Η Lancia Corse HF ολοκλήρωσε το JDS Machinery Rali Ceredigion, τον προτελευταίο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι της FIA, με τους Andrea Mabellini και Virginia Lenzi να τερματίζουν έκτοι στην κατηγορία Rally2, ενώ δύο αποτελέσματα στις πέντε πρώτες θέσεις εξασφαλίστηκαν στο ERC4 και το Junior ERC. Ήταν ένα απαιτητικό Σαββατοκύριακο για την ιταλική ομάδα, η οποία έπρεπε να αντιμετωπίσει τα ιδιαίτερα απαιτητικά χαρακτηριστικά των ουαλικών δρόμων, αλλά το ράλι παρείχε περαιτέρω πολύτιμη εμπειρία στην πορεία ανάπτυξης που έχτισε καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν. Στο τιμόνι της Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, οι Andrea Mabellini και Virginia Lenzi τερμάτισαν έκτοι μετά από ένα ράλι στο οποίο το ιταλικό πλήρωμα έπρεπε να αντιμετωπίσει εξαιρετικά επιλεκτικές ειδικές διαδρομές και συνθήκες. Το αποτέλεσμα τερματίζει τις ελπίδες του Mabellini να αγωνιστεί για τον τίτλο FIA ERC, τον οποίο εξασφάλισε μαθηματικά ο Teemu Suninen στο τέλος του ουαλικού αγώνα. Για τον οδηγό της ACI Team Italia και την Virginia Lenzi, ήταν μια σεζόν στην οποία αγωνίστηκαν σταθερά στο τέλος του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος, παραμένοντας διεκδικητές του τίτλου μέχρι και τα τελευταία στάδια της σεζόν. Η σεζόν επιβεβαίωσε επίσης περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα του Ypsilon Rally2 HF Integrale, το οποίο αναπτύχθηκε μέσω άμεσου ανταγωνισμού εναντίον μερικών από τα κορυφαία πληρώματα στην ευρωπαϊκή σκηνή ράλι. Ενώ το αποτέλεσμα στην κορυφαία κατηγορία δεν αντανακλούσε τις φιλοδοξίες ενόψει της διοργάνωσης, περαιτέρω ενθαρρυντικά σημάδια προήλθαν για άλλη μια φορά από τις κατηγορίες που ήταν αφιερωμένες στα νεαρά πληρώματα. Στο ERC4 και το Junior ERC, οι Sebastian Dallapiccola και Samuele Pellegrino τερμάτισαν το Rali Ceredigion στην τέταρτη θέση, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή πρόοδό τους σε όλη την ευρωπαϊκή τους σεζόν. Το ιταλικό πλήρωμα αντιμετώπισε τις γρήγορες και τεχνικές ουαλικές ειδικές διαδρομές με αποφασιστικότητα, φέρνοντας το Lancia Ypsilon Rally4 HF τους στον τερματισμό σε μια διοργάνωση που απαιτούσε ακρίβεια και ισχυρή ικανότητα προσαρμογής. Ακριβώς πίσω τους, οι Francesco Dei Ceci και Daiana Darderi εξασφάλισαν την πέμπτη θέση, προσθέτοντας ένα ακόμη θετικό αποτέλεσμα στην πορεία ανάπτυξης του νεαρού οδηγού της ACI Team Italia. Μετά τις δυνατές επιδόσεις που έδειξε σε πρόσφατους αγώνες, ο Dei Ceci συνέχισε να συσσωρεύει εμπειρία και πολύτιμα χιλιόμετρα στο τιμόνι του Ypsilon Rally4 HF, επιβεβαιώνοντας περαιτέρω την πρόοδο που σημείωσε κατά την πρώτη του ευρωπαϊκή σεζόν με την Lancia Corse HF Το ράλι των Davide Pesavento και Alessio Angeli, εν τω μεταξύ, έφτασε στο πρόωρο τέλος του. Το επίσημο πλήρωμα της Lancia Corse HF, που ήταν από τους πρωταγωνιστές του πρώτου μέρους της σεζόν με νίκη στο Rally di Roma Capitale και πρωτοπορία στην κατάταξη ERC4 και Junior ERC, αναγκάστηκε να αποσυρθεί στα πρώτα στάδια του ράλι, δίνοντας τέλος στην πρόκληση για τους ευρωπαϊκούς τίτλους. Το Rali Ceredigion ανέδειξε για άλλη μια φορά την ιδιαίτερη δυσκολία των βρετανικών ράλι, με στενούς, γρήγορους και τεχνικούς δρόμους με συνεχείς αλλαγές ρυθμού και εξαιρετικά μεταβλητές οδικές συνθήκες. Παρείχε μια ακόμη σημαντική δοκιμασία για την Lancia Corse HF, η οποία συνέχισε να αναπτύσσει το αθλητικό της έργο στο Ηνωμένο Βασίλειο, εργαζόμενη παράλληλα στην ανταγωνιστικότητα των αυτοκινήτων της και την εμπειρία των πληρωμάτων της. Με μόνο έναν αγώνα να απομένει, το Ράλι Πέντε Πόλεων Βόρεια της Πορτογαλίας, η Lancia Corse HF στρέφει τώρα την προσοχή της στον τελικό γύρο της σεζόν FIA ERC. Το πορτογαλικό ράλι θα δώσει την τελευταία ευκαιρία να καρπωθούν τα οφέλη μιας σεζόν που είδε τη Lancia να επιστρέφει ως συνεπής πρωταγωνίστρια στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, από την κατηγορία Rally2 έως το ERC4 και το Junior ERC, με ένα ολοένα και πιο δομημένο έργο που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη τόσο των αυτοκινήτων της όσο και των νέων ταλέντων που αγωνίζονται στο τιμόνι τους.
Η Lancia Corse HF ολοκλήρωσε το JDS Machinery Rali Ceredigion, τον προτελευταίο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι της FIA, με τους Andrea Mabellini και Virginia Lenzi να τερματίζουν έκτοι στην κατηγορία Rally2, ενώ δύο αποτελέσματα στις πέντε πρώτες θέσεις εξασφαλίστηκαν στο ERC4 και το Junior ERC. Ήταν ένα απαιτητικό Σαββατοκύριακο για την ιταλική ομάδα, η οποία έπρεπε να αντιμετωπίσει τα ιδιαίτερα απαιτητικά χαρακτηριστικά των ουαλικών δρόμων, αλλά το ράλι παρείχε περαιτέρω πολύτιμη εμπειρία στην πορεία ανάπτυξης που έχτισε καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν. Στο τιμόνι της Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, οι Andrea Mabellini και Virginia Lenzi τερμάτισαν έκτοι μετά από ένα ράλι στο οποίο το ιταλικό πλήρωμα έπρεπε να αντιμετωπίσει εξαιρετικά επιλεκτικές ειδικές διαδρομές και συνθήκες. Το αποτέλεσμα τερματίζει τις ελπίδες του Mabellini να αγωνιστεί για τον τίτλο FIA ERC, τον οποίο εξασφάλισε μαθηματικά ο Teemu Suninen στο τέλος του ουαλικού αγώνα. Για τον οδηγό της ACI Team Italia και την Virginia Lenzi, ήταν μια σεζόν στην οποία αγωνίστηκαν σταθερά στο τέλος του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος, παραμένοντας διεκδικητές του τίτλου μέχρι και τα τελευταία στάδια της σεζόν. Η σεζόν επιβεβαίωσε επίσης περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα του Ypsilon Rally2 HF Integrale, το οποίο αναπτύχθηκε μέσω άμεσου ανταγωνισμού εναντίον μερικών από τα κορυφαία πληρώματα στην ευρωπαϊκή σκηνή ράλι. Ενώ το αποτέλεσμα στην κορυφαία κατηγορία δεν αντανακλούσε τις φιλοδοξίες ενόψει της διοργάνωσης, περαιτέρω ενθαρρυντικά σημάδια προήλθαν για άλλη μια φορά από τις κατηγορίες που ήταν αφιερωμένες στα νεαρά πληρώματα. Στο ERC4 και το Junior ERC, οι Sebastian Dallapiccola και Samuele Pellegrino τερμάτισαν το Rali Ceredigion στην τέταρτη θέση, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή πρόοδό τους σε όλη την ευρωπαϊκή τους σεζόν. Το ιταλικό πλήρωμα αντιμετώπισε τις γρήγορες και τεχνικές ουαλικές ειδικές διαδρομές με αποφασιστικότητα, φέρνοντας το Lancia Ypsilon Rally4 HF τους στον τερματισμό σε μια διοργάνωση που απαιτούσε ακρίβεια και ισχυρή ικανότητα προσαρμογής. Ακριβώς πίσω τους, οι Francesco Dei Ceci και Daiana Darderi εξασφάλισαν την πέμπτη θέση, προσθέτοντας ένα ακόμη θετικό αποτέλεσμα στην πορεία ανάπτυξης του νεαρού οδηγού της ACI Team Italia. Μετά τις δυνατές επιδόσεις που έδειξε σε πρόσφατους αγώνες, ο Dei Ceci συνέχισε να συσσωρεύει εμπειρία και πολύτιμα χιλιόμετρα στο τιμόνι του Ypsilon Rally4 HF, επιβεβαιώνοντας περαιτέρω την πρόοδο που σημείωσε κατά την πρώτη του ευρωπαϊκή σεζόν με την Lancia Corse HF Το ράλι των Davide Pesavento και Alessio Angeli, εν τω μεταξύ, έφτασε στο πρόωρο τέλος του. Το επίσημο πλήρωμα της Lancia Corse HF, που ήταν από τους πρωταγωνιστές του πρώτου μέρους της σεζόν με νίκη στο Rally di Roma Capitale και πρωτοπορία στην κατάταξη ERC4 και Junior ERC, αναγκάστηκε να αποσυρθεί στα πρώτα στάδια του ράλι, δίνοντας τέλος στην πρόκληση για τους ευρωπαϊκούς τίτλους. Το Rali Ceredigion ανέδειξε για άλλη μια φορά την ιδιαίτερη δυσκολία των βρετανικών ράλι, με στενούς, γρήγορους και τεχνικούς δρόμους με συνεχείς αλλαγές ρυθμού και εξαιρετικά μεταβλητές οδικές συνθήκες. Παρείχε μια ακόμη σημαντική δοκιμασία για την Lancia Corse HF, η οποία συνέχισε να αναπτύσσει το αθλητικό της έργο στο Ηνωμένο Βασίλειο, εργαζόμενη παράλληλα στην ανταγωνιστικότητα των αυτοκινήτων της και την εμπειρία των πληρωμάτων της. Με μόνο έναν αγώνα να απομένει, το Ράλι Πέντε Πόλεων Βόρεια της Πορτογαλίας, η Lancia Corse HF στρέφει τώρα την προσοχή της στον τελικό γύρο της σεζόν FIA ERC. Το πορτογαλικό ράλι θα δώσει την τελευταία ευκαιρία να καρπωθούν τα οφέλη μιας σεζόν που είδε τη Lancia να επιστρέφει ως συνεπής πρωταγωνίστρια στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, από την κατηγορία Rally2 έως το ERC4 και το Junior ERC, με ένα ολοένα και πιο δομημένο έργο που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη τόσο των αυτοκινήτων της όσο και των νέων ταλέντων που αγωνίζονται στο τιμόνι τους.
