Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

17η Ανάβαση Κύμης ‘’Γιάννης Ηλιόπουλος” - Μια γιορτή ...


Η μοναδική ατμόσφαιρα, οι χιλιάδες θεατές που βρέθηκαν στην όμορφη περιοχή της Κύμης, οι καλοκαιρινές καιρικές συνθήκες, η άρτια οργάνωση και φυσικά η αμέριστη υποστήριξη της τοπικής κοινωνίας μετέτρεψαν την 17η Ανάβαση Κύμης "Γιάννης Ηλιόπουλος", σε μια γιορτή για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Πρωταγωνιστές, βέβαια, στον 3ο γύρο του Valvoline Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων ήταν οι 60 συμμετέχοντες, οι οποίοι προσέφεραν θεαματικές εικόνες και μάχες.
Ο αγώνας ήταν, και φέτος, αφιερωμένος στην μνήμη του Γιάννη Ηλιόπουλου, αδερφού του Μάριου Ηλιόπουλου. Και ο πρωταθλητής την τίμησε με τον καλύτερο τρόπο, επικρατώντας στην κατηγορία Formula Saloonμε το Ford Focus ST 170 και ταυτόχρονα πετυχαίνοντας χρόνο ρεκόρ για την Ανάβαση. Στη δεύτερη θέση ανέβηκε ο Παναγιώτης Παρθένης (MitsubishiLancerEvoIX) και στην τρίτη ο Γιώργος Περατινός (Volkswagen Golf 2.0 TurboFS), ο οποίος κέρδισε και την FST2.
Στην Ομάδα Α, η μάχη που έγινε όλο το Σαββατοκύριακο μεταξύ του Ανδρέα Ντόφη (Mitsubishi Lancer Evo VIII)και του Μιχάλη Ευθυμίου (Ford Escort RS Cosworth)κράτησε το ενδιαφέρον των θεατών αμείωτο. Η διαφορά τους στην τελική κατάταξη ήταν μικρότερη του δευτερολέπτου, με τελικό νικητή τον Ανδρέα Ντόφη, ενώ την τρίτη θέση βρέθηκε ο Νίκος Παπαδόπουλος (Mitsubishi Lancer Evo VII).
Στην Κλάση Α7 επικράτησε ο Σταύρος Χατούπης(OpelCorsa - B 1.6i) και στην Α6 ο Βασίλης Ρέκκας (CitroenSaxoVTS), ενώ νικητής στην Α5, που επιφύλασσε οριακές και συναρπαστικές μάχες, αναδείχθηκε ο Γρηγόρης Σταματίου (Peugeot 106 Rallye).
Ο Γιάννης Ποτουρίδης (Subaru Impreza 555 GC8) ήταν ο ταχύτερος της Ν4, κάτι που πέτυχε με σχετική άνεση καθώς οι μεγάλοι του αντίπαλοι αντιμετώπισαν κάποια μηχανικά προβλήματα και δεν μπόρεσαν να κινηθούν σε ανταγωνιστικό ρυθμό. Δεύτερος τερμάτισε ο Νίκος Ντούρας (Peugeot 206 RC / GTi 180),κερδίζοντας ταυτόχρονα και την Ν3, ενώ τρίτος βρέθηκε ο Δημήτρης Πολατσίδης (Peugeot 106 S16),ο οποίος επικράτησε και στη Ν2 μετά από άκρως ανταγωνιστικές μάχες και στα δύο σκέλη, με πολύ μικρές διαφορές.
Για την Ομάδα Ε, κυρίαρχος ήταν ο Διονύσης Τροβάς(BMW M3 2.3 E30), κινούμενος ταχύτατα και τις δύο μέρες, ενώ πίσω του ακολούθησε ο Παντελής Βασιλειάδης (Citroen AX Sport 1.6), πρώτος και στην Ε10,αφιερώνοντας την εμφάνιση αυτή στον πατέρα του που «έφυγε» από τη ζωή λίγες ημέρες πριν τον αγώνα. Την τριάδα έκλεισε ο Αποστόλης Αποστόλου (Peugeot 106 S16), νικητής και στην Ε10.
Στην κατηγορία των Ιστορικών, που ολοκλήρωσε την αγωνιστική γιορτή της Κύμης, ταχύτερος ήταν ο Γιώργος Κατσαρός με το μοναδικό Ford Escort MKI RS 2000. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Γιάννης Κάτσικας (Ford Escort MK2 RS2000), με τον Γιώργο Γαβριηλίδη (Ford Escort RS 2000)να κλείνει το βάθρο ελάχιστα πίσω του στην τρίτη θέση.
Όπως και πέρυσι, η αυλαία του αγώνα της 17ης Ανάβασης Κύμης "Γιάννης Ηλιόπουλος"έκλεισε στην κεντρική πλατεία της πόλης, με την παρουσία εκατοντάδων θεατών που χειροκρότησαν τους πρωταγωνιστές του αγώνα.Κι έτσι η 17η Ανάβαση Κύμης "Γιάννης Ηλιόπουλος"πέρασε στην ιστορία, με τους παρευρισκόμενους να ανανεώνουν το ραντεβού τους για την 18η Ανάβαση Κύμης του 2020!

