Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

6ο Rally Regularity Monte Vostitsa ...


Η Αιγιάλεια έγινε για μια ακόμη φορά το επίκεντρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς την Κυριακή 20 Οκτωβρίου 2024 διεξήχθη με απόλυτη επιτυχία ο 6ος αγώνας Rally Regularity Monte Vostitsa. 31 πληρώματα από όλη την Ελλάδα έδωσαν το παρών σε αυτόν τον μοναδικό αγώνα, διασχίζοντας μια διαδρομή που αποκάλυψε τις κρυμμένες ομορφιές της περιοχής. Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν την οδήγηση σε γραφικούς δρόμους, να θαυμάσουν την πανοραμική θέα και να γνωρίσουν τα γραφικά χωριά της Αιγιάλειας. Ξεκινώντας από την πλατεία των Υψηλών Αλωνίων στο Αίγιο στις 10:30 πμ, όπου κρατήθηκε ενός λεπτού σιγή για τον αείμνηστο Δήμαρχο Δημήτρη Καλογερόπουλο, τα πληρώματα ακολούθησαν μια συναρπαστική διαδρομή που τους οδήγησε μέσω της Ακράτας, την λίμνη Τζιβλού, το χωριό Περιστέρα, το Χιονοδρομικ’ο Κέντρο Καλαβρύτων, τα Καλάβρυτα, την Αγία Λαύρα, την Γουμένισσα, τους Πετσάκου, την Βάλτα, την Πλατανιώτισσα, και την Κάτω Πτέρη, για να επιστρέψουν και να τερματίσουν στην πλατεία των Υψηλών Αλωνίων κάτω από τον εμβληματικό Πύργο.


Αγώνας

Στη γενική κατάταξη του αγώνα και του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Regularity της ΟΜΑΕ, πρώτοι τερμάτισαν οι Άρης Παπακωνσταντίνου και Νίκος Πουλιέρης με ένα Renault 19 του 1990, αποδεικνύοντας για άλλη μια φορά τις οδηγικές τους ικανότητες. Δεύτερη θέση κατέλαβαν οι Γιώργος Κανελλόπουλος και Νίκος Κριτσίκης με ένα Toyota Celica STi του 1990, ενώ τρίτοι ήταν ο Δημήτρης Ποριώτης και ο Μιχάλης Σιέττος με ένα Toyota Starlet ΚP60 του 1979. Μια ξεχωριστή νότα, όντας το παλιότερο αυτοκίνητου στον αγώνα, έδωσε το Plymouth Plaza του 1956, τριών χιλιάδων κυβικών εκατοστών, που οδηγήθηκε από τον Γιώργο Τυράννη και τη συνοδηγό του Αλίκη Παναγούλα, ένα πλήρωμα της ΕΛΚΑ. Το ιστορικό αυτό αυτοκίνητο, με την κομψή του γραμμή και την πλούσια ιστορία του, κέρδισε τις εντυπώσεις όλων των παρευρισκόμενων.


Στις υπόλοιπες κατηγορίες, διακρίθηκαν

Κατηγορία G: 1ος Χρήστος Τσιόγκας και Αθανάσιος Τσιόγκας (Ford Cortina 1300 Deluxe, 1968), 2ος Πλέγας  Ηλίας και Βασίλης Πλέγας (BMW 2002, 1967), 3ος Ηλίας και Απόστολος Καράμπελας (Volkswagen Beetle, 1967)

Κατηγορία Η: 1ος Γεώργιος Ζαχαρόπουλος και Ιωάννης Τασόπουλος (Alfa Romeo GT Junior, 1973), 2ος Βασίλης Θεοδοσίου και Kettela Thierry (Alfa Romeo Berlina, 1972), 3ος Ασημάκης Σωτηρόπουλος και Ευθύμιος Σουφρύλας (BMW Touring, 1972)

Κατηγορία Ι: 1ος Δημήτρης Ποριώτης και Μιχαήλ Σιέττος (Toyota Starlet KP60, 1979)

Κατηγορία J1/J2: 1ος Άρης Παπακωνσταντίνου και Νίκος Πουλιέρης (Renault 19, 1990), 2ος Γιώργος Κανελλόπουλος και Νίκος Κριτσίκης (Toyota Celica STi, 1990) 3ος Αλέξιος Βαγενάς και Παναγιώτης Μάργαρης (Ford Sierra, 1990)

Κατηγορία J3: 1ος Σωκράτης Πανώριος και Στέλιος Κλαδάκης (Renault Clio 1.8S 1991), 2ος Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος και Κωνσταντίνα Χαρτοφύλακα (Peugeot 205 Rallye, 1991), 3ος Κωνσταντίνος Βλαστάρας και Θεοφάνης Χασιώτης (Renault Clio, 1992)

