Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Attica Classic Rally ...


Απομένουν λίγες ώρες για την έναρξη του Attica Classic Rally, που αποτελεί τον δεύτερο αγώνα του Πρωταθλήματος Regularity 2026.


Το Attica Classic Rally αποτελεί έναν φόρο τιμής στους αγώνες του παρελθόντος που διεξάγονταν στην Αττικοβοιωτία. Με συντελεστή 1 για τον θεσμό, ο αγώνας αναμένεται να έχει έντονο ενδιαφέρον εξαιτίας των πολλών και ποιοτικών πληρωμάτων, τα οποία θα μονομαχήσουν στον κορυφαίο αγώνα ακριβείας εντός Αττικής. Ο αγώνας ξεκινά την Κυριακή το πρωί στις 10:30 από την πλατεία Χαλανδρίου (Αγ. Νικόλαος) και ύστερα από 150 χιλιόμετρα μέσα από θρυλικές διαδρομές, θα καταλήξει στις 16:00 στο χωριό Στεφάνη για τον τερματισμό και την απονομή. Στις συμμετοχές διακρίνουμε όλα τα κορυφαία πληρώματα του ελληνικού Regularity και φυσικά τους περσινούς πρωταθλητές που διεκδικούν για μια ακόμα φορά τη νίκη.


Θα μπορέσουν οι Γεράσιμος Κατοχιανός / Γιώργος Κατοχιανός να επαναλάβουν την περσινή τους επίδοση του Ακρόπολις και να «κλέψουν» τη γενική από τα χέρια των περσινών πρωταθλητών Κυριάκου Φαρμάκη / Μαρίας Αθανασοπούλου ή θα βγουν σφήνα οι πολύπειροι Άρης Γεωργοσόπουλος / Νικόλαος Κοντοπός; Μήπως τελικά οι Γιώργος Γεωργακόπουλος / Τάσος Δούρος που καραδοκούν με το «πολεμικό» τους Mini θα βρεθούν στην κορυφή ή οι Δημήτρης Ποριώτης / Mike Σιεττός τους κοιτάνε όλους στα ίσια; Φυσικά, πρωταγωνιστές είναι και οι Πουλιέρης Νίκος / Άρης Παπακωνσταντίνου που κοιτάνε γενική από την εκκίνηση, καθώς και οι Βάσος Θεοδοσίου / Κωνσταντίνος Πιπέρος (που φέτος κατεβαίνουν με νέο όχημα VW).

Είναι μόνο αυτοί οι πρωταγωνιστές; Νομίζετε!

Ρίξτε μια ματιά στις συμμετοχές και θα ανακαλύψετε ότι όλη η αφρόκρεμα του ελληνικού Regularity κατεβαίνει στο Attica Classic Rally και με την γνωστή νοοτροπία της ΟΜΑΕ όπου οι ΜfiΤ είναι προγραμματισμένες για να βγαίνουν απο όλα τα οχήματα, όλα τα πληρώματα έχουν την ευκαιρία για μια θέση στην κορυφή!


Σαν αγώνας ακριβείας, όλες οι πολλαπλές μετρήσεις (80+) είναι στο μέτρο, χρησιμοποιώντας τα αξιόπιστα ελληνικά συστήματα Trailtrip / Trailtrack.

Το Attica Classic Rally υπόσχεται για μια ακόμα φορά να προσφέρει στους συμμετέχοντες την απόλυτη εμπειρία ενός Regularity αγώνα, συνδυάζοντας την κορυφαία ποιότητα και δράση, με σεβασμό στην παράδοση και στα ιστορικά αυτοκίνητα. Χωρίς υπερβολές στις ΜfiΤ, σε δοκιμασίες και απλές, με ακριβείς μετρήσεις: ένα πραγματικό Regularity για όλα τα Ιστορικά/Κλασικά αυτοκίνητα.

Μην χάσετε την ευκαιρία να παρακολουθήσετε την εξέλιξη του αγώνα!

Live Αποτελέσματα: https://sportstiming.gr

Επίσημος Πίνακας Ανακοινώσεων: https://artemissportsclub.gr

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...