ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Οι φίλοι του αυτοκινήτου κατέκλυσαν και πάλι το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, για να απολαύσουν αγώνες με έντονο συναγωνισμό και εξωτικά αυτοκίνητα. Η τελευταία συνάντηση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2018 θύμισε παλιές, καλές εποχές. Με κορυφαία αγωνιστικά να μάχονται στην πίστα και τον κόσμο να δίνει βροντερό «παρών», κατακλύζοντας το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων. Ο καιρός άλλωστε αυτή τη φορά ήταν με το μέρος των αγωνιζομένων και των θεατών, με τη λιακάδα της Κυριακής να στεγνώνει γρήγορα την άσφαλτο της πίστας μετά τη βροχή της προηγούμενης νύχτας. Τα δοκιμαστικά του Σαββάτου είχαν καταφέρει να δημιουργήσουν μεγάλη προσμονή για τον αγώνα. Πολλοί οδηγοί είχαν ήδη ξεκινήσει να κοντράρονται μέσα στην πίστα, ενώ οι χρόνοι έπεφταν σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Με αποκορύφωμα το «58.778» που σημείωσε η πρωτοεμφανιζόμενη Lamborghini Huracan ST της Formula Saloon, έναν από τους καλύτερους χρόνους που έχουν καταγραφεί ποτέ επίσημα από αυτοκίνητο στα Μέγαρα. Οι αγώνες της Κυριακής ήταν α...

Χαρακτηριστικό δείγμα συναγωνισμού και έντονης αγωνιστικής ατμόσφαιρας προσέφεραν για μια ακόμη φορά οι συμμετέχοντες στο SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda του 2018. Στις δοκιμές του Σαββάτου, στο πλαίσιο του έκτου φετινού αγωνιστικού διημέρου, οι διαφορές ανάμεσα στους πρωταγωνιστές μετριούνταν και πάλι σε χιλιοστά του δευτερολέπτου.  Το τελευταίο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για το φετινό Ενιαίο διεξάγεται στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων και αποτελεί κομμάτι του τρίτου αγώνα ταχύτητας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος. Το πρόγραμμα του Σαββάτου περιλάμβανε δύο ελεύθερα δοκιμαστικά στα οποία ταχύτεροι ήταν οι Στέφανος Καμιτσάκης και Γιάννης Χαραλαμπόπουλος.  Το κυρίως πιάτο όμως ήταν οι χρονομετρημένες δοκιμές για την πρώτη από τις δύο κούρσες της Κυριακής. Εκεί ο Στέφανος Καμιτσάκης σημείωσε την καλύτερη επίδοση, έτσι θα ξεκινήσει από την pole position, εμπρός από τον Φίλιππο Καλέση που ακολούθησε στην δεύτερη θέση. Στην 2η σειρά της εκκίνησης θα βρεθούν με τον ίδιο χρόνο ακριβώς μέχ...

Για το φινάλε του φετινού Πρωταθλήματος Ταχύτητας, το Σαββατοκύριακο 15-16 Δεκεμβρίου, στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων θα βρεθούν 56 οδηγοί, ενώ θα δούμε και κάποια πολύ εντυπωσιακά αγωνιστικά, για 1η φορά σε ελληνικό αγώνα. Μαζί τους, και οι 30 οδηγοί του Hellenic Time Trial Challenge. Το πιο ενδιαφέρον νέο «υλικό» θα υπάρχει στην κατηγορία Formula Saloon , που συγκεντρώνει 9 συμμετοχές. Ο Π. Σολδάτος με το πανίσχυρο Ford Fiesta 2.0 Turbo, που κατέκτησε ανενόχλητος τη νίκη στον προηγούμενο αγώνα, αυτή τη φορά θα πλαισιωθεί από δύο supercars! Πρόκειται για τον «Ilio» με τη γνωστή στο ελληνικό κοινό Ferrari 458 Challenge, και για τον Σ. Φάις με μια εντυπωσιακή Lamborghini Huracan Super Trofeo που θα δούμε για 1η φορά. Θα υπάρχουν όμως κι άλλες ανταγωνιστικές συμμετοχές, όπως εκείνες του πρωταθλητή καρτ Μ. Καλογηράτου και του Κ. Κόρακα, αμφότεροι με πολύ βελτιωμένα Mitsubishi Lancer Evo IX. Στα Ιστορικά θα αγωνιστούν 9 οδηγοί. Ο Γ. Γαβριηλίδης (Ford Escort RS1600) θα θέλει να πάρε...

Ο Γιώργος Ζυμαρίδης και η ομάδα SR Kartcross πανηγύρισαν την κατάκτηση του τίτλου στα EKO Racing Dirt Games για δεύτερη συνεχή χρονιά, την Κυριακή 9 Δεκεμβρίου στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων. Ο Γιώργος Ζυμαρίδης μπορεί να μην κατάφερε να επικρατήσει στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, αλλά η επίδοσή του, σε συνδυασμό με αυτές των προηγούμενων αγώνων, ήταν αρκετή ώστε ο ίδιος να κατακτήσει το κύπελλο της κατηγορίας των 600 κ.εκ στα Kartcross. Ο τίτλος αυτός, στην πολυπληθέστερη κατηγορία των EKO Racing Dirt Games αλλά και των ελληνικών αγώνων γενικότερα, ήρθε μετά από εξαιρετικές εμφανίσεις καθ' όλη τη διάρκεια του έτους και ήταν αποτέλεσμα της συνολικής προσπάθειας της ομάδας. Το SR του Γιώργου Ζυμαρίδη, όπως και εκείνα που οδήγησαν οι Γιώργος Μεταξάς, Μάνος Μηλιαράκης, Γιάννης Πλάντζας, Γιάννης Ρέγγος, Κώστας Σιδηρόπουλος, Χρήστος Σουρτζής, Κώστας Σωτηρόπουλος και Νικόλας Χαλιβελάκης, είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα στην Ελλάδα, από την ομάδα του Μηχανολόγου και οδηγού ...

Το 2019 θα είναι μία ξεχωριστή χρονιά για την Opel, καθώς η Γερμανική εταιρία όχι μόνο θα γιορτάσει τα 120 χρόνια της στην παραγωγή αυτοκινήτων, αλλά θα επιταχύνει και τον εξηλεκτρισμό της προϊοντικής γκάμας της. Η παραγγελιοληψία για τα δύο ηλεκτροκίνητα μοντέλα – το ηλεκτρικό Corsa μπαταρίας και το plug-in υβριδικό Grandland X SUV - θα ξεκινήσει το πρώτο εξάμηνο της επόμενης χρονιάς. «Η Opel γίνεται ηλεκτρική!» δήλωσε ο CEO της Opel, Michael Lohscheller. «Είναι κάτι που ανακοινώσαμε κατά την παρουσίαση του στρατηγικού σχεδίου PACE! και τώρα αρχίζει να γίνεται πραγματικότητα.» Ειδικά το νέο Corsa, θα δώσει επιπλέον ώθηση στην Opel την επόμενη χρονιά. Το bestseller, η πρώτη γενιά του οποίου έκανε την πρεμιέρα της το 1982, είναι εντελώς νέο και προσφέρει για πρώτη φορά μία ηλεκτρική έκδοση. Ο Lohscheller υπόσχεται και ανταγωνιστική τιμή: «Το νέο Corsa θα κάνει την ηλεκτροκίνηση προσιτή σε πολλούς πελάτες. Θα είναι ένα πραγματικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο για το ευρύ κοινό.» Το Grandland...