ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Στις Σέρρες θα φιλοξενηθεί ο πρώτος γύρος του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drag Racing που θα διεξαχθεί από τις 8 έως τις 10 Μαΐου. Πληροφορίες Αγώνα Ημερομηνία: 08-10 Μαΐου 2026 Τοποθεσία: Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Διοργάνωση: ΛΕΝΟΕ (υπό την επίβλεψη ΟΜΑΕ) Απόσταση: 400 μέτρα (εκτός συγκεκριμένων κατηγοριών 200μ.) Απαραίτητη Προϋπόθεση: Έγκυρο αθλητικό δελτίο ΟΜΑΕ και εγγραφή στο lenoe.club. Προθεσμίες Συμμετοχής Παρασκευή 1 Μαΐου Κόστος Συμμετοχής & Παροχές 1η Συμμετοχή: 150€ (πλέον παράβολο ασφάλισης ΟΜΑΕ). 2η Συμμετοχή: 100€. Διαδικασία: Δήλωση στο e-omae-epa.gr & πληρωμή παραβόλου. Το υπόλοιπο ποσό εξοφλείται στον διοικητικό έλεγχο στην πίστα. Free Pass: Ελεύθερη είσοδος για οδηγό + 2 μηχανικούς. Πρόγραμμα & Κατηγορίες  Αγωνιστικό Πρόγραμμα: Παρασκευή – Σάββατο: 4 χρονομετρημένα περάσματα & free pass. Κυριακή: Τελικές κόντρες. Κατηγορίες 200 μέτρων: Αυτοκίνητα: OPEN, Index 7, Index 8. Προσοχή: Συμμετοχές που δεν εμφανίζονται στα ηλεκτρονικά συστήματα των ο...

Μεταξύ των κανόνων που θα επιβληθούν από το μελλοντικό πρότυπο Euro 7 , είναι ένα νέο πρωτόκολλο έγκρισης - που ονομάζεται GTR21 - για τη συνδυασμένη ισχύ του κινητήρα καύσης και του/των ηλεκτροκινητήρα/ων στα plug-in υβριδικά μοντέλα. Η PEUGEOT εφαρμόζει αυτό το νέο πρωτόκολλο από σήμερα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια αλλαγή στην επίσημα πιστοποιημένη ισχύ ορισμένων από τα τρέχοντα plug-in υβριδικά μοντέλα της. Αυτά τα μοντέλα δεν υφίστανται καμία τεχνική τροποποίηση, πράγμα που σημαίνει ότι η απόδοση, η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων παραμένουν αμετάβλητες. Η εγκεκριμένη συνδυασμένη ισχύς των plug-in υβριδικών PEUGEOT 3008 και 5008 είναι τώρα 225 hp (166 kW). Οι νέες εμπορικές ονομασίες για αυτά τα μοντέλα είναι: PEUGEOT 3008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO PEUGEOT 5008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO Η εγκεκριμένη συνδυασμένη ισχύς του plug-in υβριδικού PEUGEOT 408 είναι τώρα 240 hp (177 kW). Η νέα εμπορική ονομασία για αυτό το μοντέλο είναι: PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID 240 AUTO Το νέο, πι...

Τον εντυπωσιακό αριθμό των 73 συμμετοχών, που αποτελεί ρεκόρ των τελευταίων ετών για χωμάτινο αγώνα ράλλυ, συγκέντρωσε το 4ο Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, το οποίο θα διεξαχθεί στις 25 και 26 Απριλίου. Ο αγώνας αποτελεί τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος και για άλλη μια χρονιά προσμετράει και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Οργανωτής είναι το Σωματείο «Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής» (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.), έχοντας ως συνδιοργανωτή τον Δήμο Θηβαίων, ενώ στο πλευρό της διοργάνωσης βρίσκεται ο Δήμος Τανάγρας. Χορηγός του αγώνα είναι ο επίσημος διανομέας των λιπαντικών TEXACO, Tsellos. Ο πίνακας συμμετοχών περιλαμβάνει όλους τους πρωταγωνιστές της πρεμιέρας του πρωταθλήματος, προμηνύοντας έναν συναρπαστικό αγώνα. Πρωταθλητές του παρελθόντος αλλά και οδηγοί που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στο χώρο θα δώσουν τις δικές τους μάχες στις έξι ειδικές διαδρομές που απαρτίζουν το 4ο Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας. Παράλληλα, ο αγώνας διατηρεί για άλλη μια χρο...

