονακό, ο αγώνας αποδείχθηκε δύσκολος στη διαχείριση. Και οι δύο οδηγοί ανέφεραν προβλήματα στη ρύθμιση και τη διαχείριση ενέργειας, με την ομάδα να συνεχίζει να αναζητά τη βέλτιστη ρύθμιση του αυτοκινήτου σε ένα πρωτάθλημα όπου τα περιθώρια κέρδους είναι εξαιρετικά μικρά....

Με το ελληνικό καλοκαίρι να ξεκινά και τις αποδράσεις σε παραλίες, βουνά, νησιά και χωματόδρομους να επιστρέφουν δυναμικά, η General Tire παρουσιάζει τα 4 εξαιρετικά μοντέλα της ολοκληρωμένης σειράς, Grabber, για SUV και 4x4 οδηγούς που θέλουν να κινούνται με αυτοπεποίθηση, άνεση και ασφάλεια, σε κάθε είδους διαδρομή. Με περισσότερα από 110 χρόνια ιστορίας και αμερικανική off-road κληρονομιά, η General Tire συνεχίζει να εξελίσσει τη σειρά Grabber, προσφέροντας ελαστικά που συνδυάζουν υψηλή αντοχή, σύγχρονη τεχνολογία και πραγματικές δυνατότητες κίνησης τόσο στην άσφαλτο όσο και εκτός δρόμου. Για τους οδηγούς SUV και crossover που θέλουν ένα ελαστικό ικανό να ανταποκρίνεται όλον τον χρόνο σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης, το νέο Grabber Cross A/S αποτελεί μια σύγχρονη all season επιλογή με σταθερότητα στην άσφαλτο και αξιόπιστη πρόσφυση σε χώμα και χαλίκι. Η σχεδίαση του πέλματος, με τα χαρακτηριστικά εξαγωνικά μπλοκ και τις πολλαπλές ακμές πρόσφυσης, προσφέρει αποτελεσματικό κράτημα...

Ο δεύτερος γύρος του φετινού Κυπέλλου Δεξιοτεχνιών Νοτίου Ελλάδας θα φιλοξενηθεί στον Πύργο την Κυριακή 14 Ιουνίου. Ο αγώνας θα διεξαχθεί στην Πίστα Race SP Park του Αργύρη Τσούλου που βρίσκεται στο 1ο χλμ. της Εθνικής Οδού Πύργου-Κυπαρισσίας. Διοργανωτής είναι το αθλητικό Σωματείο Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου (ΑΟΛΑΠ). Πρόκειται για μια ξεχωριστή μηχανοκίνητη διοργάνωση που αναμένεται να προσφέρει έντονο αγωνιστικό θέαμα με υψηλό επίπεδο συναγωνισμού και δυνατές συγκινήσεις σε συμμετέχοντες και θεατές. Η Δεξιοτεχνία αποτελεί έναν αγώνα που συνδυάζει την οδηγική ακρίβεια, την τεχνική κατάρτιση και την ταχύτητα, αναδεικνύοντας τις ικανότητες των οδηγών μέσα σε ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον. H Δεξιοτεχνία απαρτίζεται από 2 σκέλη, τα οποία αποτελούνται από Slalom, 2 περιστροφές γύρω από 2 βαρέλια, 1 δοκιμασία παρκαρίσματος προς τα εμπρός και με όπισθεν. Η διαδρομή περιλαμβάνεται στο Παράρτημα A’ του Συμπληρωματικού Κανονισμού του αγώνα.  Τα αυτοκίνητα που λαμβά...