Σχεδιάζει το ελαστικό του μέλλοντος ...

Στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA), η Continental παρουσιάσε το Conti C.A.R.E., ένα ολοκληρωμένο σύστημα τεχνολογίας ελαστικού. Το Conti C.A.R.E. (Connected - Διασυνδεδεμένο/ Autonomous - Αυτόνομο/ Reliable- Αξιόπιστο/ Electrified - Ηλεκτρικό) αντιπροσωπεύει την ιδανικά εναρμονισμένη τεχνολογική διασύνδεση τροχού και ελαστικού και τη δυνατότητα διαχείρισης των επιθυμητών χαρακτηριστικών απόδοσης. Αυτά τα χαρακτηριστικά είναι επίσης εναρμονισμένα με τις σύγχρονες απαιτήσεις για την εξέλιξη της ηλεκτρικής και της αυτόνομης οδήγησης. Σε συνδυασμό με την διαδικτυακή εφαρμογή ContiConnect Live, το Conti C.A.R.E. αποτελεί μια ευέλικτη λύση που μπορεί, για παράδειγμα, να προσφέρει ένα μέσο διαχείρισης των ελαστικών, για τους σύγχρονους στόλους robo-taxis, ενισχύοντας τις επιδόσεις και μειώνοντας το κόστος. Τα ελαστικά Conti C.A.R.E. διαθέτουν αισθητήρες που είναι ενσωματωμένοι στη δομή του ελαστικού. Οι αισθητήρες παράγουν και συνεχώς αξιολογούν δεδομένα, σχετικά με το βάθος του πέλματος, τις πιθανές βλάβες, τη θερμοκρασία και την πίεση των ελαστικού. Αυτό το σύστημα παρακολούθησης, που ονομάζεται ContiSense, μεταδίδει πληροφορίες, σχετικά με την κατάσταση των ελαστικών στο ContiConnect Live, διευκολύνοντας την αποτελεσματική διαχείριση στόλων εμπορικών οχημάτων.

Το ίδιο καινοτόμος είναι η ιδέα της ενεργού ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών, μέσω φυγοκεντρικών αντλιών που είναι ενσωματωμένες στον τροχό. Καθώς το όχημα επιταχύνει, οι φυγόκεντρες δυνάμεις μέσα στον τροχό δρουν στην αντλία για να παράγουν πεπιεσμένο αέρα. Αυτή η τεχνολογία PressureProof διατηρεί την πίεση των ελαστικών συνεχώς στο ιδανικό εύρος και συμβάλλει στην επίτευξη βιώσιμης μείωσης των εκπομπών CO2. Οποιοδήποτε περίσσευμα πεπιεσμένου αέρα αποθηκεύεται σε μια ενσωματωμένη δεξαμενή. Η τεχνολογία PressureBoost χρησιμοποιεί αυτόν τον αέρα για να προσαρμόζει γρήγορα τις πιέσεις των ελαστικών σε διάφορες καταστάσεις οδήγησης. Επίσης, σχετικά με τη νέα ιδέα SilentWheel, η Continental θα παρουσιάσει μια τροποποιημένη ζάντα τροχού που θα μειώνει τους κραδασμούς που παράγονται κατά την οδήγηση και θα προσφέρει άριστη ποιότητα οδήγησης.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

9η Ανάβαση Βούλας «Νίκος Καλογεράς» ...

