Εκλογές ΟΜΑΕ 2021: Οι υποψήφιοι για τη Διοίκηση ...

Ενόψει των αρχαιρεσιών της 26ης Μαΐου 2021, η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος ανακοινώνει τους υποψήφιους για τις θέσεις της Διοίκησης.

Πιο συγκεκριμένα, υποψηφιότητα για την προεδρία της ΟΜΑΕ και για τις θέσεις μελών του Διοικητικού Συμβουλίου και της Εξελεγκτικής Επιτροπής έχουν καταθέσει οι ακόλουθοι εκπρόσωποι των παρακάτω Σωματείων:

Υποψήφιοι Πρόεδροι Διοικητικού Συμβουλίου

ΚΑΤΣΙΜΗΣ Σταμάτιος ΑΛΑ Κορινθίας

ΜΙΧΕΛΑΚΑΚΗΣ Δημήτριος ΟΦΑΔ

ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ Ιωάννης ΑΛΜΑ 4Χ4 Ναυπλίου

ΧΑΛΙΒΕΛΑΚΗ Αικατερίνη ΑΣΜΑ

Υποψήφια Μέλη Διοικητικού Συμβουλίου

ΑΠΟΣΤΟΛΟΠΟΥΛΟΣ Μιχαήλ Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου

ΒΥΤΥΝΑΡΟΥ Ευγενία (Τζένη) ΑΣΜΑ

ΔΙΑΚΟΥΜΑΚΗΣ Ιάκωβος ΜΑΡΣ

ΚΑΡΚΑΝΗΣ Αναστάσιος ΑΛΕΞ

ΚΟΠΑΝΑΚΗΣ Γεώργιος ΑΣΜΑ

ΚΥΡΚΟΣ Λεωνίδας ΑΣΜΑ

ΜΑΝΩΛΗΣ Νικόλαος ΑΛΑΛ

ΜΕΣΗΜΕΡΗΣ Ιωάννης ΑΣΣΟΑΑ

ΠΑΛΛΑΣ Απόστολος ΑΛΑ

ΠΑΣΑΛΗΣ Νικόλαος Γραμμή Εκκίνησης

ΠΕΝΤΑΡΑΣ Χριστόδουλος ΑΛΜΑ 4Χ4 Ναυπλίου

ΠΛΟΥΜΗ Ευαγγελία ΦΙΜΑ

ΠΟΛΥΖΩΗΣ Γεώργιος ΑΛΑΛ

ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΙΔΗΣ Χρήστος ΕΛΕΤΑ

ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ Ιωάννης ΑΣΜΑ

ΣΤΑΦΥΛΟΠΑΤΗΣ Αντώνιος ΛΑΒ

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Γεώργιος ΑΟΚ

ΤΖΗΚΑΣ Γεώργιος ΛΕΝΟΕ

ΤΡΥΦΟΣ Γεώργιος ΑΟΘ

ΨΑΡΡΑΚΟΥ Φωτεινή ΕΛΛΑΔΑ

Υποψήφιοι Εξελεγκτικής Επιτροπής

ΑΝΤΩΝΙΟΥ Αντώνιος ΕΛΕΤΑ

ΘΕΟΦΑΝΙΔΗΣ Συμεών ΑΟΘ

ΚΟΥΤΣΙΚΟΣ Παναγιώτης ΑΣΜΑ

ΝΤΙΝΤΣ ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΟΥ Ευαγγελία ΑΣΜΑ

ΠΛΕΣΣΑΣ Νικόλαος ΑΣΣΟΑΑ

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

1ος Γύρος - Επιτυχής ...

