Rally di Roma Capitale ...

Η Lancia Corse HF έφυγε από το Rally di Roma Capitale με κάτι περισσότερο από απλά καλά αποτελέσματα. Ο τρίτος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι της FIA επιβεβαίωσε την ταχεία ανάπτυξη του αθλητικού προγράμματος του Ιταλού κατασκευαστή, με τους νεαρούς οδηγούς του να προσφέρουν εξαιρετικές επιδόσεις σε όλες τις κατηγορίες υποστήριξης του ERC, ενώ τα πληρώματα του Rally2 συνέχισαν να επιδεικνύουν την ανταγωνιστικότητα του Ypsilon Rally2 HF Integrale έναντι ενός από τα ισχυρότερα γκρουπ της σεζόν. Το κορυφαίο αποτέλεσμα ήρθε στο Junior ERC και ERC4, όπου οι Davide Pesavento και Alessio Angeli σημείωσαν εξαιρετική απόδοση για να κατακτήσουν τη νίκη με το Lancia Ypsilon Rally4 HF. Μετά από μια ψύχραιμη και ώριμη οδήγηση σε έναν από τους πιο απαιτητικούς ασφάλτινους αγώνες του πρωταθλήματος, το ιταλικό πλήρωμα φεύγει από τη Ρώμη δεύτερο στην κατάταξη του Junior ERC, καθιερώνοντας περαιτέρω το όνομά του ανάμεσα στα πιο πολλά υποσχόμενα νεαρά ζευγάρια της Ευρώπης. Μια άλλη εντυπωσιακή εμφάνιση ήρθε από τους Tommaso Sandrin και Andrea Dal Maso. Μόλις που έχασαν την τέταρτη θέση στο βάθρο στο ERC4, το ιταλικό δίδυμο διατήρησε παρόλα αυτά το προβάδισμα του πρωταθλήματος, υπογραμμίζοντας τη συνέπεια που χαρακτηρίζει τη σεζόν τους μέχρι στιγμής. Μαζί, οι επιδόσεις των Pesavento και Sandrin ενισχύουν περαιτέρω την αποτελεσματικότητα του προγράμματος ανάπτυξης οδηγών της Lancia Corse HF, το οποίο συνεχίζει να εντοπίζει και να καλλιεργεί την επόμενη γενιά ιταλικών ταλέντων ράλι μέσω μιας δομημένης πορείας από το Rally4 στα υψηλότερα επίπεδα διεθνών αγώνων. Στη συνολική κατάταξη, ο Yoann Bonato ήταν ο οδηγός της Lancia με την υψηλότερη θέση στην πέμπτη θέση, ενώ οι Andrea Mabellini και Virginia Lenzi, μαζί με τον Yohan Rossel, τερμάτισαν και οι δύο μέσα στην πρώτη δεκάδα. Η όγδοη θέση του Mabellini κερδίζει κρίσιμους βαθμούς πρωταθλήματος, ανεβάζοντας το επίσημο πλήρωμα της Lancia Corse HF στην τρίτη θέση της βαθμολογίας του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι της FIA. Η εκδήλωση αποδείχθηκε ιδιαίτερα απογοητευτική για τον Andrea Crugnola, ο οποίος ήταν επικεφαλής του ράλι πριν ένα λάθος στην 7η ειδική διαδρομή φέρει την πρόκληση σε πρόωρο τέλος. Πριν από την αποχώρησή του, ο νυν Ιταλός πρωταθλητής είχε επιδείξει την ταχύτητα του Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale κατακτώντας δύο ταχύτερους χρόνους ειδικής διαδρομής και προσθέτοντας την τρίτη θέση στην Power Stage.

