Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

?????????


Θα έχετε παρατηρήσει ότι δύσκολα διατυπώνουμε θέσεις για τα τεκταινόμενα και βέβαια αγαπάμε ιδιαίτερα το ιστορικό αυτοκίνητο.
Αφορμή για όσα θα διαβάσετε είναι ο Αγώνας που έχει προκηρύξει το  Hellenic Lancia Club  υπό την αιγίδα της ΕΛΠΑ.
Εύλογα λοιπόν, πιστεύουμε, γεννούνται κάποια ερωτήματα.

Α. Η ΕΛΠΑ διατηρεί ακόμη το δικαίωμα να δίνει “άδειες” για οργάνωση Αγώνων έστω και Ιστορικών, έστω και ενταγμένους στο Διεθνές Καλεντάρι ;  Δηλαδή κι εμείς αν θέλουμε να διοργανώσουμε Αγώνα ρεγκιουλάριτυ μπορούμε να ζητήσουμε άδεια απ την ΕΛΠΑ; Η Ε.Ο. ΦΙΛΠΑ τι έχει να πει;

Β. Ο Αγώνας έχει Ασφάλεια; Τι είδους; Και αν ναι ποιος έχει δεχθεί να ασφαλίσει έναν Αγώνα που διοργανώνεται από κάποιον που είναι αφερέγγυος στην Ασφαλιστική Αγορά (ΕΛΠΑ);

Γ. Οι συμμετέχοντες θα πληρώσουν ΠΑΛΙ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΣΤΟ “ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ” για έκδοση λισάνς; Ποιος εισπράττει και που αποδίδει λογαριασμό; Οι Αγώνες που διοργανώνονται είτε από την Ε.Ο. ΦΙΛΠΑ, είτε από την ΟΜΑΕ,  ΔΕΝ χρειάζεται Αγωνιστική Άδεια Ημέρας ή ετήσια λισάνς. Εδώ υπάρχει άλλος Θεός φαίνεται.

Δ. Οι συμμετοχές (Πέμπτη απόγευμα) δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη. Πότε θα τις δούμε; 

Θα μπει κάποιος στον κόπο να μας απαντήσει ; 

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...