ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!

Με σταθερό προσανατολισμό στην υποστήριξη της κοινωνικής ένταξης των ΑμεΑ, μέσω του αθλητισμού, η KUMHO TIRE συνέχισε και φέτος την υποστήριξη του Αθλητικού Συλλόγου Ατόμων με Αναπηρία «Ελπίδα» Θεσσαλονίκης, ενισχύοντας τις δράσεις και τις προσπάθειες των αθλητών του. Ο Σύλλογος «Ελπίδα», μέλος της ΕΑΟΜ-ΑΜΕΑ, ιδρύθηκε το 2006 και έχει εξελιχθεί σε σημείο αναφοράς για τον αθλητισμό των ΑμεΑ στη Βόρεια Ελλάδα, με περισσότερους από 80 αθλητές, μεταξύ των οποίων και 9 Παραολυμπιονίκες, όπως ο Στέλιος Μαλακόπουλος (Παγκόσμιο ρεκόρ στο μήκος F62), η Στέλλα Σμαραγδή (Παγκόσμιο ρεκόρ στο τριπλούν F47), ο Στράτος Νικολαΐδης και η Ζωή Μαντούδη (σφαίρα F20). Σε αυτό το πλαίσιο, η KUMHO TIRE στήριξε τη συμμετοχή των αθλητών της «Ελπίδας» στους δρομικούς αγώνες των 5Κ, 10Κ και 21Κ μέτρων του 13ου Νυκτερινού Ημιμαραθωνίου Θεσσαλονίκης. Μεταξύ αυτών, ο Γιάννης Κατρανάς, που αγωνίστηκε στα 21Κ με χειρήλατο αμαξίδιο, εντυπωσίασε συμμετέχοντες και θεατές με τη δύναμη και την αφοσίωσή του, στέλνοντας έν...

Σήμερα το πρωί, στη Γενική Διοίκηση των Καραμπινιέρων στη Ρώμη, παρουσία του Γενικού Διοικητή, Στρατηγού C.A. Salvatore Luongo, πραγματοποιήθηκε η τελετή παρουσίασης των νέων αυτοκινήτων που προορίζονται για την επείγουσα μεταφορά οργάνων και αίματος: Maserati MCPURA και Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio , και τα δύο με θεσμική στολή. Εκτός από τον Γενικό Διοικητή, στην εκδήλωση παρευρέθηκε αντιπροσωπεία της Γενικής Διοίκησης, συμπεριλαμβανομένου του Αρχηγού του Επιτελείου, Στρατηγού C.A. Andrea Taurelli Salimbeni, και του Επικεφαλής του IV Τμήματος «Λογιστική Υποστήριξη των Δυνάμεων», Στρατηγού D. Antonio Di Stasio. Την Stellantis εκπροσώπησαν ο Διευθύνων Σύμβουλος Antonio FILOSA, ο Επικεφαλής Διευρυμένης Ευρώπης και Ευρωπαϊκών Μαρκών Emanuele CAPPELLANO, ο Διευθυντής Μάρκας Alfa Romeo και COO Maserati Santo FICILI, και η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Stellantis Ιταλίας, Antonella BRUNO. Και τα δύο αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ειδικό εξοπλισμό για την ταχεία και ασφαλή μεταφορά οργάνων κ...

Η Citroën είναι στην ευχάριστη θέση και περήφανη να ανακοινώσει ότι το Νέο C5 Aircross επιλέχθηκε ως ένας από τους επτά φιναλίστ για το βραβείο Αυτοκινήτου της Χρονιάς (COTY) 2026, ένα από τα πιο αναγνωρισμένα βραβεία αυτοκινήτου στην Ευρώπη, από μια λίστα 35 υποψηφίων. Αυτή η διάκριση αποτελεί απόδειξη του έργου των ομάδων της Citroën και της σημασίας της νέας γενιάς C5 Aircross, η οποία προσφέρει στις οικογένειες ένα πιο δυναμικό και μοντέρνο στυλ, την πιο κατάλληλη επιλογή ηλεκτροκίνητης ενέργειας, περισσότερο χώρο στο αυτοκίνητο και μεγαλύτερη ηρεμία. Είναι πιστό στην υπόσχεση της μάρκας για άνεση και καινοτομία. Ιδρυμένο το 1963, το βραβείο Αυτοκινήτου της Χρονιάς διοργανώνεται από μια κριτική επιτροπή 59 δημοσιογράφων αυτοκινήτου από 23 ευρωπαϊκές χώρες. Όλα τα μοντέλα, ανεξαρτήτως μεγέθους ή αυτονομίας, διαγωνίζονται στην ίδια κατηγορία. Τα μέλη της κριτικής επιτροπής επιλέγουν το μοντέλο που φέρνει τη μεγαλύτερη διάκριση στην αγορά τους. Κάθε μέλος της κριτικής επιτροπής αξιο...

