Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Datsun GO .....


Πιστή στην υπόσχεσή που έδωσε, η Datsun επέστρεψε εγκαινιάζοντας την επανάκαμψη της με το μοντέλο DATSUN GO το οποίο θα διατεθεί στην αγορά από το 2014 στην Ινδία όπου και θα κατασκευάζεται. 
Η συνέχεια σύμφωνα με την μαμά Nissan, η Datsun θα δοθεί σύντομα και με στόχο τις αναπτυσσόμενες αγορές.   
Το GO το οποίο δανείζεται το όνομά του από το πρώτο μοντέλο της φίρμας DAT-GO το οποίο παρουσιάστηκε σχεδόν έναν αιώνα πριν, αποτελεί ένα τυπικό πεντάθυρο supermini με διαστάσεις 3,785 μ. μήκος, 1,635 μ. πλάτος και 1,485 μ. ύψος και μεταξόνιο 2,450 μ. 
Βάση για το νέο μοντέλο απετέλεσε το πάτωμα του Nissan Micra, στοιχείο που φαίνεται και στη σχεδίαση τόσο εκτός όσο και εντός. 
Στο εσωτερικό το GO σε σχέση με το Micra, με το μοντέλο στο οποίο βασίζεται, μετακινεί τον επιλογέα ταχυτήτων και το χειρόφρενο στο ταμπλό, ενώ αντικαθιστά τη χαρακτηριστική θήκη του Micra με ένα αποθηκευτικό χώρο κάτω από το ταμπλό.
Σε ότι αφορά τους κινητήρες το Datsun GO θα διατεθεί αποκλειστικά με κινητήρα 1,2 λίτρων σε συνδυασμό με κιβώτιο πέντε σχέσεων. 

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ανάβαση Πιτίτσας - Αποτελέσματα ...

1ο Σκέλος!  2ο Σκέλος! Κατάταξη!

Αποκάλυψη GSE ...

Η Opel προανήγγειλε την άφιξη του τελευταίου της πρωτότυπου αυτοκινήτου, δημοσιεύοντας τις πρώτες εικόνες του οχήματος που θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο (8 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025). Ενώ το όνομα παραμένει μυστικό, οι εικόνες αποκαλύπτουν ήδη μια σαφή σύνδεση με την υπο-μάρκα GSE της Opel, ενώ παράλληλα υπονοούν το επόμενο εξελικτικό βήμα του Opel Compass.  «Το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο μας θα προκαλέσει ξανά ενθουσιασμό. Θα κάνει μια προεπισκόπηση των επερχόμενων μοντέλων, θα εντυπωσιάσει με τον εκπληκτικό σχεδιασμό του και θα προσελκύσει τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες - μείνετε συντονισμένοι» , δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl. Η μάρκα με το Blitz δημοσίευσε αρχικά μια μικρή επιλογή εικόνων, καθεμία από τις οποίες δείχνει μοναδικά στοιχεία της τελευταίας δημιουργίας της ομάδας σχεδιασμού γύρω από τον Αντιπρόεδρο Σχεδιασμού Mark Adams. Ένα...

Το ενδιαφέρον στα ΚΟΚΚΙΝΑ ..

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Έχουν προηγηθεί 6 συναντήσεις, ως επί το πλείστον σε ασφάλτινη επιφάνεια, με το θεσμό φέτος να απαρτίζεται από συνολικά 10 αγώνες.  Νέο αέρα στο πρωτάθλημα προσδίδει η συμμετοχή του Jari Matti Latvala , του πρώην εργοστασιακού οδηγού του WRC και νυν επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing WRT .  Ο Φινλανδός οδηγός αν και έχει την ταχύτητα, του λείπει η αξιοπιστία καθώς σε αρκετούς αγώνες, είδε τη μαύρη Toyota Celica Turbo 4WD να παραδίδει πνεύμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η υπόθεση-τίτλος να παραμένει ανοιχτή και αρκετούς οδηγούς να έχουν βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του στέμματος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον «δικό μας» αγώνα. 1. Rally Costa Brava  | Ισπανία | 13-15 Μαρτίου Η χρονιά ξεκίνησε παραδοσιακά στα μέσα Μαρτίου, με τη διεξαγωγή του Rall...