Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Μετά από το 1ο Σκέλος .....


Το πρώτο loop ειδικών ολοκληρώθηκε και τα πληρώματα βρίσκονται ήδη στο σέρβις παρκ της Ν. Περάμου για την απαραίτητη φροντίδα των αυτοκινήτων. 
Οι Νικολόπουλος-Τσιάπας με το Lancer EVO VI κέρδισαν και την 3η ε.δ. του αγώνα διευρύνοντας τη διαφορά τους από τον δεύτερους Νίκο και Δημήτρη Καρπάνο με το Lancer EVO X. Οι Σπανός-Γκοτοβός με το Subaru Impreza N12 παραμένουν 3οι, με τους Νιώρα-Κακαλή με ίδιο αυτοκίνητο να έχουν μειώσει τη μεταξύ τους διαφορά στα 2 δλ.! 
Πιο πίσω, η μάχη για την F2 έχει συναρπαστική εξέλιξη, με τους Αναδιώτη-Μακρινό με το Renault Clio Sport να περνούν τους Χαλδαίο – Σαμαρά με το Citroen C2 R2, με τους πρώτους να έχουν μία διαφορά της τάξεως των 3,2 δευτερολέπτων. 

Ας δούμε όμως τι δήλωσαν μερικοί από τους πρωταγωνιστές κατά την είσοδο τους στο σέρβις: 

Ξενοφών Νικολόπουλος: «Ο αγώνας μοιάζει με συνέχεια του περσινού, με τον καιρό να μας προβληματίζει. Εμείς δεν αντιμετωπίσαμε κάποιο πρόβλημα και οδηγήσαμε προσεκτικά αφού γλίστραγε. Κρίμα για τον Μιχάλη (Ευθυμίου) που εγκατέλειψε από μηχανικό πρόβλημα.»

Διονύσης Σπανός: «Θα μπορούσα να πω ότι πήγαμε καλύτερα από ότι περιμέναμε. Επιλέξαμε τη μεσαία γόμα, με αποτέλεσμα σε κάποιες ειδικές όπως το Μελετάκι να γλιστράμε αρκετά.»

Γρηγόρης Νιώρας: «Επιλέξαμε χαραγμένα ελαστικά, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να είναι δύστροπο και να γλιστράμε. Τόσο στην 1η ε.δ., όσο και στη 2η ε.δ. είχαμε μία μικρή έξοδο, ενώ στην 3η γλιστράγαμε πολύ. Τηρουμένων των αναλογιών είμαστε ικανοποιημένοι.»

Βασίλης Αναδιώτης: «Ήταν δύσκολο το πρώτο loop, αφού σε κάποια σημεία γλίστραγε, σε κάποια άλλα κράταγε. Εμείς επιλέξαμε τη μεσαία γόμα, με αποτέλεσμα στο βρεγμένο να έχουμε πρόσφυση, αλλά στο στεγνό να γλιστράμε αρκετά. Εμείς δεν πρόκειται να αλλάξουμε τακτική στο δεύτερο loop, αφού θα ακολουθήσουμε τους ίδιους ρυθμούς.»

Στέλιος Χαλδαίος: «Γενικά είμαστε ευχαριστημένοι. Δεν αντιμετωπίσαμε κάποιο πρόβλημα και προσπαθήσαμε να κινηθούμε προσεκτικά. Προσπαθούμε να μάθουμε το αυτοκίνητο, το οποίο είναι πραγματικά υπέροχο.»

Σάββας Λευκαδίτης: «Επιλέξαμε βρόχινα ελαστικά, με αποτέλεσμα σε κάποιες ειδικές όπως η Ψάθα να χάσουμε πολύ χρόνο. Αλλά αυτό που μας ενδιαφέρει είναι να τερματίσουμε.»

FLASH: Tα αυτοκίνητα της κατηγορίας Ιστορικών σταμάτησαν την προσπάθεια τους στο σημείο της εξόδου των Γιαννακούλη-Πετρόπουλου και αποφάσισαν να μην συνεχίσουν εγκαταλείποντας τον αγώνα.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Μ.Α.Ε. ...

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος συστάθηκε σε σώμα στην πρώτη του συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 24/2 σε συνέχεια των αρχαιρεσιών του Σαββάτου 22/2.  Έπειτα από αιτιολογημένη άρνηση του πρώτου σε ψήφους, Μάριου Ηλιόπουλου, να αποδεχτεί τη συμμετοχή του στο Δ.Σ., τη θέση του στο Διοικητικό Συμβούλιο κατέλαβε ο πρώτος αναπληρωματικός, Αντώνιος Σταφυλοπάτης. Παρά την απόφασή του να μην αποδεχτεί θέση στο Δ.Σ., ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι θα εξακολουθήσει να βρίσκεται στο πλευρό της ΟΜΑΕ, στηρίζοντας με τις δυνάμεις του τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ συστάθηκε ως εξής: • Πρόεδρος: Επαμεινώνδας Φατούρος • Αντιπρόεδρος Α’: Νικόλαος Παυλίδης • Αντιπρόεδρος Β’: Μιχαήλ Αποστολόπουλος • Γενική Γραμματέας: Κορίνα Φατούρου • Ταμίας: Γεώργιος Πολυζώης • Μέλη: Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος,  Παναγιώτης Ηλιόπουλος,  Φωτεινή Ψαρράκου,...