Κατηγορία Young Timer: 1ος Ηρώδης Ηλιόπουλος και Μοντζολή Ακριβή (Toyota Yaris, 1999), 2ος Κωνσταντίνος Γκουλεμάνης και Ανδρέας Δημουλάς (Peugeot 205, 1995), 3ος Σπήλιος Κουτρούλης και Αλεξάνδρα Γεωργακοπούλου (Peugeot 106 Rallye, 1995)


Η διοργάνωση του 6ου Rally Regularity Monte Vostitsa ήταν μια μεγάλη επιτυχία, χάρη στην άψογη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων, των χορηγών και των εθελοντών. Η ΑΛΜΑ  Αιγίου εκφράζει τις θερμές ευχαριστίες της σε όλους όσους συνέβαλαν στην πραγματοποίηση αυτού του σημαντικού γεγονότος. Τονίζουμε την αμέριστη συμπαράσταση και υποστήριξη που είχαμε από τον Δήμο Αιγιαλείας και την τιμή που μας έκανε ο νεοεκλεγής Δήμαρχος Αιγιαλείας, ο κύριος Παναγιώτης Ανδριόπουλος, να παρευρεθεί στην εκδήλωσή μας και να απονείμει τα μετάλλια στους νικητές του αγώνα. 


Ευχαριστούμε επίσης τους εκπροσώπους του Δήμου Αιγιαλείας, τον κύριο Χρήστο Τσερεντζούλια, τον Υπεύθυνο Αθλητισμού Δήμου Αιγιαλείας, και τον εκπρόσωπο της Αστυνομικής Διεύθυνσης, τον κύριο Ευστάθιο Φιλιππόπουλο. Τέλος, ευχαριστούμε τους φίλους και θεατές που παρευρέθηκαν στην εκκίνηση και στον Τερματισμό στην πλατεία Υψηλών Αλωνίων. Ευχαριστούμε θερμά τους πρωταγωνιστές της ημέρας, τους συμμετέχοντες, που έφεραν τα πολύ προσεγμένα και αξιόλογα αυτοκίνητά τους και συμμετείχαν στον αγώνα της ΑΛΜΑ Αιγίου. Επίσης, ευχαριστούμε τα μέλη του σωματείου μας που φρόντισαν την Κυριακή τις απαραίτητες διαδικασίες του αγώνα, τον Σπύρο Κατσιμαλή που είχε την ευθύνη της σχεδίασης, χρονομέτρησης και των αποτελεσμάτων, καθώς και όλους όσους συνέβαλαν κατά την προετοιμασία.

Σας περιμένουμε όλους στο επόμενο ραντεβού το 2025.

Και με αυτόν τον αγώνα, τα σωματεία ΑΡΤΕΜΙΣ, ΑΛΑΚ και ΑΛΜΑ Αιγίου αποδεικνύουν τη δέσμευσή τους για την ανάπτυξη του αθλήματος, και την προσφορά μιας μοναδικής εμπειρίας στους συμμετέχοντες. Με πολλαπλές μετρήσεις, ακρίβεια και συναρπαστικές δοκιμασίες, και ο αγώνας αυτός αποτέλεσε ένα βήμα εμπρός. Για το πρωτάθλημα της ΟΜΑΕ που ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις, χωρίς να χάνει την παράδοση και τον σεβασμό στα ιστορικά αυτοκίνητα.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Χρηματοδοτικό πρόγραμμα Jeep ...

Με το νέο της χρηματοδοτικό πρόγραμμα, η Jeep δίνει μια ευέλικτη εναλλακτική επιλογή στους υποψήφιους αγοραστές των μοντέλων της. Με βάση μια προσιτή προκαταβολή που ξεκινάει από το 30% της αξίας του αυτοκινήτου, το πρόγραμμα έχει διάρκεια 36 μηνών και συνοδεύεται από ονομαστικό επιτόκιο 7,75%. Μόλις ολοκληρωθεί η προγραμματισμένη διάρκεια της χρηματοδότησης, ο πελάτης έχει τρεις επιλογές: Η πρώτη είναι να εξαγοράσει το αυτοκίνητο αποπληρώνοντας το υπόλοιπο της αξίας του. Η δεύτερη να ενεργοποιήσει νέα χρηματοδότηση για την υπολειμματική αξία του αυτοκινήτου, ενώ η τρίτη αφορά στην επιστροφή με προσυμφωνημένη αξία που θα χρησιμοποιηθεί ως προκαταβολή για την αγορά ενός νέου Jeep. Με βάση αυτά τα δεδομένα, το Jeep Avenger στην έκδοση με τον κινητήρα 100 HP γίνεται δικό σας με μόνο €252/μήνα , ενώ για τα Renegade και Compass e-Hybrid των 130 HP η δόση διαμορφώνεται στα €294 και €361 αντίστοιχα. Να σημειωθεί ότι το πρόγραμμα συνοδεύεται από την 4ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη, καθ...