Η Opel επεκτείνει δυναμικά την γκάμα των μοντέλων GSE, φέρνοντας σύντομα στο προσκήνιο το νέο Opel Corsa GSE με τις πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες να έχουν κάνει ήδη την εμφάνισή τους. Το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία αργότερα μέσα στο έτος. Μέχρι την επίσημη αποκάλυψή του, το νέο Opel Corsa GSE παραμένει επιμελώς καμουφλαρισμένο, κρατώντας μυστικές τις σχεδιαστικές του λεπτομέρειες. Το καμουφλάζ, ωστόσο, δεν αποτελεί απλώς μέσο απόκρυψης, αντίθετα είναι μια συνειδητή σχεδιαστική δήλωση που συνδέει το παρόν με την αγωνιστική κληρονομιά της μάρκας. Με σύγχρονη αισθητική, αποτίει φόρο τιμής στις σπορ εκδόσεις του Corsa A της δεκαετίας του ’80. «Με το καμουφλάζ του νέου Corsa GSE παντρεύουμε την κλασική σχεδίαση με μια τολμηρή, σύγχρονη αισθητική που αναδεικνύει τον χαρακτήρα των μοντέλων GSE» , δήλωσε ο Andreas Kubis. «Παρότι ο βασικός στόχος είναι η απόκρυψη των σχεδιαστικών λεπτομερειών, στο συγκεκριμένο μοντέλο ήταν σαφές από την αρχή ότι η “μεταμφίεση” έπρεπε να ...

Η νέα γενιά του FIAT 500 Hybrid ξεκίνησε να διατίθεται στην Ελληνική αγορά, διευρύνοντας ουσιαστικά την γκάμα που μέχρι σήμερα είχε μόνο αμιγώς ηλεκτρική εκπροσώπηση. Αισθητικά, η νέα έκδοση διαφοροποιείται από την ηλεκτρική χάρη στον αεραγωγό στον εμπρός προφυλακτήρα και το logo “Hybrid” στην πίσω πόρτα. Το 500 Hybrid κινείται από υβριδικό κινητήρα 1,0 lt με ισχύ 65 HP, ο οποίος συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και σύστημα Stop&Start. Έτσι, το πιο εμβληματικό σε design αυτοκίνητο πόλης αποκτά ένα νέο σύστημα κίνησης που επιτυγχάνει μέγιστη οικονομία βενζίνης χωρίς πολύπλοκη τεχνολογία. Η εισαγωγική τιμή είναι €19.213 για το επίπεδο εξοπλισμού Pop που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ψηφιακό πίνακα οργάνων TFT 7”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control, κλιματισμό, αισθητήρα φωτός, φώτα ημέρας LED, ζάντες 15” και βάση smartphone στο ταμπλό. Για το Icon η τιμή είναι €20.713 διαθέτοντας επιπλέον infotainment με οθόνη 10,25” και συμβατότητα με Apple CarPlay/Android Auto...

Δοκιμές Α΄ Σκέλος! Δοκιμές Β΄ Σκέλος! Αγώνας Α΄ Σκέλος! Αγώνας Β΄ Σκέλος! Κατάταξη !

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών , σε συνεργασία με τις Συμβουλευτικές Υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και την ΟΣΥ Α.Ε. , προχωρά στον σχεδιασμό σύγχρονων υποδομών φόρτισης στα αμαξοστάσια για τα ηλεκτρικά λεωφορεία, με την αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Η συνεργασία αφορά την παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών από την ΕΤΕπ, μέσω του προγράμματος Invest EU, με στόχο την προετοιμασία και ωρίμανση ενός συνεκτικού επενδυτικού προγράμματος που περιλαμβάνει ενεργειακές λύσεις, υποδομές φόρτισης και συστήματα αποθήκευσης ενέργειας για τα αμαξοστάσια. Η ανανέωση του στόλου των λεωφορείων της Αττικής με ηλεκτρικά λεωφορεία δημιουργεί αυξημένες απαιτήσεις σε επίπεδο ενεργειακής επάρκειας και διαχείρισης. Για τον λόγο αυτό, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά, για πρώτη φορά, στον συνολικό σχεδιασμό της ενεργειακής τροφοδοσίας των αστικών συγκοινωνιών, διασφαλίζοντας ότι η επέκταση του στόλου θα συνοδεύεται από τις απαραίτητες υποδομές. Η πρωτοβουλία υλοποιε...