Δηλώσεις Νικητών


Μάριος Ηλιόπουλος - Ford Focus ST 170 / 1οςFormula Saloon
"Είμαι πολύ χαρούμενος για το αποτέλεσμα, εμείς φέραμε το αποτέλεσμα που χρειαζόταν για να κερδίσουμε. Ο αγώνας είχε κάποια αναπάντεχα δεδομένα λόγω του γλιστερού οδοστρώματος . Το Σαββατοκύριακο αυτό ήταν μια μεγάλη γιορτή για όλους, να ευχαριστήσω όλους τους αγωνιζόμενους και την οργάνωση που βρέθηκαν στην μεγάλη γιορτή που έγινε το Σάββατο στο KymiPalace προς τιμήν του αδερφού μου Γιάννη Ηλιόπουλου. Ευχαριστώ πολύ και πάλι συγχαρητήρια".


Ανδρέας Ντόφης - MitsubishiLancer EVO VIII / 1ος Κατηγορίας Α
"Ο αγώνας ήταν επεισοδιακός για μένα είχαμε κάποια προβλήματα με το αυτοκίνητο τα οποία εν μέρει τα λύσαμε. Πιέσαμε πάρα πολύ στον αγώνα για να κερδίσουμε και είχαμε μια μεγάλη μάχη με τον Μιχάλη Ευθυμίου. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που καταφέραμε και κερδίσαμε".


ΓιάννηςΠοτουρίδης - Subaru Impreza 555 GC8 / 1ος Κατηγορίας Ν
"Δεν περίμενα αυτό το αποτέλεσμα αλλά είμαι πολύ χαρούμενος. Για εμάς ο αγώνας κύλησε ομαλά και καταφέραμε να κάνουμε έναν πολύ όμορφο αγώνα. Ευχαριστώ πολύ την ομάδα μου".


Διονύσης Τροβάς - BMWM3 2.3 E30 / 1ος Κατηγορίας Ε
"Τερματίσαμε και για εμάς είναι μια μεγάλη χαρά. Είχαμε μια ταλαιπωρία γενικά με την κατάσταση του οδοστρώματος αλλά καταφέραμε και βρήκαμε τις σωστές ρυθμίσεις και τερματίσαμε πρώτοι στην κατηγορία Ε. Είμαι πολύ χαρούμενος για το αποτέλεσμα".


Γιώργος Κατσαρός - Ford Escort MKI RS2000 / 1ος Κατηγορίας Ιστορικών
"Ο αγώνας ήταν πολύ καλός, είχαμε πολύ κόσμο στο βουνό και ευχαριστήθηκε πιστεύω τα περάσματα μας. Ο δικός μου χρόνος είναι πάρα πολύ καλός και έκλεισε ένα επιτυχημένο Σαββατοκύριακο στην όμορφη περιοχή της Κύμης".












































Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Καλή Αρχή ...