Η Jeep γιορτάζει σήμερα την έναρξη παραγωγής του Νέου Compass , της τρίτης γενιάς του παγκόσμιου SUV που έχει γίνει ο ακρογωνιαίος λίθος της επιτυχίας της μάρκας στην Ευρώπη και παγκοσμίως, φέροντας ένα όνομα που έχει πετύχει πάνω από 2,5 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως. Κατασκευασμένο στην πρωτοποριακή πλατφόρμα STLA Medium, το Νέο Compass συνδυάζει τις καλύτερες δυνατότητες στην κατηγορία του, τον εμβληματικό σχεδιασμό της Jeep, την προηγμένη τεχνολογία και την πλήρη ελευθερία επιλογής στους κινητήρες, δίνοντας στους πελάτες τη δυνατότητα να επιλέξουν την τεχνολογία που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους, από αποδοτικά υβριδικά έως πλήρως ηλεκτρική ισχύ. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για να διαπρέπει παντού — από τους δρόμους της πόλης και τους αυτοκινητόδρομους μέχρι τις καθημερινές μετακινήσεις και τις υπαίθριες περιπέτειες — το Νέο Compass συνδυάζει την γοητεία του τρόπου ζωής και τον εμβληματικό σχεδιασμό με εντυπωσιακό εσωτερικό χώρο και ευελιξία, χάρη στην αποτελεσματικ...

Η ΑΛΑ Καλαμάτας θα διοργανώσει τον «τελικό» του Κυπέλλου Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος, με την “5η Seajets Ανάβαση Τσακώνας - Νίκος Κοτρωνάρος” , που θα διεξαχθεί στις 1 και 2 Νοεμβρίου 2025. Με τον 4ο γύρο του θεσμού να είναι και ο τελευταίος, όπου και ουσιαστικά τον μετατρέπει σε «τελικό», δεν περιμέναμε κάτι λιγότερο από έναν πλήρη πίνακα συμμετοχών, με σχεδόν όλες οι κατηγορίες να συμπληρώνουν και τον τελικό αριθμό να φτάνει τις 35. Την «παράσταση» θα κλέψει η «μεγάλη» Formula Saloon με τις 23 συμμετοχές, αφού 4 οδηγοί θα ανταγωνιστούν στην FSA2L, 3 οδηγοί στην FSA, 3 οδηγοί στην FST2, 5 στην FST ενώ σίγουρα τα 8 αυτοκίνητα που θα «ντριφτάρουν» θα κερδίσουν τις εντυπώσεις και το χειροκρότημα.  Για τις CAT1, CAT2, CAT3 και CAT4 θα ριχτούν στην μάχη με το χρονόμετρο 12 οδηγοί.  Ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 01 Νοεμβρίου 2025 από τις 09:00 έως 11:00, στο χώρο των Pits ενώ μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας και ώρα 12:00 θα αρχίσουν οι χρονομετρ...

Η πρώτη διοργάνωση του Ράλλυ Παρνασσού συγκέντρωσε 34 συμμετοχές, με τον αγώνα που θα διεξαχθεί στις 1-2 Νοεμβρίου , να σηματοδοτεί τον επίλογο του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος. Κέντρο του θα αποτελέσει η Αμφίκλεια, μια κωμόπολη που συνδυάζει την παράδοση με τη φιλοξενία, με το πρόγραμμα να περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές. Τη διοργάνωση έχουν αναλάβει τα Σωματεία «Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής» (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) και «Αγωνιστικός Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων» (ΑΣΙΣΑ), ενώ πολύτιμη στήριξη στους διοργανωτές προσφέρει ο Δήμος Αμφίκλειας-Ελάτειας. Χορηγός είναι το Tactical Shop, το οποίο αποτελεί το κορυφαίο e-shop στην Ελλάδα για tactical, outdoor και αμυντικό εξοπλισμό, με ισχυρή παρουσία και στην Ευρώπη. Το ηλεκτρονικό κατάστημα εξυπηρετεί επαγγελματίες Ενόπλων Δυνάμεων και Σωμάτων Ασφαλείας, λάτρεις του airsoft, κυνηγούς και φίλους της υπαίθριας ζωής, προσφέροντας αξιόπιστο εξοπλισμό και υποστήριξη που ξεχωρίζει. Επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα ...