Συναρπαστική ήταν η εξέλιξη του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, ενός αγώνα που είχε αρκετές ανακατατάξεις καθ’ όλη τη διάρκειά του. Τελικοί νικητές αναδείχθηκαν οι Σωκράτης Τσολακίδης-Γιώργος Πολυζώης, στην επιστροφή του δύο φορές Πρωταθλητή Ελλάδος στη χωμάτινη επιφάνεια. Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Σωματείο “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) Πολύτιμη βοήθεια στους διοργανωτές παρείχαν ο Δήμος Θηβαίων, ο Δήμος Λειβαδέων και ο Δήμος Αλιάρτου-Θεσπιέων. Χορηγός του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας ήταν ο επίσημος διανομέας των λιπαντικών TEXACO, Tsellos. Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησαν τις υποχρεώσεις τους στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος οι Τσολακίδης-Πολυζώης,. Το πλήρωμα του Skoda Fabia Rally2 Evo είδε από νωρίς να τίθενται εκτός αγώνα οι κύριοι αντίπαλοί του και στη συνέχεια ελέγχοντας τον συναγωνισμό, κέρδισε τις τρεις τελευταίες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα. Νωρίτερα, οι «Παναγιώτης Ρουστέμης»-Χρήστος Μπακλώρης, οι οποίοι βρέθηκαν να προηγούνται έπειτα από τις δύο πρώτες

Αναγέννηση ...

Το Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Τρίπολης θα υποδεχτεί το Σαββατοκύριακο 20 και 21 Απριλίου, 45 οδηγούς, οι οποίοι θα λάβουν μέρος στον πρώτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας στις κατηγορίες Ν&Α, Ε, Formula Saloon και Ιστορικών! Διοργανωτές είναι τα Σωματεία “Αγωνιστικός Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ αυτοκινήτων” (ΑΣΙΣΑ) και “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.). Η κατηγορία Ν&Α συγκέντρωσε 11 οδηγούς, οι οποίοι θα αγωνιστούν με στόχο τη νίκη στην πρεμιέρα του θεσμού. Με τετρακίνητο Lancer της Ομάδας Ν θα αγωνιστεί ο 26χρονος Ταξιάρχης Ασημακόπουλος, ευελπιστώντας η τύχη να είναι με το μέρος του στην Τρίπολη, σε αντίθεση με την πρόσφατη Ανάβαση Ριτσώνας. Γνωστός από τη συμμετοχή του σε αγώνες ταχύτητας παλαιότερα, ο Σάκης Ηλιάδης επιστρέφει στην πίστα με ένα Mitsubishi Lancer Evo IX και θα διεκδικήσει τη νίκη, ενώ για πρώτη φορά θα εκκινήσει σε αγώνα ταχύτητας ο 27χρονος τοπικός, Δημήτρης Μουργελάς με ένα Mitsubishi Lancer Evo VIII. Από τη Ρόδο θα ταξιδέψ

Νέος Κ.Ο.Κ. ...

Προ των πυλών βρίσκεται ο αναμορφωμένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας με τις ποινές να αφορούν στον οδηγό και όχι στο όχημα. «Ο αναμορφωμένος ΚΟΚ θα έχει νέα πολιτική ποινών, επικεντρωμένη στην οδική ασφάλεια. Δεν μας ενδιαφέρει να τιμωρήσουμε, πρωτίστως, τους παραβάτες, μας ενδιαφέρει να είναι εφαρμόσιμες οι ποινές, να είναι δίκαιες και να αντιστοιχούν στη σοβαρότητα και στην επικινδυνότητα κάθε παράβασης» , τόνισε η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου. Για πρώτη φορά, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, που αναμένεται να τεθεί σε διαβούλευση το επόμενο διάστημα, κατηγοριοποιούνται οι ποινές και αυστηροποιούνται, ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης (πχ. κινητό τηλέφωνο, κράνος, ζώνη κ.α.). «Ο νέος ΚΟΚ, που θα ανταποκρίνεται στις νέες συνθήκες, βρίσκεται σε τελικό στάδιο επεξεργασίας και πρόκειται συντόμως να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση, πριν πάρει τον δρόμο για τη Βουλή» ανέφερε και υποστήριξε ότι ο αναμορφωμένος ΚΟΚ θα έχει νέα πολιτική ποινών,

ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!