Η Ανάβαση Βούλας που θα κάνει ο ΣΙΣΑ το Σάββατο 26 Απριλίου είναι η αναβίωση της Ανάβασης Βούλας που γινόταν από το 1972 έως το 1977. Η οικιστική ανάπτυξη της περιοχής έφερε το τέλος της φημισμένης ανάβασης του Κρεμασμένου Λαγού ή κατ άλλους Κρεμαστού Λαγού, που πήρε το όνομα του από την ομώνυμη πλαγιά του Υμηττού που βρίσκεται πάνω από τη Βούλα και ατενίζει τον Σαρωνικό κόλπο. Το 2016 ο ΣΙΣΑ τόλμησε να αναβιώσει τον ¨Λαγό¨ σε μορφή αγώνων ακριβείας-regularity, όπου όμως δεν λείπει ούτε η σπιρτάδα, ούτε το θέαμα. Δεκτά είναι τα ιστορικά αυτοκίνητα άνω των 30 ετών, είτε αυτά είναι "αγωνιστικά" είτε αυτοκίνητα "βόλτας". Επίσης δεκτά είναι τα youngtimer 20-29 ετών, εκτός συναγωνισμού σε δική τους κατάταξη. Το Σάββατο 26 Απριλίου στις 4μμ θα αρχίσουν να συγκεντρώνονται στο Πανόραμα της Βούλας τα 90 ιστορικά αυτοκίνητα & youngtimer, που θα είναι επισκέψιμα από όποιον θέλει να τα δεί. Οι θεατές θα πρέπει να έχουν ανέβει στις φουρκέτες μέχρι τις 5μμ, όταν και θα ξεκι...

5ο GRAND PRIX - Σαουδική Αραβία ...

Μετά την εντυπωσιακή διπλή νίκη της McLaren στο Μπαχρέιν, η Formula 1 συνεχίζει το συναρπαστικό ταξίδι της, στην πίστα του «Jeddah Corniche Circuit» της Σαουδικής Αραβίας, και θα μεταδοθεί την Κυριακή του Πάσχα, 20 Απριλίου, στις 20:00, ζωντανά, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+ ( https://www.antennaplus.gr ) και ετεροχρονισμένα στις 23:50 στον ΑΝΤ1. Οι φίλαθλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν την Μ. Παρασκευή 18 Απριλίου και το M. Σάββατο 19 Απριλίου, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+, τις ελεύθερες και τις κατατακτήριες δοκιμές των μονοθέσιων, που θα καθορίσουν την τελική γραμμή εκκίνησης. Μία εβδομάδα μετά τη μάχη του Μπαχρέιν και το εντυπωσιακό γκραν σλαμ του Όσκαρ Πιάστρι — νίκη, pole position και ταχύτερος γύρος — ομάδες, οδηγοί και μηχανικοί άφησαν πίσω τους την έρημο του Σακχίρ για να βρεθούν στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας, στη φλεγόμενη πίστα της Τζέντα. Μόλις 1.500 χιλιόμετρα χωρίζουν τον Περσικό Κόλπο από τη Σαουδική Αραβία, όπου από αύριο, Μεγάλη Πέμπτη 17 ...

Αλλαγές στο Πρόγραμμα "Crosscar" ..

Έπειτα από την αναβολή της πρεμιέρας του πρωταθλήματος που ήταν προγραμματισμένη να διεξαχθεί στη Μεσσηνία στις 29 και 30 Μαρτίου, εξαιτίας των δυσμενών καιρικών συνθηκών, το πρωτάθλημα ξεκινάει στις 17 και 18 Μαΐου στην Ανάβαση Κύμης. Ο εξ αναβολής αγώνας θα πραγματοποιηθεί στη χωμάτινη πίστα της Τρίοδου Μεσσηνίας, το διήμερο 20 και 21 Σεπτεμβρίου. Στις 11 και 12 Οκτωβρίου, το Κιλκίς θα φιλοξενήσει αγώνα Rallycross, ενώ στην Ελασσόνα θα πραγματοποιηθεί ο τέταρτος γύρος του θεσμού στις 8 και 9 Νοεμβρίου. Η συνέχεια περιλαμβάνει την πέμπτη συνάντηση της χρονιάς στην Ανάβρα, το διήμερο 29 και 30 Νοεμβρίου. Ο τελευταίος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Crosscar θα διεξαχθεί στις 13 και 14 Δεκεμβρίου σε τοποθεσία, η οποία θα ανακοινωθεί στο προσεχές διάστημα. Συνοπτικά το πρόγραμμα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Crosscar για το 2025 έχει ως εξής: Κύμη / Ανάβαση (17-18 Μαΐου) Μεσσηνία / Ατομική Χρονομέτρηση (20-21 Σεπτεμβρίου) Κιλκίς / Rallycross (11-12 Οκτωβρίου) Ελασσόνα / Rallycr...

ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ!