Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΥΠΕΡΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ: Επικεφαλής ο Herczig ...


Ο Ούγγρος Norberg Herczig πήρε το πρώτο προβάδισμα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018 κερδίζοντας την Υπερειδική Διαδρομή που άνοιξε τον 3ο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ (ERC), την ώρα που ένα κλατάρισμα κόστισε στον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Alexey Lukyanuk 12,8 δευτερόλεπτα.
Αντίστοιχο πρόβλημα είχε και ο Sergei Remennik στην κατηγορία ERC2, στην οποία τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Zelindo Melegari. Ταχύτεροι μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων που συμμετέχουν στο ERC ήταν ο Θέμης Χαλκιάς με τον συνοδηγό του Λεωνίδα Μαχαίρα, σημειώνοντας τον 19ο χρόνο με το Skoda Fabia R5.

No1: LUKYANUK Alexey - ARNAUTOV Alexey
«Στην πρώτη στροφή το ελαστικό βγήκε από τη ζάντα. Τώρα δεν έχουμε άλλη ρεζέρβα για την επόμενη Ειδική.»

Νο2: MAGALHAES Bruno - MAGALHAES Hugo
«Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου δεν έχει τόσο μεγάλη πρόσφυση αλλά δεν ήταν κακό.»

Νο3: HERCZIG Norbert - FERENCZ Ramon
«Καλή Ειδική, καλή προθέρμανση για εμάς. Θέλαμε να διατηρήσουμε τα ελαστικά για την επόμενη Ειδική. Προσφέραμε θέαμα στους θεατές.»

Νο4: GRZYB Grzegorz - WROBEL Jakub
«Το διασκεδάσαμε. Οδήγησα για πρώτη φορά σε υπερειδική. Κάναμε πολλά λάθη, αλλά ο πραγματικός αγώνας ξεκινάει στη δεύτερη φάση.»

Νο5: HABAJ Lukasz - DYMURSKI Daniel
«Μία καλή προθέρμανση. Δεν έχουμε προβλήματα, καλή Ειδική για εμάς.»

Νο6: BRYNILDSEN Eyvind - ENGAN Veronica
«Το απολαύσαμε. Περιμέναμε για πολύ καιρό, ο αγώνας ξεκίνησε τελικά. Ήταν καθαρή διαδρομή χωρίς κάποιο δράμα. Το Ράλλυ θα ξεκινήσει πραγματικά στη δεύτερη Ειδική.»

Νο7: TSOULOFTAS Alexandros - CHRYSOSTOMOU Antonis
«Δεν πιέσαμε πολύ, θέλαμε να προφυλάξουμε τα ελαστικά για την επόμενη Ειδική.»

Νο8: VON THURN UND TAXIS Albert - CHRISTIAN Frank
«Ήταν πολύ διασκεδαστικό. Ένα καλό ξεκίνημα.»

Νο9: PTASZEK Hubert - SZCZEPANIAK Maciej
«Αυτή η Ειδική ήταν μόνο για διασκέδαση. Ήταν μόνο για να μας ξυπνήσει. Περιμένουμε την επόμενη Ειδική (Θήβα).»

Νο11: MONTEIRO Aloisio - COUCEIRO Andre
«Η αίσθηση του αυτοκινήτου είναι καλή, καλό ξεκίνημα.»

Νο12: AVCIOGLOU Orhan - KORKMAZ Burcin
«Ήταν καλά, περισσότερη πρόσφυση από όση περίμενα. Τώρα έχουμε μπροστά μας μία δύσκολη ειδική 30 χιλιομέτρων στην οποία θα είμαστε δεύτεροι στο δρόμο.»

Νο14: NOBRE Paulo - MORALES Gabriel
«Ήμουν λίγο νευρικός, ήταν η πρώτη Ειδική Διαδρομή του αγώνα.»

Νο15: SERDERIDIS Jourdan - MICLOTTE Frederic
«Ήταν μία ωραία Ειδική αλλά δεν ξεκινήσαμε τόσο καλά, οι σημειώσεις μας δεν ήταν τέλειες.»

