Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Στην σχάρα εκκίνησης ...

Την ώρα που η παγκόσμια αθλητική κοινότητα προσπαθεί να βρει τον βηματισμό της στη σκιά του COVID-19 και η αυτοκινητοβιομηχανία επανέρχεται σταδιακά στην κανονικότητα με τις γραμμές παραγωγής να ανοίγουν η μία μετά την άλλη, στην Formula 1 η επίσημη έναρξη της φετινής αγωνιστικής περιόδου προγραμματίζεται για τις αρχές Ιουλίου. Σύμφωνα με τον Τσέις Κάρεϊ διευθύνοντα σύμβουλο του θεσμού ο αρχικός προγραμματισμός για τα τέλη Ιουνίου και το γαλλικό Grand Prix ανατράπηκε πλήρως και η πρώτη εκκίνηση αναμένεται να δοθεί, καλώς εχόντων των πραγμάτων, το τριήμερο 3-5 Ιουλίου στην Αυστρία. «Ο στόχος μας είναι να ξεκινήσουμε από την Ευρώπη και να παραμείνουμε σε αυτή μέχρι και τις αρχές Σεπτεμβρίου. Μετά και έως το Νοέμβριο θα δούμε τις ομάδες να αγωνίζονται στην Ευρασία, την Ασία και τις Η.Π.Α. με την προοπτική να ολοκληρώσουμε το φετινό πρωτάθλημα στον Αραβικό Κόλπο με τον αγώνα στο Μπαχρέιν και βέβαια με το γνωστό φινάλε στο Άμπου Ντάμπι τον Δεκέμβριο έχοντας διοργανώσει 15-18 αγώνες. Το επικαιροποιημένο ημερολόγιο του πρωταθλήματος θα ανακοινωθεί το συντομότερο δυνατό» υπογράμμισε ο Κάρεϊ ξεκαθαρίζοντας τις προθέσεις του στο φλέγον ζήτημα των θεατών. «Οι πρώτοι αγώνες θα πραγματοποιηθούν σίγουρα με άδειες κερκίδες. Σταδιακά ελπίζουμε ότι αυτό θα αλλάξει και οι φίλοι του σπορ θα έχουν την ευκαιρία να το απολαύσουν από κοντά. Μέχρι τότε ωστόσο έχουμε να επιλύσουμε μια σειρά προβλημάτων που αφορούν στην είσοδο και στον τρόπο λειτουργίας των ομάδων σε κάθε χώρα-προορισμό της F1. Η υγεία και η ασφάλεια όλων αποτελούν προτεραιότητά μας και θα προχωρήσουμε μόνο αν είμαστε βέβαιοι ότι διαθέτουμε αξιόπιστες διαδικασίες για την αντιμετώπιση των πιθανών κινδύνων». Ερμηνεύοντας τις δηλώσεις του Τσ. Κάρεϊ και χωρίς να υπολογίζουμε τώρα οποιοδήποτε απρόοπτο, αναμένεται να δούμε διπλούς αγώνες αρχικά στην Αυστρία και μετά στην Βρετανία -αν το πρόβλημα με την περίοδο καραντίνας που θα εξαγγείλει ο Πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον ξεπεραστεί-, πλήρη αγωνιστική δραστηριότητα και τον Αύγουστο -καθώς οι παραδοσιακές διακοπές οδηγών και ομάδων τότε δεν θα έχουν λόγο ύπαρξης εξαιτίας της καθυστερημένης έναρξης του πρωταθλήματος- στις πίστες της Ουγγαρίας, της Γαλλίας, της Ολλανδίας, του Βελγίου και ίσως του Μονακό- την διεξαγωγή ενός Grand Prix στο Χόκενχαϊμ της Γερμανίας και βέβαια στην Ιταλία τον Σεπτέμβριο προσθέτοντας ενδεχομένως στο πρόγραμμα και τον εξ αναβολής αγώνα του Μπαχρέιν που αρχικά ήταν δεύτερος μετά την Αυστραλία. Εκτός από τον αριθμό των αγώνων πάντως, εντύπωση προκαλούν οι δηλώσεις του οδηγού της Ferrari Σαρλ Λεκλέρ ο οποίος από το διαμέρισμά του στο Μονακό μίλησε μέσω τηλεδιάσκεψης σε επιλεγμένα Μέσα Ενημέρωσης. «Η μεγαλύτερη πρόκληση θα είναι να βρούμε τον ρυθμό μας μπαίνοντας ξανά στα μονοθέσια. Συνεχίζω να προπονούμαι και κάθε φορά προσπαθώ να μένω τόσο συγκεντρωμένος όσο αν βρισκόμουν στο αυτοκίνητο την επόμενη στιγμή». Στην ερώτηση «τι του λείπει περισσότερο αυτή την περίοδο» απάντησε «…οι αγώνες και η επαφή με τους ανθρώπους διότι τόσες εβδομάδες στο σπίτι έχει καταντήσει βαρετό» ενώ αναφερόμενος στην διαφορά της Ferrari από την πρωταθλήτρια Mercedes υπογράμμισε ότι «…πρέπει να συνεχίσουμε την δουλειά που κάναμε πέρυσι, Είμαι σίγουρος ότι τα αποτελέσματα θα έρθουν. Η δουλειά μας στην πίστα φέτος θα είναι σημαντικότερη από κάθε άλλη χρονιά καθώς μόλις ξεκινήσουμε δεν θα υπάρξει διάλλειμα έως το τέλος του πρωταθλήματος ώστε να εξελίξουμε το μονοθέσιο περισσότερο από τους ανταγωνιστές μας».

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...