Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

2CV ...


«Η επανεφεύρεση του 2 CV του αύριο είναι μια τεράστια πρόκληση και ευθύνη. Το αρχικό 2 CV δεν δημιουργήθηκε ποτέ για να γίνει ένα σύμβολο. Έγινε ένα επειδή έδωσε στους ανθρώπους ελευθερία. Το νέο 2 CV θα συνεχίσει το ίδιο πνεύμα — όχι μέσω νοσταλγίας, αλλά επανεφευρίσκοντας την απλότητα και την προσβασιμότητά του για τον σημερινό κόσμο. Ηλεκτρικό. Βασικό. Προσιτό. Ανθρώπινο. Όπως ακριβώς η αρχική κάποτε εκδημοκρατισμένη κινητικότητα, το νέο 2 CV θα ξαναμαγέψει την ηλεκτρική κινητικότητα για μια νέα γενιά μέσω ενός εξαιρετικά επιθυμητού μοντέλου. Η επιστροφή του 2 CV δεν είναι απλώς η επιστροφή ενός θρυλικού ονόματος. Είναι η επιστροφή μιας τολμηρής και αισιόδοξης ιδέας προόδου. Μια βαθιά ιδέα της Citroën.»
Xavier Chardon – Διευθύνων Σύμβουλος της Citroën.

Στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδίου FaSTLAne της Stellantis, η Citroën επιβεβαίωσε επίσημα την ενσωμάτωση ενός νέου μοντέλου στη γκάμα προϊόντων της, το οποίο θα αποτυπώνει το πνεύμα του θρυλικού 2CV. Σχεδιασμένο για να κάνει την κινητικότητα προσιτή σε όλους, το Citroën 2 CV μεταμόρφωσε την καθημερινή ζωή με μια προσέγγιση που επικεντρώνεται στην απλότητα, την εφευρετικότητα και την άνεση. Σε έναν κόσμο που αναζητά για άλλη μια φορά πιο προσιτές και ουσιαστικές λύσεις κινητικότητας, όλα όσα έκαναν το 2 CV μοναδικό φαίνονται πιο επίκαιρα από ποτέ. Με αυτό το νέο μοντέλο, η Citroën θα επανερμηνεύσει αυτή τη φιλοσοφία για μια νέα γενιά. Εμπνευσμένο από το πνεύμα του πρωτότυπου — όχι από τη νοσταλγία — το όχημα του μέλλοντος θα ενσαρκώνει τις βασικές αξίες που ανέκαθεν όριζαν το 2 CV: προσιτή τιμή, ελαφρύ σχεδιασμό, πρακτικότητα, ευελιξία και έναν ξεχωριστό χαρακτήρα που δεν μοιάζει με τίποτα άλλο στο δρόμο. Πιστό στο DNA της Citroën, η φιλοδοξία είναι σαφής: να φανταστεί κανείς το σύμβολο του αύριο παραμένοντας πιστό στην αρχική οδηγία TPV που γέννησε το 2 CV. Επειδή η πραγματική καινοτομία δεν αφορά την προσθήκη περισσότερων, αφορά τη βελτίωση της ζωής και την εστίαση σε αυτό που πραγματικά έχει σημασία. Σχεδιασμένο για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της σύγχρονης ηλεκτρικής κινητικότητας και των νέων αστικών κανονισμών, θα συμβάλει στην εμφάνιση μιας νέας κατηγορίας οικονομικά προσιτών μικρών ηλεκτρικών οχημάτων, προσφέροντας μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων χωρίς συμβιβασμούς στην προσωπικότητα ή την επιθυμητότητα. Χωρίς να περιμένει αυτό το νέο μοντέλο, το ë-C3, ιδιαίτερα η έκδοση αστικής αυτονομίας του, παρέχει ήδη μια συγκεκριμένη απάντηση στις σημερινές προκλήσεις κινητικότητας.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...