Από την ημέρα που η PEUGEOT παρουσίασε το 308, όλοι περίμεναν με ανυπομονησία την πιο σπορ του έκδοση. Με αυτό το σκεπτικό η PEUGEOT κάλεσε τους ειδικούς, τους μηχανικούς της PEUGEOT SPORT, που διαθέτουν τεράστια εμπειρία και τεχνογνωσία στο συγκεκριμένο τομέα.
Το "308 GTi by PEUGEOT SPORT" προσφέρει στον οδηγό την απόλυτη αίσθηση οδήγησης, διαθέτοντας τον κινητήρα 1.6L THP S&S σε δύο εκδόσεις ιπποδύναμης, 270 και 250 ίππων, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen®, εξελιγμένο σασί, και εσωτερικό PEUGEOT
i-Cockpit. Επιπλέον, ο κινητήρας 1.6L THP S&S είναι ένας από τους πλέον οικονομικούς στην κατηγορία του, γεγονός που πιστοποιούν τόσο οι εκπομπές του CO2 που δεν ξεπερνούν τα 139 g/km, όσο και η κατανάλωση των 6.0 λιτ/100km.
Η PEUGEOT έχει τη χαρά να προσθέσει στην γκάμα της το 308 GTi by PEUGEOT SPORT. Πρόκειται για ένα μοντέλο που έχει καταφέρει να δημιουργήσει μεγάλες προσδοκίες στους απανταχού φίλους που γνωρίζουν πολύ καλά την ιστορία της PEUGEOT στην κατηγορία των ‘hot hatches’ στα segment B & C. Από το 205 GTi μέχρι το πρόσφατο 208 GTi και το RCZ R, η μάρκα έχει πουλήσει τα σπορτίβ μοντέλα της σε πάνω από 800.000 ευχαριστημένους πελάτες.
Και η συνέχεια ; το 308 GTi by PEUGEOT SPORT, ένα εμβληματικό μοντέλο που σηματοδοτεί το δυναμισμό και την αναβάθμιση της μάρκας.
Maxime Picat, PEUGEOT Brand CEO
Όπως και με τα αγωνιστικά μοντέλα, έτσι και στην εξέλιξη του 308 GTi by PEUGEOT SPORT, εστιάσαμε τις προσπάθειές μας σε κάθε πτυχή του αυτοκινήτου: Το βάρος, η αποτελεσματικότητα του πλαισίου και των φρένων, η απόδοση του κινητήρα, καθώς και τα καθίσματα με την τέλεια στήριξη είναι μερικά μόνο από τα στοιχεία που επιβεβαιώνουν τους ισχυρισμούς μας. Εκείνοι που θα αγοράσουν το αυτοκίνητο, είναι προετοιμασμένοι να ζήσουν έντονες συγκινήσεις, από μία νέα έκδοση που εξελίχθηκε ειδικά για αυτό το σκοπό από μία ολόκληρη ομάδα Το συγκεκριμένο μοντέλο διαθέτει στο βασικό του εξοπλισμό, ένα πλήθος από χαρακτηριστικά που στοχεύουν στις απόλυτες επιδόσεις.
Bruno Famin, Director of PEUGEOT SPORT
308 GTi by PEUGEOT SPORT
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο κινητήρας 1.6L THP S&S που διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος: 182 kW (250 ίππων) και 200 kW (270 ίππων). Ο κινητήρας Euro6 με Stop&Start, εκπέμπει μόλις 139γρ/χλμ CO2 και δεν καταναλώνει πάνω από 6.0 λιτ/100 χλμ. Το 308 GTi 270 έχει να επιδείξει ένα νέο ρεκόρ στην αναλογία ισχύος/βάρους, με μόλις 4,46 κιλά/ίππο, γεγονός που συνηγορεί στις εκρηκτικές του επιδόσεις (0-100χλμ σε λιγότερο από 6΄΄ και 0 – 1.000μ από στάση, σε 25.3’’).
Το 308 GTi 270 εφοδιάζεται επίσης και με μπλοκέ διαφορικό Torsen®, ζάντες αλουμινίου 19’’ Carbone19 και ελαστικά Michelin Super Sport. Για την ασφάλεια στο φρενάρισμα φροντίζουν δίσκοι διαμέτρου 380χλστ, μπροστά με κόκκινες δαγκάνες της PEUGEOT SPORT, και δίσκοι 268χλστ αντίστοιχα πίσω.
Με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά, το 308 GTi 250 φτάνει από στάση τα 100χλμ σε 6,2δλ. και καλύπτει το πρώτο χιλιόμετρο από στάση, σε 25,6δλ., ενώ η αναλογία βάρους/ισχύος είναι μόλις 4,82 κιλά/ίππο. Το 308 GTi διακρίνεται και για το μοναδικό του στυλ: χαμηλωμένο κατά 11χλστ αμάξωμα, με εντελώς νέο σχεδιασμό για το εμπρός και πίσω μέρος. Το σχεδιαστικό μοτίβο Coupe Franche, αποκλειστικό για το 308 GTi 270 αναδεικνύει την αντίθεση ανάμεσα στο έντονο κόκκινο (Ultimate Red) και το βαθύ μαύρο (Perla Nera). Το 308 GTi διατίθεται σε 6 διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς: Ultimate Red, Magnetic Blue, Perla Nera Black, Artense Grey, Pearlescent White και Hurricane Grey.
Πλαίσιο που συνεργάζεται με τον οδηγό, πανίσχυρος κινητήρας, απόληξη εξάτμισης, εσωτερικό PEUGEOT i-Cockpit, Driver Sport Pack, καθίσματα bucket... είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά που σηματοδοτούν το χαρακτήρα ενός νικητή !