Μόλις έπεσε η αυλαία για την αποκλειστική εμπειρία οδήγησης αφιερωμένη στα νέα GranTurismo, GranCabrio και Grecale. Αυτό το αυθεντικό ιταλικό Grand Tour ξεδιπλώθηκε στους δρόμους της Τεργέστης (Ιταλία) και των περιχώρων της - ένα σταυροδρόμι λαών, γλωσσών και πολιτισμών όπου το μεσογειακό πνεύμα συναντά την βαθιά ουσία της Κεντρικής Ευρώπης. Από τις 12 έως τις 25 Ιουλίου, αυτή η περιοχή, φωλιασμένη ανάμεσα στα λαμπερά νερά της Αδριατικής και το άγριο τοπίο του Καρστ, ήταν η σκηνή για το διεθνές Media Drive, το οποίο έβαλε περισσότερους από 100 δημοσιογράφους από όλο τον κόσμο πίσω από το τιμόνι των τριών νέων μοντέλων της μάρκας για το δυναμικό ντεμπούτο τους. Η εκδήλωση ήταν μέρος ενός πλούσιου ημερολογίου πρωτοβουλιών και εκδηλώσεων που γιορτάζουν την 100ή επέτειο του εμβληματικού λογότυπου Trident και την πρώτη νίκη της Maserati στο μηχανοκίνητο αθλητισμό στο Targa Florio του 1926.
Η εμπειρία οδήγησης έγινε ακόμα πιο αξέχαστη χάρη στον διαρκή δεσμό μεταξύ της Maserati και του θρυλικού αγώνα Τεργέστη-Οπιτσίνα, της ανάβασης που ξεκινούσε από την καρδιά της πόλης και κατέληγε στο οροπέδιο Καρστ από το 1911 έως το 1971. Με το παρατσούκλι «Uphill Monza» και το παρατσούκλι που προσέλκυε πρωταθλητές από όλη την Ευρώπη, ο αγώνας κερδήθηκε από μια Maserati τρεις φορές: το 1955, όταν ο Franco Bordoni οδήγησε τη Maserati 300 S στη νίκη, το 1957, με τον Adolfo Tedeschi πίσω από το τιμόνι μιας Maserati 200 SI Spider και, τέλος, το 1960, όταν ο Mennato Boffa θριάμβευσε με μια Maserati Tipo 60 «Birdcage». Αυτή η θρυλική διαδρομή παρείχε το ιδανικό σκηνικό για ένα ταξίδι σχεδιασμένο να αναδεικνύει τον χαρακτήρα κάθε νέου μοντέλου, ειδικά αυτόν των μοντέλων που ήταν εξοπλισμένα με τον εμβληματικό κινητήρα Nettuno V6. Σε δρόμους σαν αυτούς ζωντανεύει το όραμα της Maserati για το ιταλικό Gran Turismo, όπου ο σχεδιασμός, η κομψότητα, η δύναμη και η κατασκευαστική δεξιοτεχνία συνδυάζονται σε μια εκλεπτυσμένη ισορροπία που δεν είναι ποτέ επιδεικτική, αλλά πάντα επικεντρώνεται στην απόδοση.