Το 60ό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος βρίσκεται μια ανάσα από την πρεμιέρα του, αφού το Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, ο πρώτος γύρος του θεσμού, έχει τυπικά ξεκινήσει με την τέλεση της Πανηγυρικής Εκκίνησης στην Κεντρική Πλατεία της Θήβας, το βράδυ του Σαββάτου. Οι θεατές, φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού και κάτοικοι της περιοχής, κατέκλυσαν την πλατεία, γνωρίζοντας από κοντά τα 36 πληρώματα που θα συμμετάσχουν την Κυριακή στον αγώνα. Στην εκδήλωση έδωσαν το παρών, μεταξύ άλλων, ο Δήμαρχος Θηβαίων κ. Γιώργος Αναστασίου, η Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού, κ. Φανή Παπαθωμά, ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Βοιωτίας, κ. Γιώργος Ντασιώτης καθώς και πλήθος Αντιδημάρχων και Δημοτικών Συμβούλων της περιοχής. Νωρίτερα, στις εγκαταστάσεις του επίσημου διανομέα των λιπαντικών Texaco, Tsellos στη Θήβα είχε λάβει χώρα ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, με τα πληρώματα να είναι ευδιάθετα και να είναι έτοιμα να δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό στις 5 Ειδικές Διαδρομές του αγώνα. Το α

1ος Γύρος - Επιτυχής ...

Συναρπαστική ήταν η εξέλιξη του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, ενός αγώνα που είχε αρκετές ανακατατάξεις καθ’ όλη τη διάρκειά του. Τελικοί νικητές αναδείχθηκαν οι Σωκράτης Τσολακίδης-Γιώργος Πολυζώης, στην επιστροφή του δύο φορές Πρωταθλητή Ελλάδος στη χωμάτινη επιφάνεια. Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Σωματείο “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) Πολύτιμη βοήθεια στους διοργανωτές παρείχαν ο Δήμος Θηβαίων, ο Δήμος Λειβαδέων και ο Δήμος Αλιάρτου-Θεσπιέων. Χορηγός του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας ήταν ο επίσημος διανομέας των λιπαντικών TEXACO, Tsellos. Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησαν τις υποχρεώσεις τους στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος οι Τσολακίδης-Πολυζώης,. Το πλήρωμα του Skoda Fabia Rally2 Evo είδε από νωρίς να τίθενται εκτός αγώνα οι κύριοι αντίπαλοί του και στη συνέχεια ελέγχοντας τον συναγωνισμό, κέρδισε τις τρεις τελευταίες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα. Νωρίτερα, οι «Παναγιώτης Ρουστέμης»-Χρήστος Μπακλώρης, οι οποίοι βρέθηκαν να προηγούνται έπειτα από τις δύο πρώτες

1η Δεξιοτεχνία Νεμέας ...

Στις 14 Απριλίου θα διεξαχθεί η Δεξιοτεχνία Νεμέας στο χώρο του Οινοποιητικού Συνεταιρισμού Νεμέας. Ο αγώνας θα εκκινήσει στις 09:00. Σύμφωνα με την νέα εγκύκλιο της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού για τις Δεξιοτεχνίες προκειμένου να δηλώσει κάποιος συμμετοχή απαιτούνται τα ακόλουθα: • Άδεια Οδήγησης σε ισχύ (επιπλέον να μην παρακρατείτε από καμία δημόσια αρχή) • Άδεια Κυκλοφορίας ή Αγωνιστική Άδεια Κυκλοφορίας σε ισχύ (δεν δύναται να συμμετάσχουν οχήματα με πινακίδες ΔΟΚ, με Μ ή σε προσωρινή ακινησία) *σε περίπτωση διαφορετικού κατόχου-αγωνιζομένου απαιτείται Υ.Δ. παραχώρησης • Δελτίο Αθλητή τύπου Δ (κόστος ημερήσιου 20€ και ετήσιου 60€) • Ιατρική βεβαίωση σύμφωνα με τον αθλητικό νόμο (επισυνάπτεται αρχείο παρακάτω) Τέλος οι δηλώσεις συμμετοχών θα πραγματοποιούνται αποκλειστικά μέσω ΣΔΔΑ μέχρι και την Παρασκευή 12/4/2024. Η ασφάλεια του αγώνα καθορίζεται από την ΟΜΑΕ στα 20€ και καταβάλλεται με την δήλωση συμμετοχής στο ΣΔΔΑ ενώ η συμμετοχή της λέσχης είναι 50€ και καταβάλλεται • είτε