Το Σαββατοκύριακο της Ρώμης παρείχε επίσης μια σημαντική ευκαιρία για τους οδηγούς WRC2 της Lancia να αποκτήσουν πολύτιμη εμπειρία σε δρόμους που θα ενταχθούν στο ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA το 2027. Ο Yohan Rossel ολοκλήρωσε έναν παραγωγικό αγώνα μέσα στην πρώτη δεκάδα, ενώ ο Nikolay Gryazin έδειξε ενθαρρυντικό ρυθμό πριν ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων τον αναγκάσει να αποσυρθεί. Το Trofeo Lancia επέδειξε για άλλη μια φορά την αυξανόμενη δύναμή του στο Rally di Roma Capitale, προσφέροντας δύο αγώνες με έντονη ανταγωνιστικότητα που χαρακτηρίστηκαν από εξαιρετικό ανταγωνισμό και αξιοσημείωτα αμφίρροπες μάχες στις ειδικές διαδρομές. Στο πρώτο σκέλος, που διεξήχθη την Παρασκευή και το Σάββατο, ο Moreno Cambiaghi κέρδισε τη νίκη μπροστά από τον Mattia Vita και τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Junior, Nicolò Ardizzone. Το δεύτερο σκέλος της Κυριακής παρουσίασε έναν ακόμη συναρπαστικό αγώνα, με τον Simone Di Giovanni να κερδίζει μπροστά από τον Edoardo De Antoni και τον Cambiaghi, συμπληρώνοντας ένα βάθρο στην κατηγορία all-Master. Μεταξύ των νεότερων αγωνιζόμενων του πρωταθλήματος, ο Ardizzone υπογράμμισε για άλλη μια φορά τις δυνατότητές του εξασφαλίζοντας μια καθαρή νίκη στην κατηγορία Junior, διευρύνοντας το προβάδισμά του στην κατάταξη. Ο Christian Casadei συνέχισε να κυριαρχεί στην κατηγορία Expert, ενώ η νίκη του Di Giovanni στο δεύτερο σκέλος, σε συνδυασμό με ένα ακόμη σταθερό Σαββατοκύριακο, τον επανέφερε στην κορυφή τόσο της συνολικής όσο και της Master κατάταξης του πρωταθλήματος. Τα αποτελέσματα υπογραμμίζουν περαιτέρω τον ρόλο του Trofeo Lancia ως ακρογωνιαίου λίθου του προγράμματος ανάπτυξης οδηγών της μάρκας. Πέρα από ένα απλό πρωτάθλημα ενός κατασκευαστή, έχει καθιερωθεί ως μια εξαιρετικά ανταγωνιστική πλατφόρμα όπου αναδυόμενα ταλέντα και έμπειροι ανταγωνιστές μπορούν να αναπτυχθούν δίπλα-δίπλα, προσφέροντας μια πραγματική πορεία προς υψηλότερα επίπεδα εθνικών και διεθνών ράλι.

Όπως αναμενόταν, το Rally di Roma Capitale αποδείχθηκε για άλλη μια φορά ένας από τους πιο επιλεκτικούς αγώνες στο ημερολόγιο του FIA ERC. Οι υψηλές θερμοκρασίες, τα συνεχώς μεταβαλλόμενα επίπεδα πρόσφυσης και οι ειδικές διαδρομές που επηρεάστηκαν έντονα από τις στροφές δημιούργησαν εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες καθ' όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, ανταμείβοντας τα πληρώματα ικανά να συνδυάσουν την απόλυτη ταχύτητα με τη συνέπεια και την ακρίβεια. Με νίκη στο Junior ERC, συνεχιζόμενη ηγεσία στο πρωτάθλημα στο ERC4 και μια ακόμη σταθερή συλλογή βαθμών στο Rally2, η Lancia Corse HF φεύγει από τον αγώνα της έδρας με ανανεωμένη αυτοπεποίθηση και περαιτέρω απόδειξη ότι η μακροπρόθεσμη στρατηγική της αποδίδει αποτελέσματα. Καθώς η ευρωπαϊκή σεζόν φτάνει στα μισά της, ο Ιταλός κατασκευαστής συνεχίζει να καθιερώνεται ως μία από τις κορυφαίες δυνάμεις του πρωταθλήματος — όχι μόνο μέσω της ανταγωνιστικότητας της γκάμας Ypsilon, αλλά και μέσω της δέσμευσής του να αναπτύξει τα αστέρια των ράλι του αύριο.