Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

«Καρό σημαία» με 29 συμμετοχές ...


Η «καρό σημαία» του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Karting 2018 θα πέσει την προσεχή Κυριακή 25 Νοεμβρίου στο Kartodromo των Αφιδνών με μια μεγάλη γιορτή του kart στην οποία -με τη συμμετοχή 29 αγωνιζόμενων- θα αναδειχθούν οι φετινοί πρωταθλητές Ελλάδας!
Μετά τους δύο αγώνες της Άνοιξης, στα Μέγαρα και στο Νέο Ρύσιο της Θεσσαλονίκης, και δύο εβδομάδες μετά τις συναρπαστικές μάχες στην πίστα των Αφιδνών, η αυλαία πέφτει τώρα με τον 4ο και τελευταίο γύρο του φετινού Πρωταθλήματος.
Ο αγώνας διοργανώνεται και πάλι από την «Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου / ΑΛΑ» σε συνεργασία με το «Artemis Auto Club», και τα δύο Σωματεία θέλουν να κλείσουν με επιτυχία το φετινό τους εγχείρημα να αναλάβουν τη διοργάνωση της πλειοψηφίας των φετινών αγώνων του θεσμού.
Συγκλονιστικές μάχες αναμένονται και αυτή την Κυριακή στο Kartodromo: οι κατηγορίες Mini και Junior συγκεντρώνουν και πάλι την πλειονότητα των συμμετεχόντων - με 11 και 9 αγωνιζόμενους αντίστοιχα. Οι 11 της Μini διεκδικούν τον τίτλο της κατηγορίας, ενώ οι 7 εξ αυτών -ηλικίας 8 ως 10 ετών- συμμετέχουν και στη μάχη της Mini Β, που φέτος αναδεικνύει ξεχωριστό πρωταθλητή.
Και στις δύο παραπάνω κατηγορίες η συμπλήρωση του αριθμού των συμμετοχών και κατά συνέπεια η πλήρης βαθμολόγηση επιφυλάσσει θεαματικές μονομαχίες για τους τίτλους - χωρίς αυτό να σημαίνει ότι οι αγωνιζόμενοι στις κατηγορίες Senior και Club, από 4 σε καθεμία, δεν θα δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό και συναρπαστικό θέαμα. Ο πίνακας συμμετοχών συμπληρώνεται από μία συμμετοχή στην ΚΖ2, καθώς ο Φώτης Σωτηρόπουλος δεν χάνει καμία ευκαιρία περαιτέρω εξέλιξής του.
Όσον αφορά στο πρόγραμμα του αγώνα, το Σάββατο 24/11 στις 14:30-17:00 θα διεξαχθεί ο Τεχνικός και Διοικητικός Έλεγχος στα pits του Kartodromo, ενώ την Κυριακή οι πρώτες δοκιμές θα αρχίσουν στις 09:00 το πρωί, μετά την ενημέρωση των αγωνιζόμενων από τον Αλυτάρχη. 
Θα ακολουθήσουν οι χρονομετρημένες δοκιμές και έπειτα οι αγώνες: πλην της Club, που έχει δύο τελικούς 12 γύρων, οι άλλες κατηγορίες θα έχουν δύο σκέλη προκριματικών (8 γύρων για τη Mini, 10 γύρων για τη Junior και 12 γύρων για τις Senior, KZ2) και εντέλει τους μεγάλους τελικούς που περιλαμβάνουν 12 γύρους για τη Mini, 15 για τη Junior και 17 για τις Senior και KZ2.
Το «φυτώριο» των ελληνικών αγώνων, το Karting, σας περιμένει την Κυριακή στο Kartodromo για να δείτε τις προσπάθειες των ταχύτερων νέων οδηγών της Ελλάδας. 

Ραντεβού στις Αφίδνες!

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ!

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...