Νο16: GALATARIOTIS Simos - IOANNOU Antonios
«Ήταν ωραία Ειδική, την απολαύσαμε.»

Νο17: REMENNIK Sergei - ROZIN Mark
Σχόλιο: Είχαν κλαταρισμένο ελαστικό, δεν έχουν άλλη ρεζέρβα για την Ειδική της Θήβας.

Νο28: PROTASOV Yurii - CHEREPIN Pavlo
«Όλα καλά, είχε πολλή σκόνη.»

Νο29: NORDGREN Juuso - SUOMINEN Tapio
«Δεν ήταν τόσο καλή η εκκίνησή μας, γλιστρούσε πολύ.»

Νο30: HALKIAS Efthimios - MAHAERAS Leonidas
«Πρώτη Ειδική για εμάς, θέλαμε να προσφέρουμε θέαμα. Ο αγώνας ξεκινά στην Θήβα».

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Σ.Ο.Α.Α. 2024 ...

 

Ανάβαση Ψάθας - Δοκιμές ...

  Ομαλά κύλησε η διαδικασία των χρονομετρημένων δοκιμών στην Ανάβαση Ψάθας που έλαβε χώρα το Σάββατο. Οι οδηγοί πραγματοποίησαν και τα 3 προγραμματισμένα ανεβάσματα και πλέον είναι έτοιμοι να ριχτούν στη μάχη με το χρόνο στη δεύτερη πρωταθληματική Ανάβαση της χρονιάς. Διοργανωτής του αγώνα είναι το Σωματείο “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.), με την αμέριστη συμπαράσταση του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας. Χορηγός του αγώνα είναι η Seajets και το il Desto Group. Ο Μάριος Ηλιόπουλος χωρίς να πιέσει ιδιαίτερα ήταν ο ταχύτερος στη διαδικασία των χρονομετρημένων δοκιμών στη Formula Saloon , οδηγώντας ένα Ford Fiesta και την Κυριακή θα κινηθεί με στόχο να προσφέρει θέαμα στους φίλους του αθλήματος που θα βρεθούν στις στροφές της Ανάβασης Ψάθας. Τον περσινό πρωταθλητή της κατηγορίας ακολούθησαν οι «Κανέλλος» (Peugeot 106) και Θανάσης Κοράκης (Nissan Silvia). Αίτημα για να αγωνιστεί την Κυριακή στον αγώνα έκανε ο Καλαματιανός Νικόλαος Παπαδόπουλος (Ford Escort MKII) που δεν σ

1ο Ράλλυ Σπριντ Κισσάβου ...

Λιγότερο από ένας μήνας απομένει για το 1ο Ράλλυ Σπριντ Κισσάβου που θα διοργανωθεί στην περιοχή της επαρχίας Αγιάς. Οι αγώνες ράλλυ επιστρέφουν μετά από χρόνια στο νομό Λάρισας και οι διοργανωτές έχουν ξεκινήσει από την αρχή της χρονιάς τις προετοιμασίες για να προσφέρουν ένα άρτιο αποτέλεσμα. Την ευθύνη έχει αναλάβει η Λέσχη Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας Καλλιθέας Ελασσόνας (Λ.Α.Μ.Κ.Ε.) με συνδιοργανωτή το Δήμο Αγιάς ενώ τελεί και υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Κέντρο του αγώνα θα είναι η πόλη της Αγιάς. Το Σάββατο 18 Μαΐου θα διεξαχθεί ο τεχνικός έλεγχος και η πανηγυρική εκκίνηση στην κεντρική πλατεία της πόλης ενώ στο δημοτικό Parking θα εγκατασταθεί το Service Park. Την Κυριακή 19 Μαΐου τα πληρώματα θα αγωνιστούν στην ειδική διαδρομή των 12.3 χιλιομέτρων η οποία θα επαναληφθεί τρεις φορές, φτάνοντας έτσι συνολικά τα 36.9 χιλιόμετρα. Αντίστοιχα το σύνολο των απλών διαδρομών 61,2 χιλιόμετρα (20,4 Χ 3). Η απονομή των κυπέλλων θα γίνει στην κεντρική πλατεία της Μελιβοίας, ένα πρ