Τον εναρκτήριο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος Ιστορικών αυτοκινήτων του 2026 θα φιλοξενήσει η χώρα μας στις 23 και 24 Μαΐου . Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις διατηρεί τον διεθνή του χαρακτήρα για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, όντας ο πρώτος αγώνας του νεοσύστατου πρωταθλήματος της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA). Η «αναγέννηση» του αγώνα ήρθε το 2022, όταν το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις προσμετρούσε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων και ταυτόχρονα αποτελούσε υποψήφιο για ένταξη στον ευρωπαϊκό θεσμό. Λίγο αργότερα, το όνειρο έγινε πραγματικότητα: η διοργάνωση έλαβε την έγκριση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας και από το 2023 εντάχθηκε επίσημα στο καλεντάρι του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων, έπειτα από απουσία έξι ετών. Έκτοτε, αποτελεί σταθερά ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα του θεσμού. Για την επόμενη χρονιά, η FIA προχώρησε στη δημιουργία δύο ξεχωριστών πρωταθλημάτων, ενός ασφάλτινου και ενός χωμάτινου, με το Ιστορικό Ράλλυ Ακρό...

Σε συνέχεια της Γενικής Συνέλευσης της Ένωσης Ιδιωτικών ΚΤΕΟ Ελλάδος (Ε.Ι.Κ.Ε.) , που πραγματοποιήθηκε με επιτυχία την Παρασκευή 17 Οκτωβρίου 2025 στο ξενοδοχείο Holiday Inn Athens, το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης συνεδρίασε την Πέμπτη 23 Οκτωβρίου 2025 και προχώρησε στη συγκρότησή του σε σώμα. Η νέα σύνθεση είναι η εξής: Πρόεδρος: Νίκη Δαλαμάγκα (CAR CONTROL A.E.) Αντιπρόεδρος: Βασίλειος Καραφέρης (AUTOVISION SAKAR A.E.) Γενικός Γραμματέας: Παναγιώτης Ψιακής (AUTOSAFE IKTEO Ε.Π.Ε.) Ταμίας: Κωνσταντίνος Στούμπος (ΚΤΕΟ AUTOTRUCK) Έφορος: Γεώργιος Σουβατζής (EUROPEAN KTEO A.E.) Μέλος: Ζαχαρίας Δινεράκης (ΔΕΛΤΑ ΤΗΜ ΣΕΡΒΙΣ Ε.Ε.) Μέλος: Νικόλαος Κτιστάκης (ΙΚΤΕΟ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ Ι.Κ.Ε.) Η νέα διοίκηση συνεχίζει δυναμικά το έργο της Ένωσης, με στόχο τη συνέχιση του εποικοδομητικού διαλόγου με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τη διαρκή αναβάθμιση των υπηρεσιών τεχνικού ελέγχου και τη συμβολή στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στη χώρα.

