Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Leapmotor C10 REEV ...


Με αφορμή τη συμμετοχή της στην 101η Έκθεση Αυτοκινήτου Βρυξελλών που θα λάβει χώρα από τις 10 έως και τις 19 Ιανουαρίου, η Leapmotor παρουσιάζει για πρώτη φορά στην Ευρώπη την τεχνολογία REEV (Range Extender Electric Vehicle). Η πρώτη της εφαρμογή γίνεται στο C10, το μεγάλο SUV της μάρκας που έχει μήκος 4,74 m, συνδυάζοντας τα οφέλη της ηλεκτρικής και της θερμικής τεχνολογίας, μέσω μιας υβριδικής πρότασης που καλύπτει όλες τις ανάγκες. Το Leapmotor C10 REEV διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα με ισχύ 215 HP (158 kW) αλλά κι έναν κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα 1,5 lt. Ο ηλεκτρικός τροφοδοτείται με ενέργεια από μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 28,4 kWh και είναι εκείνος που κινεί το αυτοκίνητο. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 145 km, ωστόσο όταν οι συνθήκες το απαιτήσουν και ανάλογα με το επιλεγμένο προφίλ λειτουργίας, ο θερμικός κινητήρας ενεργοποιείται και αναλαμβάνει το ρόλο γεννήτριας για την μπαταρία. Με τον τρόπο αυτό το C10 REEV μπορεί να καλύψει πάνω από 950 km χωρίς να χρειαστεί κανενός είδους ανεφοδιασμό. Η μέση κατανάλωση βενζίνης είναι μόλις 0,4 lt/100 km και οι εκπομπές CO2 δεν ξεπερνούν τα 10 g/km, ενώ δεν αλλοιώνεται καθόλου η αθόρυβη και ιδιαίτερα ποιοτική κύλιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Για την αμιγώς ηλεκτρική χρήση, το C10 REEV υποστηρίζει ασφαλώς και φόρτιση μέσω εναλλασσόμενου (AC) ή συνεχούς (DC) ρεύματος, με τη δεύτερη περίπτωση να αναπληρώνει τη μισή χωρητικότητα της μπαταρίας σε μόλις 18 λεπτά της ώρας. Το C10 REEV αποτελεί ένα πολύ σημαντικό κεφάλαιο για την περαιτέρω ενίσχυση της Leapmotor στην αγορά της Ευρώπης, ως μια επιλογή με δεδομένα κορυφαίο δείκτη value for money και μηδενικό άγχος αυτονομίας. Κομμένο και ραμμένο για εκείνους που εκτιμούν τα οφέλη της αμιγούς ηλεκτροκίνησης μα δεν θέλουν κανένα περιορισμό στην αυτονομία, το νέο μοντέλο της Leapmotor είναι ιδανικό τόσο για την καθημερινή χρήση στην πόλη όσο και για μακρινά ταξίδια. Ο άσσος στο μανίκι που ονομάζεται REEV επισφραγίζει τη δέσμευση της μάρκας στην καινοτομία, τη βιωσιμότητα και την καθαρή μετακίνηση, ικανοποιώντας ακόμα και τις πλέον αντιφατικές ανάγκες των πελατών.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...