Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

5ο Φθινοπωρινό Ράλλυ 2017 - Συμμετοχές ...


Με 35 συμμετοχές θα πραγματοποιηθεί στις το διήμερο 30 Σεπτεμβρίου – 1 Οκτωβρίου το 5ο Φθινοπωρινό Ράλλυ, ο πέμπτος γύρος του Πανελληνίου πρωταθλήματος ράλλυ. Την οργάνωση του αγώνα που θα έχει  ως επίκεντρο τα Αθίκια Κορινθίας έχει αναλάβει το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ). 


Οι θεατές που θα βρεθούν στις δύο ειδικές διαδρομές του αγώνα θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν τη μονομαχία μεταξύ των δύο διεκδικητών του πρωταθλήματος. Με το Νο 1 θα αγωνιστούν οι επικεφαλής του θεσμού, Σωκράτης Τσολακίδης-Χάρης Δήμος με το Skoda Fabia R5, όντας «ζεστοί» από την επιτυχία τους στο πρόσφατο Ράλλυ ΔΕΘ. Δεύτεροι στο πρωτάθλημα βρίσκονται οι Γιάννης Μπαντούνας-Κωνσταντίνος Σούκουλης που στο Φθινοπωρινό Ράλλυ θα κάνουν την πρώτη τους απόπειρα στην άσφαλτο με το Mitsubishi Lancer Evo VI και θα κυνηγήσουν τη νίκη. Σπεσιαλίστες στην άσφαλτο, οι Νίκος και Δημήτρης Καρπάνος (Mitsubishi Lancer Evo X) θέλουν να αφήσουν πίσω τα προβλήματα που αντιμετώπισαν στο ΔΕΘ και να πρωταγωνιστήσουν στην Κορινθία, ενώ και οι τετρακίνητοι Διονύσης Σπανός-Σωτήρης Γκότοβος (Subaru Impreza STi N14), «Αμερικάνος»-Παναγιώτης Κουκλιαμπής (Mitsubishi Lancer Evo VIII) και Γιάννης Ζούνης-Νίκος Ιντζόγλου (Subaru Impreza STi N12) θα κινηθούν ταχύτατα. Από εκεί και πέρα, σε ευχάριστες εκπλήξεις μας έχουν συνηθίσει οι Διονύσης Τροβάς-Γιάννης Κόλλιας (BMW M3).
Ωραίες κόντρες θα έχουμε και στην F2, μεταξύ των Δημήτρη Μελένιου-Βασίλη Μπασιούκα (Renault Clio R3) και Γιάννη Μποζιονέλου-Βαγγέλη Παναρίτη (Ford Escort MKII). Ικανοί να πρωταγωνιστήσουν εμφανίζονται οι Γιώργος Κοπανάκης-Χρήστος Φαρμάκης (Opel Corsa S1600) και Παντελής Τζικόπουλος-Παναγιώτης Πανταζόπουλος (Ford Escort MKII).
Στην κατηγορία C5, η οποία συγκέντρωσε 6 συμμετοχές, οι Στέλιος Χαλδαίος-Κωνσταντίνος Σαμαράς (Citroen C2 GT) μας εξέπληξαν ευχάριστα με τις φετινές τους εμφανίσεις και δεν αποκλείεται να κινηθούν ψηλά και στην F2. Υποψήφιοι για τη νίκη τόσο στη C5, όσο και στα δικίνητα είναι οι Πατρινοί Χρήστος Αυγερόπουλος-Στράτος Γιαβάσης (Peugeot 106 S16), Νίκος Χαλιβελάκης-Παναγιώτης Τριανταφυλλίδης (Peugeot 206 Kit Car) και οι Γιάννης Σύλλας-Θανάσης Τσιούκας, στην πρώτη του οδηγού με Citroen C2 R2. Πολυπληθέστερη κατηγορία είναι η C6, με 10 πληρώματα να δηλώνουν συμμετοχή. Να εκμεταλλευτούν την απουσία των πρωτοπόρων της κατηγορίας θέλουν οι Δημήτρης Μαυρουδής-Κίμωνας Κυριλλίδης (Toyota Yaris) που καταλαμβάνουν τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα, ενώ επίσης για τη νίκη θα παλέψουν οι Κωνσταντίνος Τούσουλης-Κωνσταντίνος Γκουριώτης (Toyota Yaris), Γιώργος Μπάσδελης-Παναγιώτης Δούρδουμας (Nissan Micra K12) και Θανάσης Μπούτσικος-Κωνσταντίνος Παπαδημητρίου (Toyota Yaris).
Ο αγώνας είναι έξυπνα σχεδιασμένος, καθώς περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές, συνολικού μήκους 84.54 χιλιομέτρων, ενώ οι απλές διαδρομές δεν ξεπερνούν τα 15 χιλιόμετρα, με αποτέλεσμα το συνολικό μήκος του ράλλυ να είναι κάτω από 100 χιλιόμετρα, κάτι που σπάνια συναντάμε σε πρωταθληματικό αγώνα. Το Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου, από τις 16.30 έως τις 18.00, είναι προγραμματισμένος ο τεχνικός έλεγχος των οχημάτων στις εγκαταστάσεις της Μπάσδελης ΙΚΕ (76ο χλμ. ΝΕΟ Αθηνών-Κορίνθου). Στις 20.00, η Πανηγυρική Εκκίνηση του 5ου Φθινοπωρινού Ράλλυ θα διεξαχθεί στις εγκαταστάσεις του Sea & Sand Bar στα Ίσθμια. 
Το πρόγραμμα της Κυριακής 1ης Οκτωβρίου περιλαμβάνει 3 περάσματα από τις 2 ειδικές διαδρομές του αγώνα, τα Αθίκια και τον Άγιο Ιωάννη. Έπειτα, λοιπόν, από 6 ειδικές διαδρομές, τα πληρώματα θα τερματίσουν στις 15.24 στην Πλατεία Αθικίων. 

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...