Η εμπειρία ξεδιπλώθηκε σε δύο ξεχωριστές διαδρομές: η μία με τα νέα GranTurismo και GranCabrio, και η άλλη αφιερωμένη στη νέα Grecale. Η πρώτη ακολούθησε την ακτογραμμή της Αδριατικής πριν συνεχίσει μέσα από τους λόφους Collio. Με ανανεωμένο εξωτερικό και ακόμη πιο εκλεπτυσμένο εσωτερικό, τα νέα GranTurismo Trofeo και GranCabrio Trofeo παρουσιάζουν τον 3.0-λίτρων Nettuno V6, ο οποίος σε αυτή τη διαμόρφωση αποδίδει 650 Nm ροπής και 590 ίππους -40 ίππους περισσότερους από την προηγούμενη γενιά - εξασφαλίζοντας εξαιρετική απόδοση χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση ή την ικανότητα μεγάλων αποστάσεων. Χάρη στην τεχνολογία καύσης προ-θαλάμου που προέρχεται από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ο βελτιωμένος κινητήρας ωθεί το GranTurismo Trofeo πάνω από 320 χλμ./ώρα, με την στάνταρ σπορ εξάτμιση να ενισχύει τον αδιαμφισβήτητο ήχο του. Εξίσου αυθεντικές συγκινήσεις προέρχονται από τον κινητήρα των 490 ίππων, ρυθμισμένο για έναν εκλεπτυσμένο αλλά δυναμικό πελάτη. Σπορ στυλ και άνεση, κατ' απαίτηση, στο υψηλότερο επίπεδο: στους γρήγορους, ρέοντες παράκτιους δρόμους, η στάνταρ τετρακίνηση και η ρυθμιζόμενη καθ' ύψος αερανάρτηση εξασφάλισαν την ακρίβεια για την οποία είναι γνωστά αυτά τα αυτοκίνητα, ενώ οι ελικωτοί δρόμοι στις πλαγιές των λόφων μετέτρεψαν την ίδια ηρεμία σε μια συναρπαστική εμπειρία - προσφέροντας παράλληλα την άνεση τεσσάρων πραγματικών καθισμάτων. Στο GranCabrio, με την οροφή ανοιχτή κάτω από τον ουρανό της Αδριατικής και κατά μήκος των δρόμων των λόφων Collio, οι συμμετέχοντες βίωσαν επίσης την πιο αγνή έκφραση οδήγησης σε ανοιχτό χώρο της Maserati.
Εν τω μεταξύ, στο δεύτερο δρομολόγιο, το νέο Grecale ανέλαβε τους δρόμους της υπαίθρου Karst με κομψότητα και αποφασιστικότητα, από την Τεργέστη προς τα σλοβενικά σύνορα. Μέσα από τις ανηφόρες, τις κατηφόρες και τις αλλαγές ρυθμού της διαδρομής, το πολυτελές SUV της μάρκας με έδρα τη Μόντενα παρουσίασε όλες τις δυνατότητές του: ευέλικτοι τρόποι οδήγησης και ανώτερος χειρισμός προσαρμοσμένος αβίαστα σε κάθε στυλ οδήγησης, ενώ η καμπίνα, με τα γνήσια υλικά της, απέδειξε την ικανότητα του μοντέλου να συνδυάζει τον σπορ χαρακτήρα με την καθημερινή χρήση χωρίς συμβιβασμούς. Στους γρήγορους, ρέοντες δρόμους του Karst, το Nettuno V6 ανακοίνωσε την παρουσία του, διαθέτοντας τεχνολογία καύσης προθαλάμου, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τη Maserati, προερχόμενη από τη Formula 1, και προσφέροντας την υψηλότερη ειδική ισχύ στην κατηγορία του. Ο Grecale Trofeo V6 των 530 ίππων επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελική ταχύτητα 285 χλμ./ώρα. Αυτοί είναι αριθμοί που αντικατοπτρίζουν τη μοναδικότητα ενός οχήματος σχεδιασμένου για να συναρπάζει, κάθε μέρα. Επιπλέον, μεγάλο ενδιαφέρον και εκτίμηση προκάλεσαν οι νέες εκδόσεις Grecale V6 και Modena V6* που είναι εξοπλισμένες με τον κινητήρα Nettuno V6 των 390 ίππων.
Τέλος, η εμπειρία οδήγησης στην Τεργέστη περιελάμβανε δύο αξέχαστες στιγμές που τόνισαν τον συνεχή διάλογο μεταξύ σχεδιασμού και εξατομικευμένης κατασκευής που φέρνει η Maserati σε κάθε δημιουργία: πρώτον, μέσω μιας εις βάθος συνεδρίας αφιερωμένης στο Πρόγραμμα Maserati Fuoriserie, το ατελιέ μέσω του οποίου η μάρκα με έδρα τη Μόντενα μεταμορφώνει κάθε όχημα σε μια μοναδική δημιουργία. και δεύτερον, μέσω της αποκλειστικής επίσκεψης στο ITS Arcademy - Μουσείο Τέχνης στη Μόδα, το πρώτο μουσείο της Ιταλίας αφιερωμένο στη σύγχρονη μόδα.
.jpg)
.jpg)

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)