Η 94η διεξαγωγή των 24 Ωρών του Le Mans, η οποία σηματοδότησε την εκατονταετηρίδα της πρώτης συμμετοχής της PEUGEOT, δεν έφερε το αποτέλεσμα που ήλπιζε η Team Peugeot TotalEnergies. Χωρίς άμεσο ρυθμό στις κατατακτήριες δοκιμές, τα δύο PEUGEOT 9X8 παρατάχθηκαν στην 16η και 18η θέση στην εκκίνηση του αγώνα το Σάββατο 13 Ιουνίου. Σε αυτό το εξαιρετικά απαιτητικό πλαίσιο, οι έξι οδηγοί παρέμειναν πλήρως αφοσιωμένοι καθ' όλη τη διάρκεια του 24ωρου, ολοκληρώνοντας μεγάλα stints χωρίς να χαλαρώσουν, συμπεριλαμβανομένων δύο πενταπλών stints για τον Malthe Jakobsen. Παρά την αλλαγή στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου #94 και την ποινή drive-through για το αυτοκίνητο #93 κατά τη διάρκεια της νύχτας, η ομάδα εκτέλεσε έναν ελεγχόμενο και πειθαρχημένο αγώνα από την αρχή μέχρι το τέλος, χωρίς να τα παρατήσει ποτέ.
Και τα δύο PEUGEOT 9X8 έφτασαν στον τερματισμό ενός αδυσώπητου αγώνα, υπογραμμίζοντας την αξιοπιστία του πακέτου σε όλη την απόσταση. Το αυτοκίνητο #94, με οδηγούς τους Loïc Duval, Théo Pourchaire και Malthe Jakobsen, τερμάτισε 11ο μετά από 377 γύρους. Το αυτοκίνητο #93, με τους Paul di Resta, Nick Cassidy και Stoffel Vandoorne, τερμάτισε 12ο, καλύπτοντας 5.123 χιλιόμετρα χωρίς κανένα τεχνικό πρόβλημα. Η ομάδα έφυγε από το Le Mans με έξι βαθμούς πρωταθλήματος και ενισχυμένη αποφασιστικότητα για βελτίωση. Ενώ το αποτέλεσμα δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες, τα μαθήματα που αντλήθηκαν θα διαδραματίσουν βασικό ρόλο στη συνεχή ανάπτυξη του έργου και στις μακροπρόθεσμες φιλοδοξίες του. Με τη σεζόν του FIA WEC να βρίσκεται ακόμη σε πλήρη εξέλιξη, η Team Peugeot TotalEnergies έχει ήδη επικεντρωθεί στους επόμενους γύρους, αποφασισμένη να συνεχίσει να προοδεύει και να επιστρέψει πιο δυνατή. Η ομάδα στρέφει τώρα την προσοχή της στον επόμενο αγώνα: τον 6ωρο αγώνα του Σάο Πάολο στις 12 Ιουλίου. Πέρα από τον ίδιο τον αγώνα, η Team Peugeot TotalEnergies και η μάρκα PEUGEOT απόλαυσαν ένα ιδιαίτερα πλούσιο και συναρπαστικό Σαββατοκύριακο, καλωσορίζοντας περισσότερους από 2.000 καλεσμένους σε όλη τη διοργάνωση.
Πολυάριθμες εκδηλώσεις έλαβαν χώρα στο Circuit de la Sarthe, συμπεριλαμβανομένης της ζώνης θαυμαστών της PEUGEOT, όπου η μάρκα παρουσίασε το πρωτότυπο αυτοκίνητο Polygon μαζί με τους προσομοιωτές Hypersquare, το Cinema Drive-In Paradiso σε συνεργασία με την mk2, και το χωριό των κατασκευαστών, όπου η PEUGEOT ξεκίνησε επίσημα τις πωλήσεις του νέου E-208 GTi. Το Σάββατο 13 Ιουνίου, πριν από τον αγώνα, η παρέλαση για την εκατονταετηρίδα έφερε κοντά ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα και εμβληματικά μοντέλα δρόμου στην πίστα. Αρκετές προσωπικότητες της μάρκας και του κόσμου του μηχανοκίνητου αθλητισμού συμμετείχαν, συμπεριλαμβανομένων των John Elkann (Πρόεδρος της Stellantis), Emmanuele Cappellano (Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis για την Ευρώπη), Alain Favey (Διευθύνων Σύμβουλος της PEUGEOT) και Pierre Fillon (Πρόεδρος της ACO) στο τιμόνι του PEUGEOT 908, μαζί με τον Éric Hélary που οδηγούσε το PEUGEOT 905.
Συνδυάζοντας τις αθλητικές επιδόσεις με την εμπειρία της μάρκας, το Σαββατοκύριακο ενίσχυσε τη σύνδεση μεταξύ της PEUGEOT, των επισκεπτών της και των οπαδών της, σε ένα μοναδικό περιβάλλον όπου η κληρονομιά και η καινοτομία συναντήθηκαν.
