Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

FIA Formula E - Μονακό ...


Ο 10ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIA Formula E πραγματοποιήθηκε στους εμβληματικούς δρόμους του Μονακό μπροστά σε γεμάτες κερκίδες, ανοίγοντας την αυλαία σε ένα πολύ απαιτητικό Σαββατοκύριακο διπλού αγώνα για την ομάδα Citroën Racing Formula E.  Υπήρξαν θετικά στοιχεία στις κατατακτήριες δοκιμές, με τον Jean-Éric Vergne να σημειώνει "χρόνο" και να προκρίνεται στους ημιτελικούς, εξασφαλίζοντας την 4η θέση στην εκκίνηση. Ο συμπαίκτης του, Nick Cassidy, ξεκίνησε από την 16η θέση, αφού δυσκολεύτηκε να βρει τη σωστή ισορροπία με τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου και των φρένων κατά τη διάρκεια του FP3, με αποτέλεσμα να μείνει πίσω ενόψει του αγώνα. Παρά το πολλά υποσχόμενο ξεκίνημα μπροστά στο πλήθος του Μονακό, ο αγώνας αποδείχθηκε δύσκολος στη διαχείριση. Και οι δύο οδηγοί ανέφεραν προβλήματα στη ρύθμιση και τη διαχείριση ενέργειας, με την ομάδα να συνεχίζει να αναζητά τη βέλτιστη ρύθμιση του αυτοκινήτου σε ένα πρωτάθλημα όπου τα περιθώρια κέρδους είναι εξαιρετικά μικρά. Αμέσως μετά τα μέσα του αγώνα, και οι δύο οδηγοί ενεπλάκησαν σε ξεχωριστά περιστατικά που έθεσαν σε κίνδυνο τους αγώνες τους. Η αρχική πρόοδος του Vergne εξουδετερώθηκε και τελικά τερμάτισε 16ος, ενώ ο Cassidy πέρασε τη γραμμή τερματισμού 18ος μετά από ένα ατυχές περιστατικό με τον Pepe Martí. Ο Vergne επέδειξε την αγωνιστική του ικανότητα σε δύσκολες συνθήκες κάνοντας τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, αλλά καθώς κατατάχθηκε εκτός της πρώτης δεκάδας, αυτό δεν μετατράπηκε σε βαθμό Πρωταθλήματος. Ενώ τα αποτελέσματα δεν αντικατοπτρίζουν τις φιλοδοξίες της ομάδας, τα δεδομένα που συλλέχθηκαν από τον διπλό αγώνα του Μονακό θα αποδειχθούν πολύτιμα καθώς η ομάδα της Citroën Racing Formula E κοιτάζει μπροστά στο επόμενο στάδιο της σεζόν, όταν το Πρωτάθλημα επαναρχίσει στη Σάνια της Κίνας στις 20 Ιουνίου.

Ο επικεφαλής της ομάδας της Citroën Racing Formula E, Cyril Blais, δήλωσε: «Δεν υπάρχουν δύο σκέψεις, αυτό ήταν ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο για την ομάδα. Υπήρξαν κάποια ενθαρρυντικά σημάδια στις κατατακτήριες σήμερα, ιδιαίτερα από τον Jean-Éric, αλλά δεν μπορέσαμε να τα μεταφράσουμε στα αποτελέσματα του αγώνα σήμερα. Και οι δύο οδηγοί δυσκολεύτηκαν με την αυτοπεποίθησή τους στο αυτοκίνητο, ειδικά στο φρενάρισμα, και στη Formula E αυτό κάνει σημαντική διαφορά. Τα περιστατικά κατά τη διάρκεια του αγώνα το επιδείνωσαν. Τώρα πρέπει να πάρουμε τα μαθήματα από το Μονακό, να ανασυνταχθούμε και να επιστρέψουμε πιο δυνατοί στον επόμενο γύρο».

Ο οδηγός της ομάδας Citroën Racing Formula E, Nick Cassidy, δήλωσε: «Ήταν μια δύσκολη μέρα συνολικά. Ήμασταν ήδη σε οπισθοδρόμηση κατά τη διάρκεια του FP3, παλεύοντας με την ισορροπία και την αυτοπεποίθηση στο φρενάρισμα, και αυτό δυσκόλεψε τα πράγματα από την αρχή. Η επαφή στη μέση του αγώνα ουσιαστικά έβαλε τέλος στις πιθανότητές μας, κάτι που είναι απογοητευτικό. Υπάρχει σαφώς δουλειά να κάνουμε, αλλά μάθαμε πολλά αυτό το Σαββατοκύριακο και θα τα προχωρήσουμε.»

Ο οδηγός της ομάδας Citroën Racing Formula E, Jean-Éric Vergne: «Οι κατατακτήριες ήταν πραγματικά θετικές για εμάς σήμερα και η εκκίνηση από την 4η θέση μας έδωσε μια καλή ευκαιρία, αλλά δυστυχώς δεν μπορέσαμε να τη μετατρέψουμε σε αποτέλεσμα. Δυσκολεύτηκα με την αυτοπεποίθηση στα φρένα κατά τη διάρκεια του αγώνα, και μετά την επαφή, ήταν πολύ δύσκολο να ανακάμψω. Είναι απογοητευτικό γιατί δείξαμε δυναμικό, αλλά πρέπει να καταλάβουμε γιατί δεν μπορέσαμε να το μεταφέρουμε στον αγώνα.»

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...