Οι 2.000 παρευρισκόμενοι στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων απόλαυσαν θέαμα και μάχες στην λουσμένη από ήλιο πίστα των Μεγάρων. Αισιοδοξία για το μέλλον των αγώνων γενικότερα, δίνει ο σημαντικά μεγάλος αριθμός θεατών, και των δύο φύλλων, όλων των ηλικιών, που με ενθουσιασμό συμμετείχαν με τον τρόπο τους. Μάλιστα 3 από αυτούς (που προέκυψαν από κλήρωση) είχαν την ευκαιρία να καθίσουν στο δεξί μπάκετ του BMW M2 από την Sportcar Tech, το οποίο χρησιμοποιείται ως Safety Car στο AUTOVISION Hellenic Auto GP και να απολαύσουν έναν γύρο στην πίστα με τον Γιώργο Καραμέρη. Η Κυριακή, πέρα από μεγάλη γιορτή, ήταν ορόσημο για 7 οδηγούς που έκαναν το πρώτο τους αγωνιστικό βήμα και τιμήθηκαν με αναμνηστικό από τους Συνδέσμους Οδηγών αγώνων ΣΟΑΑ και ΠΑΣΜΑ. Αυτοί ήταν οι Παναγιώτης Σεχιώτης, Γιώργος Κεχαγιάς, Θωμάς Γράψας, Ευθύμιος Σούκουλης, Βασίλης Τζαβάρας, Γιώργος Ποσοτίδης και Μιχάλης Ευθυμίου.  Ο τρίτος αγώνας του AUTOVISION Hellenic Auto GP Στο αγωνιστικό κομμάτι, μετά τον αγώνα regularity Ισ...

Χωρίς προβλήματα ολοκληρώθηκαν πριν λίγο οι χρονομετρημένες δοκιμές για τον τρίτο εφετινό αγώνα του AUTOVISION Hellenic Auto GP , που διεξάγεται στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων. Το πρόγραμμα άρχισε με τις ελεύθερες δοκιμές κάθε κατηγορίας, ώστε να γίνουν οι τελευταίες ρυθμίσεις πριν τις χρονομετρημένες δοκιμές που καθόρισαν τη σειρά εκκίνησης για τον αυριανό αγώνα. Αποτελέσματα χρονομετρημένων δοκιμών Οι δύο πρώτες σειρές του grid στην Κατηγορία Ν4 καταλαμβάνονται από Mitsubishi Lancer. Αναλυτικότερα, από την πρώτη θέση θα ξεκινήσει τον αγώνα ο Ταξιάρχης Ασημακόπουλος (ΑΛΜΑ Τρίπολης), αφού έκανε τον ταχύτερο γύρο με χρόνο, 1’.05’’.870.  Ακριβώς δίπλα του  θα είναι ο Γιώργος Κεχαγιάς (ΑΣΜΑ) και πίσω τους ο Σάκης Ηλιάδης (ΑΣΣΟΑΑ) και ο Παναγιώτης Σεχιώτης (ΑΛΜΑ Τρίπολης). Αξίζει να σημειώσουμε ότι οι τρείς πρώτοι είχαν χρόνους στο ίδιο δευτερόλεπτο. Στην Ν2 πρώτος μεταξύ των 10 συμμετεχόντων είναι ο Αντώνης Μπουροθανασόπουλος (ΑΛΜΑ Αιγίου) με Peugeot 106 και χρόνο 1΄.10΄΄.595....

Όταν το 1998 ο Σ.Ι.Σ.Α. αποφάσισε να οργανώσει το πρώτο ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» , ο κόσμος του ιστορικού αυτοκινήτου το είδε με σκεπτικισμό αλλά και με ενθουσιασμό. Μερικές φορές οι ανορθόδοξες ιδέες είναι αυτές που γοητεύουν και τελικά αντέχουν στο χρόνο. Σημαντικά ονόματα των ελληνικών αγώνων αγκάλιασαν το θεσμό και πολλά αλλοδαπά πληρώματα έχουν τιμήσει και συνεχίζουν να κοσμούν το 24 Ώρες Ελλάδα με την συμμετοχή τους. Το ράλλυ αυτό εξελίσσεται, αλλάζει και κάθε λίγα χρόνια ανανεώνεται.  Φέτος το επίκεντρο του αγώνα ήταν η Τρίπολη και η Πελοπόννησος, που γοήτευσε με παλιές αγαπημένες και νέες απαιτητικές ειδικές διαδρομές. Στις 10:30 του Σαββάτου 18/10 ξεκίνησε το 1ο σκέλος με Στιμάγκα, Γαλατά & Ψάρι,  συνέχισε με Βέλινα & Στύλια και ολοκληρώθηκε με Καρτέρι & Λυκούρια, που έφεραν τα πληρώματα στην Κλειτορία για την 1η ανασυγκρότηση.  Το 2ο σκέλος ήταν η επιτομή του απαιτητικού regularity σε περιοχές αμύθητου κάλους και σε δρόμους που δεν ισιώνουν πουθενά. Τ...