Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

5ος και 6ος Αγώνας του Επάθλου GTCC .....


Το GTCC, σε συνεργασία με την StartLine, διοργανώνει την Κυριακή 3 Νοεμβρίου 2013 τον 5ο και 6ο Αγώνα του Επάθλου GTCC 2013 στο στρατιωτικό αεροδρόμιο Τρίπολης.
Οι αγώνες θα πραγματοποιηθούν μετά από απαίτηση των οδηγών του GTCC, για  αγώνες σε πίστες και ως εκ τούτου ευχαριστούμε το Γ.Ε. Αεροπορίας για την παραχώρηση του αεροδρομίου.
ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ:
Οι συμμετοχές για τον αγώνα του GTCC θα υποβληθούν ηλεκτρονικά. 
Στον παρακάτω σύνδεσμο θα βρείτε τις ηλεκτρονικές φόρμες συμμετοχής για κάθε κατηγορία:
ONLINE ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ !
Η κάθε συμμετοχή θα θεωρείται ως ολοκληρωμένη μόνο μετά την πληρωμή του παραβόλου συμμετοχής.
Παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά τον Ειδικό Κανονισμό GTCC 2013 πριν δηλώσετε συμμετοχή.
Πληροφορίες-Διευκρινήσεις: Τάσος Λούπος κιν. 6977214431
ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ:
Το παράβολο συμμετοχής για τον αγώνα είναι:
- Συμμετοχή σε για έναν αγώνα: 70 ευρώ
- Διπλή συμμετοχή (στην κατηγορία OPEN): +50 ευρώ
- Οι συμμετέχοντες και στους δύο αγώνες του GTCC και οι συμμετέχοντες  και στους τρείς αγώνες του GTCC Κατηγορίας SALOON, θα έχουν πολύ μεγάλη έκπτωση στο παράβολο συμμετοχής.
ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ:
Οι συμμετέχοντες που θα πάρουν μέρος για πρώτη φορά στο Έπαθλο GTCC 2013, θα πρέπει να προσκομίσουν υποχρεωτικά τα παρακάτω έγγραφα:
- Αντίγραφο άδειας οδήγησης
- Αντίγραφο άδειας κυκλοφορίας αυτοκινήτου
- Αντίγραφο δελτίου αθλητή (λισάνς)
- Εξουσιοδότηση από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου (επικυρωμένη από αστυνομικό τμήμα ή Κ.Ε.Π), σε περίπτωση που το αυτοκίνητο δεν είναι στο όνομα του συμμετέχοντα.  
 ΠΛΗΡΩΜΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΣΚΟΜΙΣΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ:
Την Τρίτη 29 Οκτωβρίου 2013 και ώρα 18.00-20.00, οι υπεύθυνοι των Club θα πρέπει να προσκομίσουν τα απαραίτητα έγγραφα και τα παράβολα συμμετοχής των οδηγών του club τους, στα γραφεία της StartLine:
Μιλτιάδου και Δημοκρατίας 47 / Παλαιό Φάληρο (Τηλ. 210-9812341) 
Oι συμμετέχοντες οδηγοί μπορούν να πληρώσουν το παράβολο της συμμετοχής με κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό:
Όνομα δικαιούχου: ΧΙΩΤΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
Τράπεζα: ALPHA BANK
Αριθμ. Λογαρισμού: 155002310013501
Αριθμ. ΙΒΑΝ: GR3101401550155002310013501
Παρακαλούμε στο καταθετήριο να αναγράφεται το ονοματεπώνυμο του συμμετέχοντα οδηγού.

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε την ΕΠΑ/ΟΜΑΕ για την στήριξή της, την StartLine για την διοργάνωση του αγώνα, το Γ.Ε.Α., την 124 Π.Β.Ε. καθώς και τους χορηγούς μας ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ και PHOTORALLYPRESS.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...